Seznam železničních stanic v Cornwallu - List of railway stations in Cornwall

Železnice v Cornwallu a západním Devonu.

První z cestujících železniční stanice v Cornwall, Velká Británie, byly otevřeny v roce 1834. Síť se mezi 40. a 20. lety 20. století značně rozšířila. V roce 1960 bylo ve vévodství 81 stanic, ale racionalizace linek a stanic to snížila na pouhých 36 Národní železnice stanice od roku 1989 včetně dvou otevřených v 70. letech. Ty jsou na Cornish hlavní linka (mezi Penzance a Saltash kde to pokračuje přes Most Royal Albert do Devonu) a pět zbývajících odboček. Existuje také malý počet nových nebo znovuotevřených stanic železnice dědictví.

Nejrušnější stanice je Truro s více než milionem cestujících každý rok; nejtišší je Coombe Junction Halt s méně než 250.

Rozvoj železnice v Cornwallu

Stanice ČR v Truro byla otevřena v roce 1859 (vyfotografováno v roce 1892)

Raná přeprava v Cornwallu se spoléhala na pobřežní lodní dopravu, takže byly položeny první železniční tratě, které spojovaly zázemí s přístavy.[1] První linka pro přepravu cestujících byla Bodmin a Wadebridge železnice (B&WR) dne 4. července 1834.[2]

Na západě Hayle železnice připojil tento port k Redruth na konci roku 1837 a zahájil osobní dopravu 23. května 1843. Tato linka nebyla vhodná pro provoz, ale převzala ji West Cornwall železnice (WCR) a srovnal se v roce 1852 a rozšířil ji na západ až k Penzance a na východ do Truro. Přesunula svůj konec Truro, aby se připojila k novému Cornwallská železnice (CR), která se otevřela z Plymouth dne 4. května 1859. ČR dokončila linku z Trura do Falmouth dne 24. srpna 1863. WCR a ČR byly finančně podpořeny Velká západní železnice (GWR). Byly otevřeny další odbočky, ať už GWR, nebo nezávislé společnosti, které byly později pohlceny, na místa jako Fowey a Newquay (1876) Looe (1879), St Ives a Helston (1887) a Bodmin (1888). Síť GWR byla dokončena v roce 1905 dlouhou linkou, která spojovala Truro s Newquay přes Perranporth.[2]

Mezitím společnost B&WR koupila Londýn a jihozápadní železnice (LSWR), ale zůstala izolovaná od své mateřské společnosti až do jejich linie přes sever od Cornwallu do Wadebridge otevřen v roce 1895. To bylo rozšířeno na Padstow v roce 1899. LSWR také podporovala větve přes hranice z Devonu do Bude (1898) a Callington (1908). GWR měla také přeshraniční linii Launceston z roku 1865.[2] LSWR se stala součástí Jižní železnice v roce 1923, zatímco GWR pokračovala se stejným názvem, i když pohltila poslední ze stále nezávislých linek, které provozovala.[3]

Ve 20. letech 20. století došlo k otevření a zavření řady malých zastávek, protože železnice se snažily udržet místní dopravu mimo tramvaje a autobusy. Samotné železnice provozovaly autobusové linky, první v zemi byla Služba GWR z Nádraží Helston na Ještěrka v roce 1903.[4]

V šedesátých letech byla řada tišších stanic a linek uzavřena, buď v důsledku Dr. Beechinga Přetváření britských železnic nebo obecné obchodní úvahy. Celá síť LSWR byla uzavřena (kromě dvou stanic na zkrácené trati Callington), stejně jako mnoho poboček GWR, ale to umožnilo otevřít dědictví a úzkorozchodné železnice pomocí částí těchto starých tratí.

Stanice v národní síti

Odhadované využití stanice na základě prodeje jízdenek ve stanovených finančních letech, které končí nebo pocházejí z každé stanice, ze statistik úřadu železnic a silnic. Metodika výpočtu počtu se může mezi lety lišit.[5] Data uzávěrky se vztahují na osobní dopravu, přeprava zboží mohla pokračovat k pozdějšímu datu.

