Železniční stanice Dereham - Dereham railway station
Dereham | |
---|---|
Stanice zapnutá dědictví železnice | |
![]() Stanice Dereham - hlavní budova a baldachýn | |
Umístění | Dereham, Breckland Spojené království |
Souřadnice | 52 ° 40'44 ″ severní šířky 0 ° 56'51 ″ východní délky / 52,6789 ° N 0,9474 ° ESouřadnice: 52 ° 40'44 ″ severní šířky 0 ° 56'51 ″ východní délky / 52,6789 ° N 0,9474 ° E |
Odkaz na mřížku | TF993130 |
Provozuje | Mid-Norfolk železnice |
Platformy | 4 (3 v provozu) |
Jiná informace | |
Kód stanice | DERMUKF |
Dějiny | |
Původní společnost | Norfolk železnice |
Pre-seskupení | Velká východní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice Východní region britských železnic |
Klíčová data | |
15. února 1847 | Otevřeno |
6. října 1969 | Uzavřeno pro cestující |
12. září 1984 | Uzavřeno jako sklad uhlí |
26. července 1997 | znovu otevřen |
Železniční stanice Dereham je železniční stanice ve městě Dereham v Angličtina hrabství Norfolk. Stanice je obsluhována památkovými službami na Mid-Norfolk železnice z Derehamu do Wymondham.
Dějiny
The Lynn a Dereham železnice a Norfolk Railway oba získali povolení Parlamentu stavět tratě do Derehamu v roce 1845,[1] ve výšce tzv.Železniční mánie ", když se stavěly železnice po celé zemi. Norfolkská železnice, která stavěla svoji trať z Wymondhamu, dosáhla nejprve Derehamu a svou železnici otevřela cestujícím 15. února 1847. Trať z King's Lynn musel počkat do 11. září 1848[2] když Lynn & Dereham Railway postavila vlastní konečnou stanici těsně před křižovatkou s Norfolk Railway. Tato stanice byla uzavřena v roce 1850, kdy byly vlaky prodlouženy do železniční stanice Norfolk.
Králův Lynn linka byla původně provozována Lynn & Dereham železnice, ale v roce 1848 Železnice ve východních krajích pronajal Norfolk železnice linka byla absorbována. V roce 1857 byla hranice mezi Derehamem a Wells otevřel. Celá linka se stala součástí Velká východní železnice v roce 1862.[3]

Stanice byla postavena po etapách a byla rozšiřována po několik desetiletí. Je vybaven čtyřmi platformami, přičemž platformy 2 a 3 jsou nastaveny zády k sobě. Platforma 4 je platforma s krátkým zálivem a původně byla určena pro vlaky směřující k King's Lynn.
Beechingova zpráva zamýšlel zachovat linku King's Lynn - Dereham - Norwich pro expresní vlaky a nákladní dopravu:. Přes Beechingovy záměry byla linka z King's Lynn uzavřena v roce 1968 a zanechala službu Dereham - Norwich. Po vyřazení této zbývající služby v roce 1969 byla budova stanice vykuchaná a sloužila jako předváděcí místnost. Nákladní vlaky nadále procházely stanicí do North Elmhamu až do roku 1989, osobní doprava z Derehamu do Wells-next-the-Sea byla uzavřena pod Beechingovou sekerou v roce 1964.
Budova byla později zničena vážným požárem. Vnější část budovy byla od té doby obnovena a interiér vyměněn, přičemž budova se znovu otevřela veřejnosti v prosinci 2005.
Lokomotivní sklad
V roce 1880 se Dereham chlubil dvěma silničními dřevěnými kůlna lokomotivy a 45 stop gramofon věřil, že pochází z konce 60. let 18. století a je známo, že nahradil dřívější strukturu. Sklad fungoval jako přístavba Norwich. V roce 1888 byly v depu umístěny tři lokomotivy. V roce 1926 byla motorová bouda přestavěna na cihly.
Sklad Dereham byl uzavřen jako parní bouda dne 19. září 1955 - kdy byla na linku zavedena zásoba DMU. Bouda byla používána ke stabilizaci zásob DMU do 1. září 1968.[4] Přístřešek byl později zbořen a místo, kde se stavěla železniční skladiště hnojiv. To bylo od té doby zničeno a místo je nyní Dereham Leisure Centre.
Náhradní sklad v části bývalé loděnice pro zboží byl vyvinut s využitím grantu 100 000 GBP od Evropská unie Skupina Wensum and Coast Local Area Group společnosti Leader Fund.[5] Na začátku roku 2020 byla bouda použita jako místo vykládky pro MOD provoz.[6]
Současnost

