Železniční stanice Hardingham - Hardingham railway station
Hardingham | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
![]() | |
Umístění | Hardingham, Breckland, Norfolk Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 36'37 "N 1 ° 01'29 ″ V / 52,61041 ° N 1,02486 ° ESouřadnice: 52 ° 36'37 "N 1 ° 01'29 ″ V / 52,61041 ° N 1,02486 ° E |
Odkaz na mřížku | TG049057 |
Ve vlastnictví | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Řízeno | Norfolk železnice Velká východní železnice |
Platformy | 2 |
Klíčová data | |
15. února 1847 | Otevřeno |
18.dubna 1966 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
6. října 1969 | Uzavřeno pro cestující |
Železniční stanice Hardingham je železniční stanice v obci Hardingham v Angličtina hrabství Norfolk. Stanice je pravidelně obsluhována památkovými službami provozovanými Mid-Norfolk železnice na řádku z East Dereham na Wymondham.[1]
Původní loděnici nyní využívá nezávislá společnost zabývající se kolejovými vozidly, společnost Great Eastern Traction Ltd., která se specializuje na obchodování s průmyslovými lokomotivami. V bývalém staničním dvoře se dochovaly také další položky soukromých kolejových vozidel.
Dějiny
Hardingham vlakové nádraží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pobočka Wymondham-Dereham byla postavena Norfolk železnicí a linka a stanice byly otevřeny dne 15. února 1847.
The Tudoreska budova hlavní stanice byla postavena na spodní straně trati a měla podobný styl jako ostatní stanice na trati. Stanice zahrnovala dvoupodlažní staniční mistrovský dům a jednopodlažní čekárnu. Plošina byla chráněna dvěma přístřešky, z nichž jedna byla možná původní stavba Norfolk Railway. Budovy na nástupišti byly základnější a zahrnovaly jednoduchou čekárnu. Signální kabina GER s rámem 21 páky byla umístěna na severním konci horní plošiny.
Dvůr se zbožím byl umístěn na spodní straně a poskytoval dvě vlečky, každá s a headshunt. Otočný talíř umožňoval přístup ke třem krátkým ostruhám. Další vlečka byla poskytnuta severně od stanice. Zařízení zahrnovalo dobytčí kotce, nakládací dok a připojenou kolejnici sýpka.
Když byla pobočka vybrána v červnu 1968, Hardingham byl udržen jako procházející smyčka dokud osobní doprava neskončila v říjnu 1969.[2]
Signální schránka

Původní stavědlo bylo umístěno na sever od nástupiště stanice, ale bylo zbořeno po uzavření cestujících a jeho částmi byly použity ke stavbě řady přístřešků a přístřešků v zahradě ředitele stanice. Neprovozní náhrada se nachází na novém místě jižně od dolní plošiny. Stavědlo je soukromým majetkem a nepředstavuje provozní strukturu na železnici. Osmiletá rekonstrukce rozvodny byla uznána prostřednictvím a Cena FirstGroup Craft Skills Award.[3] Kabina je originál Velká východní železnice struktura, obnoveno z Snettisham, Norfolk a obnoven vlastníkem stránky soukromé stanice.
Inženýrské projekty
Dvojité koleje a vlečky
Projekt ve výši 3 000 000 GBP na přenos zvednuté formace a obnovení druhé nástupiště na této stanici s cílem poskytnout úložnou vlečku pro nové Abellio Greater Anglia vlaky jezdící mezi Hardinghamem a Kimberleyem, byla provedena v letech 2018 a 2019.[4] Jednalo se o částečné předávání zvednutých úseků dvojité linie na jih směrem k Nádraží Kimberley Park, zajištění skladiště v místě původního štěrkového lomu a montáž signalizace - řízeno ze stavědla na Železniční stanice Thuxton. Práce na trati byly provedeny Sonic Rail Services.[5]
Kolejová vozidla


Dieselové lokomotivy
- ZÍSKEJTE 2, Bagnall 0-4-0 naftový hydraulický 8368, dříve "Horsa" na Nene Valley železnice, postavený 1962
- ZÍSKEJTE 8, naftu Rolls Royce 0-6-0 10272, dříve LT DL82 na Londýnské metro, postavený v roce 1967
- GET 11, Brush Traction 0-6-0 Diesel Electric 804, postavený pro Metro Tyne & Wear a použití v Tunel pod Lamanšským průlivem, postavený v roce 1978
Kočáry
- BR 1984 Mk 1 Unclassified Restaurant Car, rok výroby 1960
- Brzdový koridor BR 14021 Mk 1 Nejprve vyroben v roce 1962
- BR 87616 Blue Spot čtyřkolová rybí dodávka, rok výroby 1959
- BR 889018 Čtyřkolový Continental Ferry Van, rok výroby 1961
- BR 87602 Blue Spot čtyřkolová rybí dodávka, rok výroby 1960
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Thuxton Linka a stanice otevřená | British Rail Východní region Wymondham do Wellsu přes East Dereham | Kimberley Park Linka a stanice otevřená | ||
Budoucí služby | ||||
Thuxton | Norfolk Orbitální železnice Mid-Norfolk železnice | Kimberley Park |
Reference
- ^ SLEDOVAT: Historická železnice v polovině Norfolku provozuje první dopravu zastavující v Hardinghamu po padesát let
- ^ Jenkins, Stanley C. (1993). Železnice Lynn a Dereham: Kings Lynn do Norwich Line. The Oakwood Press. str. 135–137. ISBN 0-85361-443-1.
- ^ Národní cena za renovaci stavědla v Hardinghamu
- ^ Greater Anglia partners Mid-Norfolk Railway zavedení nových vlaků
- ^ Železniční značka Mid Norfolk podepsala smlouvu na 3 miliony GBP na uložení nových vlaků Velké Anglie