Železniční stanice Woodbridge - Woodbridge railway station
Woodbridge  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Woodbridge, East Suffolk Anglie |
| Souřadnice | 52 ° 05'24 ″ severní šířky 1 ° 19'05 ″ V / 52,090 ° S 1,318 ° ESouřadnice: 52 ° 05'24 ″ severní šířky 1 ° 19'05 ″ V / 52,090 ° S 1,318 ° E |
| Odkaz na mřížku | TM273487 |
| Řízeno | Abellio Greater Anglia |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | WDB |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Dějiny | |
| Původní společnost | East Suffolk železnice |
| Pre-seskupení | Velká východní železnice |
| Post-seskupení | Londýn a severovýchodní železnice |
| Klíčová data | |
| 1. června 1859 | Otevřeno |
| 18.dubna 1966 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,204 milionu |
| 2015/16 |  0,203 milionu |
| 2016/17 | 0,205 milionu |
| 2017/18 | 0,206 milionu |
| 2018/19 | 0,210 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Woodbridge je na East Suffolk Line v na východ od Anglie, sloužící městu Woodbridge, Suffolk. Je to 10 mil 19 řetězů (16,5 km) po linii od Ipswich a 79 mil (127 km) měřeno od London Liverpool Street; nachází se mezi Westerfield a Melton. Jeho třípísmenný kód stanice je WDB.
Stanice byla otevřena v roce 1859. Dnes ji spravuje Abellio Greater Anglia, který také provozuje všechny vlaky, které volají.
Dějiny
Železniční trať spojující East Suffolk železnice (ESR) ve společnosti Halesworth s Železnice Eastern Union (EUR) (ačkoli od roku 1854 si ji pronajala Železnice ve východních krajích ) na Ipswich byla postavena ze dvou částí: část této linky jižně od Woodbridge byla postavena EUR; Stanice Woodbridge a část linky severně odtud byla postavena ESR.[1] Linka byla otevřena 1. června 1859,[1] a linka Woodbridge se otevřela s linkou.[2] ESR byla v den zahájení absorbována ECR.[1] Budovy stanic byly navrženy Frederickem Barnesem, který také navrhl další stanice Suffolk, jako např Thurston, Elmswell a Ložiska.[3]
Dne 1. Července 1862 se ECR a další malé železniční společnosti sloučily, aby se staly Velká východní železnice (GER).[4] Na 1923 seskupení, skupina GER byla sloučena s dalšími společnostmi, aby vytvořila Londýn a severovýchodní železnice;[5] toto bylo složkou Britské železnice na začátku roku 1948.
Dne 1. ledna 1927 došlo ke zhroucení vlaku ve stanici Woodbridge. U Bealingsu došlo k prasknutí spojky vozu a když se motor zastavil u Woodbridge, zadní část sjíždějící z kopce narazila do zadní části stojícího vlaku. Bylo zaznamenáno pouze jedno lehké zranění.[6]
Yard stanice zboží uzavřen dne 18. dubna 1966.[7]
S privatizace British Rail, vlastnictví linky a stanice přešlo na Railtrack dne 1. dubna 1994. Povolení provozovat osobní dopravu na této trase získala společnost Anglia Railways v roce 1997; v roce 2004 National Express vyhrál franšízu a provozoval služby pomocí značky „one“, která byla přejmenována National Express East Anglia v roce 2008. V roce 2012 přešla franšíza na současného operátora Abellio Greater Anglia.
Dne 28. ledna 2003 se vlak srazil s autem na nenasazeném úrovňový přejezd vedoucí do přístavu.[8]
Dne 13. prosince 2010 narazil vlak na železniční přejezd poblíž stanice Woodbridge.[9]
Služby
Od prosince 2019[Aktualizace] typická mimosezónní služba od pondělí do neděle ve Woodbridge je následující:
| Operátor | Trasa | Kolejová vozidla | Typická frekvence |
|---|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | Lowestoft - Oulton Broad South - Beccles - Brampton (na znamení) - Halesworth - Daršame - Saxmundham - Wickham Market - Melton - Woodbridge - Ipswich | Třída 755 | 1x za hodinu v každém směru |
Vlaky přímo do az London Liverpool Street byly staženy v roce 2010.
Jeden den v pracovní den brzy ráno je vlak prodloužen až do Harwich International a večer je odtud návrat.[10]
Poznámky
- ^ A b C Allen 1956, str. 216.
- ^ Zadek 1995, str. 253.
- ^ Robertson, Alic (leden 2017). "Zaměření na Woodbridge (dopis)". Great Eastern Journal. 169: 45.
- ^ Allen 1956, str. 46.
- ^ Allen 1956, str. 199.
- ^ Cooper 1982, str. 33.
- ^ McCarthy, McCarthy & Cobb 2007, str. 112.
- ^ BBC 2003.
- ^ Adwent 2011.
- ^ Tabulka 13. Národní železnice harmonogram, květen 2016
Reference
- Adwent, Colin (11. dubna 2011). "Woodbridge: Řidič čelí soudu po sondě železniční nehody". Ipswichská hvězda. Citováno 1. září 2012.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Allen, Cecil J. (1956) [1955]. Velká východní železnice (2. vyd.). Hampton Court: Ian Allan.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- "Auto a vlak se srazí na křižovatce". BBC novinky. 28. ledna 2003. Citováno 1. září 2012.
- Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Cooper, John M. (1982). East Suffolk železnice. Oakwood Press. ISBN 085361 285 4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- McCarthy, Colin; McCarthy, David; Cobb, Michael (srpen 2007). Waller, Peter (ed.). Norfolk a Suffolk. Železnice v Británii. Hersham: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-3223-1. 0708 / c1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Woodbridge z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Abellio Greater Anglia | ||||
| Historické železnice | ||||
Linka a stanice otevřená | Velká východní železnice | Linka otevřená, stanice zavřená | ||