Skupina stanic v Manchesteru - Manchester station group

„Manchester station“ přeadresuje tady. Pokud jde o stanici v Manchesteru u moře, Massachusetts, viz Manchester stanice (MBTA).

Těžké železniční stanice v Greater Manchester
Jízdenka z Manchesteru Stns do Prestonu. Je povolena jakákoli trasa, takže cestující má na výběr z nastoupení z Piccadilly, Oxford Road nebo Deansgate na TransPennine Express Severozápadní cesta, Severní trasy nebo z Victoria severní železnicí.

The Skupina stanic v Manchesteru je skupina stanic (pro účely tarifů) čtyř železničních stanic v Centrum města Manchester, Anglie; toto se skládá z Manchester Piccadilly, Manchester Oxford Road, Manchester Victoria a Deansgate.[1] Skupina stanic je vytištěna na jízdenkách národní železnice jako MANCHESTER STNS. Pro dojíždějící cestující z jednoho z 91 Národní železnice stanice v Velký Manchester, jsou čtyři stanice vytištěny jako MANCHESTER CTLZ který navíc umožňuje použití Metrolink tramvajová doprava v Zóna 1 (mezi Cornbrook, New Islington a Victoria ).

Skupina stanic Manchester nezahrnuje Stanice letiště Manchester, ani Salford hlavní nádraží. Od otevření Ordsall Chord v roce 2017 došlo k nárůstu až na rozdíl od ukončení služeb - například TransPennine Express z Newcastlu na letiště v Manchesteru nyní volá na Victoria, Oxford Road a Piccadilly.

Cestující v železniční přepravě mohou nastoupit nebo vystoupit na kterékoli z těchto čtyř stanic.[2] Celostátní návštěvníci ze zemí mimo Velký Manchester s MANCHESTER STNS protože místo určení nemá povoleno používat Metrolink v zóně 1, protože se jedná o místní dopravní systém a nedostává žádnou státní vládní dotaci.[3]

Při použití Národní průvodce trasováním, Salford hlavní nádraží je zobrazen jako součást Manchester Group.[4] To znamená, že letenky do nebo ze Salfordu s výrazem „Route: Any Permitted“ mají stejnou platnost jako letenky do nebo z MANCHESTER STNS, ale nelze je zaměnitelně použít.

Použití v zóně Metrolink 1

Hlavní článek: Zóna 1 (Manchester Metrolink)
Manchester Central Metrolink linky
Legenda
na Pohřbít
na Rochdale
Zóna 1
Victoria Národní železnice
Shudehill BSicon BUS.svg
Výměna náměstí
Market Street
Piccadilly
Zahrada
BSicon BUS.svg http://cycling.tfgm.com/Pages/join-a-hub.aspx
Náměstí svatého Petra
Piccadilly Národní železnice
Deansgate-Castlefield
(Národní železnice Deansgate)
New Islington
Cornbrook
na
Ashton-
pod Lyne
zastavit v obou Zóna 1 a 2
 
na
MediaCityUK, Eccles
& Intu Trafford Center
Trafford Bar
na Altrincham
na
East Didsbury
& Letiště Manchester
Tento diagram:

Větší cestující z Manchesteru

Cestujícím, kteří cestují po železnici z oblasti Velkého Manchesteru do jedné ze čtyř stanic v Manchesteru, bude vydán lístek s uvedením cíle jako Manchester CTLZ naproti tomu Manchester Picc nebo Manchester Vic. To umožňuje návštěvníkům bezplatně využívat tramvaje Metrolink mezi zastávkami v zóně 1 při předložení železniční jízdenky Manchester CTLZ.[5][6] Režim Svoboda města představila v roce 2005 společnost GMPTE, nyní Transport for Greater Manchester.[7] Zóna 1 zahrnuje deset Tramvajové zastávky Metrolink:

Cestující národní železnice

Cestujícím, kteří cestují do Manchesteru mimo oblast Velkého Manchesteru, není povoleno používat železniční jízdenky k cestování po centru města na Metrolink. V důsledku toho je cíl na oranžových železničních jízdenkách uveden jako Manchester STNS. Manchester Metrolink je místní dopravní systém, který nedostává žádnou národní dotaci od ústřední vlády. Cestující národní železnice mohou využít autobusy zdarma vnější stanice pro cestování po centru města.[6]

Budoucnost

Viz také: Severní rozbočovač a Ordsall Chord
Mapa stanic ve skupině a budoucí vylepšení v rámci Severní rozbočovač. Salford Central není součástí skupiny stanic v Manchesteru.

Mnoho cest, které zastavují na stanicích v Manchesteru, zpomaluje kvůli osídlené povaze Velkého Manchesteru a přetížených trasách; Network Rail to popsali jako „úzké místo“. V roce 2010 byla zveřejněna studie centra Manchester s řadou návrhů na zkrácení doby jízdy.

