Camborne nádraží - Camborne railway station - Wikipedia
Camborne  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Camborne, Cornwall Anglie |
| Souřadnice | 50 ° 12'36 ″ severní šířky 5 ° 17'53 "W / 50,210 ° N 5,298 ° WSouřadnice: 50 ° 12'36 ″ severní šířky 5 ° 17'53 "W / 50,210 ° N 5,298 ° W |
| Odkaz na mřížku | SW648396 |
| Řízeno | Velká západní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | CBN |
| Klasifikace | Kategorie DfT E |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Hayle železnice |
| Pre-seskupení | Velká západní železnice |
| Post-seskupení | Velká západní železnice |
| Klíčová data | |
| Otevřeno | 1843 |
| Cestující | |
| 2015/16 |  0,269 milionu |
| 2016/17 | 0,262 milionu |
| 2017/18 | 0,255 milionu |
| 2018/19 |  0,266 milionu |
| 2019/20 | 0,278 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Camborne nádraží slouží městu Camborne, Cornwall, Anglie. Stanice je vzdálena 504 km London Paddington přes Bristol Temple Meads. Nachází se na ulici Trevu ve městě, v těsné blízkosti železničního přejezdu a hotelu Railway.
Používá se od roku 1843 a v současné době jej spravuje Velká západní železnice. Služby jsou poskytovány GWR a Běžky.
Dějiny
The Hayle železnice otevřen 23. prosince 1837. Byl zkonstruován k přepravě zboží do az místních dolů a přístavů v Hayle a Portreath ale osobní doprava začala 26. května 1843. The West Cornwall železnice převzala společnost Hayle dne 3. listopadu 1846. Prodloužila linku na západ do Železniční stanice Penzance a otevřel nový, pohodlnější, Železniční stanice Redruth dne 11. března 1852. Později téhož roku linka pokračovala na východ k dočasné stanici v Truro Highertown a byla dokončena do stanice v Newham Wharf v roce 1855.[1]
Budovy stanice byly nahrazeny některými ve stylu používaném Velká západní železnice kolem roku 1900. Železnice byla původně jen jediná trať s procházející smyčkou ve stanici. V roce 1895 byla položena druhá linie na východ a v roce 1900 na západ. Nákladní vlečky byly původně položeny na obou stranách stanice, s kůlna na zboží za západním nástupištěm. Vlečky na severní straně stanice byly odstraněny v roce 1937, což umožnilo prodloužení platformy na východ. Vlečky na jižní straně, spolu s přístřeškem, byly vyřazeny z provozu v roce 1965 a tato platforma byla také rozšířena v roce 1980.[2]
| Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Carn Brea | Velká západní železnice Cornish hlavní linka | Gwinear Road | ||
Signalizace
Signály v oblasti jsou ovládány a stavědlo na křižovatce Roskear východně od města, kde může signalista dohlížet na sousední úrovňový přejezd. To bylo otevřeno kolem roku 1895 a obsahovalo 29 pák. Rám páky byl odstraněn a krabička nyní obsahuje jednotlivé spínače na polici. Jeho signály jsou identifikovány kódovým písmenem „R“.
Stavědlo ve stanici Camborne bylo postaveno na východním nástupišti vedle železniční přejezdu v roce 1895, ale bylo uzavřeno 8. června 1970, od té doby, co signalista v Roskear Junction monitoroval železniční přejezd v Camborne kamerový systém. Důvodem pro zachování této stavědlo bylo to, že ovládalo také odbočku zboží do North Roskear, ale toto se uzavřelo v červenci 1983.[3]
Popis
A úrovňový přejezd prochází přes čáru na východním konci obou platformy. Budovy hlavního nádraží se nacházejí na nástupišti 2, které je nejblíže k centru města. Za budovami nádraží je malé parkoviště, které obsahuje pokladnu, kavárnu a čekárnu s toaletami. Platforma 2 je obsluhována na východ vlaky do Truro, Plymouth a Londýn.[4]
Nástupiště 1 je určeno pro vlaky na západ do Hayle, St Erth a Penzance. Vedle tohoto nástupiště je parkoviště a na konci parkoviště je stará železnice kůlna na zboží, i když se již nepoužívá ke svému původnímu účelu.[1]
Služby
Camborne obsluhuje většina Velká západní železnice vlaky na Cornish hlavní linka mezi Penzance a Plymouth s přibližně 1 vlakem za hodinu v každém směru. 9 vlaků denně jezdí do London Paddington s 8 vlaky vracejícími se z Londýna Paddington, 9 v pátek. To zahrnuje Noční riviéra noční spací vůz a dopoledne Cornish Riviera. Během letních měsíců je v každém směru poskytována jedna služba navíc do Londýna Paddington.
CrossCountry provozuje 3 vlaky denně do az Birmingham New Street s 1 pokračováním do Dundee a 2 až Glasgow Central. 1 vlak se vrací z Aberdeen a 2 z Glasgow Central; vše přes Birmingham New Street (v neděli jezdí jeden vlak do Edinburghu, jeden do Manchester Piccadilly a jeden Leeds ). CrossCountry také poskytuje jednu službu v každém směru z Plymouth-Penzance.[5]
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Hayle | Velká západní železnice Cornish hlavní linka | Redruth | ||
| Běžky Cornish hlavní linka | ||||
Reference
- ^ A b Jenkins, SC; Langley, RC (2002). Západní Cornwall železnice. Usk: Oakwood Press. ISBN 0-85361-589-6.
- ^ Cooke, RA (1977). Track Layout Diagrams of the GWR and BR WR: Section 10, West Cornwall. Harwell: R Cooke.
- ^ Pryer, GA. Schémata signálních schránek Great Western & Southern Railways, svazek 16: Linky GWR ve West Cornwallu. Weymouth: GA Pryer. ISBN 0-9532460-5-1.
- ^ Jacobs, Gerald (2005). Schémata železničních tratí Kniha 3: Západní. Bradford-on-Avon: Trackmaps. ISBN 0-9549866-1-X.
- ^ Tabulka 51 a 135 Národní železnice harmonogram, květen 2018
