De Havilland můra - De Havilland Moth
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The de Havilland můry byla řada lehkých letadel, sportovních letadel a vojenských trenérů navržených Geoffrey de Havilland. Na konci 20. a 30. let byla nejběžnějším civilním letounem létajícím v Británii a za tu dobu bylo každé lehké letadlo letící ve Velké Británii běžně označováno jako můra, bez ohledu na to, zda de Havilland - postaveno nebo ne.
První můra byla DH.60: s přímými křídly dvojplošník dvoumístný. Aby bylo možné uložit letadlo v malých prostorech, mohla by se křídla DH.60 sklopit dozadu proti trupu. "Jako mol “poznamenal vášnivý Geoffrey de Havilland lepidopterista,[Citace je zapotřebí ] a tak bylo letadlo přezdíváno Mol od rýsovacího prkna.
Můra byla jednou z prvních praktických lehké letadlo designy, které mají být určeny spíše pro civilní výcvik a rekreační použití, než pro vojenské kupce. Můra byla také jedním z prvních lehkých letadel vyráběných v sériové výrobě a byla k dispozici mnohem širší části široké veřejnosti než předchozí konstrukce letadel.
První variace názvu začaly změnami v motoru použitém pro DH.60: Varianty s a Cirrus Hermes, Armstrong Siddeley Genet a de Havilland Gipsy motorem se stal „Hermes Moth“, „Genet Moth“ a „Gipsy Moth“. Originál ADC Cirrus - poháněný DH.60 se zpětně stal „Cirrus Moth“. Vzhledem k tomu, že se DH.60 stává stále populárnějším, rozhodl se de Havilland vydělat na slávě originálu tím, že každému ze svých nových designů dal jméno končící na Mol.
První z nich byl DH.61: obří dvojplošník pro pět cestujících příhodně nazvaný „Obří můra“. jiný Můry patří Leopardí můra a Hornet můra dvouplošníky kabiny, Kocour můra jednoplošník kabiny a Můra menší dolnoplošník dvoumístný. Nejznámější z můr však pro naprostý počet postavených (téměř 9 000) je DH.82 Tiger Moth: trenér na dvouplošník používaný během druhé světové války v Británii a USA Společenství národů a letadla, ve kterých byla druhá světová válka RAF piloti se naučili létat.
název | Číslo | Poznámky | Vyrobeno | Pojmenoval podle |
---|---|---|---|---|
Mol, Gipsy můra a můra major | DH.60 | dvojplošník | nějaký | Lymantria dispar |
Obří můra | DH.61 | dvojplošník, 8 cestujících | 10 | |
Tiger Moth Racer | DH.71 | jednoplošník | 2 | některé z Arctiinae |
Hawk můra | DH.75 | jednoplošník, 4 místa | 8 | některé z Sphingidae |
Kocour můra | DH.80A | jednoplošník | 284 | Megalopyge opercularis nebo Cerura vinula |
Polykat můra | DH.81 | jednoplošník | 1 | |
Tygří můra | DH.82 | dvojplošník | 8,868 | některé z Arctiinae |
Fox můra | DH.83 | dvojplošník | 154 | Macrothylacia rubi |
Leopardí můra | DH.85 | jednoplošník | 133 | Zeuzera pyrina nebo Hypercompe scribonia |
Hornet můra | DH.87 | dvojplošník | 164 | Druh Sesia apiformis |
Můra menší | DH.94 | jednoplošník | asi 140 |
Prototyp DH.84 Drak lehké osobní letadlo bylo původně voláno Dračí můra, ale později byl název „můra“ v jeho názvu vypuštěn, protože letadlo bylo civilním dopravním letadlem a název „můra“ měl být používán pouze pro sportovní letadla.