Pensylvánská severovýchodní železnice - Pennsylvania Northeastern Railroad
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Lansdale, Pensylvánie |
Zpravodajská značka | PN |
Národní prostředí | Východní Pensylvánie |
Data provozu | 2011– |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 55,53 mil |
jiný | |
webová stránka | http://www.PNrailroad.com/ |
The Pensylvánská severovýchodní železnice (oznamovací značka PN) je krátká trať působící na kolejišti většinou v Bucks a Montgomery kraje na sever od Philadelphie, Pensylvánie. Byl vytvořen v roce 2011 a převzal dřívější operace od Přeprava CSX. Pennsylvania Northeastern Railroad zaměňuje s CSX v Lansdale, East Penn železnice v Telford a Nová naděje železnice v Warminster.
Operace

Pennsylvania Northeastern Railroad pracuje na 55,53 mil (89,37 km) z SEPTA vlastněná kolejiště většinou v Bucks a Montgomery kraje na sever od Philadelphie, s některými liniemi zasahujícími do severní části Filadelfie. Linky provozované Pensylvánskou severovýchodní železnicí zahrnují Betlémskou větev z Newtown Junction na Telford, pobočka Doylestown z Lansdale na Doylestown, pobočka Nová naděje z Glenside na Ivyland, Newyorská linka z Jenkintown na Neshaminy Falls, stejně jako 3 míle (4,8 km) část Stony Creek Line poblíž Lansdale. Pennsylvania Northeastern Railroad také provozuje Lansdale Yard v Lansdale.[1][2] Železniční křižovatka s Přeprava CSX v Lansdale a Nová naděje železnice v Warminster. Pennsylvania Northeastern Railroad nabízí různé nákladní železniční služby včetně překládky sypkých komodit mezi vagóny a kamiony, železniční přístup do skladových zařízení včetně Lansdale Warehouse a AmeriCold Logistics LLC v Hatfield a skladování motorových vozů.[3]
Dějiny
V prosinci 2010 bylo oznámeno, že nově vytvořený shortline, Pennsylvania Northeastern Railroad, převezme od CSX nákladní operace v oblasti Lansdale. Podle nového ujednání by společnost CSX stále přepravovala nákladní dopravu z Philadelphie na sever, zatímco společnost PN by sloužila zákazníkům v Lansdale, Hatfieldu, Soudertonu, Telfordu a Warminsteru. PN navíc slouží jako mostní trasa pro železniční dopravu směřující k East Penn železnice linka Quakertown a železnice New Hope.[4] Pennsylvania Northeastern Railroad převzala operace od CSX v srpnu 2011.[1]
Seznam
Dieselové lokomotivy
Číslo | Modelka | Stavitel | Postavený | Dědictví | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
5315 | SD40-2W | General Motors Diesel | 1979 | Bývalý Kanadská národní železnice | Mimo provoz. Zakoupeno v roce 2011. Probíhá práce v New Hope. |
5342 | SD40-2W | General Motors Diesel | 1980 | Bývalý Kanadská národní železnice | Aktivní. Koupeno v roce 2011. Vlaková lokomotiva pro Pensylvánii severovýchod. Malované ve výkonném schématu PN. |
5834 | B36-7 | GE Transportation | 1985 | Bývalý Přeprava CSX | Uloženo na pobočce New Hope[5] |
5843 | B36-7 | GE Transportation | 1985 | Bývalý Přeprava CSX | Uloženo na pobočce New Hope[6] |
7010 | GP9rm | General Motors Diesel | 1959, přestavěn v roce 1985. | Bývalý Kanadská národní železnice | Aktivní. Původně postaveno jako CN GP9 4327. Zakoupeno v roce 2011. Nosí PN „zjednodušený“ livrej. |
7210 | GP9rm | General Motors Diesel | 1959, přestavěn 1989. | Bývalý Kanadská národní železnice | Mimo provoz. Původně postaveno jako CN GP9 4312. Zakoupeno v roce 2011. Nosí opravený livrej CN. V současné době ve skladu v pobočce New Hope. |
8211 | C39-8 | GE Transportation | 1986 | Bývalý Norfolk Southern, Např Conrail | V důchodu. Původně Conrail jako CR 6017. Zakoupeno v roce 2010. Nosí opravený NS livrej. V současné době ve skladu v pobočce New Hope. |
8212 | C39-8 | GE Transportation | 1986 | Bývalý Norfolk Southern, Např Conrail | Aktivní. Původně CR 6021. Zakoupeno v roce 2010. Wears opravil livrej Conrail. |
8701 | SD60 | Electro-Motive Diesel | 1989 | Bývalý Přeprava CSX | Aktivní. Postaveno 1989 pro CSX od EMD, vyřazeno z roku 2017. Zakoupeno společností PN v roce 2019. Nosí opravený livrej CSX s nápisem Pensylvánie severovýchod. |
8711 | SD60 | Electro-Motive Diesel | 1984 | Bývalý Přeprava CSX, Např Conrail, Exx-EMDX | Aktivní. Používá EMD jako demonstrační lokomotiva (EMDX č. 2) pro SD60. Zakoupeno společností Conrail v roce 1986 a stalo se CR č. 6842. Stalo se CSX 8711 v roce 2000. Zakoupeno společností PN v roce 2019. Nosí opravený livrej CSX s nápisy Pennsylvania Northeastern. |
Galerie
PN č. 7010
PN 8711 a 8701 sedí vedle PN 7210 na Lansdale Yardu
PN 8212 vede vlak na jih přes Hatboro
Reference
- ^ A b „Pohledy a zprávy - Nové (a měnící se) železnice“. Americká krátká linka a regionální železniční asociace. Archivovány od originál dne 14. dubna 2013. Citováno 9. prosince 2011.
- ^ „Federal Register Volume 76, Number 142“. Federální registr. 25. července 2011. Citováno 9. prosince 2011.
- ^ „Náklad / logistika“. Pensylvánská severovýchodní železnice. Citováno 12. února 2018.
- ^ Di Domizio, Tony (7. prosince 2010). „„ Změny přicházející z trati “. Reportér. Lansdale, PA. Citováno 20. ledna 2011.
- ^ „Railroad Picture Archives.NET“. www.rrpicturearchives.net. Citováno 2020-05-05.
- ^ „railroadpicturearchives - Vyhledávání Google“. www.google.com. Citováno 2020-05-05.
externí odkazy
Média související s Pensylvánská severovýchodní železnice na Wikimedia Commons
- Oficiální webové stránky