Lehké letadlo - Light aircraft

S maximální hrubou vzletovou hmotností 12 500 liber, de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra je příkladem horní hranice kategorie lehkých letadel.
A Robinson R44 lehký vrtulník
The Cessna 172 lehké letadlo je nejvíce vyrobené letadlo jakéhokoli druhu

A lehké letadlo je letadlo který má maximální hrubá vzletová hmotnost 5600 kg nebo méně.[1]

Lehká letadla se komerčně používají pro cestující a nákladní doprava, poznávání památek, fotografování a další role, jakož i osobní použití.

Mezi příklady letadel, která mají maximální celkovou vzletovou hmotnost pro tuto kategorii, patří de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra a Beechcraft B200 Super King Air.[2][3]

Použití

Mezi použití patří letecký průzkum, například monitorování potrubí,[4] operace s lehkým nákladem, jako např "krmení" nákladní rozbočovače,[5] a provoz cestujících. Lehká letadla se používají pro marketingové účely, jako je tažení bannerů a skywriting, a letový výcvik. Většina osobních letadel jsou lehká letadla, nejoblíbenější v historii jsou Cessna 172, a nejpopulárnější v moderní historii je Cirrus SR22 a Robinson R44. Větší lehká letadla, například dvojčata turboprops a velmi lehké trysky se často používají jako obchodní letadlo. Většina Floatplanes spadají také do kategorie lehkých letadel.

Viz také

Reference

  1. ^ Jeřáb, Dale: Slovník leteckých termínů, třetí vydání, strana 308. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN  1-56027-287-2
  2. ^ Viking Air. "Twin Otter Series 400". Citováno 20. prosince 2016.
  3. ^ Jackson, Paul; Munson, Kenneth; Peacock, Lindsay. Jane's All the World's Aircraft. Jane's Information Group. ISBN  0-7106-2684-3.
  4. ^ Collins, Mike (6. srpna 2009). „Projekt Piper vyznamenává hlídky potrubí“. aopa.org. Sdružení vlastníků letadel a pilotů. Citováno 20. prosince 2016.
  5. ^ „Mountain Air Cargo“. Archivovány od originál dne 17. července 2012. Citováno 30. prosince 2012.