Železniční stanice Aligarh Junction - Aligarh Junction railway station
Aligarh Junction | |
---|---|
expresní vlak a Osobní vlak stanice | |
Spojovací stanice Aligarh | |
Umístění | NH 91, kostelní komplex Aligarh, Uttarpradéš Indie |
Souřadnice | 27 ° 53'22,49 ″ severní šířky 78 ° 4'28,42 ″ východní délky / 27,8895806 ° N 78,0745611 ° ESouřadnice: 27 ° 53'22,49 ″ severní šířky 78 ° 4'28,42 ″ východní délky / 27,8895806 ° N 78,0745611 ° E |
Nadmořská výška | 193 metrů (633 ft) |
Ve vlastnictví | Indické železnice |
Provozuje | Severní centrální železniční zóna |
Linka (y) | Sekce Kanpur-Dillí z Hlavní linka Howrah-Dillí, Aligarh - sotva odbočka a Linka Howrah-Gaya-Dillí |
Platformy | 8 |
Konstrukce | |
Typ struktury | Standardně na zemi |
Parkoviště | Ano |
Zařízení pro jízdní kola | Ne |
Jiná informace | |
Postavení | Fungující |
Kód stanice | ALJN |
Divize (s) | Allahabad |
Dějiny | |
Otevřeno | 1865-66 |
Elektrifikovaný | 1975-76 |
Cestující | |
205 000 denně | |
Umístění | |
Aligarh železniční stanice Umístění v Uttarpradéši |
Železniční stanice Aligarh Junction je třída „A“ spojovací stanice na Sekce Kanpur-Dillí z Hlavní linka Howrah-Dillí a linka Howrah-Gaya-Delhi. Je umístěn v Aligarh okres v indický Stát z Uttarpradéš. Slouží to Aligarh.
Dějiny
Po vlacích začaly jezdit vlaky Východoindická železniční společnost Linka Howrah – Dillí v roce 1866.[1]
Akord Bareilly – Moradabad přes Rampur s odbočkou na Aligarh byl postaven Oudh a Rohilkhand železnice v roce 1894.[2][3]
Elektrizace
Sektory Tundla – Aligarh – Ghaziabad a Aligarh – Harduaganj byly elektrifikovány v letech 1975–76.[4]
Infrastruktura
Existuje osm platforem se dvěma lávkami. Zvedací zařízení je k dispozici na platformách s čísly 2,3 a 4. Nový terminál na straně města je ve výstavbě.
Má také dva dvoulůžkové pokoje bez AC bez důchodu.[5]
Nehoda
Při nehodě na železniční stanici Aligarh v neděli večer (19. června 2011) bylo zabito pět lidí a mnoho dalších zraněno. K nehodě došlo, když nákladní vlak míjel přeplněnou plošinu. Podle úředníků z vlaku praskla brzdová páka a kolo se zaoralo do cestujících čekajících na nástupišti. Mnoho lidí čekalo na Dillí -Tundla osobní vlak na nástupišti. Ruční brzda a ojnice se uvolnily a vyčnívající předmět se stal obětem smrtelným. Zatímco na místě zemřeli dva lidé, další tři podlehli zraněním v nemocnici. Nejméně šest dalších zraněných bylo přijato na muslimskou univerzitu Jawahar Lal Nehru Medical College Hospital Aligarh Muslim University.[6]
Viz také
- Železniční stanice Tundla Junction
- Železniční stanice Hathras Junction
- Železniční stanice Khurja Junction
- Železniční stanice Ghaziabad Junction
- Železniční stanice Bareilly Junction
Reference
- ^ „IR History: Early History (1832-1869)“. IRFCA. Citováno 28. června 2013.
- ^ „Železnice Oudh a Rohilkhand“. fibis. Citováno 30. května 2013.
- ^ “Oudh a Rohilkhand železnice” (PDF). E-knihy pro správu6. Citováno 28. června 2013.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 28. června 2013.
- ^ „North Central Railway: Retiring Room Facilities“. Dotazy na vlaky. Archivovány od originál dne 24. června 2013. Citováno 28. června 2013.
- ^ „Pět lidí zahynulo při nehodě vlaku na nádraží Aligarh“. Indiatoday. Citováno 20. června 2011.
externí odkazy
- Železniční stanice Aligarh Junction na India Rail Info
- Aligarh cestovní průvodce z Wikivoyage
Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Severní centrální železniční zóna | ||||
Terminus | Severní centrální železniční zóna Aligarh-Moradabad odbočka |