Železniční stanice Dadri - Dadri railway station
Železniční stanice Dadri | |
---|---|
Indické nádraží | |
Logo indické železnice | |
Umístění | Dadri, Okres Gautam Buddh Nagar, Uttarpradéš Indie |
Souřadnice | 28 ° 32'20 ″ severní šířky 77 ° 32'15 ″ východní délky / 28,5388 ° N 77,5374 ° E |
Nadmořská výška | 212 metrů (696 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní centrální železnice |
Platformy | 4 |
stopy | 5 (dvojitě elektrifikováno BG ) |
Připojení | Stojan Autorickshaw |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
Parkoviště | Ne |
Zařízení pro jízdní kola | Ne |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | DER |
Zóna (y) | Severní centrální železnice |
Divize (s) | Allahabad železniční divize |
Elektrifikovaný | Ano |
Umístění | |
Železniční stanice Dadri Umístění v Indii Železniční stanice Dadri Železniční stanice Dadri (Uttarpradéš) |
Železniční stanice Dadri je malá železniční stanice sloužící městu Dadri v Okres Gautam Buddh Nagar, Uttarpradéš, Indie, na úseku Ghaziabad - Tundla na hlavní trati Dillí - Kanpur, na okraji Ghaziabad a 50 kilometrů východně od Dillí. Jeho kód stanice v Indické železnice terminologie je DER. Dadri je traťová stanice, na které zastavuje jen několik příměstských vlaků. Stanice se skládá ze čtyř nástupišť, která nejsou dobře chráněná a postrádají většinu zařízení včetně hygieny.[1][2][ověření se nezdařilo ][3][ověření se nezdařilo ] Ve stanici Dadri bylo uvedeno do provozu elektronické blokování a masivní přestavba loděnice.[4] Dadri je komplexní dvůr v severní centrální železnici, který se rozprostírá na šesti kilometrech na nejrušnější trase úseku Dillí-Howrah a má také připojení k elektrárně a kontejnerovému skladu National Thermal Power Corporation.[5]
Vlaky
Vlaky, které se zastaví v Dadri:
- Hathras Killah - Dillí - Hathras Killah MEMU[6]
- Dillí - Aligarh - Dillí MEMU
- Tundla - Dillí - Tundla MEMU
- Lichchavi Express
Vyhrazený nákladní koridor
Dadri je bod, kde Západní vyhrazený nákladní koridor (DFC) se navrhuje připojit se k východnímu DFC, čímž se Dadri stane spojovací stanicí, i když pouze pro velké pohyby nákladu. Oba DFC jsou ve výstavbě.[7]
Galerie
Reference
- ^ „DER / Dadri“. India Rail Info.
- ^ „दादरी और बोड़ाकी रेलवे स्टेशन हो सकते हैं एक“. Jagran News (v hindštině). 27. října 2014.
- ^ „एक्सप्रेस ट्रेनों का ठहराव खत्म होने पर आंदोलन करेंगे यात्री“. Jagran News (v hindštině). 11. října 2013.
- ^ „Rekonstrukce Dadriho dvora zadaná železnicí“. Citováno 24. dubna 2017.
- ^ „Mobilita ve vlakových operacích na nejrušnější trase indické železniční sítě v úseku Dillí Howrah se zvýší spuštěním elektronického blokování a rozsáhlé přestavby dvora, která byla uvedena do provozu v Dadri.“. pib.nic.in. Citováno 24. dubna 2017.
- ^ stav, Vlak běží. „HRF-DLI MEMU (64581) Train Live Running status“. trainrunningstatus.net. Citováno 3. listopadu 2017.
- ^ „Západní vyhrazený nákladní koridor“. www.dfccil.gov.in. Dedicated Freight Corridor Corporation of India Ltd.
Tento článek o železniční stanici v indickém státě Uttarpradéš je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |