Trigana Air - Trigana Air - Wikipedia

Trigana Air
Logo společnosti Trigana Air.png
IATAICAOVolací značka
ILTGNTRIGANA
Založený1991
Provozní základnyMezinárodní letiště Soekarno-Hatta
Velikost flotily22
Destinace21
Hlavní sídloJakarta, Indonésie
Klíčoví lidéKapitán Rubijanto Adisarwono (předseda ředitele)
webová stránkawww.trigana-vzduch.com

Trigana Air (registrováno jako Trigana Air Service) je letecká linka sídlící v Jakarta, Indonésie.

Dějiny

Společnost zahájila činnost počátkem roku 1991 dvěma Beechcraft King Air 200 letoun s pevnými křídly a do konce téhož roku přidal dva licenční vozy Bell 412SP vrtulníky. Provozují také 2 letadla ATR pro Hainan Airlines ze Sanye do Haikou a Hanoje do roku 2016.[1]

Destinace

Společnost Trigana Air létá do 15 destinací po celé Indonésii.[2]

Flotila

Aktuální flotila

Trigana Air ATR 42 na Letiště Labuan Bajo, Indonésie, v roce 2008. Toto letadlo havaroval na Papui v roce 2015.

Flotila Trigana Air se skládala z následujících letadel (od srpna 2019):[3]

Trigana Air flotila
LetadloCelkovýObjednávkyCestující
ATR 42-3005[4]050
ATR 42-300QC1050
ATR 42-5001050
ATR 72-2003068
ATR 72-5002068
Boeing 737-30020132
Boeing 737-300F400
Boeing 737-40010148
de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra3019
Celkový 22 0

Bývalá flotila

Letecká společnost dříve provozovala následující letadla:

Černá listina EU v oblasti letectví

Trigana Air kdysi byla zakázán provoz ve vzdušném prostoru Evropské unie. Zákaz uložil všem indonéským leteckým společnostem (dosud jich bylo několik osvobozeno) v roce 2007 po konzultaci s leteckými úřady členských států. Bylo zrušeno v roce 2018 spolu se všemi ostatními indonéskými aeroliniemi.[7][8]

Nehody a mimořádné události

Letadla provozovaná společností Trigana Air byla účastníkem 14 závažných incidentů, z nichž 10 mělo za následek ztráta trupu.[9]

  • Dne 21. dubna 2002, Trigana Air Antonov An-72, registrovaná jako ES-NOP, prováděla charterovou nákladní dopravu z Letiště Sentani, Jayapura Letiště Wamena, Wameno. Letadlo přepravovalo 4 osoby, a Litevský pilot, estonština druhý pilot, ruština Palubní inženýr a Load Master (národnost neurčena). Při přistání ve Wameně náhle vzplanul přední oddíl Antonov An-72. Všichni na palubě byli bezpečně evakuováni z letadla.[10]
  • Dne 25. května 2002, a de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra registrovaná PK-YPZ havarovala v silném dešti při přepravě zásob pro místní město. O život přišli všichni čtyři cestující a oba členové posádky.[11]
  • Dne 11. Února 2010, Trigana Air Flight 162, provozovaný ATR 42-300 registrovaná PK-YRP, síla přistála v a rýžové pole poblíž Balikpapanu poté, co oba motory za letu selhaly. Všech 52 cestujících a členů posádky na palubě přežilo.[12]
  • Dne 8. dubna 2012 byla při přistání na letišti Mulia v provincii Papua několikrát vystřelena dvojitá vydra DHC-6 přepravující osm cestujících a členů posádky Nabire. Oba piloti utrpěli zranění, která je vedla ke ztrátě kontroly nad letadlem, které se otočilo do budovy letiště.[13] Z osmi cestujících a členů posádky na palubě byl jeden zabit a čtyři zraněni.[14]
  • Dne 16. srpna 2015 Trigana Air Flight 267, provozovaný společností ATR 42-300 registrovanou PK-YRN, ztratil kontakt těsně před 15:00 místního času po vzletu z letiště Sentani v hlavním městě Papuy Jayapura letem do Oksibil. Jeho trosky našli vesničané v oblasti vysočiny Bintangské vysočiny.[15] Při nehodě bylo zabito všech 49 cestujících a 5 členů posádky.[16][17] NTSC zveřejnila svou zprávu 2 roky a 5 měsíců po havárii a uvedla, že chyba pilota a porucha výstražného systému blízkosti země. [18]
  • Dne 13. září 2016 nákladní letadlo Boeing 737-300, registrace PK-YSY provádějící let IL-7321, provozující let z Letiště Sentani v Jayapura, tvrdě přistál na dráze 15 v Letiště Wamena, lámání obou hlavních rychlostních stupňů. Letadlo se zastavilo na dráze a zastavilo se částečně na trávě. Nikdo nebyl zraněn.[19]

