Tunel sv. Heleny - St Helena Tunnel
 Tunel St. Helena v den zahájení | |
| Přehled | |
|---|---|
| Umístění | Ewingsdale, Nový Jižní Wales, Austrálie |
| Souřadnice | 28 ° 39'10 ″ j. Š 153 ° 32'54 ″ východní délky / 28,6527 ° jižní šířky 153,5482 ° východní délkySouřadnice: 28 ° 39'10 ″ j. Š 153 ° 32'54 ″ východní délky / 28,6527 ° jižní šířky 153,5482 ° východní délky |
| Postavení | Otevřeno |
| Trasa | Pacifická dálnice |
| Úkon | |
| Práce začaly | 27. září 2012 |
| Postaveno | Zapůjčení zapůjčení |
| Otevřeno | 18. prosince 2015 |
| Majitel | Silnice a námořní služby |
| Provoz | Automobilový průmysl (cyklisté a chodci v bočním pruhu) |
| Charakter | Dvouproudová vozovka oddělený národní dálnice |
| Technický | |
| Délka | 434 metrů (1424 ft) |
| Ne. z pruhy | Postaveno pro 3 pruhy v každém směru, otevřeno jako 2 pruhy na sever a 3 pruhy na jih |
| Provozní rychlost | 110 kilometrů za hodinu (68 mph)[1] |
| Odbavení tunelu | 5,3 metru (17 stop) |
| Šířka | 13,3 metrů (44 ft) |
| Školní známka | 2.2% |
The Tunel sv. Heleny je dvojitá trubice silniční tunel který je součástí Pacifická dálnice u Byron Bay, Nový Jížní Wales, Austrálie. 434 metrů dlouhý tunel pod kopcem Svatá Helena v lokalitě Ewingsdale byl postaven jako součást 17-kilometr (11 mi) Tintenbar na Ewingsdale upgrade, který zahrnoval nové vyrovnání dálnice.
Funkce
Tunel byl postaven, aby se zabránilo prudkým sklonům kopce Svaté Heleny na předchozím vyrovnání dálnice a souvisejícímu hluku a znečištění těžkými kamiony. V nejhlubším bodě je tunel 45 metrů (148 stop) pod hřebenovou čárou vysokou 131 metrů (430 stop). K dispozici jsou dva tunely, přičemž na sever tunel pojme dva jízdní pruhy a na jih tři jízdní pruhy, kvůli sklonu dálnice v tomto bodě. V každém tunelu je také pruh pro cyklisty a chodce.[2]
Náklady na modernizační projekt Tintenbar-Ewingsdale činily 862 milionů $, společně financované Nový Jížní Wales a Federální vlády. Zahájeno bylo 18. prosince 2015. Zbývající vazby v práci na každém konci byly dokončeny v březnu 2016.[3][potřebuje aktualizaci ]
Silnice Svatá Helena prochází přes tunel a poskytuje místní přístup mezi ulicí Bangalow Road (B62), která je spojnicí mezi Bangalow a Byron Bay.[4]
Milníky
- Leden 2010 - Plánované schválení a financování výstavby projektu Tintenbar to Ewingsdale, včetně tunelu Svatá Helena
- Květen 2010 - Společnost NSW Roads and Maritime Services vyzvala k vyjádření zájmu o stavbu modernizace
- Prosinec 2010 - tři společnosti byly vyzvány k podání podrobných nabídek
- Srpen 2011 - zakázku získala společnost Lend Lease (dříve Baulderstone)[1][5]
- 27. září 2012 - na počest stavby se konal obřad lopaty
- 28. května 2013 - Na dvojitých tunelech byly zahájeny trhací práce
- 24. ledna 2014 - Rypadlo prorazilo tunel na sever[6]
- 26. února 2014 - Rypadlo prorazilo tunel na jih
- Prosinec 2015 - Zahájení provozu tunelů
- 18. prosince 2015 - Do provozu byla uvedena modernizace dálnice, včetně dvou tunelů
Galerie
Při pohledu na jih z kopce Svatá Helena, stavební areál, pracoviště staveniště a údržba strojů u jižního portálu tunelu, 2014
Zblízka jižní portál tunelu ve výstavbě, 2015
Vnitřek tunelu, 2015
Tunel v nočních hodinách od otevření 2015
Viz také
Reference
- ^ A b „Pacific Highway Tintenbar to Ewingsdale Upgrade“. RTA. Citováno 30. ledna 2017.
- ^ „Zpráva o posouzení vlivů na životní prostředí“ (PDF). NSW Roads & bTraffic Authority. Vláda Nového Jižního Walesu. Květen 2009. Citováno 3. února 2011.
- ^ „Schváleno plánování pro upgrade dálnice Tintenbar-Ewingsdale Pacific Highway“. farnorthcoaster.com.au. 29. ledna 2010. Citováno 3. února 2011.
- ^ 3776 Pacific Highway, Tyagarah NSW 2481, Australia to Saint Helen Tunnel, Ewingsdale NSW 2481, Australia (Mapa). Google mapy. 2016. Citováno 26. listopadu 2016.
- ^ „Jiná fáze duplikace Pacific Hwy je jasná“. Australasian Transport News. 9. srpna 2011. Citováno 9. srpna 2011.
- ^ Stevens, Rodney (24. ledna 2014). „Průlom v tunelu je důležitým milníkem v modernizaci dálnice“. Northern Star. Citováno 3. února 2014.