StaniceOtevřenoZavřenoTrasaPoužívání
1999–2000		Používání
2018–19		Poznámky
Angarrack18521853Cornish hlavní linka[6]
Bodmin General nádraží 1.jpgBodmin General18871967Pobočka BodminZnovuotevření jako dědictví stanice 1987[6]
Železniční stanice Bodmin North.jpgBodmin sever18341967Bodmin a Wadebridge[7]
2016 na Bodmin Parkway - lávka ze západu. JPGBodmin Parkway1859–Cornish hlavní linka,
Pobočka Bodmin		144,723234,030Známá jako Bodmin Road do roku 1983. Také ji využívají služby dědictví do Bodminu od roku 1990.[8]
Boscarne Junction19641966Bodmin a Wadebridge,
Bodmin větev		Znovuotevření jako dědictví stanice na novém místě v roce 1996[9]
Bude18981966Bude větev[10]
Buglefrombridge.jpgPolnice1876–Atlantické pobřeží1,2625,616[11]
Místo stanice Burngullow 1940091 636f9d3b.jpgBurngullow18631931Cornish hlavní linkaSpojení pro zboží do Drinnick Mill[12]
Stanice Callington PDSWJR 5 Lord St Levan.jpgCallington19081966Pobočka CallingtonZnámý jako Callington Road až do roku 1909[13][14]
Calstock 150127.jpgCalstock1908–Tamar Valley Line24,13337,834[15]
2013 na stanici Camborne - hlavní budova z východu.jpgCamborne1843–Cornish hlavní linka112,063266,006[16]
Camelford18931966Severní Cornwall[17]
2009 na stanici Carbis Bay - platform.jpgCarbis Bay1877–St Ives Bay Line38,410227,854[18]
Carn Brea18431961Cornish hlavní linkaZnámý jako Pool až do roku 1875, s výjimkou krátkého období v letech 1852-1854, kdy to byl Carn Brea[13][19]
Causelandplat.jpgCauseland1879–Looe Valley Line2,2031,620[20]
Nepoužívaná stanice v Chacewater - geograph.org.uk - 1335289.jpgChacewater18531964Cornish hlavní linka,
Perranportská větev		[21]
Chilsworthy Halt19091966Pobočka Callington[22]
2013 na Coombe Junction Halt - pohled na sever podél platform.jpgCoombe Junction Halt1901–Looe Valley Line32204[23]
Copperhouse18431852Hayle železnice[24]
Copperhouse Halt19051908Cornish hlavní linka[24]
2009 na Defiance platform.jpgDefiance Platform19051930Cornish hlavní linka[24]
Delabole18931966Severní Cornwall[25]
Dolcoath Halt19051908Cornish hlavní linka[26]
Doublebois18601964Cornish hlavní linka[26]
Dunmere Halt. - panoramio.jpgDunmere Halt19061967Bodmin a Wadebridge[27]
Egloskerry18921966Severní Cornwall[27]
Falmouthdocksfrombuf.jpgFalmouth Docks1863–Námořní linka27,05096,726Uzavřený 1970, znovuotevřený 1975[28]
Falmouthtownplat.jpgFalmouth Town1970–Námořní linka74,026213,934Známý jako Dell od roku 1975 do roku 1989[29]
Fowey station.jpgFowey18761965Fowey větev[30]
Golant Halt18961965Fowey větev[31]
Goonbell Halt19051963Perranportská větev[31]
Goonhavern Halt19051963Perranportská větev[32]
Grampound Road18591964Cornish hlavní linka[32]
Grogley Halt - geograph.org.uk - 962880.jpgGrogley Halt19061967Bodmin a Wadebridge[33]
Železniční stanice Gunnislake 2010.jpgGunnislake1908–Tamar Valley Line39,34060,396Přemístěn 1994[34]
Gwinear Road18531964Cornish hlavní linka,
Pobočka Helston		[35]
Hayle18431852Hayle železnice[36]
Hayle 1 nádraží 2031887 bcf89ef7.jpgHayle1852–Cornish hlavní linka38,81683,446[36]
Místo stanice Helston v roce 2016 - platforma a trackbed.JPGHelston18871962Pobočka Helston[37]
Latchley19081966Pobočka Callington[38]
Launceston North18651952Launceston větev[39]
Launceston na jih18861966Severní Cornwall[40]
Budova stanice Lelant.jpgLelant1877–St Ives Bay Line4,82310,632[41]
Lelant Saltings platform.jpgLelant Saltings1978–St Ives Bay Line99,778138,012[42]
2007 na stanici Liskeard - hlavní budovy.jpgLiskeard1859–Cornish hlavní linka,
Looe Valley Line		207,802351,172[42]
Looeplat.jpgLooe1860–Looe Valley Line68,466117,506Platforma se zkrátila v roce 1968[43]
2009 na stanici Lostwithiel - up platform.jpgLostwithiel1859–Cornish hlavní linka33,76766,624[44]
Luckett19081966Pobočka CallingtonZnámý jako Stoke Climsand do roku 1909[13][45]
Luxulyan.jpgLuxulyan1876–Atlantické pobřeží8371,770Známý jako Mosty do roku 1905[13][46]
Stanice Marazion 43189.jpgMarazion18521964Cornish hlavní linkaZnámá jako Marazion Road až do roku 1896[13][47]
Stanice Menheniot 153380 150281.jpgMenheniot1859–Cornish hlavní linka9,6523,696[48]
Mitchell a Newlyn Halt19051963Perranportská větev[49]
Mithian Halt19051963Perranportská větev[50]
