Železniční stanice Bugle - Bugle railway station
Polnice  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Polnice, Cornwall Anglie |
| Souřadnice | 50 ° 24'00 ″ severní šířky 4 ° 47'31 "W / 50,400 ° S 4,792 ° WSouřadnice: 50 ° 24'00 ″ severní šířky 4 ° 47'31 "W / 50,400 ° S 4,792 ° W |
| Odkaz na mřížku | SX017592 |
| Řízeno | Velká západní železnice |
| Platformy | 1 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BGL |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Cornwall Minerals Ry |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| 1876 | Otevřeno |
| Cestující | |
| 2014/15 |  5,554 |
| 2015/16 | 4,342 |
| 2016/17 |  4,462 |
| 2017/18 | 4,766 |
| 2018/19 | 5,616 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Bugle slouží vesnici Polnice v Cornwall, Anglie. Stanice se nachází na Atlantické pobřeží, 288 mil 3řetězy (463,55 km) měřeno od London Paddington. Všechny vlaky jsou provozovány společností a stanici spravuje Velká západní železnice.
Dějiny
První železnicí zde byla koňská trať Par Harbor do „poblíž hostince Bugle“ v Molinnis. Byl postaven Joseph Treffry a otevřen 18. května 1847.
Dne 1. Června 1874 otevřela nová linka Železnice z minerálů v Cornwallu. Běh nad Par do Fowey a pokračuje kolem Molinnisa, aby se připojil k další z Treffryho tramvají do Newquay. Osobní doprava byla zavedena dne 20. června 1876, kdy byla poskytnuta stanice s jedinou platformou na severní straně trati v Bugle.
Hranice z Bugle na východ do Goonbarrow Junction byla zdvojnásobena dne 20. července 1930, s novou linií procházející za platformou k vytvoření ostrovní platformu. Od 29. listopadu 1964 byla původní linka používána pouze pro nákladní vlaky, které se dostaly do větve Carbis. To znamenalo, že všechny osobní vlaky nyní používají tvář nástupiště z roku 1930. Pobočka Carbis byla uzavřena dne 25. srpna 1989 a ponechala pouze jedinou trať stanicí a celou cestu do Newquay, která stanoví nízkou frekvenci vlakové dopravy, která je na této odbočce možná.
Služby
Bugle je požadavek na zastavení na trati, takže cestující, kteří chtějí vystoupit, musí informovat průvodčího a cestující, kteří se chtějí připojit k vlaku, musí signalizovat strojvedoucímu. Typická služba je jeden vlak každé dvě hodiny v každém směru mezi Parem a Newquay, přičemž některé služby se rozšiřují až do Plymouth a jeden vlak v létě s prodloužením do Penzance. O letních sobotách jezdí v každém směru jen jeden vlak denně, protože místo místních spojů jezdí meziměstské spoje do Newquay. Vlaky jsou obvykle provozovány Třída 150 Sprinterové.
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Luxulyan | Velká západní železnice Atlantické pobřeží | Roche | ||
Komunální železnice
Vlaky mezi Par a Newquay jsou označeny jako komunální železnice služba a je podporována marketingem poskytovaným Devon a Cornwall Rail Partnership. Linka je propagována pod „Atlantické pobřeží "jméno. polnice." hospoda je součástí atlantické pobřežní linie železniční ale stezka.
Reference
- Bennett, Alan (1988). Velká západní železnice v polovině Cornwallu. Southampton: Kingfisher Railway Publications. ISBN 0-946184-53-4.
- Cooke, RA (1977). Track Layout Diagrams of the GWR and BR WR, Section 11: East Cornwall. Harwell: RA Cooke.
- Vaughan, John (1991). Pobočka Newquay a její pobočky. Sparkford: Haynes / Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-470-5.