Železniční trať Adelaide-Wolseley - Adelaide-Wolseley railway line

Železniční trať Adelaide-Wolseley
Přehled
Majitel	Australian Rail Track Corporation
Termini	Adelaide Wolseley
Pokračuje od	Linka Adelaide - Port Augusta
Pokračuje jako	Západní rozchod
Servis
Služby	Belair Line The Overland
Provozovatel (provozovatelé)	Journey Beyond One Rail Australia Pacific National Logistika SCT
Dějiny
Otevřeno	1887
Znovu otevřeno	1995 (standardizováno )
Technický
Délka řádku	313 km (194 mil)
Počet stop	1
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Starý rozchod	1600 mm (5 stop 3 palce)
Mapa trasy km na Port Augusta Gawlerova linie Vnější linie přístavu Adelaide Mile End smyčka 0.0 Terminál Adelaide Parklands Seaford linka Belairova linie 21.5 Belaire Bridgewater linka uzavřen 1987 37.2 Bridgewater 42.6 Ambleside smyčka 45.8 Balhannah smyčka Mount Pleasant line zavřeno 1963 50.0 Mount Barker Junction SteamRanger na Victor Harbor 62.4 Petwood smyčka 72.2 Callington smyčka 82.2 Monarto na jih smyčka Sedan line zavřeno 2000s 96.6 Murrayův most 104.0 Monteith smyčka One Rail Australia Tailem Bend Yard 120.3 Tailem Bend Loxtonova linie uzavřeno 2015 Linka Pinnaroo uzavřeno 2015 153.4 Coomandook smyčka 183.4 Coonalpyn smyčka 211.3 Tintinara smyčka 228.4 Coombe smyčka 247.5 Keith smyčka 273.0 Wirrega smyčka 293.9 Pohraniční město 307.0 Wolseley smyčka Mount Gambier linka zavřeno 1995 313.2 jižní Austrálie Victoria okraj 315.0 Serviceton smyčka na Melbourne široký rozchod standardní rozchod úzkorozchodná [1] Tento diagram: Pohled mluvit Upravit

The Železniční trať Adelaide-Wolseley je linka dlouhá 313 kilometrů Adelaide na Wolseley na Australian Rail Track Corporation síť.^[2][3] Je to jižní australská část Železnice Melbourne – Adelaide.

Dějiny

Linka se otevírala po etapách: dne 14. Března 1883 od Adelaide na Aldgate, dne 28. listopadu 1883 do Nairne, dne 1. května 1886 do Pohraniční město a dne 19. ledna 1887 do Serviceton.^[4] Linka se skládala z dvojitá stopa až k Belairu, kde se to stalo jedna stopa po zbytek cesty na východ. Na jeho délce 313 km je 18 křížení smyček.^[3] V roce 1995 byla trať převedena na normální rozchod jako součást převod měřidla linky do Melbourne. To zahrnovalo jednu z linek západně od Belairu, což účinně převedlo tuto část na dvě jednotlivé linky. V roce 2009 byla linka Belair relaidována s Duální rozchod pražce což jí umožní převést na normální rozchod, což povede k tomu, že se trať opět stane dvoukolejnou.^[5][6]

Původně provozován společností Jižní australské železnice, v březnu 1978 byla převedena do Australský národní a v červenci 1998 do Australian Rail Track Corporation. Do dubna 1987 Státní dopravní úřad služby poté fungovaly na prvních 37 kilometrech dálnice čára z Adelaide do Bridgewater, když byli omezeni na Belaire, konec dnešního dne Adelaide Metro Belairova linie.^[7] TransAdelaide následoval STA při provozování linky v roce 1994.

Trasa

Mezi hlavní města na trase patří Murrayův most, Tailem Bend, Keith a Pohraniční město.^[2]

Služby

Dnes je trasa obsluhována hlavně mezistátními nákladními službami provozovanými společností Pacific National a Logistika SCT. Vnitrostátní přeprava obilí z EU Loxton a Pinnaroo linky provozované společností Genesee & Wyoming Austrálie přestal fungovat v červenci 2015.^[8]

Journey Beyond je The Overland je jedinou pravidelnou osobní dopravou, která projela celou trasu a volá na Murrayův most a Pohraniční město stanic.^[9] Adelaide Metro služby fungují od Adelaide po Belaire.^[7]

Reference