Seznam tunelů v Austrálii - List of tunnels in Australia
Toto je seznam tunely v Austrálie který zahrnuje jakýkoli silnice, železnice, vodní cesta nebo jinou formu tunelu kdekoli v zemi.
Teritorium hlavního města Austrálie
název | obraz | Národní prostředí | Adresa / zařízení | Typ | Délka | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | ft | ||||||
Actonský tunel | ![]() | Acton, území hlavního města Austrálie | Nese Parkes Way pod kopcem | Silnice | Tři úrovně, přičemž horní dvě jsou používány k parkování a skladování automobilů u Australská národní univerzita |
Nový Jížní Wales
název | obraz | Národní prostředí | Nese | Typ | Délka[1] | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | ft | ||||||
Letištní železniční trať | ![]() | Letiště Sydney na Centrální | Sydneyské podzemní dráhy | Železnice | 10,000 | 33,000 | |
Bilsonský tunel | Národní park Kosciuszko | Alpská železnice Skitube | Železnice | 3,300 | 10,800 | Část Alpská železnice Skitube | |
Tunel modré krávy | Národní park Kosciuszko | Alpská železnice Skitube | Železnice | 2,600 | 8,500 | Část alpské železnice Skitube | |
Ardglenský tunel | Region Horní Hunter | Hlavní severní čára | Železnice | 488 | 1,601 | [2] | |
Tunel letiště | ![]() | Maskot | Generál Holmes Drive | Silnice | 550 | 1,800 | Dva in-line duální tunely, které nesou dráhy pro Letiště Sydney[3] |
Důl Balmain | ![]() | Pod přístavem v Sydney | Uhelný důl | ||||
Tunel Belmore | Modré hory | Hlavní západní linie | Železnice | Používá Zig Zag turistická železnice na Lithgow Zig Zag | |||
Bethungra spirála | ![]() | Bethungra | Hlavní jižní linka | Železnice | 205 | 673 | Dva tunely |
Hraniční tunel | Tweed Valley | Čára severního pobřeží | Železnice | 1,160 | 3,810 | Na hranici mezi Novým jižním Walesem a Queensland[4] | |
Busby's Bore | ![]() | Z Centennial Parklands na Hyde Park | Zásobování vodou v Sydney | Voda | 3,600 | 11,800 | Byl postaven v letech 1827 až 1837 a zůstává omezeně používán[5] |
Železniční tunel Bylong | Spolu | Sandy Hollow to Maryvale Line, č. 3 z 5 | Železnice | 1,975 | 6,480 | V době výstavby to byl nejdelší železniční tunel[Citace je zapotřebí ] | |
Tunely Boronia | Cowan | Hlavní severní čára | Železnice | 1,313 | 4,308 | 1-4 v provozu, 5 odchylka; dvojitá stopa; nejdelší tunel je 602 metrů (1,975 ft) | |
Carcoar tunel | Carcoar | Blayney – Demondrille železniční trať | Železnice | 281 | 922 | Při použití | |
Městský kruh | ![]() | Centrální obchodní čtvrť v Sydney | Sydneyské podzemní dráhy | Železnice | 5,000 | 3,100 | Odhad délky tunelu ze střední do kruhové nábřeží a zpět. Dva tunely |
Clarence Tunnel | Clarence, Modré hory | Hlavní západní linie | Železnice | 493 | 1,617 | Odchylka od deseti tunelů; používá Zig Zag turistická železnice | |
Colintonův železniční tunel | Bombala linka | Železnice | 161 | 528 | Už se nepoužívá | ||
Cooks říční tunel | Mezi Letiště Sydney a Tempe | Dálnice M5 ![]() | Silnice | Pod Cooks River | |||
Cougal spirála | ![]() | Tweed Valley | Čára severního pobřeží | Železnice | 369 | 1,211 | Dva tunely |
Cross městský tunel | ![]() | Centrální obchodní čtvrť v Sydney | Cross městský tunel | Silnice | 2,100 | 6,900 | Dva tunely[6] |
Silniční tunel Cudgen | Tweed Valley | Pacifická dálnice ![]() | Silnice | 134 | 440 | Twin tunely; otevřen v roce 2002[7] | |
Tunel Devonshire Street | ![]() | Centrální obchodní čtvrť v Sydney | Železniční náměstí na Surry Hills | Pěší | 300 | 980 | [8] |
