Železniční stanice Walton-on-the-Naze - Walton-on-the-Naze railway station - Wikipedia

Walton-on-the-Naze
Národní železnice
Walton-on-the-Naze Station.jpg
UmístěníWalton-on-the-Naze, Výběrové řízení
Anglie
Souřadnice51 ° 50'46 "N 1 ° 16'05 ″ východní délky / 51,846 ° N 1,268 ° E / 51.846; 1.268Souřadnice: 51 ° 50'46 "N 1 ° 16'05 ″ východní délky / 51,846 ° N 1,268 ° E / 51.846; 1.268
Odkaz na mřížkuTM251214
ŘízenoVětší Anglia
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceVYHRÁL
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Otevřeno17. května 1867
Původní společnostTendring Hundred železnice
Pre-seskupeníVelká východní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Cestující
2015/16Stabilní 0,121 milionu
2016/17Zvýšit 0,132 milionu
2017/18Pokles 0,131 milionu
2018/19Zvýšit 0,137 milionu
2019/20Pokles 0,130 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad
Původní budova stanice, přestavěná na obytné ubytování, která sousedí se stávající stanicí

Železniční stanice Walton-on-the-Naze je jedním ze dvou východních konců Sunshine Coast Line, pobočka Velká východní hlavní linka, v Na východ od Anglie. Slouží přímořskému městu Walton-on-the-Naze, Essex. Je to 70 mil 15 řetězů (113,0 km) po linii London Liverpool Street.[1] Jeho třípísmenný kód stanice je VÍTĚZNÝ. Předchozí stanice na trati je Frinton-on-Sea.

Stanice byla otevřena Tendring Hundred železnice, dceřiná společnost Velká východní železnice, v roce 1867.[2] Aktuálně je spravován uživatelem Větší Anglia, který také provozuje všechny vlaky obsluhující stanici.

Dějiny

Stanice byla otevřena jako Walton-on-Naze dne 17. května 1867 železnicí Tendring Hundred, poté pracoval u Velká východní železnice (GER).[3] Skupina GER získala Tendring Hundred Railway a přilehlou železnici Clacton-on-Sea dne 1. července 1883. Linka Wivenhoe & Brightlingsea byla rovněž absorbována skupinou GER dne 9. června 1893.[4] Linka se později stala součástí Londýn a severovýchodní železnice (LNER) v roce 1923 a poté součástí Východní region britských železnic po znárodnění v roce 1948.

Stanice je terminál krátkého jednostopá odbočit z Sunshine Coast Line na Thorpe-le-Soken. Po elektrifikaci trati zůstává v provozu pouze to, co byla „dolní“ (pobřežní) platforma.[5] Na stanici byla malá lokomotiva a 1. ledna 1922 byla přidělena dvě Třída GER Y65 Motory 2-4-2T.[6]

Bouda byla později přeměněna na trenérský park.[7]

Stanice byla přejmenována Walton-on-the-Naze v květnu 2007, aby správně odrážel název města, kterému slouží.

Nehody a mimořádné události

Dne 12. srpna 1987 přeběhl osobní vlak zarážka se zastaví ve Walton-on-Naze a stal se zakotven v budově stanice. Při nehodě bylo zraněno šest osob a strojvedoucí. Služba 13:05 od Thorpe-le-Soken, tvořený jediným Třída 313 jednotka byla vážně poškozena a vyšetřování obviňovalo selhání brzd jako hlavní příčinu nehody. Řidič byl rovněž považován za vinu, když kromě běžných brzd neaktivoval nouzovou brzdu.[8]

Služby

V roce 1929 představil LNER luxusní jednodenní výlety Pullman z Liverpool Street do různých přímořských letovisek. Služba známá jako východní Belle sloužila Felixstowe v pondělí, Frinton a Walton v úterý, Clacton ve středu a Thorpeness a Aldeburgh ve čtvrtek a pátek.[9] Služba skončila v září 1939 kvůli vypuknutí druhá světová válka.

Typický aktuální model služby je:

OperátorTrasaKolejová vozidlaFrekvencePoznámky
Větší AngliaColchester - Colchester Town - Hythe - Wivenhoe - Alresford - Skvělý Bentley - Weeley - Thorpe-le-Soken - Kirby Cross - Frinton-on-Sea - Walton-on-the-NazeTřída 321

Třída 360

1x za hodinuPondělí - sobota
Větší AngliaThorpe-le-Soken - Kirby Cross - Frinton-on-Sea - Walton-on-the-NazeTřída 321

Třída 360

1x za hodinuNeděle

Cestující pro Clacton-on-Sea musí změnit u Thorpe-le-Soken za službu připojení.

Existuje několik dalších služeb do az London Liverpool Street ve špičce.

Reference

  1. ^ http://www.s-r-s.org.uk/railref/ref-ge.html
  2. ^ Allen, Cecil J (1975). Velká východní železnice (Třetí vydání.). Shepperton: Ian Allan. p. 237. ISBN  07110 0659 8.
  3. ^ Allen, Cecil J (1975). Velká východní železnice (Třetí vydání.). Shepperton: Ian Allerton. p. 237. ISBN  07110 0659 8.
  4. ^ Walsh, B.D.J. (Září 1959). Cooke, B.W.C. (vyd.). „Velká východní linie v tendenční stovce“. Železniční časopis. Westminster: Tothill Press Ltd. 105 (701): 641.
  5. ^ Tělo, Geoffrey (1986). PSL Field Guide - Railways of the Eastern Region - Vol 1: Southern Operating Area. Wellingborough: Patrick Stephens Limited. p. 175. ISBN  0-85059-712-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  6. ^ Hawkins, Chris; Reeves, George (1987). Kůlna Great Eastern Railway Engine Part 2. Didcot UK: Divoká labuť. p. 379. ISBN  0 906867 48 7.
  7. ^ Tělo 1986, str. 176
  8. ^ http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/HSE_WaltonOnTheNaze1987.pdf
  9. ^ Watling, John (leden 1992). „Pullman cars and the Great Eastern part 5“. Great Eastern Journal (69): 6.

externí odkazy

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Větší Anglia
Sunshine Coast Line
Pobočka Walton
Terminus