Železniční stanice Etawah Junction - Etawah Junction railway station - Wikipedia
 Železniční stanice Etawah Junction | |
|---|---|
| Indické nádraží | |
| Umístění | Station Road, Etawah, Uttarpradéš Indie |
| Souřadnice | 26 ° 47'11 ″ severní šířky 79 ° 01'20 ″ V / 26,7865 ° N 79,0223 ° ESouřadnice: 26 ° 47'11 ″ severní šířky 79 ° 01'20 ″ V / 26,7865 ° N 79,0223 ° E |
| Nadmořská výška | 154 metrů (505 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Severní centrální železnice |
| Linka (y) | Hlavní linka Howrah – Dillí Sekce Etawah – Indore Linka Etawah – Bah – Agra Linka Mainpuri – Etawah. |
| Platformy | 5 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standardně na zemi |
| Parkoviště | Ano |
| Zařízení pro jízdní kola | Ano |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | ETW |
| Divize (s) | Allahabad |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1866 |
| Elektrifikovaný | 1961–63 |
| Umístění | |
  Etawah vlakové nádraží Umístění v Uttarpradéši | |
Železniční stanice Etawah Junction (kód stanice ETW) je jedním z hlavních železničních stanic na Sekce Kanpur – Dillí z Hlavní linka Howrah – Dillí. Je to 139 km (86 mi) od Kanpur Central.Tundla je odtud 92 km (57 mi), odkud vedou linky do Agra bifurcates. Je umístěn v Okres Etawah v indickém státě Uttarpradéš. Slouží to Etawah a okolní oblasti. Etawah stojí poblíž soutoku řeky Yamuna a Chambal.
Dějiny
The Východoindická železniční společnost v polovině devatenáctého století zahájila úsilí o rozvoj železniční trati z Howrah do Dillí. Dokonce i když se stavěla trať do Mughalsarai a byly uvedeny do provozu pouze tratě poblíž Howrah, první vlak jedl z Allahabadu do Kanpuru v roce 1859 a část Kanpur – Etawah byla uvedena do provozu v 60. letech 19. století. U prvního přímého vlaku z Howrah do Dillí v roce 1864 byly autobusy přepravovány na lodích přes Yamuna v Allahabadu. S dokončením Starý most Naini přes Yamunu vlaky začaly jezdit v letech 1865–66.[1][2][3]
V roce 2015 se po dokončení raillinu Etawah – Bhind – Gwalior a Etawah – Mainpuri vyvinula z železniční stanice Etawah křižovatka. První osobní vlak na této trase byl zahájen 27. února 2016. Od roku 2017 je v provozu také železniční trať Etawah - Mainpuri.
Další linka vede do Agra Via Bah, která byla příliš zahájena v roce 2016. Linka z Etawah Jn. jde do Udi Morh Jn. kde se linie rozdvojuje, jeden jede do Gwalioru přes Bhind a druhý jede do Agra Cantt. přes Bah.
Elektrizace
Sektor Kanpur – Panki byl elektrifikován v letech 1968–69, Panki – Tundla v letech 1971–72.[4]
Reference
- ^ „IR History: Early History (1832–1869)“. IRFCA. Citováno 23. června 2013.
- ^ „Allahabad Division: A Historical Perspective“. Severní centrální železnice. Archivovány od originál dne 1. června 2013. Citováno 24. května 2013.
- ^ „Železnice vstupují do 159. roku své cesty“. The Times of India. 23. června 2013. Citováno 24. května 2013.
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 24. června 2013.
externí odkazy
- Vlaky v Etawah
Etawah cestovní průvodce z Wikivoyage
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Severní centrální železniční zóna |
Stanice metra Dillí a NCR | Tento Okres Etawah článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |