Parnelli VPJ4 - Parnelli VPJ4

Parnelli VPJ4
Parnelli VPJ4B
KategorieFormule jedna
KonstruktorParnelli
Návrhář (s)Maurice Philippe
Technické specifikace[1][2]
PodvozekHliník monokok.
Odpružení (přední)Dvojité lichoběžníkové rameno, s vestavěným coilover tlumiče nárazů.
Odpružení (zadní)Dvojité lichoběžníkové rameno.
Rozchod nápravPřední: 1499 mm (59,0 palce)
Zadní: 1549 mm (61,0 palce)
Rozvor2540 mm (100 palců)
MotorBrod -Cosworth DFV 2993 ml (182,6 cu in), 90 ° V8, přirozeně nasáván, uprostřed namontovaný.
PřenosHewland FG 400, 5 rychlostí manuální převodovka.
Hmotnost578 kg (1274 lb)
Palivo1974 -1975: Valvoline
1976: Castrol
Pneumatiky1974 -1975: Firestone
1975 -1976: Dobrý rok
Historie soutěže
Pozoruhodné účastníkyVel's Parnelli Jones Racing
Pozoruhodné ovladačeSpojené státy Mario Andretti
DebutGrand Prix Kanady 1974
ZávodyVyhráváPoláciF.Laps
16001
Mistrovství konstruktérů0
Řidičské mistrovství0
n.b. Pokud není uvedeno jinak, vztahují se všechny údaje
Pouze Grand Prix mistrovství světa Formule 1.

The Parnelli VPJ4 byl Formule jedna závodní auto navrhl Maurice Philippe a používá Vel's Parnelli Jones Racing Během 1974, 1975 a 1976 Formula One sezóny.

Rozvoj

Vel's Parnelli Jones Racing byl založen v roce 1969 bývalým závodníkem USAC Parnelli Jones a jeho obchodního partnera Velko "Vel" Miletich. Parnelli se zpočátku zabýval pouze USAC závodění, Parnelli zajistil služby ex Tým Lotus návrhář Maurice Philippe a řidič Mario Andretti pro závody USAC na začátku 70. let a v roce 1974 se rozhodl přestěhovat do Formule jedna závodní, s finanční podporou výrobce pneumatik Firestone. Rozhodnutí Firestone ukončit závodění na konci roku 1974 však znamenalo, že hlavní partner byl ztracen. Vůz Parnelli VPJ4 dlužil Philippovi hodně Lotus 72 design.

Závodní historie

1974

VPJ4 debutoval na Grand Prix Kanady 1974 s Andretti a skončil sedmý.[3] Na Spojené státy „Američanovo auto vyvinulo na přehlídkovém kole poruchu zapalování a start se odložil o 25 minut, zatímco se posádka pokoušela problém vyřešit. Nakonec Andretti zaujal své místo na startovním roštu, ale když startér Tex Hopkins odhodil zelenou vlajku, Parnelliho auto se nepohnulo a pole se muselo vyškrábat, aby se Američanovi vyhnulo. Mechanikům Parnelliho se nakonec podařilo auto spustit o dvě kola později, ale Andretti byl černě označen za přijímání vnější pomoci.[4]

Tým Parnelli během roku nezískal žádné body mistrovství světa.

1975

První závod roku 1975 byl Velká cena Argentiny 1975 když Andretti odešel s poruchou přenosu.[5] Před Brazílie Parnelli změnil dodavatele pneumatik na Dobrý rok po Firestoneově rozhodnutí ukončit závodění, ale Američan skončil sedmý.[6] Andretti skončil na 17. místě Velká cena Jižní Afriky ale zastavil auto s osmi koly, aby šel s poruchou převodovky.[7] Na Španělsko Vittorio Brambilla (březen ) zamotaný s Američanem; Andrettiho auto narazilo do zadní části Niki Lauda (Ferrari ) a poslal ho Laudovu spoluhráči Clay Regazzoni. Lauda byl okamžitě venku, zatímco Regazzoni vzal své auto do garáže a byl poslán zpět. Poté, co první rohový zmatek vyřešil, James Hunt (Hesketh ) byl zobrazen jako vůdce. Andretti dokázal pokračovat v jízdě a běžel jako druhý. Ujal se vedení, když Hunt havaroval, ale Američan odešel se zlomeným odpružením.[8] The Velká cena Monaka viděl Andrettiho odejít, když vešel do boxů s ohněm auta způsobeným únikem oleje.[9] Tým přeskočil Belgie protože Andretti a tým Parnelli závodili u Indianapolis 500. Američan skončil čtvrtý v Švédsko.[10] Tým přeskočil Velká cena Holandska protože Andretti a tým Parnelli znovu závodili ve Spojených státech. Američan skončil pátý v Francie.[11] Andretti skončil na 12. místě Velká cena Velké Británie.[12] Američan skončil desátý v Německo.[13] Andretti odešel z posledních tří závodů a roztočil se na Rakousko,[14] Zřítilo se na Itálie a se zlomeným zavěšením na Spojené státy.[15][16]