Železniční trať Dorrigo | Dorrigo | Dorrigo Branch železniční trať | Železnice | Dva tunely neznámé délky mezi Glenreagh a Timber Top | |||
Východní distributorský tunel | ![]() | Mezi Woolloomooloo a Surry Hills | Východní distributor ![]() | Silnice | 1.7 | 1.1 | Dokončeno v roce 2000; zpoplatněno na výjezdu, pouze na sever; jedinečný design „piggyback“ se třemi pruhy, na sever, naskládaný na tři pruhy, na jih[9][10] |
Železniční trať na východním předměstí | Sydney | Centrální obchodní čtvrť Sydney do Bondi Junction | Železnice | ||||
Epping na železniční trať Chatswood | Sydney | Epping na Chatswood | Železnice | 13,000 | 43,000 | ||
Fernleighský tunel | Železnice | Železniční stezka - cyklostezka | |||||
Gib tunel | Hlavní jižní linka | Železnice | 516 | 1,693 | Dva tunely; jedna jednokolejná trať; a jedna dvoukolejná trať sousedící | ||
Tunel Glenbrook (1892) | Glenbrook | Main Western Line (od odchýlení) | Dědictví | 634 | 2,080 | ||
Glenbrook Tunnel (1913) | Mezi Lapstone a Glenbrook | Hlavní západní linie | Železnice | 283 | 928 | Dvoukolejná trať, v provozu | |
Goulburn - železnice Queanbeyan[je zapotřebí objasnění ] | Bombala linka | ||||||
Helensburghské tunely včetně Helensburgh Glow Worm, Lilyvale a Otford tunely | ![]() | Illawarra sráz | Jižní pobřeží | Železnice | 3,257 | 10,686 | Sedm tunelů; nepoužívaný; předchozí použití mezi 1884 a 1920[11][12][13] |
Kings Cross Tunnel | Králův kříž | Silnice | |||||
Lane Cove Tunnel | Lane Cove | Dálnice M2 ![]() | Silnice | ||||
Dlouhý ostrov | Stanice řeky Hawkesbury | Hlavní severní čára | Železnice | 263 | 863 | Dva tunely; jeden nepoužívaný jednokolejný tunel používaný pro skladování a dvojitý kolej, v provozu, sousedící | |
Malaita Point | Katoomba | Železnice | prostřednictvím stanoviště uhelného dolu | ||||
Marrangaroo | [[Lithgow] | Hlavní západní linie | Železnice | 974 | 3,196 | Bývalá jednokolejná trať; protože se používá jako dvoukolejná trať. Zobrazena pouze délka dvoukolejné trati | |
Merewether Bluff | Merewether | Železnice | Disused, první dva železniční tunely v Austrálii, 1861 a 1862, provozovány soukromě[14] | ||||
Východní tunel M4 | ![]() | Mezi Haberfield a Homebush | Dálnice M4 ![]() | Silnice | 5,500 | 18,000 | Duální tunely[15] |
Spojení M4-M5 | Mezi Haberfieldem a St Peters | M4 /M5 ![]() ![]() | Silnice | 9,200 | 30,200 | ve výstavbě[15] | |
Východní tunel M5 | Mezi Beverly Hills a Arncliffe | Dálnice M5 ![]() | Silnice | ||||
Dálnice M8 | Mezi Beverly Hills a St Peters | Dálnice M8 ![]() | Silnice | 9,000 | 30,000 | ||
Mount Alexandra | Mittagong | Fitzroy Iron Works | krátký tunel na výměně tramvaje tažené koňmi | ||||
Mount Rennie | Katoomba | Úzký krk | Železnice | přeprava břidlic | |||
Mullet Creek | Stanice řeky Hawkesbury | Hlavní severní čára | Železnice | 456 | 1,496 | Double track, in use, from the Hawkesbury Bridge Platform and Jct (end Hawkesbury Bridge deviation) | |
Nový hlavní tunel | Picton | Hlavní jižní linka | Železnice | 183 | 600 | Double track, in use, between Stanice Picton a tunel Redback | |
Newnes Glowworm Tunnel | ![]() | Mezi Noví a Lithgow | Novinka železniční trať | Železnice | 1,320 | 4,330 | Železniční provoz mezi lety 1907 a 1932; převedeno na pěší a turistické využití[16] |
NorthConnex | Mezi Pennant Hills a Wahroonga | Pacifická dálnice ![]() ![]() | Silnice | 9,000 | 30,000 | Otevřeno 31. října 2020[17] | |