Moorswater Viaduct poblíž Liskeard cca 1905.jpgMoorswater18791901Looe Valley Line[50]
Mount Hawke Halt19051963Perranportská větev[51]
Místo stanice Nancegollan geograph-3793496-by-Ben-Brooksbank.jpgNancegollan18871962Pobočka Helston[52]
Nanstallon Halt. - panoramio.jpgNanstallon Halt19061967Bodmin a Wadebridge[53]
2013 na stanici Newquay - hala a baldachýn.jpgNewquay1876–Atlantické pobřeží,
Perranportská větev		63,968103,172[54]
Otterham18931966Severní Cornwall[55]
Bývalé nádraží - Padstow - geograph.org.uk - 1532209.jpgPadstow18991967Severní Cornwall[56]
2009 na nádraží Par - exteriér.jpgOdst1859–Cornish hlavní linka,
Atlantické pobřeží		66,379194,644[57]
Par Bridge Halt18971908Par Foweyovi[58]
Penmere Platform 153377.jpgPenmere1925–Námořní linka57,208191,414[58]
2009 na stanici Penryn - nástupiště 2.jpgPenryn1863–Námořní linka40,875240,156[59]
Penzance - Londýnská služba GWR 802003 + 802013.JPGPenzance1852–Cornish hlavní linka406,236570,098Přestavěn 1890; nové platformy 1937[60]
Perranporth19031963Perranportská větev[61]
Perranporth Beach Halt19311963Perranportská větev[62]
2009 na stanici Perranwell - pokládka nového signálního kabelu.jpgPerranwell1863–Námořní linka8,27931,920Známý jako Perran do roku 1864[13][63]
Port Isaac Road18951966Severní Cornwall[64]
Praze18871962Pobočka Helston[65]
Probus a Ladock Halt19081957Cornish hlavní linka[66]
Quintrelldownsplat.jpgQuintrell Downs1911–Atlantické pobřeží1,0192,684[67]
Redruth18431852Hayle železnice[68]
2018 na stanici Redruth - ze západu.JPGRedruth1852–Cornish hlavní linka183,799327,532[68]
Respryn18591859Cornish hlavní linkaDočasná stanice, dokud nebyla Bodmin Road připravena k použití[69]
Rocheplat.jpgRoche1876–Atlantické pobřeží5455,090Na krátkou dobu známý jako Holywell a poté Victoria až do roku 1904[13][69]
Svatá AnežkaSt Agnes19311963Perranportská větev[70]
St Austell - GWR 150265 + 150125 Penzance service.JPGSaint AustellSt Austell1859–Cornish hlavní linka238,316460,130Přestavěn 2000[71]
Svatý BlazeySt Blazey18761925Atlantické pobřežíZnámý jako Par do roku 1879, ale přejmenován, aby nedošlo k záměně se stanicí tohoto jména na hlavní trati[13][72]
Stcolumbroade.jpgSaint Columb RoadSt Columb Road1876–Atlantické pobřeží1,4741,936Známý jako Halloon do roku 1878[13][73]
2009 ve stanici St Erth - vchod ze silnice.jpgSaint ErthSt Erth1852–Cornish hlavní linka,
St Ives Bay Line		58,747271,234Známá jako ulice St Ives Road, dokud se v roce 1877 neotevřela odbočka[13][74] Uveden stupeň II[75]
Stgermans.jpgSvatí NěmciSt Němci1859–Cornish hlavní linka25,97056,698[76]
Železniční stanice, St Ives. - geograph.org.uk - 1576514.jpgSvatý IvesSt Ives1877–St Ives Bay Line259,302750,478Přemístěn 1971[77]
Dálnice Saint KewDálnice St Kew18951966Severní Cornwall[78]
Saint Keyne2009 v St Keyne Wishing Well Halt - vchod.jpgSt Keyne si přeje dobře zastavit1900–Looe Valley Line9231,334[79]
Svatý VavřinecPlatforma svatého Vavřince18951966Bodmin a Wadebridge[80]
2013 na stanici Saltash - nástupiště 2.jpgSaltash1859–Cornish hlavní linka28,88983,574Přestavěn 1880[80]
Pískoviště 150238.JPGPískoviště1881–Looe Valley Line1,5751,274[81]
Střelec18521964Cornish hlavní linkaZnámá jako Scorrier Gate až do roku 1896, s výjimkou krátkého období od 1856-1859, kdy to byl Scorrier[13][82]
Staré zastavení na nepoužívané železnici - geograph.org.uk - 444921.jpgSedm kamenů se zastaví19101914Pobočka Callington[83]
Shepherds Station - geograph.org.uk - 74056.jpgOvčáci19051963Perranportská větev[83]
Shooting Range Platform - geograph.org.uk - 962953.jpgStřelnice18851947Bodmin a WadebridgeData zahájení a ukončení jsou nejistá[84]
Tresmeer18911966Severní Cornwall[84]
Trewerry a Trerice Halt19051963Perranportská větev[85]
Trurofront.jpgTruro1859–Cornish hlavní linka,
Námořní linka		578,0081,186,886Přestavěn 1900[86]
Truro Newham18551863West Cornwall železnice[87]
Truro Road18521855West Cornwall železniceDočasná stanice v Highertownu[88]
Truthall halt.jpgTruthall Halt19051963Pobočka HelstonZnámá jako Truthall Platform z roku 1906.[13][89] Znovuotevření jako památková stanice v roce 2017.[90]
Nádraží Wadebridge.jpgWadebridge18341967Bodmin a Wadebridge,
Severní Cornwall		Přestavěn 1888[91] Uveden stupeň II[92]