Stanice byla znovu otevřena v roce 1997 Mid-Norfolk Railway Preservation Trust, kteří od té doby postupně znovu otevřeli linku do Wymondhamu. Probíhají práce na znovuotevření linie na sever od Derehamu směrem k County School a Fakenham. Ačkoli služby osobní železniční dopravy ze železnice nepracují ze stanice, bylo to do budoucna navrženo jako součást širšího Norfolk Orbitální železnice systém,[7] a stanice v současné době pravidelně slouží jako nákladní terminál národní železnice a charterový cíl.
Přístřešek na zboží se v současné době používá k restaurování a skladování. Stáje Great Eastern Railway jsou jedinečné, ale opuštěné. Doufáme, že v budoucnu bude možné získat grant na obnovu této budovy.
Lávka dříve z Whittlesford stanice byla dodána do Derehamu v červenci 2010, kde měla sloužit jako náhrada za zbořenou původní konstrukci. V květnu 2013 byla podána žádost o plánování Breckland District Rada pro stavbu lávky pro propojení nástupišť 1 a 2.[8] Most byl od té doby prodán.
Druhá stanice

Brzy Průzkum arzenálu mapy zobrazují druhé železniční nádraží v oblasti South Green v Derehamu na vedlejší trati do King's Lynn. Tato linka byla původně vybavena řadou stanic, které trvaly méně než deset let, a tato druhá stanice se v pozdějších dokumentech neobjevuje.[9]
Chalupa strážce přejezdu, která přežila uzavření větve, aby se stala soukromou rezidencí, odpovídá designu dalších menších stanic na trase. Vchod do rezervační haly a bývalé dveře nástupiště, nyní přestavěný na okna, lze vidět a porovnat se současnými staničními budovami.[10] Opačné důkazy však naznačují, že stanice mohla být poskytnuta na úrovňovém přejezdu blíže ke stanici, kde byly později vlečky na úseku trati s těsným poloměrem.[11]
Signální boxy
Ačkoli původní čtyři signální boxy v Derehamu byly zbourány, dva z boxů byly přestavěny od zachování místa. Původní box Dereham North je zachován poblíž vesnice Hindolveston.[12][13]
Umístění | Původní umístění | Postaven | Poznámky | Fotografie |
---|---|---|---|---|
Dereham North | Laundry Lane, Lowestoft | Společná železnice Norfolk a Suffolk | Crossing box pro Norwich Road, Dereham. Stavba byla zahájena v květnu 2007. | ![]() |
Dereham Central | Stratford Jižní, Londýn | Velká východní železnice | Jako Stratford Southern byla tato schránka původně podepřena na nohou, což umožnilo vlečce projít pod ní. Byl přestavěn konvenčnějším způsobem. Po dokončení může sloužit jako skříň hlavního nádraží. | ![]() |
Vlaky v Derehamu
Železniční stanice Dereham | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Britská armáda Vykládka Leyland DAF T244 v Derehamu před obnovením
Třída 101 DMU křižující Neatherd Road severně od stanice Dereham
Třída 73 na derehamském dvoře
Třídy 37 a 101
Vybavení hlavní linky servisováno v Derehamu
Polární expres v Derehamu
Reference
- ^ Scrivenor, Harry (1849). Železnice Spojeného království statisticky vzaty v úvahu. Smith, Elder and Co. str.334.
norfolkský železniční zákon parlamentu.
- ^ Oppitz, 1989, strana 41
- ^ MNR historie linky Archivováno 2009-04-27 na Wayback Machine
- ^ Hawkins, Chris; George Reeve (1986). Velké východní železniční přístřešky. Wild Swan Publications Ltd. str. 213. ISBN 0-906867-40-1.
- ^ Frank-Keyes, Jessica (1. září 2018). „Díky grantu EU ve výši 100 000 GBP může Mid Norfolk Railway vytvořit až osm pracovních míst“. Dereham Times. Norfolk. Citováno 11. května 2020.
- ^ Poprvé od roku 2009 pomohla společnost Mid Norfolk Railways dodat do Derehamu řadu armádních vozidel.
- ^ Norfolk Orbitální železnice
- ^ Aplikace pro plánování lávky pro stanici Dereham Archivováno 07.07.2013 v Archiv. Dnes
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/d/dereham/index.shtml
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/s/scarning/index.shtml
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/features/lynn_and_dereham_railway/index.shtml
- ^ Stavědlo Dereham North
- ^ Prodej signální skříňky dosahuje 11 000 liber
externí odkazy
- Zdroje map na železniční stanici Dereham
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Terminus | Mid-Norfolk železnice | Yaxham | ||
Nepoužívané železnice | ||||
North Elmham Linka otevřená, stanice zavřená | British Rail Východní region Wymondham do Wellsu přes East Dereham | Yaxham Linka a stanice otevřená | ||
Jizva Linka a stanice uzavřena | British Rail Východní region Lynn a Dereham železnice | Terminus | ||
![]() | ||||
North Elmham | Mid-Norfolk železnice | Yaxham | ||
Budoucí služby | ||||
North Elmham | Norfolk Orbitální železnice Mid-Norfolk železnice | Yaxham |