Starý hlavní tunel | Picton | Hlavní jižní linka | Železnice | 181 | 594 | Nepoužíváno; předchozí použití mezi 1867 a 1919 | |
Železniční tunely Pyrmont a Glebe | ![]() | Mezi Pyrmont a Půda | Dulwich Hill Line | Železnice | 1,500 | 4,900 | Dva dvoukolejné tunely; dokončeno v roce 1922; odhadovaná délka[18] |
Tunel Redbank | Tahmoor | Hlavní jižní linka | Železnice | 181 | 594 | Double-track, v provozu;[19] odchýlil se, vyplnil[Citace je zapotřebí ] | |
Red Hill Tunnels | Coffs Harbour | Čára severního pobřeží | Železnice | 955 | 3,133 | Pět tunelů, otevřených v roce 1922 | |
Tunel sv. Heleny | ![]() | Ewingsdale, blízko Byron Bay, Tweed Valley | Pacifická dálnice | Silnice | 434 | 1,424 | Otevřeno 18. prosince 2015[20] |
Stockrington | Maitland | Železniční trať Richmond Vale | 3 tunely | ||||
Sydney Harbour Tunnel | ![]() | Mezi Woolloomooloo a Severní Sydney pod přístavem v Sydney | Sydney Harbour Tunnel ![]() | Silnice | 2,800 | 9,200 | [21] |
Elektrický tunel v Sydney Harbour | ![]() | Mezi Birchgrove a Greenwich | Níže Přístav v Sydney | Zdroj napájení | 540 | 1,760 | Přibližná vzdálenost[22][23] |
Sydney Metro Northwest | Mezi Bella Vista a Epping nádraží | Severozápadní linka metra | Železnice | 15,500 | 50,900 | Otevřeno květen 2019[24] | |
Sydney Metro City a jihozápad | ![]() | Mezi Chatswood a Sydenham stanice v Sydney | Železnice | 15,500 | 50,900 | Ve výstavbě[25] | |
Proud nádrže tunel | ![]() | Mezi Hyde Parkem a Circular Quay; Centrální obchodní čtvrť v Sydney | Proud nádrže | Bouřková voda | 700 | 2,300 | Odhad zbytků tunelu z 60. let 20. století[26] |
Odchylka deseti tunelů | Modré hory | Hlavní západní linie | Železnice | 2,822 | 9,259 | Vyměnil Lithgow Zig Zag; deset tunelů o délce 70 až 825 metrů (230 až 2 707 stop)[27] | |
Tunel Tickhole | Mezi Cardiff a Kotara stanice; Newcastle | Hlavní severní čára | Železnice | 370 | 1,210 | Duální tunely v délce od 165 do 205 metrů (541 až 673 stop)[28][29][30][31] | |
Obtokový tunel Tugun | Tvídové hlavy | Letiště Gold Coast | Silnice | 334 | 1,096 | [32] | |
Režim Horní Nepean | Campbelltown | Voda | Dva tunely | ||||
Tunel Woy Woy | Mezi Wondabyne a Woy Woy stanic | Hlavní severní čára | Železnice | 1,690 | 5,544 | Otevřeno 15. srpna 1887; dvojitá stopa[33] | |
Wynyard Walk | ![]() | Centrální obchodní čtvrť v Sydney | Wynyard | Pěší | 180 | 590 | [34] |
Queensland
jižní Austrálie
Tasmánie
název | obraz | Národní prostředí | Nese | Typ | Délka | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | ft | ||||||
Rhyndastonský tunel | jižně od Oatlands; Jižní Tasmánie | Tasmánská hlavní linka (Hobart - Western Junction) | Železnice | 955 | 3,133 | Dokončeno v roce 1876; rozšířil v 70. letech[61] |
Victoria
název | obraz | Národní prostředí | Nese | Typ | Délka | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | ft | ||||||
Big Hill Tunnel | Hlavní železniční trať Melbourne - Bendigo | Železnice | 390 | 1,280 | |||
Tunel Bunbury Street | Footscray, Melbourne | Železnice | 450 | 1,480 | Jak Broad Gauge, tak Standard Gauge vstupují a opouštějí Melbourne | ||
Burnley tunel | ![]() | Richmond, Melbourne | CityLink Monash dálnice | Silnice | 3,400 | 11,200 | |
City Loop Tunely | ![]() | La Trobe a Jaro Ulice, Melbourne | Melbourne Underground Rail Loop | Železnice | 12,000 | 39,000 | Skládá se z:
|
Tunel domény | ![]() | Richmond, Melbourne | CityLink Monash dálnice | Silnice | 1,600 | 5,200 | |