Dědičné železniční stanice

StaniceOtevřenoZavřenoDědictví se otevřeloTrasaPoznámky
Benny Halt (geograph 4873644) .jpgBenny Halt––1974Bodmin a Wenford železnice[6]
Bodmin General nádraží 1.jpgBodmin General188719671987Bodmin a Wenford železnice[6]
Bodmin Parkway - FGW 153372 krátké setkání s W232W.jpgBodmin Parkway1859–1990Bodmin a Wenford železniceZnámý jako Bodmin Road až do roku 1983.[8]
Boscarne Junction - Auto Trailer W232W.jpgBoscarne Junction196419661996Bodmin a Wenford železnicePůvodní platforma byla na jiném místě sousedícím s odbočkou na sever Bodmin North[9]
Canna Park––bude potvrzenoLaunceston parní železnice[41]
Coleslogett Halt čekající shelter.jpgColesloggett Halt––1992Bodmin a Wenford železnice[23]
Hunts Crossing––bude potvrzenoLaunceston parní železnice[41]
Železniční stanice Launceston, Cornwall - geograph.org.uk - 1568903.jpgLaunceston––1983Launceston parní železniceNe na místě předchozí stanice Launceston, která byla uzavřena v roce 1966[41]
Steam Engine at Newmills - geograph.org.uk - 1193294.jpgNewmills––1995Launceston parní železnice[41]
Železniční stanice Trevarno na Helston Branch.jpgTrevarno––2011Helstonská železnice
Truthall halt.jpgTruthall Halt190519632017Helstonská železnice[89][90]

