Železniční stanice Calstock - Calstock railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Březen 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Platforma, při pohledu na sever | |
Umístění | Calstock, Cornwall Anglie |
Souřadnice | 50 ° 29'53 ″ severní šířky 4 ° 12'32 ″ Z / 50,498 ° N 4,209 ° WSouřadnice: 50 ° 29'53 ″ severní šířky 4 ° 12'32 ″ Z / 50,498 ° N 4,209 ° W |
Odkaz na mřížku | SX433688 |
Řízeno | Velká západní železnice |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Kód stanice | CSK |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Calstock je neobsazené nádraží na Tamar Valley Line sloužící vesnici Calstock v Cornwall, Spojené království. Nachází se na referenční mřížka SX 433 688 na severním konci Calstockův viadukt který nese železnici na vysoké úrovni přes Řeka Tamar.[1]
Dějiny

The 3 stopy 6 palců (1067 mm) měřidlo Minerální železnice East Cornwall byla otevřena Kelly Quay v Calstocku 8. května 1872. Vagony se zbožím z dolů Gunnislake a Callington byly sneseny ze svahu na 0,6 míle (0,6 km) kabelovým svahem s gradientem 1 ku 6 (17%).
The Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway otevřel stanici dne 2. března 1908. Tato linka byla odbočkou z Bere Alston na Callington Road a přešel přes Řeka Tamar na viaduktu Calstock.
Parní pohon výtah byla připojena k dolní straně viaduktu, která mohla zvedat a spouštět vozy k nábřeží 113 stop (34 m) dole, což z něj činí jeden z nejvyšších takových výtahů v zemi. To bylo spojeno s nádražím staničního zboží druhým paralelním ocelovým pahýlovým viaduktem. Krátká část úzkorozchodné trati byla zachována, aby sloužila vápenné peci, ale výtah vozu a všechny vlečky byly vyřazeny z provozu v září 1934.
Ovoce a květiny byly důležitou součástí provozu na železnici a do poloviny sedmdesátých let byly stále přepravovány vlakem z Calstocku.
Popis
Jediné nástupiště - napravo od vlaků přijíždějících z Plymouthu - je umístěno na ostré křivce, což ztěžuje viditelnost vlaků přicházejících z Gunnislake. Je na úbočí směrem k okraji vesnice.
Služby

Calstock je obsluhován vlaky na Tamar Valley Line z Gunnislake na Plymouth. Spojení s hlavními linkami lze provést v Plymouthu, ačkoli malý počet služeb Tamar Valley pokračuje do nebo z Exeter St Davids.[2]
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Bere Alston | Velká západní železnice Tamar Valley Line | Gunnislake |
Komunitní železnice
Železnice z Plymouthu do Gunnislake je označena jako komunální železnice a je podporován marketingem poskytovaným Devon a Cornwall Rail Partnership. Linka je propagována pod „Tamar Valley Line " název.
Dva hospody v Calstocku se zúčastněte Tamar Valley Line železniční ale stezka, který je navržen tak, aby podporoval používání linky. Linka je také součástí Dartmoor Sunday Rover síť integrovaných autobusových a železničních tras.
Calstockův viadukt

Viadukt je vysoký 120 stop (37 m) s dvanácti širokými oblouky 60 stop (18 m) a dalším malým obloukem v opěře Calstock. Tři z pilířů stojí v řece Tamar, která je v tomto bodě přílivová a má minimální průjezd při přílivu 34 metrů.
Byl postaven v letech 1904 až 1907 Johnem Langem z Liskeard s použitím 11 148 betonových bloků. Ty byly odlity v dočasném dvoře na Devon banka naproti vesnici. Inženýři byli Richard Church a WR Galbraith.
Je to Uveden stupeň II * struktura.[3]
Reference
- ^ Průzkum arzenálu: mapový list Landranger 201 Plymouth a Launceston ISBN 978-0-319-23146-3
- ^ Tabulka 139 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ "Název: CALSTOCK VIADUCT Číslo záznamu v seznamu: 1105516". Historická Anglie. Citováno 19. ledna 2016.
- Cheesman, AJ (1967). Plymouth, Devonport a South Western Junction Railway. Fórum Blandford: Oakwood Press.
- Clinker, ČR (1963). Železnice v Cornwallu 1809-1963. Dawlish: David a Charles.
- Crombleholme, Roger; Gibson, Bryan; Stickey, Douglas; Whetmath, CFD (1985) [1967]. Callingtonské železnice. Brackenll: Forge Books.
- Devon and Cornwall Rail Partnership (2006), Stezka Tamar Valley Line Rail Ale Trail
- Parkhouse, Neil. „Stavba viaduktu Calstock“. Archiv (2): 33–54. ISSN 1352-7991.