Železniční stanice Kennett - Kennett railway station

Kennett
Železniční stanice Kennett v červnu 2016
Umístění	Kentford, East Cambridgeshire Anglie
Odkaz na mřížku	TL699672
Řízeno	Větší Anglia
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	KNE
Klasifikace	Kategorie DfT F2
Klíčová data
1854	Stanice se otevře
14.dubna 1965	Uzavřeno pro zboží
Cestující
2014/15	31,896
2015/16	35,692
2016/17	37,150
2017/18	39,512
2018/19	42,684
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Kennett je vlakové nádraží v Cambridgeshire sloužící vesnici Kentford, Suffolk, Anglie. To se otevřelo v roce 1854, kdy byla železnice prodloužena z Newmarketu do Bury St. Edmunds. Na svém vrcholu v období 1860 až 1890 stál staniční velitel a další tři zaměstnanci. Od roku 1929 byli zaměstnanci čtyř stanic až do roku 1967 nahrazeni „Porter-in-charge“.^[1]

Během silné bouře v roce 1968 byl původní cihlový most, který překračuje řeku Kennett východně od stanice, několik dní odplavován, aby izoloval linku, zatímco byla nahrazena nová kovová konstrukce.

Stanice uzavřena pro nákladní dopravu dne 28. prosince 1964,^[2] ačkoli a Speedlink železniční doprava nadále sloužila sýpce za stanicí až do poloviny 80. let. Dále na východ od stanice slouží vlečka Lafarge agregát, který poskytuje cukrový kámen pro Britský cukr.

Dne 2. ledna 1967 se stanice stala neobsazenou zastávkou na lince Cambridge-Ipswich^[3] a budovy hlavního nádraží byly zbořeny v roce 1976 poté, co byly opuštěny.^[4] Části původní budovy byly zachovány, aby sloužily jako úložiště pro stavědlo a údržbu na trati; ty byly od té doby zničeny. Budovy stanice byly typické pro linii mezi Bury St. Edmunds a Newmarket a sestávaly z dvoupodlažního staničního domu sousedícího s malou rezervační halou, podobnou existujícím budovám v Stanice Higham.^{[Citace je zapotřebí ]}

Vylepšení stanice

Stavědlo se uzavřelo po výměně semaforových signálů dne 11. listopadu 2011. Následně bylo odstraněno a přepraveno po silnici k Colne Valley železnice v Essexu.^[5] Ovládání signálu bylo přesunuto do Bury St Edmunds Loděnice z důvodu modernizace trati s cílem poskytnout zvýšenou kapacitu. Růst poptávky pochází z nárůstu nákladní dopravy z Felixstowe do Midlands.^[6]

Nová lávka byla postavena v červenci 2014.^[7]

Stavební práce na vylepšení stanice pokračovaly až do jara 2016. Pro nástupiště to znamenalo přestavět nástupiště 1, přebrousit obě nástupiště, přidat chráněné a nezastřešené sedačky a instalaci VEDENÝ sloupky veřejného osvětlení. Parkoviště bylo také vylepšeno přidáním vyhrazeného motorka a jízdní kolo parkování a osvětlená vývěska pro zobrazení jízdních řádů vlaků a plánovaných změn služeb.

Historické služby

Podle Oficiální příručka stanic následující třídy provozu byly na této stanici manipulovány v roce 1956: G, P, F, L, H, C a byl tam 1tunový jeřáb o hmotnosti 10 tun.^[8]

Vlaková doprava

Následující služby aktuálně volají u Kennetta:

K dispozici je také jediná denní služba Peterborough (pouze ve všední dny), volání na Ely, Manea, březen a Whittlesea.^[9]

Reference

externí odkazy

• Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Kennett z Národní železnice
• Stanice Kennett na splavném 1946 OS mapa
• Externí fotografie stanice Kennett v roce 1975
• Externí obrázky stanice Kennett v 80. letech

Předcházející stanice	Národní železnice			Následující stanice
Nový trh		Větší Anglia Ipswich-Cambridge		Bury St Edmunds
Ely		Větší Anglia Ipswich-Peterborough Omezená služba
	Historické železnice
Newmarket Warren Hill Linka otevřená, stanice zavřená		Velká východní železnice Ipswich-Cambridge		Higham Linka otevřená, stanice zavřená
Fordham Linka otevřená, stanice zavřená		Velká východní železnice Ipswich-Peterborough

Souřadnice: 52 ° 16'38 ″ severní šířky 0 ° 29'25 ″ východní délky / 52,2772 ° N 0,4902 ° E / 52.2772; 0.4902