Používané stanice

Reference

  1. ^ Guthrie, A (1994). Cornwall ve věku páry. Padstow: Tabb House. str. 115–116. ISBN  1-873951-16-7.
  2. ^ A b C Clinker, C.R. (1963). Železnice v Cornwallu 1809-1963. Dawlish: David a Charles. s. 5–11.
  3. ^ Slínku 1963, str. 4
  4. ^ Cummings, John (1980). Železniční motorové autobusy a autobusová doprava 1902-1933 (svazek 2). Oxford: Oxford Publishing Company. str. 23–24. ISBN  0860930505.
  5. ^ „Odhady využití stanice“. Úřad pro železnice a silnice.
  6. ^ A b C d Oakley, Mike (2009). Cornwall železniční stanice. Wimbourne Minster: Dovecote Press. p. 11. ISBN  978-1-904-34968-6.
  7. ^ Oakley 2009, str. 13
  8. ^ A b Oakley 2009, str. 15
  9. ^ A b Oakley 2009, str. 16
  10. ^ Oakley 2009, str. 17
  11. ^ Oakley 2009, str. 19
  12. ^ Oakley 2009, str. 21
  13. ^ A b C d E F G h i j k l Slínku 1963, str. 23
  14. ^ Oakley 2009, str. 22
  15. ^ Oakley 2009, str. 23
  16. ^ Oakley 2009, str. 25
  17. ^ Oakley 2009, str. 27
  18. ^ Oakley 2009, str. 28
  19. ^ Oakley 2009, str. 29
  20. ^ Oakley 2009, str. 30
  21. ^ Oakley 2009, str. 31
  22. ^ Oakley 2009, str. 32
  23. ^ A b Oakley 2009, str. 33
  24. ^ A b C Oakley 2009, str. 34
  25. ^ Oakley 2009, str. 35
  26. ^ A b Oakley 2009, str. 37
  27. ^ A b Oakley 2009, str. 38
  28. ^ Oakley 2009, str. 40
  29. ^ Oakley 2009, str. 41
  30. ^ Oakley 2009, str. 42
  31. ^ A b Oakley 2009, str. 44
  32. ^ A b Oakley 2009, str. 45
  33. ^ Oakley 2009, str. 46
  34. ^ Oakley 2009, str. 47
  35. ^ Oakley 2009, str. 49
  36. ^ A b Oakley 2009, str. 51
  37. ^ Oakley 2009, str. 53
  38. ^ Oakley 2009, str. 55
  39. ^ Oakley 2009, str. 57
  40. ^ Oakley 2009, str. 59
  41. ^ A b C d E Oakley 2009, str. 61
  42. ^ A b Oakley 2009, str. 60
  43. ^ Oakley 2009, str. 66
  44. ^ Oakley 2009, str. 69
  45. ^ Oakley 2009, str. 70
  46. ^ Oakley 2009, str. 71
  47. ^ Oakley 2009, str. 72
  48. ^ Oakley 2009, str. 74
  49. ^ Oakley 2009, str. 75
  50. ^ A b Oakley 2009, str. 76
  51. ^ Oakley 2009, str. 77
  52. ^ Oakley 2009, str. 78
  53. ^ Oakley 2009, str. 79
  54. ^ Oakley 2009, str. 80
  55. ^ Oakley 2009, str. 79
  56. ^ Oakley 2009, str. 85
  57. ^ Oakley 2009, str. 88
  58. ^ A b Oakley 2009, str. 90
  59. ^ Oakley 2009, str. 91
  60. ^ Oakley 2009, str. 92
  61. ^ Oakley 2009, str. 95
  62. ^ Oakley 2009, str. 97
  63. ^ Oakley 2009, str. 99
  64. ^ Oakley 2009, str. 97
  65. ^ Oakley 2009, str. 100
  66. ^ Oakley 2009, str. 101
  67. ^ Oakley 2009, str. 102
  68. ^ A b Oakley 2009, str. 103
  69. ^ A b Oakley 2009, str. 107
  70. ^ Oakley 2009, str. 107
  71. ^ Oakley 2009, str. 109
  72. ^ Oakley 2009, str. 111
  73. ^ Oakley 2009, str. 112
  74. ^ Oakley 2009, str. 113
  75. ^ Historická Anglie. „Stanice St Erth (1143618)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 7. června 2020.
  76. ^ Oakley 2009, str. 115
  77. ^ Oakley 2009, str. 116
  78. ^ Oakley 2009, str. 119
  79. ^ Oakley 2009, str. 120
  80. ^ A b Oakley 2009, str. 121
  81. ^ Oakley 2009, str. 123
  82. ^ Oakley 2009, str. 124
  83. ^ A b Oakley 2009, str. 125
  84. ^ A b Oakley 2009, str. 127
  85. ^ Oakley 2009, str. 129
  86. ^ Oakley 2009, str. 130
  87. ^ Oakley 2009, str. 134
  88. ^ Oakley 2009, str. 133
  89. ^ A b Oakley 2009, str. 135
  90. ^ A b „Pobočka Helston“. Cornwallská železniční společnost. Citováno 22. května 2020.
  91. ^ Oakley 2009, str. 136
  92. ^ Historická Anglie. „Stanice Wadebridge (1309531)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 7. června 2020.