Tunel Elphinstone | Hlavní Melbourne do Bendigo železnice | Železnice | 385 | 1,263 | |||
Geelongský tunel | Geelong | Železnice | Výjezd z Geelongu na železniční trať na západním pobřeží | ||||
Tunel Melba | ![]() | Mitcham, Melbourne | Východní dálnice do Eastlink Richmond | Silnice | 1,600 | 5,200 | |
Tunel Mullum Mullum | ![]() | Mitcham, Melbourne | Východní dálnice do Eastlink Richmond | Silnice | 1,600 | 5,200 | |
Tunel Rosanna | Rosanna, Melbourne | Hurstbridge železniční trať | Železnice | 900 | 3,000 | ||
Spotswood kanalizační tunel | Fishermans Bend a Spotswood; Melbourne | Pod Řeka Yarra spojující Hobsons Bay Main s bývalá čerpací stanice Spotswood | Kanalizace | 200 | 660 | Nadále se používá jako součást kanalizačního systému v Melbourne | |
Tunel West Gate | Spotswood a Fishermans Bend; Melbourne | Westgate Bridge | Silnice | 3,000 | 9,800 | Navrženo jako součást Western Distributor, stavba byla zahájena v roce 2018[62] |
západní Austrálie
název | obraz | Národní prostředí | Adresa / zařízení | Typ | Délka | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | ft | ||||||
Canning Tunnel | Canning Dam na Perth | Darling Scarp | Zdroj vody | 5,600 | 18,400 | [63] | |
Tunel Northbridge | ![]() | Severní most | Perth | Silnice | 1,600 | 5,200 | |
Labutí vyhlídkový tunel | ![]() | Labutí pohled | Perth; Národní park John Forrest | Železnice | 262 | 860 | Uzavřeno a nyní převedeno na železniční stezka[64] |
William Street Tunnel | Železniční stanice Perth na Esplanade | Perth | Železnice | 700 | 2,300 | Zdvojené tunely, které jsou součástí tunelu Nový MetroRail Projekt města[65] | |
Tunel Wungong | Přehrada Wungong do Perthu | Darling Scarp | Zdroj vody |
Viz také
Reference
- ^ Bozier, Rolfe (ed.). „Železniční tunely NSW“. NSWRail.net. Rolfe Bozier. Citováno 6. května 2020.
- ^ „Ardglenský železniční tunel“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. Citováno 11. září 2017.
- ^ Google (11. září 2017). "Seznam tunelů v Austrálii" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 11. září 2017.
- ^ „Cougal to Border Loop, Railway Spiral and Landscape“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. Citováno 11. září 2017.
- ^ "Busby's Bore". Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H00568. Citováno 13. října 2018.
- ^ „Cross City Tunnel: Ministrova podmínka schválení č. 288: zpráva po otevření“ (PDF). NSW Silniční a dopravní úřad. Vláda Nového Jižního Walesu. Červen 2006. Citováno 7. května 2020.
- ^ „Upgrade z Yelgun na Chinderah, Pacific Highway“. Silniční a dopravní úřad. Vláda Nového Jižního Walesu. 22. dubna 2009. Archivovány od originál dne 4. června 2009. Citováno 17. října 2012.
- ^ „Central Railway Station & Sydney Terminal Group“. New South Wales Heritage Database. Úřad pro životní prostředí a dědictví.
- ^ Lai, Steven; Wong, Dee; Wu, Dicken (9. dubna 2009). „Protipožární a bezpečnostní návrhy silničních tunelů v Asii“ (PDF). Požární divize, Hongkongská instituce inženýrů. str. 23–24. Archivovány od originál (PDF) dne 29. ledna 2016.
- ^ „Východní distributor, Sydney“. Australasian Tunneling Society. Archivovány od originál dne 28. dubna 2015.
- ^ Nikdo, Richarde; Samandar, Lema (5. června 2015). „Helensburghské tunely: děsivá krása železniční sítě Sutherland - Wollongong“. Daily Telegraph. News Corp. Citováno 5. června 2015.
- ^ „Helensburghské železniční tunely“. Helensburgh a okresní historická společnost. Helensburgh a okresní historická společnost.
