Tramvajová doprava - Light Rail Transit Authority
 | |
Nativní jméno | Pangasiwaan ng Magaan na Riles Panlulan |
|---|---|
| Vládní a kontrolovaná společnost | |
| Průmysl | Veřejná doprava |
| Založený | 12. července 1980 |
| Hlavní sídlo | LRTA sloučenina, linka 2 Santolan Depot, Pasig City, Filipíny |
Oblast sloužila | Metro Manila |
Klíčoví lidé | Reynaldo I.Berroya (v důchodu), správce Dr. Paul Y. Chua, zástupce správce pro administrativní, finanční a automatizovaný systém sběru jízdného Rytina Felix Gerard L. Leyson, zástupce správce pro provoz a techniku |
| Služby | Železniční doprava |
| Příjmy | ₱ 2,371,107,887 (2016) |
| Aktiva celkem | ₱69,428,413,446 (2016) |
| Majitel | Vláda Filipín pod oddělení dopravy |
Počet zaměstnanců | 897 z toho 316 stálých / stálých zaměstnanců, 424 smluvních zaměstnanců a 157 smluv zaměstnanců služeb (2016) |
| webová stránka | www.lrta.gov.ph |
The Tramvajová doprava[1] (LRTA) je a veřejná doprava provozovatel odpovědný za stavbu, provoz, údržbu a / nebo pronájem Dopravní systém tramvaje v Manile v Filipíny. Založil filipínský prezident Ferdinand E. Marcos 12. července 1980. Je organizována jako vládou vlastněná a kontrolovaná společnost pod oddělení dopravy (DOTr) jako připojená agentura.
Vlaková doprava
| Manilská tramvajová doprava - linka 1 (Zelená čára) | Systém hromadné rychlé přepravy v Manile linka 2 (Modrá čára) | Manilská tramvajová doprava - linka 6 (Navrženo) | |
|---|---|---|---|
| Vlastnictví | Tramvajová doprava ** | Tramvajová doprava | TBA |
| Provoz a údržba | Light Rail Manila Corporation | Tramvajová doprava | TBA |
** LRTA je odpovědná za monitorování Řádek 1 koncesionář Light Rail Manila Corporation.
Představenstvo
Představenstvo se skládá z osmi (8) členů kabinetu ex offo, jmenovitě tajemníka DOTr jako předseda, příslušní tajemníci DPWH, DBM, DOF a NEDA, předseda MMDA a LTFRB a správce LRTA a jeden (1) zástupce ze soukromého sektoru.
Úkolem rady je vydávat, předepisovat a přijímat zásady, programy, plány, standardy, pokyny, postupy, pravidla a předpisy pro implementaci, prosazování a aplikaci vedením LRTA. Představenstvo rovněž svolává k řešení provozních záležitostí a obav a dalších záležitostí vyžadujících okamžitou pozornost a řešení.
- Sec. Arthur P. Tugade – Předseda představenstva / oddělení dopravy
- Reynaldo I.Berroya (v důchodu) - Správce, LRTA
- Sec. Carlos G. Dominguez III – Ministerstvo financí
- Sec. Benjamin E. Diokno – Oddělení rozpočtu a řízení
- Předseda Danilo Lim – Úřad pro rozvoj v Manile
- Sec. Mark A. Villar – Ústav veřejných prací a dálnic
- Předseda Martin B. Delgra III - Franchisingová a regulační rada pro pozemní dopravu
- Sec. Ernesto Pernia – Národní úřad pro ekonomiku a rozvoj
- Atty. Dimapuno R. Datu - Soukromý sektor
- Atty. Hernando T. Cabrera - Tiskový mluvčí, LRTA
- DOTr Usec. Timothy John Batan - Náhradník předsedy představenstva
Probíhající projekty
Řádek 1 O&M, projekt rozšíření Cavite a rozšíření kapacity
Během předsednictví v Pres. Benigno Aquino III, uzavřelo ministerstvo dopravy a úřadu pro tranzit lehké železnice 32letou koncesní dohodu s Light Rail Manila Corporation, soukromé konsorcium složené z AC Infra, Metro Pacific Light Rail Corporation a Skupina Macquarie pro Řádek 1 Provoz a údržba, konstrukce rozšíření Cavite a rozšiřování kapacity.
Podle koncesní smlouvy je LRMC odpovědná za provoz a údržbu Řádek 1 a konstrukce rozšíření Cavite Extension, zatímco LRTA odpovídá za pořízení 120 nových Lehká kolejová vozidla pro rozšíření kapacity a pořízení Přednost v jízdě pro rozšíření Cavite. K 30. září 2020 již LRTA získala 83,4%, což odpovídá 191 lotu z celkového cíle 229 soukromých a veřejných loterií.
Srpen 2020: Probíhá jednání a / nebo vyvlastnění zbývajících položek.
- Základní ROWA: Získáno 84,1%, což odpovídá 175 z 208 lotů.
- Další ROWA: Získáno 76,2%, což odpovídá 16 z 21 loterií.
1-B. Identifikovaný střední řádek (IIROW)
Získaný stav: 71% odpovídá 22 lotu z celkového cíle 34 cílových loterií.
Linka 2 East Extension Project
The Řádek 2 East Extension Project je projekt rozšíření o 4 km od současnosti Santolan stanice v Marikina City až do Stanice Masinag v Antipolo, Rizal který přidá (2) další stanice ze současných 11 stanic: Smaragd & Masinag Stanice. The oddělení dopravy a Light Rail Transit Authority udělil balíček 1 (Stavba viaduktu) a balíček 2 (Stavba dvou stanic) společnosti D.M.C.I. Consunji, Inc. Skutečná výstavba probíhá od ledna 2017 a očekává se, že bude funkční do června 2018.
Budoucí projekty
Philippine Railway Institute (Railway Development Center)
V lednu 2017 oznámil administrátor LRTA generál Reynaldo I.Berroya (v důchodu) plán na zřízení železniční školy v zemi s cílem zlepšit technické dovednosti zaměstnanců LRTA a sloužit jim jako cvičiště. V srpnu 2017 LRTA pro tento projekt pořizuje simulátory kolejových vozidel.
Linka 2-linka 3 Araneta Center-Cubao Link Bridge
Projekt zahrnuje vybudování chodníku pro cestující do az terminální stanice Araneta Center-Cubao na lince 2 a ze stanice Araneta Center-Cubao na lince 3, aby byl zajištěn pohodlný přenos mezi těmito dvěma železničními systémy.
Viz také
Reference
- ^ „Výkonná objednávka č. 603, s. 1980“. Projekt LAWPHiL.
- ^ Camus, Gil C. Cabacungan, Miguel R. „LRT 1 nyní pod Ayala, vedení Metro Pacific“. Philippine Daily Inquirer. Citováno 3. srpna 2019.