Letecká základna Brétigny-sur-Orge - Brétigny-sur-Orge Air Base

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek francouzsky. (Červenec 2014) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze francouzského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí chyby podle potřeby revidovat a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen z existujícího článku francouzské Wikipedie na [[: fr: Base aérienne 217 Brétigny-sur-Orge]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | fr | Base aérienne 217 Brétigny-sur-Orge}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Letecká základna Brétigny-sur-Orge Základna aérienne 217 Advanced Landing Ground (ALG) A-48
IATA: žádný ICAO: LFPY
souhrn
Majitel	Vláda Francie
Operátor	Armée de l'air
Umístění	Brétigny, Francie
Nadmořská výškaAMSL	82 metrů
Souřadnice	48 ° 35'48 ″ severní šířky 002 ° 19'59 ″ východní délky / 48,59667 ° N 2,33306 ° E / 48.59667; 2.33306
Mapa
LFPY Umístění letecké základny Brétigny-sur-Orge
Dráhy
Směr Délka Povrch m ft 05/23 3,000 9,843 Asfalt 11/29 2,200 7,218 Asfalt

Letecká základna Brétigny-sur-Orge (francouzština: Base aérienne 217 Bretigny-Sur-Orge) (ICAO: LFPY) je bývalý Francouzské letectvo francouzština: Armée de l'Air (ALA) základna. Základna se nachází přibližně 3,2 km jihovýchodně od Brétigny-sur-Orge; asi 17 mil (27 km) jižně od Paříž.

Jednotky

• Integrovaná struktura údržby v provozním stavu leteckých materiálů obrany.
• Logistická služba letecké policejní stanice (SELOCA).
• Letka Syderec (OVIA).
• Podpora OIA (SOCRATE) a OVIA (SIMMAD, BEAD, SYDEREC)

Letadlo

Základna nemá přidělena žádná stálá letadla, avšak pro přechodná letadla je k dispozici dráhová a otočná služba.

Dějiny

Brétigny Air Base byla postavena před druhá světová válka jako Francouzské letectvo zařízení.

Německé použití během druhé světové války

Zajat Němci v červnu 1940 během Bitva o Francii, Brétigny byl použit jako Luftwaffe vojenské letiště během okupace. Přiřazené známé jednotky (všechny z Luftlotte 3, Fliegerkorps IV):^[1][2]

• Kampfgeschwader 51 (KG 51) 3. listopadu 1940 - 30. března 1941 Junkers Ju 88 A (Kód trupu: 9K +)
• Kampfgeschwader 54 (KG 54) 14. dubna - 26. května 1941 Junkers Ju 88 A (Kód trupu: B3 +)
• Kampfgeschwader 30 (KG 30) 8. června 1941 - leden 1942 Junkers Ju 88 A (Trupový kód: 4D +)
• Kampfgeschwader 6 (KG 6) (kód trupu: 3E +)

Srpen 1942-20 březen 1944 Junkers Ju 88 A

20. března - 14. června 1944 Junkers Ju 188 A / E

10. července - 1. září 1944 Junkers Ju 88 A, Junkers Ju 188 E

14. července - 1. září 1944 Junkers Ju 88 A

• Jagdgeschwader 1 (JG 1) 5. – 17. Srpna 1944 Messerschmitt Bf 109 G

KG 51, KG 54 a KG 30 se všechny zúčastnily nočních náletů Anglie; KG6 také v menší míře, protože nedostatek paliva začal omezovat noční bombardovací mise; JG 1 byla denní stíhací jednotka proti Osmé letectvo těžké bombardéry.

Bylo na něj několikrát zaútočeno těžkými bombardéry obou Armáda Spojených států letectvo Osmé letectvo v průběhu roku 1943 a počátkem roku 1944.^[3][4]

Americké použití

To bylo osvobozeno spojeneckými pozemními silami asi 27. srpna 1944 během kampaně severní Francie. 825. ženijní letecký prapor USAAF IX téměř okamžitě zahájil čištění základny od min a zničil letadla Luftwaffe; plnění kráterů bomb na obou drahách sutinami a a Děrované ocelové prkno opravu spolu s opravou provozních zařízení pro použití americkými letadly. Následně se Brétigny stal USAAF Deváté letectvo bojové letiště označené jako „A-48“ kolem 29. srpna, jen několik dní po jeho zajetí německými silami.^[5]

Opravená základna se téměř okamžitě stala domovem mnoha bojových jednotek.^[6]

• 404. stíhací skupina, letěl Thunderbolty P-47 od 29. srpna do 13. září 1944
• 365. stíhací skupina letěl Thunderbolty P-47 od 3. do 15. září 1944
• 409. bombardovací skupina letěl A-20 Havocs od srpna do listopadu 1944 a A-26 Invader s od poloviny listopadu 1944 do začátku února 1945
• 435. skupina transportérů letěl C-47 Skytrains frp, 13. února do 25. června 1945 C-47 vytáhly kluzáky při vzdušném útoku přes Rýn (Provoz Varsity ).

Američané vrátili kontrolu nad základnou francouzskému letectvu v srpnu 1945 a ta se vrátila k francouzskému vojenskému letišti.^[7]

po druhé světové válce

Po válce byla základna kompletně přestavěna a paralelně s válečnou hlavní lodí z 5. 5. byla položena nová trysková dráha o délce 9 000 m (3 000 m). Válečná dráha byla zmenšena na šířku, znovu vynořena asfaltem a znovu použita jako pojezdová dráha. Sekundární 11/29 byl také zrekonstruován, ale to bylo uzavřeno za posledních několik let. Letecké snímky základny ukazují, že je nedávno označen vynikajícím betonovým povrchem. Byly postaveny nové hangáry a podpůrná zařízení spolu s novou podpůrnou oblastí.

Základna byla moderní, plně vybavená NATO základna.

Proud

Základna byla vyřazena z vojenského použití v roce 2012

Viz také

• Advanced Landing Ground

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

• Dokument francouzského Senátu, SEZNAM VZDUCHOVÝCH ZÁKLADŮ A JEJICH HLAVNÍ ČINNOSTI

externí odkazy

• Informace o letišti pro LFPY ve společnosti Great Circle Mapper.