- ^ „Otfordský železniční tunel (bývalý)“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H01219. Citováno 2. června 2018.
- ^ „Státní památková rezervace Glenrock, plán řízení“ (PDF). Ministerstvo životního prostředí, změny klimatu a vody, NSW National Parks and Wildlife Service. Vláda Nového Jižního Walesu. Září 2010. str. 28. Archivováno (PDF) z původního dne 31. března 2011. Citováno 13. července 2011.
- ^ A b "M4 East: Přehled projektu" (PDF). WestConnex. Vláda NSW a Australská vláda. Září 2015. str. 7. Citováno 2. května 2020.
- ^ Langdon, Mark; Oliver, Dean (ilustrátor); Johnson, Roger (ilustrátor); Dunn, Ian, (výzkumný pracovník); Gallagher, Bob (vědecký pracovník); Matthews, Richard, (researcher.) (2017). Shale & Shays: The Fight for Shale Oil from the Wolgan Valley. Eveleigh Press. ISBN 978-1-876568-74-0.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
- ^ "'Absolute gamechanger ': Nejnovější mýtná cesta v Sydney, která bude otevřena zítra “. www.abc.net.au. 29. října 2020. Citováno 30. října 2020.
- ^ „Železniční tunely Pyrmont a Glebe“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H01225. Citováno 13. října 2018.
- ^ Bozier, Rolfe (ed.). "Redbank Tunnel". NSWRail.net. Rolfe Bozier. Citováno 6. května 2020.
- ^ Stevens, Rodney (24. ledna 2014). „Průlom v tunelu je důležitým milníkem v modernizaci dálnice“. Northern Star. Citováno 3. února 2014.
- ^ Pratley, Juliet (1993). "Sydney Harbour Tunnel". Concrete International. 15 (7): 19–23.
- ^ „Železniční tunel pod přístavem v Sydney“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H01231. Citováno 2. června 2018.
- ^ „Sydney Harbour (Balmain to Greenwich) Railway Electricity Tunnel“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ Přehled projektu North West Rail Link (Zpráva). NSW Transport. 2011. Citováno 22. července 2011.
- ^ „Chatswood Sydenhamovi“. www.sydneymetro.info. Doprava pro NSW. Citováno 11. května 2017.
- ^ „Tank Stream“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. H00636. Citováno 13. října 2018.
- ^ „Velké tunely pro odchylky železnice Zig Zag“. Státní registr nového jižního Walesu. Úřad pro životní prostředí a dědictví. Citováno 4. září 2017.
- ^ „Spojovací železnice v Sydney“. Newcastle Morning Herald a advokát horníků. XI (8425). Nový Jižní Wales, Austrálie. 2. dubna 1884. str. 4. Citováno 11. června 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „NOVINKY DNE“. The Sydney Morning Herald (15, 410). Nový Jižní Wales, Austrálie. 16. srpna 1887. str. 7. Citováno 11. června 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „ŽELEZNICE GOSFORD-NOVÝ ZÁMEK“. The Sydney Morning Herald (15, 408). Nový Jižní Wales, Austrálie. 13. srpna 1887. str. 7. Citováno 11. června 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „NOVINKY DNE“. The Sydney Morning Herald (15, 400). Nový Jižní Wales, Austrálie. 4. srpna 1887. str. 7. Citováno 11. června 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „Tugun Bypass“. Projekty. Zapůjčení zapůjčení. Archivováno z původního dne 9. září 2017. Citováno 6. září 2017.
- ^ "Veřejné práce". The Sydney Morning Herald. 22. července 1886. str. 3. Citováno 30. června 2011.
- ^ „Wynyard Walk“. Barangaroo Delivery Authority. 20. září 2016. Archivováno z původního dne 23. září 2016. Citováno 20. září 2016.
- ^ Hawthorne, Mark (30. ledna 2009). "Nahlédl hluboko do dlouhého, temného tunelu". Pracovní den. Archivovány od originál dne 27. března 2009. Citováno 21. února 2013.
- ^ Alex Brown (7. května 2003). „Gin Gin exploduje z bloků za 9,93 sekundy slávy“. The Sydney Morning Herald. Archivováno z původního dne 4. listopadu 2012. Citováno 4. července 2009.
- ^ „Cherry Gully Tunnel (vstup 601517)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
- ^ „Otevření tunelu CLEM7 v Brisbane“. ABC News Online. Australian Broadcasting Corporation. Archivováno z původního dne 22. března 2010. Citováno 16. března 2010.