Bezpečnost

Dne 3. ledna 2018 získala společnost Trigana Air pochybný titul nejhorší v oblasti bezpečnosti leteckých společností s hodnocením „jedna hvězdička“ ze sedmi Hodnocení leteckých společností. [20] Vedle společnosti Trigana jsou dalšími nejhoršími leteckými společnostmi podobně hodnocené severokorejské společnosti Air Koryo, Surinam's Blue Wing Airlines a Nepal's Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air a Yeti Airlines.[21][22][23]

Reference

  1. ^ Historie trigonů. Archivováno 17. 07. 2011 na Wayback Machine Citováno: 11. listopadu 2008
  2. ^ Letový řád společnosti Trigana Air Service. Archivováno 2009-10-31 na Wayback Machine Citováno: 11. listopadu 2008.
  3. ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2019): 17.
  4. ^ Havárie letu letecké společnosti Trigana 267. Citováno: 17. srpna 2015.
  5. ^ „Global Airline Guide 2018 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2018): 17.
  6. ^ A b „Global Airline Guide 2016 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2016): 17.
  7. ^ „Seznam letecké bezpečnosti EU - Evropská komise“. Ec.europa.eu. Citováno 2018-02-09.
  8. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 11. 7. 2013. Citováno 2012-12-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ „Nehody leteckých služeb Trigana“. aviation-safety.net. Nadace pro leteckou bezpečnost. Citováno 18. srpna 2015.
  10. ^ http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20Report%20ES-NOP%20210402.pdf
  11. ^ „Trigana Air Service Flight 2002“. Aviation-safety.net. 2002-05-25. Citováno 2018-02-09.
  12. ^ Popis nehody pro registraci ATR 42–300 PK-YRP na Síť pro bezpečnost letectví. Citováno dne 18. srpna 2010.
  13. ^ Ozbrojenci zahájili palbu na letadlo v Papui, jednoho zabili, čtyři zranili
  14. ^ Policie identifikuje střelce z Indonésie Trigana Archivováno 11.04.2012 na Wayback Machine
  15. ^ „Vesničané najdou vrak indonéského letadla na Papui“.
  16. ^ „Vesničané najdou vrak indonéského letadla na Papui“. Al Jazeera English Online. 16. srpna 2015. Citováno 17. srpna 2015.
  17. ^ „Popis letecké nehody pro ATR 42–300 PK-YRN mezi Jayapurou a Oksibilem“. aviation-safety.net. Nadace pro leteckou bezpečnost. Citováno 2015-08-16.
  18. ^ „Letecká nehoda ASN ATR 42–300 PK-YRN Oksibil Airport (OKL)“. Aviation-safety.net. Citováno 2018-02-09.
  19. ^ „Nehoda: Trigana B733 ve Wameně 13. září 2016, tvrdé přistání má za následek zhroucení hlavního rychlostního stupně“. avherald.com. The Aviation Herald. Citováno 2016-09-18.
  20. ^ Hodnocení, letecká společnost (01.01.2018). „20 nejbezpečnějších leteckých společností na světě pro rok 2018 - hodnocení leteckých společností“. Hodnocení leteckých společností. Citováno 2018-01-04.
  21. ^ „Nejbezpečnější letecké společnosti na světě pro rok 2018?“. Cestování CNN. 2018-01-03. Citováno 2018-01-04.
  22. ^ Schultz, Amber (01.01.2018). „Nejbezpečnější a nejméně bezpečné na světě pojmenované letecké společnosti“. Cestovatel. Citováno 2018-01-04.
  23. ^ „Jaké jsou nejbezpečnější letecké společnosti na světě pro rok 2018?“. FOX6Now.com. 2018-01-03. Citováno 2018-01-04.