Tým Parnelli získal pět bodů mistrovství světa a získal tak desáté místo v šampionátu konstruktérů.

1976

Tým Parnelli přeskočil Velká cena Brazílie ale vstoupil do Grand Prix Jihoafrické republiky 1976 s VPJ4B a Andretti skončil šestý.[17] Před Velká cena Spojených států západ Andretti se o tom, že tým Parnelli opouští Formuli 1, dozvěděl až od novináře Chris Economaki, když seděl v autě na roštu, ale Američan odešel ze závodu s únikem vody.[18] To vedlo k nějakému špatnému pocitu mezi Andretti a Jonesem, ke kterému se Andretti vrátil Lotus pro zbytek sezóny 1976.

Tým Parnelli získal jeden bod mistrovství světa a získal tak třinácté místo v šampionátu konstruktérů.

Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna

(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu, výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastníkPodvozekMotorPneumatikyŘidiči12345678910111213141516BodyWCC
1974Vel's Parnelli Jones RacingVPJ4Brod Cosworth DFV 3.0 V8FARGPODPRSENKARSAESPBELPOSWENEDFRAGBRGERAUTITAUMĚTUSA0-
Mario Andretti7DSQ
1975Vel's Parnelli Jones RacingVPJ4Brod Cosworth DFV 3.0 V8F
G		ARGPODPRSENKARSAESPPOBELSWENEDFRAGBRGERAUTITAUSA510.
Mario AndrettiRet717RetRet451210RetRetRet
1976Vel's Parnelli Jones RacingVPJ4BBrod Cosworth DFV 3.0 V8GPODPRSENKARSAUSWESPBELPOSWEFRAGBRGERAUTNEDITAUMĚTUSAJPN113
Mario Andretti6Ret

Výsledky mimo mistrovství

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

RokÚčastníkMotorŘidičPneumatiky123
1975Vel's Parnelli Jones RacingBrod Cosworth DFV 3.0 V8GROCINTSUI
Mario Andretti3

Reference

  1. ^ „Parnelli VPJ4“. f1technical.net. Citováno 1. června 2016.
  2. ^ „Parnelli VPJ4B“. f1technical.net. Citováno 1. června 2016.
  3. ^ "Výsledky Grand Prix, GP Kanady 1974". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  4. ^ "Výsledky Grand Prix, GP USA 1974". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  5. ^ "Výsledky Grand Prix, Argentinská GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  6. ^ "Výsledky Grand Prix, brazilská GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  7. ^ "Výsledky Grand Prix, Jihoafrický GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  8. ^ "Výsledky Grand Prix, GP Španělska 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  9. ^ "Výsledky Grand Prix, Monaco GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  10. ^ "Výsledky Grand Prix, švédská GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  11. ^ "Výsledky Grand Prix, francouzská GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  12. ^ "Výsledky Grand Prix, British GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  13. ^ "Výsledky Grand Prix, Německá GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  14. ^ "Výsledky Grand Prix, GP Rakouska 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  15. ^ "Výsledky Grand Prix, italský GP 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  16. ^ "Výsledky Grand Prix, GP USA 1975". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  17. ^ "Výsledky Grand Prix, GP Jihoafrické republiky 1976". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.
  18. ^ "Výsledky Grand Prix, GP Spojených států západ 1976". grandprix.com. Citováno 1. června 2016.