Železniční stanice Kelvedon - Kelvedon railway station

Kelvedon
Národní železnice
Budova stanice Kelvedon Jun2017.jpg
UmístěníKelvedon a Krmení, Okres Braintree
Anglie
Souřadnice51 ° 50'27.29 ″ severní šířky 0 ° 42'09,85 ″ východní délky / 51,8409139 ° N 0,7027361 ° E / 51.8409139; 0.7027361Souřadnice: 51 ° 50'27,29 ″ severní šířky 0 ° 42'09,85 ″ východní délky / 51,8409139 ° N 0,7027361 ° E / 51.8409139; 0.7027361
Odkaz na mřížkuTL862192
ŘízenoVětší Anglia
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceKEL
KlasifikaceKategorie DfT C2
Dějiny
Původní společnostŽeleznice ve východních krajích
Pre-seskupeníVelká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
29. března 1843Otevřeno
Cestující
2015/16Zvýšit 0,878 milionu
2016/17Zvýšit 0,866 milionu
2017/18Pokles 0,845 milionu
2018/19Zvýšit 0,848 milionu
2019/20Pokles 0,798 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Kelvedon je na Velká východní hlavní linka (GEML) v Na východ od Anglie, sloužící vesnicím Kelvedon a Krmení, Essex. Je to také nejbližší stanice k osadám Coggeshall a Tiptree. Kelvedon je 42 mil 18 řetězů (68,0 km) po linii od London Liverpool Street. Nachází se mezi Witham na západ a Marks Tey a na východ.[1] Jeho třípísmenný kód stanice je KEL.

Stanice byla otevřena v roce 1843 Železnice ve východních krajích. V současné době jej provozuje Větší Anglia, kteří rovněž provozují všechny vlaky, které jej obsluhují, jako součást Série East Anglia.

Na severovýchod byla zřízena samostatná stanice Kelvedon nízká úroveň, který byl do roku 1951 koncem nyní nepoužívaných Kelvedon a Tollesbury Light Railway.

Dějiny

Sekce Železnice ve východních krajích mezi Brentwood a Colchester byl otevřen 29. března 1843,[2] a jednou z původních stanic na tomto úseku byl Kelvedon.[3]

Stanice Kelvedon (High Level), 1950.

Stejně jako u většiny venkovských stanic, Kelvedon manipuloval s místním zbožím a plán z roku 1923 ukazuje vlečky s kotci pro dobytek na horní straně na konci Londýna a vedlejší koleje s přístřeškem na spodní straně na londýnském konci stanice.[4] Tam byl také velký sklad, který byl používán King Seeds po mnoho let na spodní straně.[5] Skladiště zboží bylo uzavřeno dne 7. prosince 1964.[6]

Vedl link na odkaz Železniční stanice Kelvedon Low Level s poklesem 1 ku 50, který se připojil k hlavní linii na konci země horní linie.[6]

Komplex stanice byl řízen a stavědlo na londýnském konci nástupiště, které se uzavřelo 3. prosince 1961, kdy se za úsek přes Marks Tey stal zodpovědný Withamův energetický box.[6]

Nehody a mimořádné události

  • Dne 17. října 1872 byl jeden cestující zabit a 16 lidí bylo zraněno při vykolejení v Kelvedonu. Expresní služba 09:45 z Yarmouth na Bishopsgate opustil koleje, když se blížil ke Kelvedonu rychlostí až 40 mil za hodinu. A Board of Trade vyšetřování obviňovalo závadu zavěšení kvůli nedostatku údržby.[7]
  • Dne 4. října 2005 pracoval tým pracovníků údržby trati na sadě bodů v Kelvedonu, když osobní vlak od 13:30 Norwich na Liverpool Street prošel stanicí. Když vlak projížděl, tým se uchýlil na bezpečné místo, ale jeden z nich byl zraněn ocelovou závitovou zátkou, která odletěla z pohybující se lokomotivy, která jela rychlostí. Pracovník utrpěl zlomeninu lebky a zranění ruky.[8]

Služby

Na Kelvedon obvykle volají tyto služby:[9]

OperátorTrasaKolejová vozidlaFrekvencePoznámky
Větší AngliaLondon Liverpool Street - Stratford - Shenfield - Chelmsford - Hatfield Peverel - Witham - Kelvedon - Marks Tey - Colchester - Manningtree - IpswichTřída 321, Třída 3601x za hodinu v každém směruTaké volá na Ingatestone v neděli
Větší AngliaLondon Liverpool Street - Stratford - Romford - Shenfield - Chelmsford - Witham - Kelvedon - Marks Tey - Colchester - Colchester TownTřída 321, Třída 3601x za hodinu v každém směruNe neděle

Reference

  1. ^ Yonge, John (září 2006) [1994]. Jacobs, Gerald (ed.). Schémata železniční tratě 2: Východní (3. vyd.). Bradford on Avon: Trackmaps. mapa 5C. ISBN  0-9549866-2-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. Velká východní železnice (2. vyd.). Hampton Court: Ian Allan. 8, 214.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 129. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  4. ^ Mitchell, Victor E. (duben 2011). Východní hlavní tratě - Shenfield do Ipswiche. Midhurst: Middleton Press. Plán VII. ISBN  978 1 906008 96 3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Mitchell 2011, Talíř 58
  6. ^ A b C Mitchell 2011, Talíř 60
  7. ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/eventsummary.php?eventID=3567
  8. ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/RSSB_Kelvedon2005.pdf
  9. ^ Tabulka 11. Národní železnice harmonogram, květen 2016

externí odkazy

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Větší Anglia
Nepoužívané železnice
Výměna s Kelvedon (KTLR) na Kelvedon a Tollesbury Light Railway