Vodní cesta - Waterway - Wikipedia

Tento článek je hlavní část může být příliš dlouhý na délku článku. Pomozte prosím tím, že z něj přesunete nějaký materiál do těla článku. Přečtěte si prosím průvodce rozvržením a pokyny pro hlavní sekci zajistit, aby sekce stále obsahovala všechny důležité podrobnosti. Diskutujte o tomto problému v článku diskusní stránka. (Dubna 2019)

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Waterway"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Leden 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

A plovoucí trh na jedné z thajských vodních cest

A vodní cesta je jakýkoli splavný tělo z vody. Abychom se vyhnuli nejednoznačnosti, je užitečné široké rozlišení a disambiguation bude mít různý význam v závislosti na nuance ekvivalentního slova v jiných jazycích. Je třeba nejprve rozlišovat mezi námořními přepravními cestami a vodními cestami používanými vnitrozemskými vodními plavidly. Námořní námořní trasy procházejí oceány a moři a některými jezery, u nichž se předpokládá splavnost, a není nutné žádné inženýrství, s výjimkou vypracování návrhu hlubinné námořní dopravy pro přiblížení k námořním přístavům (kanály ), nebo poskytnout zkratku přes šíji; toto je funkce lodní kanály. Kopané kanály v moři nejsou obvykle popisovány jako vodní cesty. Z tohoto původního rozlišení existuje výjimka, zejména pro právní účely, viz níže mezinárodní vody.

Pokud se námořní přístavy nacházejí ve vnitrozemí, je k nim přistupováno přes vodní cestu, kterou lze označit jako „vnitrozemská“, ale v praxi se obecně označuje jako „námořní vodní cesta“ (příklady Seine Maritime, Loire Maritime, Seeschiffahrtsstraße Labe). Pojem „vnitrozemská vodní cesta“ se týká splavných řek a kanálů určených k použití pouze pro plavidla vnitrozemské plavby, implicitně s mnohem menšími rozměry než námořní lodě.

Aby byla vodní cesta splavný, musí splňovat několik kritérií:

• musí být dostatečně hluboká, aby se do ní vešlo plavidla načítání do designu návrh;
• musí být dostatečně široká, aby umožňovala průchod plavidel s konstrukční šířkou nebo paprsek;
• musí být bez překážek v navigaci, jako např vodopády a peřeje, nebo nabídnout cestu kolem nich (např zámky kanálu nebo lodní výtahy );
• své proud musí být dostatečně mírné, aby umožňovalo plavidlům postupovat proti proudu bez zbytečných obtíží;
• výška vln (na jezerech) nesmí překročit hodnotu, pro kterou je třída plavidla určena.

Plavidla používající vodní cesty se liší od malých zvíře - nakreslený čluny do obrovského oceánu tankery a zaoceánské parníky, jako výletní lodě.

Příklad klasifikace vnitrozemských vodních cest

The Evropská konference ministrů dopravy zavedla v roce 1953 klasifikaci vodních cest, která byla později rozšířena tak, aby zohledňovala rozvoj tažného zařízení. Evropa je kontinent s velkou rozmanitostí charakteristik vodních cest, díky čemuž je tato klasifikace cenná pro oceňování různých tříd vodních cest. V mnoha asijských zemích existuje také pozoruhodná rozmanitost charakteristik vodních cest, ale neexistovala žádná rovnocenná mezinárodní snaha o uniformitu. Tuto klasifikaci poskytuje OSN Evropská hospodářská komise, Výbor pro vnitrozemskou dopravu, pracovní skupina pro vnitrozemskou vodní dopravu. Zde se zobrazuje verze mapy s nízkým rozlišením.

Klasifikace evropských vnitrozemských vodních cest, upraveno z EHK OSN Mapa evropských vnitrozemských vodních cest, 4. vydání, 2010

Hlavní vodní cesty

• Suezský průplav
• Panamský průplav
• Vodní cesta Great Lakes
• Svatý Vavřinec Seaway

Viz také

Evropská síť vodních cest rozlišující vodní cesty podle třídy (I až VII)

Reference

Tato část je prázdná. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Květen 2016)

externí odkazy

Média související s Vodní cesty na Wikimedia Commons

• Modrá kniha o evropských vnitrozemských vodních cestách - přístup do databáze Blue Book.

Cílem „modré knihy“ je vytvořit soupis stávajících a předpokládaných norem a parametrů „elektronických vodních cest“ a evropských přístavů a ​​ukázat na mezinárodně srovnatelném základě současné parametry infrastruktury vnitrozemské plavby stanovené v dohodě o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu

• Waterscape - britský oficiální průvodce po kanálech, řekách a jezerech