Dirgantara Air Service - Dirgantara Air Service
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 1971 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukončila provoz | 2009 | ||||||
Náboje | |||||||
Velikost flotily | 15 (při uzavření)[pochybný ] | ||||||
Hlavní sídlo | Jakarta, Indonésie |
Dirgantara Air Service byl letecká linka sídlící v Jakarta, Indonésie. Provozovala pravidelné vnitrostátní služby, chartery a letecké práce. Jeho hlavní základny byly Mezinárodní letiště Halim Perdanakusuma, Jakarta, Letiště Samarinda, Letiště Syamsudin Noor, Banjarmasin a Letiště Supadio, Pontianak.[1] Dirgantara Air Service není v žádné kategorii v indonéštině Úřad pro civilní letectví pro kvalitu bezpečnosti leteckých společností.[2]
Od roku 2008 je provozní licence společnosti Dirgantara zrušena a dne 5. března 2013 vyhlásil centrální obchodní obchodní soud v Jakartě bankrot společnosti.[3]
Dějiny
Letecká společnost byla založena a zahájila činnost v roce 1971. Vlastnila ji Nadace UDI Upaya (40%), její zaměstnanci (30%) a další (40%). V březnu 2007 měla 232 zaměstnanců.[1]
V březnu 2007 byla letecká služba Dirgantara hodnocena jako „zadržující potenciál pro ohrožení bezpečnosti letectví“ průzkumem Indonéské ministerstvo dopravy, nutí leteckou společnost k zemi tři ze svých letadel.[4] Další zprávy uvádějí, že letecká služba Dirgantara byla uzemněna.[5][6]
V roce 2009 byla ukončena letecká služba Dirgantara.[7]
Destinace
V lednu 2005 provozovala letecká služba Dirgantara pravidelné linky do těchto vnitrostátních destinací: Balikpapan, Banjarmasin, Berau, Datadawai, Ketapang, Long Apung, Long Bawan, Nunukan, Pangkalan Bun, Pontianak, Putussibau, Samarinda (Letiště Temindung[Rozbočovač]), Sampit, Sintang, Tanjung, Tanjung Selor a Tarakan.
Flotila
Po uzavření flotila Dirgantara Air Service zahrnovala následující letadla:
Další letadlo v ceně:[1]
- 6 Britten-Norman BN2A ostrovan
- 2 Indonéský letecký a kosmický průmysl 212-100
- 6 Indonéský letecký a kosmický průmysl 212-200
Nehody a mimořádné události
- Dne 7. prosince 1996 havaroval CASA 212 registrovaný jako PK-VSO do obytné oblasti krátce po startu z letiště Banjarmasin v jižním Kalimantanu. Při nehodě bylo zabito 18 lidí, včetně 2 přihlížejících.
- Dne 18. listopadu 2000 byl Britten Norman BN2A Islander, registrovaný jako PK-VIY, působící jako Let 3130 společnosti Dirgantara Air Service, narazí do lesa krátce po vzletu z letiště Datah Dawai ve východním Kalimantanu. Při nehodě nebyl nikdo zabit, ale všech 18 lidí na palubě bylo zraněno, 11 z nich bylo vážně zraněno. Nehoda způsobila několik problémů na letišti, posádkách a zabezpečení.[9]
- Dne 26. února 2008 zmizel nad džunglí na Borneu stroj CASA 212-200 s registračním kódem PK-VSE, když prováděl charterový nákladní let z letiště Tarakan z Tarakanu na letiště Long Apung. Letadlo přepravovalo 3 osoby. Pátrací a záchranný tým našel vrak letadla v následujících hodinách. Všichni na palubě byli zabiti. Než zmizelo, letadlo vyslalo nouzový signál do blízkého letadla. Srážka byla kategorizována jako CFIT.[10]
Reference
- ^ A b C "Adresář: World Airlines". Flight International. 03.04.2007. str. 73.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2012-02-22. Citováno 2010-04-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Soud prohlašuje, že společnost Dirgantara Air byla v konkurzu“. 5. března 2013. Archivovány od originál 4. března 2016.
- ^ Lidový den online 23. března 2007
- ^ World News Australia Archivováno 26.03.2007, na Wayback Machine 23. března 2007
- ^ Jakarta Post Archivováno 29. Září 2007, na Wayback Machine 23. března 2007
- ^ Dirgantara Air Service na airlineupdate.com Archivováno 18. července 2012, v Archiv. Dnes
- ^ Flotila leteckých společností Dirgantara na airfleets.net
- ^ http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/PK-VIY%20181100%20FInal%20Report.PDF[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ http://kemhubri.dephub.go.id/knkt/ntsc_aviation/baru/Final%20Report%20PK-VSE.pdf[trvalý mrtvý odkaz ]