Železniční stanice Barhan Junction - Barhan Junction railway station
Barhan Junction | |
---|---|
Indická železnice Spojovací stanice | |
Stanice Barhan Junction | |
Umístění | Barhan, Agra, Uttarpradéš Indie |
Souřadnice | 27 ° 19'45 ″ severní šířky 78 ° 11'30 ″ východní délky / 27,3292 ° N 78,1917 ° E |
Nadmořská výška | 176,67 metrů (579,6 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní centrální železniční zóna |
Linka (y) | Sekce Kanpur-Dillí z Hlavní linka Howrah-Dillí a Linka Howrah-Gaya-Dillí |
Platformy | 2 |
stopy | 4 |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ne |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | BRN |
Divize (s) | Allahabad |
Dějiny | |
Otevřeno | 1865–66 |
Elektrifikovaný | 1975–76 |
Předchozí jména | Východoindická železniční společnost |
Cestující | |
5,00 denně | |
Umístění | |
"Barhan" nádraží "Barhan" železniční stanice Železniční stanice „Barhan“ (Uttarpradéš) |
Barhan železniční stanice je spojovací stanice na Sekce Kanpur-Dillí z Hlavní linka Howrah-Dillí a linka Howrah-Gaya-Delhi. Nachází se pouhých 38 km od hotelu Agra City. Stanice byla postavena Brity a stále zůstává v podstatě nezměněna. Železniční stanice je sama o sobě místem a vede zpět do doby před nezávislostí.
Dějiny
Prostřednictvím vlaků začaly jezdit po Východoindická železniční společnost Linka Howrah – Dillí v roce 1866.[1]
Barhan nabízí odbočku železniční trať do Etah.
Rozvoj
Etah-Kasganj nová rozpočtová práce byla v rozpočtu na období 2017–2018 sankcionována.[2][3]
Nová osobní vlaková doprava začala od Pevnost Agra - Etah dne 10. dubna 2017.[4][5]
Začíná proces elektrifikace železniční trati Barhan-Etah[6][7]
Média
Starožitná studna poblíž stanice, která před lety dodávala vodu parním strojům. Barhan Junction (Agra) 2
Starožitná studna poblíž stanice, která před lety dodávala vodu parním strojům. Barhan Junction
Platforma č. 1, Barhan Junction
Platforma č. 1
Opuštěná cementová lavička na nástupišti stanice Barhan
Žena uctívající v hinduistickém chrámu poblíž platformy č. 2
Klikněte na Železniční úpatí přes most Barhan Junction
Hlavní struktura železniční trati Barhan Junction
Oběhová oblast
Počítadlo rezervace
Plošina
Viz také
•Železniční stanice Tundla Junction
•Železniční stanice Hathras Junction
•Železniční stanice Aligarh Junction
- ^ „IR History: Early History (1832–1869)“. IRFCA. Citováno 28. června 2013.
- ^ „एटा-कासगंज रेल लाइन को मंजूरी - Amarujala“. Amar Ujala. Citováno 18. dubna 2017.
- ^ „Důležité železniční projekty přes N.E. železnici v rozpočtu-2017-18“.
- ^ „Elektronický papír Amar Ujala“. epaper.amarujala.com. Citováno 18. dubna 2017.
- ^ "Příběh". epaper.jagran.com. Archivovány od originál dne 19. dubna 2017. Citováno 18. dubna 2017.
- ^ „Začíná proces elektrifikace železniční trati Barhan-Etah“.
- ^ (PDF) http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/secretary_branches/Constituency/Uttar%20Pradesh%20Constituencies/UP%20English/Etah.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =
(Pomoc)
externí odkazy
- Železniční stanice Barhan Junction na India Rail Info
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severní centrální železniční zóna | ||||
Terminus | Severní centrální železniční zóna |