Železniční stanice Brundall - Brundall railway station
Brundall  | |
|---|---|
 Platforma 1 (na západ) pro služby pro Brundall Gardens a Norwich | |
| Umístění | Brundall, Broadland Anglie |
| Odkaz na mřížku | TG328079 |
| Řízeno | Větší Anglia |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | BDA |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | Yarmouth a Norwich železnice[1] |
| Pre-seskupení | Velká východní železnice[1] |
| Post-seskupení | LNER |
| Klíčová data | |
| 1. května 1844 | Otevřeno[1] |
| Cestující | |
| 2014/15 |  98,472 |
| 2015/16 | 104,734 |
| 2016/17 | 108,202 |
| 2017/18 |  99,930 |
| 2018/19 | 97,164 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Brundall je na Wherry Lines v na východ od Anglie, sloužící vesnici Brundall, Norfolk. Je to 5 mil 60 řetězů (9,3 km) po linii Norwich na trase do Velký Yarmouth a Lowestoft.[2] Jeho třípísmenný kód stanice je BDA.[3]
Stanice byla otevřena v roce 1844. Dnes ji spravuje Větší Anglia.[1]
Dějiny
Účet za Yarmouth a Norwich železnice (Y&NR) obdržela Royal Assent dne 18. června 1842. Práce na trati byly zahájeny v dubnu 1843 a trať a její stanice byly otevřeny 1. května 1844. Stanice Brundall byla otevřena tratí a nacházela se východně od stanice Norwich a západně od stanice Buckenham . Y&NR byla první veřejnou železniční tratí v Norfolku. Dne 30. června 1845 byl návrh zákona povolující sloučení Y&NR s Norwich a Brandon železnice vstoupila v platnost a stanice Brundall se stala aktivem Norfolk Railway.[4][1]
Dne 15. prosince 1845 se otevřel otočný most přes řeku Wensum, což umožnilo nákladním vlakům jedoucím do az Yarmouth přes Brundall obejít Norwich. The Železnice ve východních krajích (ECR) a jeho konkurent Železnice Eastern Union (EUR) oba dimenzovaly Norfolkskou železnici, aby získaly a rozšířily své železniční impérium. ECR trumfl EUR převzetím Norfolk železnice, včetně Brundall nádraží dne 8. května 1848.
V šedesátých letech 18. století se železnice ve východní Anglii ocitly ve finančních potížích a většina z nich byla pronajata železnici ve východních krajích, která si přála formálně sloučit, ale nemohla získat vládní dohodu až do zákona parlamentu dne 7. srpna 1862, kdy Velká východní železnice (GER) vznikla sloučením. Brundall se stal stanicí GER 1. července 1862, kdy skupina GER převzala ECR a EUR před tím, než návrh zákona obdržel královský souhlas.[5]
V 70. letech 19. století začala skupina GER rozšiřovat svou síť východně od Norwiche. GER získala pravomoci vybudovat linku k Cromerovi opouštějící linku Yarmouth - Norwich ve Whitlinghamu. Otevření stanice Whitlingham a nová linka dne 20. října 1874 znamenalo, že Brundall byl nyní oddělen od Norwich Thorpe novou stanicí.
Další vývoj nastal v 80. letech 19. století. Skupina GER získala přes Acle pravomoc postavit novou linku z Great Yarmouth do Brundall. Nová linka se připojila ke staré trase Yarmouth & Norwich v Brundall, která byla nyní spojovací stanicí. Brundall dosáhl stavu spojení 1. června 1883.
S průchodem Zákon o železnicích z roku 1921 se skupina GER sloučila s jinými železnicemi a vytvořila Londýn a severovýchodní železnice (LNER) dne 1. ledna 1923, a tak se Brundall stal stanicí LNER. Nová stanice, Brundall Gardens Halt, byla otevřena na západ od Brundall dne 1. srpna 1924.
Na znárodnění 1. ledna 1948 přešla stanice a její provoz pod správu Východní region britských železnic.
Následující privatizace železnic, Railtrack se stal odpovědným za údržbu infrastruktury v roce 1994. Po finančních problémech Railtrack Network Rail převzal provoz infrastruktury v roce 2002.
Zároveň byly převedeny služby stanice Anglia Railways v roce 1997, který byl následován National Express East Anglia v roce 2004, pak známý jako Jeden. V únoru 2012 byla stanice a její provoz převedena do Abellio Greater Anglia.
Služby
Od dubna 2020[Aktualizace] typická mimosezónní služba v Brundallu je následující:
| Operátor | Trasa | Kolejová vozidla | Typická frekvence |
|---|---|---|---|
| Větší Anglia | Lowestoft - Oulton Broad North - Somerleyton - Haddiscoe - Reedham - Cantley - Brundall - Norwich | Třída 755 | 1x každé 2 hodiny v každém směru |
| Větší Anglia | Velký Yarmouth - Acle - Lingwood - Brundall - Brundallské zahrady - Norwich | Třída 755 | 1x za hodinu v každém směru |
| Větší Anglia | Velký Yarmouth - Berney Arms (na znamení) - Reedham - Cantley - Brundall - Norwich | Třída 755 | 2x denně v každém směru |
Reference
- ^ A b C d Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 47. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ Yonge, John (září 2006) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Schémata železniční tratě 2: Východní (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. mapa 8. ISBN 0-9549866-2-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Průzkum arzenálu (2005). OS Explorer Map OL40 - The Broads. ISBN 0-319-23769-9.
- ^ C. J. Allen[úplná citace nutná ]
- ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. Velká východní železnice (2. vyd.). Hampton Court: Ian Allan. str. 46.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 37'10 ″ severní šířky 1 ° 26'22 ″ východní délky / 52,61944 ° N 1,43944 ° E
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Brundall z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Brundallské zahrady | Větší Anglia Wherry Lines (přes Acle ) | Lingwood | ||
| Větší Anglia Wherry Lines (přes Reedham ) | Buckenham | |||