Železniční stanice St Ives - St Ives railway station

Nesmí být zaměňována s uzavřeným Železniční stanice St Ives (Cambridgeshire).

St Ives
Národní železnice
Pohled na stanici St Ives 2009.jpg
UmístěníSt Ives, Cornwall
Anglie
Souřadnice50 ° 12'32 ″ severní šířky 5 ° 28'41 "W / 50,209 ° N 5,478 ° W / 50.209; -5.478Souřadnice: 50 ° 12'32 ″ severní šířky 5 ° 28'41 "W / 50,209 ° N 5,478 ° W / 50.209; -5.478
Odkaz na mřížkuSW519401
ŘízenoVelká západní železnice
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceSIV
KlasifikaceKategorie DfT F1
Dějiny
Původní společnostVelká západní železnice
Klíčová data
Otevřeno1877
Resited1971
Cestující
2014/15Zvýšit 0,639 milionu
2015/16Zvýšit 0,658 milionu
2016/17Zvýšit 0,659 milionu
2017/18Zvýšit 0,753 milionu
2018/19Pokles 0,750 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice St Ives slouží pobřežnímu městu St Ives, Cornwall, Anglie. Bylo otevřeno v roce 1877 jako konec posledního nového široký rozchod osobní železnice má být postavena v zemi. Převedeno na standardní rozchod v roce 1892 ji dnes obsluhuje Velká západní železnice služby na internetu St Ives Bay Line z St Erth. Je to 523 km (523 km) od London Paddington přes Bristol Temple Meads.

Dějiny

Stanice v širokorozchodných dnech

Stanici otevřel Velká západní železnice dne 1. června 1877 jako konec 4,25 mil (6,84 km) 7 stop (2134 mm) rozchod odbočky z St Erth který byl do té doby známý jako St Ives Road k označení jeho polohy jako hlavy kolejnice pro město.[1] Plošina byla na ostré zatáčce s kůlna na zboží za tím. Městský konec nástupiště sloužil k naložení železničních nákladních vozidel rybami, které ulovilo mnoho místních lodí, z nichž mnohé byly vypracovány na pláži Porthminster těsně pod stanicí. Hned před stanicí byl 106 metrů dlouhý St Ives Viadukt. Malý kůlna motoru byla umístěna na odvrácené straně viaduktu.[2]

Velká západní železnice koupila Zámek Tregenna který se nacházel na kopci nad stanicí a otevřel jej jako hotel, aby se kryl s otevřením železnice.[1] Železnice hrála důležitou roli při rozvoji cestovního ruchu v této oblasti.[3]

Trať byla převedena ze širokorozchodného koleje poté, co v pátek 20. května 1892 běžel poslední vlak; služby od následujícího pondělí běží jako 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod. Dne 12. listopadu 1894 způsobil silný déšť stékání povodňové vody z kopce Tregenna. Prolomilo zeď a zaplavilo se dolů na stanici níže, odkud se kaskádovitě dostalo z druhé strany dolů na pláž.[3] Silný provoz ryb v devatenáctém století během první poloviny dvacátého století do značné míry zmizel[2] a veškerý provoz zboží byl ze stanice stažen dne 9. září 1963 stavědlo již nebyl obsazen a všechny vlečky byly vyřazeny z provozu do roku 1966. A kemp trenér zde byla umístěna Západní region v roce 1958 a 1959, pak tam byli dva trenéři od roku 1960 do roku 1964.[4]

Linka byla navržena k uzavření po Zpráva o buku a proto byl zmíněn v písni „Pomalý vlak "od Flanders a Swann.[5] Linka však byla osvobozena, ale původní zakřivená stanice byla uzavřena 23. května 1971 a na místě skladiště zboží byla otevřena nová, rovná platforma, která ji nahradila.[6] Na místě původní stanice je nyní parkoviště, ale železnice také přivádí lidi z Park and Ride parkoviště u St Erth.

Cestovní kancelář bezprostředně sousedící s nástupištěm obsahuje pokladnu jízdenek. Lístky vydané do / ze stanice ji popisují jako „St Ives Cornwall“, aby ji odlišily od stanice St Ives v Cambridgeshire (uzavřeno v roce 1970).[Citace je zapotřebí ]

Popis

Značení stanice na jediném nástupišti na stanici.

Stanice se nachází na kopci nad pláží Porthminster na jižní straně města. Skládá se z jediného nástupiště, které je nalevo od vlaků přijíždějících ze St Erth, což je 6,8 km na jih. Velké parkoviště se nachází v těsné blízkosti nástupiště a do centra města je to kousek pěšky z kopce od vchodu na parkoviště. Město je malé autobusová zastávka se nachází u vchodu na parkoviště.

Cesta vede z parkoviště dolů na pláž Porthminster, odkud je Cesta na jihozápadním pobřeží lze následovat zpět do Carbis Bay nebo přes město směrem Lands End.

Služby

Cestující nastupují 150261

Všechny vlaky provozuje Velká západní železnice. Všechny služby fungují do az St Erth kde lze navázat spojení do vlaků na internetu Cornish hlavní linka. Ve dne jsou každou hodinu dvě služby. Pouze jeden z nich obvykle volá na Lelant s určitými mezerami. První a poslední vlak dne (plus sobotní podvečer) jsou prodlouženy do Penzance[7] usnadnit změny posádky.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Carbis Bay Velká západní železnice
St Ives Bay Line		 Terminus

Reference

  1. ^ A b MacDermot, ET (1931). Historie Velké západní železnice. 2 (1863-1921) (1. vyd.). Londýn: Velká západní železnice.
  2. ^ A b Bennett, Alan (1990) [1988]. Velká západní železnice ve West Cornwallu (2. vyd.). Cheltenham: Runpast Publishing. ISBN  1-870754-12-3.
  3. ^ A b Bray, Lena; Bray, Donald (1992) [1981]. Dědictví St Ives (Druhé vydání.). Devoran: Landfall Publications. ISBN  1-873443-06-4.
  4. ^ McRae, Andrew (1998). British Railways Camping Coach Prázdniny: Prohlídka Británie v 50. a 60. letech. Scény z minulosti: 30 (část druhá). Foxline. str. 95. ISBN  1-870119-53-3.
  5. ^ „Flanders & Swann Online“. Pomalý vlak. Archivovány od originál dne 13. dubna 2013. Citováno 14. května 2009.
  6. ^ Cooke, RA (1977). Track Layout Diagrams of the GWR and BR WR: Section 10, West Cornwall. Harwell: R Cooke.
  7. ^ Tabulka 144 Národní železnice harmonogram, květen 2019

externí odkazy

Tato stanice nabízí přístup k Cesta na jihozápadním pobřeží
Vzdálenost k cestě100 yardů (91 m)
Další stanice proti směru hodinových ručičekPenzance 41 mil (66 km)
Další stanice ve směru hodinových ručičekCarbis Bay 1 míle (2 km)