Seznam leteckých společností Indonésie - List of airlines of Indonesia
Podíl na leteckém trhu v Indonésii (2015)[1]
Toto je seznam leteckých společností, které mají Osvědčení leteckého provozovatele vydaný Úřad pro civilní letectví z Indonésie.
V Indonésii existují dva typy AOC, AOC 121 a AOC 135. AOC 121 je pro komerční pravidelné letecké společnosti s více než 30 cestujícími.[2] AOC 135 je určen pro komerční pravidelné letecké společnosti s 30 a méně cestujícími a pronajatými leteckými společnostmi.[2] K dispozici je 22 držáků AOC 121 a 32 držáků AOC 135.[3]
Do 12. ledna 2012 musí všechny indonéské pravidelné letecké společnosti provozovat nejméně deset letadel a vlastnit by mělo minimálně pět letadel. Ministerstvo dopravy má právo odejmout provozní osvědčení, pokud nedodržují toto nařízení (zákon č. 1 z roku 2009 o letecké dopravě).[4] Uplatňování nařízení bylo odloženo o jeden rok, zatímco v odloženém čase by letecké společnosti měly dát obchodní plán a smluvní dopis pro leasingové letadlo alespoň na jeden rok dopředu.[5]
Největší nízkonákladový dopravce letecké společnosti zahrnují Lion Air, Indonesia AirAsia a Citilink, dceřiná společnost společnosti Garuda Indonésie.[6]
Zákaz souvisejících s bezpečností pro indonéské letecké společnosti létající do Evropská unie byla od roku 2009 částečně zrušena u společností Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Express Transportasi Antarbenua, Indonesia AirAsia a Batavia Air byl vyřazen ze seznamu. Dne 21. dubna 2011 zrušila EU zákaz společností Cardig Air, Republic Express, Asia Link a Air Maleo - všechna jsou nákladní dopravci. Zákaz byl uložen po řadě nehod.[7]
Dne 14. června 2018 byly všechny indonéské aerolinie odstraněny ze seznamu leteckých dopravců zakázaných v EU.[8]
Existují tři kategorie Výkon na čas (OTP) pro komerční pravidelné letecké společnosti v Indonésii (průměr roku 2017 zveřejněný indonéským generálním ředitelstvím pro civilní letectví):[9]
- Zelená, více než 80 procent (letecké společnosti v této kategorii jsou NAM Air: 92,62 procenta, Sriwijaya Air: 88,69 procenta, Batik Air: 88,66 procenta, Garuda Indonésie: 88,53 procenta a Citilink: 88,33 procenta)
- Žlutá, 70 až 80 procent (Indonesia AirAsia: 75,94 procenta, Xpress Air: 74,40 procenta, Susi Air: 72,65 procent, TransNusa: 71,36 procenta a Lion Air: 71,32 procenta)
- Červená, pod 70 procent (Wings Air: 65,47 procenta a Trigana Air: 42,49 procenta)
Od 1. ledna 2012 musí letecké společnosti poskytnout každému cestujícímu poukázku ve výši Rp300 000 (22 USD) jako náhradu za zpožděný let trvající více než čtyři hodiny a poukázka by měla být poskytnuta v ten den nebo následující den. Špatné počasí nebo provozní a technické problémy, jako je zpoždění tankování nebo poškozená dráha, jsou z tohoto požadavku osvobozeny. U letů přesměrovaných do jiných destinací musí letecké společnosti učinit veškerá nezbytná opatření, aby cestující dostali do původních destinací, plus kompenzace Rp.150 000. Jakékoli zrušení letu musí být provedeno sedm dní před letem a cestující obdrží plnou náhradu a zrušení do sedmi dnů od odletu. Kromě celé náhrady musí letecké společnosti zaplatit náhradu rovnající se hodnotě letenky.[10] Batavia Air byla první leteckou společností s více než čtyřhodinovým zpožděním Palangkaraya -Surabaja trasa kvůli provozním problémům 2. ledna 2011. Letecké společnosti by měly všem cestujícím vyplatit kompenzaci v celkové výši 42 milionů Rp (4 242 USD).[11]
Pravidelné letecké společnosti
Charterové letecké společnosti
Letecká linka | obraz | IATA | ICAO | Volací značka | Letiště hub | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
Airfast Indonésie | ![]() | FS | AFE | AIRFAST | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | AOC 135[13] |
EastIndo | ![]() | ESD | EASTINDO | Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma | AOC 135[13] | |
Gatari Air Service | ![]() | GHS | GATARI | Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma Letiště Sepinggan Letiště Wamena | ||
Indonéská letecká doprava | I8 | IDA | INTRA | Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma | ||
Pelita Air | ![]() | 6D | PAS | PELITA | Letiště Pondok Cabe Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma | AOC 121[12] AOC 135[13] |
Premiair | ![]() | ESD | EASTINDO | Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma | AOC 135[13] | |
Travira Air | ![]() | TR | TVV | Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma |
Nákladní letecké společnosti
Letecké společnosti | obraz | ICAO | IATA | Volací značka | Velikost flotily | Letiště Hub | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Auvia Air | UVT | RH | AUVIA | 1 | |||
Cardig Air | ![]() | CAD | 8F | CARDIG AIR | 2 | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | AOC 121[12] |
Republic Express Airlines | ![]() | RPH | RH | VEŘEJNÝ EXPRES | 3 | ||
Tri-MG Intra Asia Airlines | ![]() | TMG | GY | TRILINES | 9 | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | AOC 121[12] |
Moje Indo Airlines | ![]() | MYU | 2R | MYINDO | 4 | Mezinárodní letiště Soekarno-Hatta | AOC 121[12] |
Ostatní letecké společnosti
- Air Born Indonésie
- Asco Nusa Air
- Deraya Air Taxi
- Dirgantara Air Service
- Ekspres Transportasi Antarbenua
- Mimika Air
- Megantara Air
- Transwisata Prima Aviation
Viz také
- Seznam leteckých společností
- Seznam leteckých dopravců zakázaných v Evropské unii
- Seznam zaniklých leteckých společností v Asii
- Seznam zaniklých leteckých společností v Indonésii
Reference
- ^ A b (v indonéštině) Definice AOC 121 a 135
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 22. února 2012. Citováno 1. srpna 2012.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Požadavky na počet letadel“. lety.indonesiamatters.com.
- ^ „Maskapai Didealine Setahun, Syarat Kepemilikan Pesawat“. 4. ledna 2012.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 24. května 2011. Citováno 23. května 2011.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ Post, Jakarta. „EU zrušila zákaz letů na 4 indonéské nákladní letecké společnosti“. thejakartapost.com.
- ^ „Bezpečnost letectví: Komise vyřadí všechny letecké společnosti z Indonésie ze seznamu letecké bezpečnosti EU“.
- ^ „Ini 5 Maskapai Nasional di Indonesia Paling Tepat Waktu di Tahun 2017“.
- ^ „Letecké společnosti vyplatí náhradu za zpoždění“. 28. prosince 2011.
- ^ "Batavia Air Bayar Kompensasi Delay Rp42 Juta". 3. ledna 2012. Archivovány od originál dne 7. dubna 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k hubud. ". :: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia ::". hubud.dephub.go.id.
- ^ A b C d E hubud. ". :: Direktorat Jenderal Perhubungan Udara - Kementerian Perhubungan Republik Indonesia ::". hubud.dephub.go.id.
externí odkazy
- (v angličtině a indonéštině) Generální ředitelství pro civilní letectví (DGCA) - CAA Indonésie
- ICAO 8585 od Eurocontrol