The Ordsall Chord (také známá jako Castlefieldova křivka) byla otevřena v roce 2017 a nyní spojuje všechny čtyři hlavní stanice Manchesteru. Další návrhy teprve začnou stavět. Na Piccadilly budou postaveny dvě nové platformy a bude upgradována Victoria. Implementace návrhů Northern Hub by zkrátila dobu cesty do a z Liverpoolu o 15 minut, Leedsu o 15 minut a Sheffieldu o 5 minut.[8]

Stanice

Při použití

StaniceobrazUmístěníŘízenoVnitrostátní službyRoční
vstup / výstup
(miliony)
2015/16[9]		Roční
vstup / výstup
(miliony)
2016/17[9]		Roční
vstup / výstup
(miliony)
2017/18[9]		Roční
vstup / výstup
(miliony)
2018/19[9]		Roční
vstup / výstup
(miliony)
2019/20[9]		Otevřeno
datum		Terminál
platformy[1]		Přes
platformy[2]		Kategorie
DeansgateStanice Knott Mill - geograph.org.uk - 1447337.jpgDeansgateSeverníSeverníZvýšit 0.390Zvýšit 0.421Pokles 0.420Zvýšit 0.456Zvýšit 1.323188602D
Oxford RoadOxford Road timber roof.jpgOxford RoadSeverníEast Midlands železnice
Severní
TransPennine Express
Transport pro Wales		Zvýšit 7.962Zvýšit 8.584Pokles 8.558Zvýšit 9.338Pokles 6.36618491 (žádné v budoucích plánech - viz Severní rozbočovač )4C1
PiccadillyPiccadilly Station Manchester - geograph.org.uk - 692981.jpgPiccadillyNetwork RailAvanti West Coast
Běžky
East Midlands železnice
Severní
TransPennine Express
Transport pro Wales		Zvýšit 25.793Zvýšit 27.807Pokles 27.725Zvýšit 30.252Zvýšit 32.1981842122 (4 v budoucích plánech - viz Severní rozbočovač )A
VictoriaStanice Manchester Victoria 19-10-2009 12-11-47kopie.jpgLovecká bankaSeverníSeverní
TransPennine Express		Zvýšit 7.630Zvýšit 8.226Pokles 8.202Zvýšit 8.950Zvýšit 9.570184424B
CelkovýZvýšit 41.775Zvýšit 45.038Pokles 44.905Zvýšit 48.998Zvýšit 49.4571514

Zavřeno

Mapa železničních uzlů a stanic v Manchesteru v roce 1910.

Jedním z prvních meziměstských železničních stanic na světě byla stanice Manchester Liverpool Road na Liverpool Street. Dne 15. září 1830, Liverpool a Manchester železnice otevřena a služby ukončeny na stanici. Část průčelí stanice zůstává, stejně jako sklad zboží. Obě tyto struktury jsou chráněny stupněm I a jsou součástí Muzeum vědy a průmyslu.

Všechny čtyři konce Manchesteru (Piccadilly, Mayfield, Exchange a Victoria) se nedoporučovaly uzavřít v prvním Zpráva o buku, ale omezený železniční provoz způsobený výlukou ostatních železničních tratí znamenal, že služby byly převedeny na Piccadilly a Victoria.[10] V důsledku toho byly staženy vlaky do stanic Exchange a Central; druhému byl udělen stupeň II * a později přeměněn na arénu a výstaviště.

StaniceobrazUmístěníŘízenoOtevřeno
datum		Zavřeno
datum		Terminál
platformy[3]		Přes
platformy[4]		Poznámky
CentrálníManchester Central Arena.jpgCastlefieldLondýnská oblast britských železnic Midland1886196990Uzavřeno jako součást bukových řezů v roce 1969. Nyní slouží jako konferenční a výstavní centrum. Byl vybrán do užšího výběru pro High Speed ​​2 terminus.
VýměnaŽelezniční stanice Manchester Exchange 3 2116696 82c12e3b.jpgSalfordLondýn, Midland a skotská železnice1884196905Měl nejdelší platformu na světě.
Liverpool RoadLiverpool Road nádraží, Manchester.jpgLiverpool StreetLiverpool a Manchester železnice1830184420První městské vlakové nádraží na světě
MayfieldManchester Mayfield Station 3.jpgPiccadillyLondýn a severní západní železnice19101960 (cestujícím)
1986 (uzavřeno)		50Nachází se v těsné blízkosti Piccadilly. Stanice zůstává dodnes a je vidět na blížícím se Piccadilly.

Viz také

Reference

  1. ^ „Odhady využití stanice 2015–16 - Metodická zpráva“ (PDF). Železniční a silniční úřad. p. 57.
  2. ^ „Časté dotazy - Koupil jsem si lístek na vlak, který jako cíl uvádí stanice Manchester. Mohu to použít na Metrolink v centru města?“. Metrolink. Archivovány od originál dne 19. ledna 2013. Citováno 8. února 2013.
  3. ^ „Svoboda informací - dotace a počet cestujících pro společnost National Rail, Manchester Metrolink a London Underground“ (PDF). gov.uk. 31. května 2012. Citováno 9. února 2013.
  4. ^ „Skupiny národních železničních stanic“ (PDF). Citováno 12. března 2017.
  5. ^ „Zdarma cestování na Metrolink“ (PDF). TfGM. p. 4. Citováno 8. února 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ A b "Svoboda města". TfGM. Archivovány od originál dne 7. dubna 2014. Citováno 8. února 2013.
  7. ^ „Jízda tramvají zdarma pro jezdce vlaků“. BBC novinky. 28. října 2005. Citováno 8. února 2013.
  8. ^ „Severní rozbočovač“. Network Rail. Archivovány od originál dne 29. září 2012. Citováno 9. února 2013.
  9. ^ A b C d E „Využití stanice“. Úřad pro regulaci železnic. Citováno 3. prosince 2020.
  10. ^ „Manchester Exchange“. Citováno 9. února 2013.