Železniční stanice Devonport - Devonport railway station
Umístění | Devonport, Plymouth Anglie |
---|---|
Souřadnice | 50 ° 22'43 ″ severní šířky 4 ° 10'13 ″ Z / 50,3785 ° N 4,1702 ° WSouřadnice: 50 ° 22'43 ″ severní šířky 4 ° 10'13 ″ Z / 50,3785 ° N 4,1702 ° W |
Odkaz na mřížku | SX457554 |
Spravovaný | Velká západní železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | DPT |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Cornwallská železnice |
Pre-seskupení | Velká západní železnice |
Post-seskupení | Velká západní železnice |
Klíčová data | |
1859 | Otevřeno |
1948 | Albert Road přidáno ke jménu |
1968 | Název se vrátil k Devonport |
Cestující | |
2015/16 | 39,742 |
2016/17 | 41,404 |
2017/18 | 45,492 |
2018/19 | 39,464 |
2019/20 | 43,046 |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Devonport slouží Devonport oblast Plymouth v Devon, Anglie. Je to 247 mil 15 řetězců (397,8 km) od London Paddington přes Bristol Temple Meads.
Spravuje to Velká západní železnice.
Dějiny
Stanice se otevřela s Cornwallská železnice dne 4. května 1859. V té době byl popsán jako „postavený ze sutinového zdiva, v italském stylu architektury, který se používá ve všech stanicích na železnici. Skládá se z příjezdové, odchozí a nákladní stanice, dvou první jsou kamenné stavby a poslední dřevěná stavba “.[1]
V roce 1865 se v nedalekém Pennycomequicku konala Královská zemědělská výstava, a tak se využila příležitost rozšířit nástupiště v Devonportu. Po dobu přehlídky byl také zřízen „stánek s občerstvením“, který uspokojí očekávaný velký počet návštěvníků.
Cornwallská železnice byla sloučena do Velká západní železnice dne 1. července 1889.[2] Velká západní železnice byla znárodněn do Britské železnice od 1. ledna 1948, který byl zase privatizován v 90. letech.
Nějakou dobu po roce 1948 byla stanice známá jako Devonport Albert Road odlišit to od exLondýn a jihozápadní železnice Stanice Kings Road (nyní web City College Plymouth ). Název se od 6. května 1968 změnil na „Devonport“.
The kůlna na zboží původně se nacházela před stanicí poblíž vchodu do tunelu, ale asi v roce 1892 byla na větším místě východně od stanice otevřena nová skladiště zboží. To bylo přístupné pod trámovým mostem, který nesl Valletort Road. Staré skladiště zboží a vlečky byly odstraněny v roce 1903 a nahrazeny novými vlečkami, které zajišťovaly dopravu mléka až do roku 1957.
Skladiště zboží Valletort Road bylo uzavřeno v dubnu 1957 a poté jej asi čtyřicet let využívali železniční stavební inženýři.[3] Stanice se stal neobsazený od 19. května 1969.[4]
Signalizace
Stanice byla zpočátku řízena diskovými a příčníkovými signály ovládanými místně. První stavědlo otevřel dne 9. listopadu 1877, 20-páka box s semafor signály, ale to bylo rozšířeno v asi 1892 na 29 pák, aby se přizpůsobila nové zboží loděnice na Valletort Road.[5]
Stavědlo bylo nahrazeno novým v říjnu 1899, kdy byla linka zdvojnásobena Keyham. Uzavřelo se to 26. listopadu 1960, od doby, kdy byly panelové signální skříně v Železniční stanice Plymouth.
Popis
Stanice je v zářezu na vrcholu svahu, který stoupá z Plymouthu. Hned na západ od stanice se linie ostře zatáčí doprava a vstupuje do krátkého tunelu.
Vchod je na nástupišti obsluhovaném vlaky do Gunnislake a Saltash. Druhé nástupiště obsluhované vlaky do Plymouth je dosaženo lávkou.
Chcete-li dojít do Devonportu, zahněte doprava ze stanice, opět doprava přes tunel. Po dosažení hlavní silnice obchody a Loděnice jsou z kopce doleva. Torpoint Ferry lze se dostat odbočením doleva ze stanice a následováním parku z kopce dolů. Chcete-li dojít do Stoke, zahněte doleva ze stanice a na hlavní silnici zahněte znovu doleva.
Služby
Devonport je obsluhován Tamar Valley Line služby od Plymouth na Gunnislake,[6] a také některými vlaky na Cornish hlavní linka do a ze Penzance, z nichž některé pokračují na východ za Plymouth směrem na Exeter St Davids nebo London Paddington.[7]
Předcházející stanice | Národní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Loděnice | Velká západní železnice Tamar Valley Line | Plymouth | ||
Velká západní železnice Cornish hlavní linka |
Komunitní železnice
Železnice z Plymouthu do Gunnislake je označena jako komunální železnice a je podporován marketingem poskytovaným Devon a Cornwall Rail Partnership. Linka je propagována pod „Tamar Valley Line " název.
Salonek hospoda poblíž stanice Devonport se účastní Tamar Valley Line železniční ale stezka, který je navržen tak, aby podporoval používání linky. Linka je také součástí Dartmoor Sunday Rover síť integrovaných autobusových a železničních tras.
Viz také
- Železniční stanice Albert Road Halt (blízká malá stanice LSWR)
- Železnice v Plymouthu
Reference
- ^ Inzerent West Briton a Cornwall, Železniční zvláštní vydání, 1859
- ^ MacDermot, ET (1931). Historie velké západní železnice, svazek II 1863-1921. Londýn: Velká západní železnice.
- ^ Cooke, RA (1979). Schémata rozložení kolejí GWR a BR WR: Oddíl 12, Plymouth. Harwell: R Cooke.
- ^ Oakley, Mike (2007). Devon železniční stanice. Wimbourne: The Dovecote Press. ISBN 978-1-904349-55-6.
- ^ Crozier, Larry (2000). Mechanická signalizace v Plymouthu. Wallasey: Signaling Record Society. ISBN 1-873228-18-X.
- ^ Tabulka 139 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ „Harmonogram GWR prosinec 2019 - květen 2020“ (PDF). 15. prosince 2019. Citováno 23. února 2020.
Další čtení
- Beck, Keith; Copsey, John (1990). Great Western v jižním Devonu. Didcot: publikace Wild Swan. ISBN 0-906867-90-8.
- Mosley, Brian (prosinec 2006). „Stanice Devonport Albert Road“. Encyclopedia of Plymouth. Plymouth Data. Archivovány od originál dne 23. srpna 2008. Citováno 13. února 2015.
- Smith, Martin (1995). Ilustrovaná historie plymouthských železnic. Caernarfon: Irwell Press. ISBN 1-871608-41-4.