Velké nádraží Bentley - Great Bentley railway station
Velké nádraží Bentley | |
Umístění | Skvělý Bentley, Výběrové řízení Anglie |
Souřadnice | 51 ° 51'07 ″ severní šířky 1 ° 03'54 ″ východní délky / 51,852 ° N 1,065 ° ESouřadnice: 51 ° 51'07 ″ severní šířky 1 ° 03'54 ″ východní délky / 51,852 ° N 1,065 ° E |
Odkaz na mřížku | TM112214 |
Spravovaný | Abellio Greater Anglia |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | GRB |
Klasifikace | Kategorie DfT E |
Klíčová data | |
8. ledna 1866 | Otevřeno jako Bentley Green |
1877 | Přejmenováno Skvělý Bentley |
Cestující | |
2014/15 | 75,606 |
2015/16 | 74,710 |
2016/17 | 81,140 |
2017/18 | 76,770 |
2018/19 | 81,144 |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Velké nádraží Bentley je na Sunshine Coast Line, pobočka Velká východní hlavní linka, v Na východ od Anglie, sloužící vesnici Skvělý Bentley stejně jako nedaleké osady Brightlingsea, Frating, Thorrington a St Osyth. Je to 60 mil 66 řetězů (97,9 km) po linii London Liverpool Street[1] a nachází se mezi Alresford na západ a Weeley na východ. Jeho třípísmenný kód stanice je GRB.
Stanice byla otevřena Tendring Hundred železnice, dceřiná společnost Velká východní železnice, v roce 1866 s názvem Bentley Green. Bylo přejmenováno Skvělý Bentley v roce 1877. V současné době ji spravuje Větší Anglia, který také provozuje všechny vlaky obsluhující stanici.
Dějiny
V roce 1859 byla vytvořena Tendring Hundred Railway, která prodloužila odbočku z Hythe na Wivenhoe, která byla zahájena dne 8. května 1863 pro osobní i nákladní dopravu z Colchester. V době, kdy se rozšíření Wivenhoe otevřelo, linku provozoval Velká východní železnice (GER), který koupil linku od Tendring Hunded železnice v roce 1883.[je zapotřebí objasnění ]
Linka byla poté prodloužena na Weeley dne 8. ledna 1866. Bentley Green stanice otevřena ve stejný den. Přijala svůj současný název Skvělý Bentley v roce 1877.
Zpočátku byla stanice obsluhována jedinou tratí, ale linka byla zdvojnásobena mezi Great Bentley a Thorpe-le-Soken GER v roce 1891. Sekce Wivenhoe to Great Bentley byla v roce 1898 zdvojnásobena.[2]
Provoz stanice přešel na Londýn a severovýchodní železnice v roce 1923. V roce 1948 se stanice stala součástí Východní region britských železnic. Plán modernizace z roku 1955 navrhl: elektrizace trati přes Great Bentley a elektrické služby byly zahájeny dne 13. dubna 1959.
Na východ od stanice byl kdysi malý dvůr se zbožím, který měl dobytčí kotce, přístaviště uhlí a koncovou nakládací rampu. V pozdějších letech bylo hlavním provozem uhlí, zemědělská hnojiva a cukrová řepa.[3] Dvůr byl v 50. letech uzavřen.
Network Rail nahradil ručně ovládaný úrovňový přejezd brány v Great Bentley se závorami v roce 2008 jako součást projektu rezignace 104 milionů liber mezi Colchesterem a Clacton-on-Sea. První stavědlo byla umístěna na východním konci „nahoru“ (směřující do Londýna) platformy a měla 25 pák pro signály a body.[4]
Great Bentley má dvě platformy. Platforma 1 se používá pro služby na západ směrem k Colchester a London Liverpool Street. Platforma 2 je určena pro služby na východ směrem k Clacton-on-Sea a Walton-on-the-Naze. Když byly postaveny, obě platformy byly spojeny s příhradovou lávkou. Toto bylo odstraněno v padesátých letech minulého století, kdy se linka připravovala na elektrifikaci.
Služby
Aktuální harmonogram
Typický vzor služby je:
Operátor | Trasa | Kolejová vozidla | Frekvence | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Greater Anglia (vlak provozující společnost) | Colchester - Colchester Town - Hythe - Wivenhoe - Alresford - Skvělé Bentley - Weeley - Thorpe-le-Soken - Kirby Cross - Frinton-on-Sea - Walton-on-the-Naze | Třída 321 | 1x za hodinu | Pondělí - sobota |
Greater Anglia (vlak provozující společnost) | London Liverpool Street - Stratford - Shenfield - Chelmsford - Witham - Colchester - Wivenhoe - Alresford - Skvělé Bentley - Thorpe-le-Soken - Clacton-on-Sea | Třída 321, Třída 360 | 1x za hodinu | Pouze neděle |
Historické jízdní řády
Následující služby byly povolány v červenci 1922 (poslední rok provozu Velká východní železnice ):
- 8 služeb (od pondělí do soboty)
- 9 dolů služby (pondělí-sobota)
- 4 up služby (neděle)
- 3 služby dolů (neděle)[5]
V červnu 1956 časový plán ukázal:
- 17 služeb do Colchesteru (pondělí až sobota)
- 15 dolů do Clactonu (pondělí - sobota)[6]
V létě roku 1972 časový plán ukázal:
- 17 služeb do Colchesteru (pondělí až pátek)
- 18 dolů do Clactonu (pondělí až pátek)
Některé služby se propracovaly na Liverpool Street. V letní sobotu jezdilo 24 dolů a 21 nahoru.[7]
Reference
- ^ http://www.s-r-s.org.uk/railref/ref-ge.html
- ^ Great Eastern Railway Society Journal 111 strana 24 S Jenkins
- ^ Great Eastern Railway Society Journal 111 strana 27 S Jenkins
- ^ Great Eastern Railway Society Journal 111 strana 28 S Jenkins
- ^ Bradshaws Červenec 1922 Železniční průvodce (dotisk) DAVID A CHARLES 1985
- ^ Great Eastern Railway Society Journal 111 strana 27 S Jenkins Červenec 2002 ISSN 0143-0866
- ^ Great Eastern Railway Society Journal 111 strana 27 S Jenkins
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Great Bentley od Národní železnice
- Skvělý web vesnice Bentley s obrázkem dvou parních lokomotiv na této stanici
- Skvělý interaktivní plán stanice Bentley
- Živé odjezdy z Great Bentley
Předcházející stanice | Národní železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Větší Anglia | ||||
Historické železnice | ||||
Linka otevřená, stanice zavřená | Velká východní železnice Tendring Hundred Extension Railway | Linka a stanice otevřená |