Železniční stanice Cressing - Cressing railway station
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Leden 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
![]() Železniční stanice Cressing v roce 1976 | |
Umístění | Řeřicha, Braintree Anglie |
Souřadnice | 51 ° 51'07 ″ severní šířky 0 ° 34'41 ″ východní délky / 51,852 ° N 0,578 ° ESouřadnice: 51 ° 51'07 ″ severní šířky 0 ° 34'41 ″ východní délky / 51,852 ° N 0,578 ° E |
Odkaz na mřížku | TL776202 |
Řízeno | Abellio Greater Anglia |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Kód stanice | CES |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Dějiny | |
Původní společnost | Železnice ve východních krajích |
Pre-seskupení | Velká východní železnice |
Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
Klíčová data | |
2. října 1848 | Otevřeno jako Bulford |
1. února 1911 | Přejmenováno Řeřicha |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad |
Železniční stanice Cressing je na Braintree odbočka v Na východ od Anglie, sloužící vesnicím Řeřicha a Black Notley, Essex. Je 42mil 75 řetězy (69,10 km) po linii od London Liverpool Street přes Witham a nachází se mezi White Notley na jih a Braintree Freeport na sever. Jeho třípísmenný kód stanice je CES. Nástupiště má provozní délku pro vlaky s devíti autobusy.
Stanici v současné době spravuje Abellio Greater Anglia, který rovněž provozuje všechny vlaky, které jej obsluhují.
Dějiny
Železnice Maldon, Witham & Braintree (MWBR) byla povolena v roce 1846, ale před jejím otevřením byla společnost pohlcena Železnice ve východních krajích (ECR).[1] Trať byla otevřena pro nákladní dopravu dne 15. srpna 1848 a pro osobní dopravu dne 2. října 1848;[1] po celou dobu bylo sledováno dvakrát Krymská válka.
Stanice, původně pojmenovaná Bulford, byl také otevřen 2. října 1848. Byl přejmenován Řeřicha dne 1. února 1911.[2] Navrhuje se to[kým? ] že byly přítomny velké přechodové brány, protože Cressing měl procházející smyčka dokud první světová válka, a udržel smyčku pro účely nákladní dopravy, dokud se na trati v roce 1964 nezastavil provoz zboží.
Stanici vlastnil Velká východní železnice (GER) od roku 1862 do roku 1923, ale protože budova nevykazuje typické funkce podpory architektonického baldachýnu GER, je pravděpodobné, že předchází GER. Ačkoli se nezdá, že by existovaly nějaké zjevné důkazy (jako v případě Maldon East & Heybridge který zobrazuje „MWB“ na vtokových trubkách v horní části svodu), že byl postaven při prvním otevření trati, to je možnost a pokud ano, stal by se jedinou přežívající strukturou MWBR na této železnici.[původní výzkum? ]
Původně existovala a stavědlo na nástupišti vedle úrovňový přejezd. To bylo odstraněno a přemístěno do zachovalých Colne Valley železnice na Castle Hedingham v 70. letech.

Služby
Typická služba mimo špičku je jeden vlak za hodinu do Braintree a jeden Witham, kde většina služeb od pondělí do soboty pokračuje na Velká východní hlavní linka na London Liverpool Street. V neděli končí všechny spoje v Withamu a cestující cestující směrem do Londýna musí přestoupit na spojující hlavní vlak.
Služby obvykle tvoří Třída 321 elektrické jednotky.
Reference
- ^ A b Úžasné, Christophere (1990). Encyklopedie britských železničních společností. London: Guild Publishing. str. 147. CN 8983.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 48, 71. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Cressing z Národní železnice
- Další obrázky na Flickru
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
White Notley | Větší Anglia Braintree odbočka | Braintree Freeport |