- ^ Remeikis, Amy. „Vize tunelu zpět na stůl pro Brisbane“. Brisbane Times. Citováno 8. dubna 2016.
- ^ „Železniční tunel Dularcha (položka 601522)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
- ^ „Boggo Road Busway Tunnel, Brisbane“ (výpis). Zpravodaj Brisbane ATS, březen 2008. Australská tunelovací společnost. Archivováno z původního dne 16. února 2011. Citováno 19. července 2009.
- ^ „Nundah Bypass“. Arup. Archivovány od originál dne 10. listopadu 2007. Citováno 3. února 2008.
- ^ Severojižní obchvatový tunel, Brisbane, Austrálie Archivováno 2008-09-15 na Wayback Machine Technologie silničního provozu.
- ^ „Tramvajový tunel Lahey's Canungra (vstup 602529)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 11. května 2011.
- ^ Tunelování, Legacy Way, oficiální web Transcity Archivováno 10. 04. 2013 na Wayback Machine (zpřístupněno 24. dubna 2013)
- ^ „Muntapa Tunnel (vstup 602594)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
- ^ „Tugun Bypass“. Projekty. Zapůjčení zapůjčení. Archivováno z původního dne 9. září 2017. Citováno 6. září 2017.
- ^ Grandchester: Tak a teď Archivováno 2008-07-22 na Wayback Machine
- ^ „Yimbunský železniční tunel (položka 602637)“. Queensland Heritage Register. Rada dědictví Queensland. Citováno 1. srpna 2014.
- ^ A b G F Vincent (2009). „Mount Lofty - Ambleside“ (PDF). SA Track and Signal. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ A b C d E F 4BJ (13. března 2009). „SA železniční tunely / mosty, kde se nacházejí?“. Railpage. Citováno 8. srpna 2020.[self-publikoval zdroj? ]
- ^ „roční inspekce našeho tunelu Clarendon“. SA voda. 30. května 2017. Citováno 8. srpna 2020 - přes Facebook.
- ^ „Dowds Hill Tunnel“ (PDF). Bardavcol. Srpna 2011. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ A b C d G F Vincent (2009). "Belair" (PDF). SA Track and Signal. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „Příloha VI Mosty a stavby“ (PDF). Kodex ARTC pro provoz a bezpečnou práci. 30. června 2004. s. 8–9. Doklad č. TA02 Vydání 2.1. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ Sutton, Malcolm (9. února 2018). „Curious Adelaide: Descending into the dark of Adelaide's stormwater network (část druhá)“. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ Villani, Celeste (24. září 2015). „Tunely Sleep's Hill: Muž z Adelaide plánuje mimořádný krok k ochraně historického místa“. Messenger Mitcham & Hills. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ „Stavba tunelů Heysen“. Vláda jižní Austrálie, Ministerstvo dopravy, energetiky a infrastruktury. 13. srpna 2004. Archivovány od originál dne 31. srpna 2007. Citováno 14. července 2007.
- ^ "Shrnutí místa státního dědictví: 13949A / 26373: Murray Bridge Transport Precinct" (PDF). Rada jižního australského dědictví. 7. července 2015. s. 5–7. Archivovány od originál (PDF) dne 18. dubna 2016. Citováno 5. listopadu 2015.
- ^ „Otevření autobusového tunelu O-Bahn ve výši 160 milionů USD s cílem zmírnit dopravní zpoždění“. ABC News. ABC. 10. prosince 2017. Citováno 8. srpna 2020.
- ^ "Rhyndastonský tunel". Structurae.net. Nicolas Janberg. 2017. Citováno 16. září 2017.
- ^ „Byl vydán referenční návrh západního tunelového projektu Western Distributor Reference“. Projekt West Gate Tunnel. Vláda Victoria. 2017. Archivováno z původního dne 10. září 2017. Citováno 15. září 2017.
- ^ "Vodní tunel v dosahu". Západní Austrálie. 5. srpna 1972.
- ^ „JEN ŽELEZNIČNÍ TUNEL VE STÁTU“. Western Mail. Národní knihovna Austrálie. 23. května 1903. str. 32. Citováno 16. září 2017.
- ^ „Austrálie, Perth - au / 23“. www.tunnelbuilder.com. 2017. Archivováno z původního dne 18. září 2017. Citováno 16. září 2017.