Centrální železnice v New Yorku - Central New York Railroad

Centrální železnice v New Yorku
NYSW-Mid map.png
CNYK (Binghamton do Port Jervis) a sousední části Southern Tier Line
Přehled
Hlavní sídloCooperstown, New York
Zpravodajská značkaCNYK
Národní prostředíWest Branch Delaware River
Data provozu1972–1988
2004 – současnost
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Délka198,1 km[1]

The Centrální železnice v New Yorku (oznamovací značka CNYK) je shortline železnice operující lokálně nákladní doprava podél ex-Southern Tier Line kolejiště (ex-Erie železnice /Erie Lackawanna železnice hlavní trať) v Státy USA z New York a Pensylvánie. Linka začíná v Port Jervis, v návaznosti na West Branch Delaware River na Vklad a Řeka Susquehanna z Lanesboro, kde překračuje Starrucca viadukt, do Binghamton. Je dceřinou společností společnosti Delaware Otsego Corporation, který také vlastní New York, Susquehanna a západní železnice, provozovatel přímých vlaků přes trať (spolu s Norfolk Southern Railway, pronajímatel ).

Dějiny

CNYK zahájila činnost 12. prosince 1972[2] mezi Cassville a Richfield Springs, New York poté, co koupil trackage od Erie Lackawanna železnice (EL). Linku o délce 21,9 mil (34,9 km) provozovanou CNYK otevřela Železnice Utica, Chenango a Susquehanna Valley v listopadu 1872 jako pobočka,[3] a přešel do EL prostřednictvím konsolidace. (EL nástupce Conrail prodal starou hlavní trať Utica, Chenango a Susquehanna Valley přes Cassville do New York, Susquehanna a západní železnice v roce 1982.[4]) CNYK pozastavila provoz na začátku roku 1988 a byla oprávněna opustit linku v srpnu 1995, kdy se společnost stala neaktivní.[5] Ačkoli byl CNYK neaktivní v letech 1988-2004, CNYK stále existoval.

Delaware Otsego přivedlo CNYK zpět k životu 31. prosince 2004, kdy si pronajalo Binghamton -Port Jervis část Southern Tier Line z Norfolk Southern Railway. Linka je bývalá Erie železnice majetek a toto kolejiště bylo otevřeno v prosinci 1848,[6] a prošel Erie Lackawanna a Conrail do Norfolku Southern. Když si CNYK linku pronajala, Norfolk Southern si ji ponechal práva na horní kolejiště sloužit prostřednictvím nákladní dopravy.[1] Vzhledem k tomu, že CNYK nevlastní žádné lokomotivy ani jiná kolejová vozidla, jsou všechny vlaky přes CNYK provozovány dceřinou společností společnosti New York Susquehanna & Western Railway společnosti Delaware Otsego, zaměňovanou s Norfolk Southern v Binghamtonu.[7]

Reference

  1. ^ A b Deska pro povrchovou dopravu, Finanční doklad č. 34643, 21. ledna 2005
  2. ^ Železniční důchodová rada, Stanovení statusu zaměstnavatele: Central New York Railroad Corporation Archivováno 2009-01-17 na Wayback Machine, 24. května 2005
  3. ^ Mezistátní obchodní komise, 39 Val. Rep. 1: Valuation Docket No. 900, Delaware, Lackawanna and Western Railroad Company et al. (1932)
  4. ^ The Philadelphia Inquirer, Conrail Sells 177,4 Miles of Track, 3. dubna 1982, str. C13
  5. ^ Edward A. Lewis, americký železniční průvodce, 5. vydání, Nakladatelství Kalmbach, 1996, s. 351
  6. ^ Christopher T. Baer, Chronologie PRR (Pennsylvania Railroad Technical and Historical Society), přístup k prosinci 2008
  7. ^ Centrální železnice v New Yorku, přístupné v prosinci 2008

externí odkazy