HMS Southampton (1757) - HMS Southampton (1757) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Southampton.

George III v HMS Southampton při kontrole flotily u Plymouthu, 18. srpna 1789 (detail) RMG B6883 (oříznuto) .jpg
HMS Southampton
Dějiny
Royal Navy EnsignVelká Británie
Název:HMS Southampton
Objednáno:12. března 1756
Stavitel:Robert Inwood, Rotherhithe
Stanoveno:Dubna 1756
Spuštěno:5. května 1757
Dokončeno:19. června 1757 v loděnici Deptford
Uvedení do provozu:Dubna 1757
Osud:Rozbitý v Bahamy, 27. listopadu 1812
Obecná charakteristika
Třída a typ:Southampton-třída pátá sazba fregata
Tun Burthen:671 ​64⁄94 bm
Délka:
  • 124 ft 4 v (37,90 m) (paluba)
  • 103 ft 1 v (31,42 m) (kýl)
Paprsek:35 ft 0 v (10,67 m)
Hloubka držení:12 ft 1 v (3,68 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:210 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
  • Upperdeck: 26 × 12-pounder zbraně
  • QD: 4 × 6-pounder zbraně
  • Fc: 2 × 6-pounder zbraně

HMS Southampton byl název lodi 32-zbraně Southampton-třída pátá sazba fregaty z královské námořnictvo. Byla zahájena v roce 1757 a sloužila více než půl století, dokud nebyla zničena v roce 1812.

George III v HMS Southampton revize flotily u Plymouthu, 18. srpna 1789

V roce 1772 Southampton - v době přikázané schopnými John MacBride, určený pro významnou námořní kariéru - byl poslán do Elsinore, Dánsko, vzít na palubu a předat do exilu v Německu britskou princeznu Caroline Matilda, Sestra George III., Která byla sesazena ze své pozice jako Dánská královna kvůli její aféře se sociálním reformátorem Johan Struensee.[1]

3. srpna 1780 Southampton zajal francouzského lupiče loď Comte de Maurepas, z 12 zbraní a 80 mužů, pod velením Josepha Le Clucka. Měla na palubě pana Andrewa Stuarta, chirurgického partnera HMS Rozrazil„jako výkupné.“[2] Utrpěla výstřely mezi větrem a vodou a krátce nato se potopila. Southampton sdílel cenu s penězi za hlavu Buvol, Thetis, a Poplach.[3]

Southampton zúčastnil se Akce ze dne 9. srpna 1780, když se konvoj, který doprovázela, stal kořistí francouzsko-španělské eskadry. 55 obchodníků bylo zajato, ale podařilo se jí uprchnout.[4]

Dne 10. června 1796, Southampton zajali Francouze korveta Užitečný v Hyères Silnice nastupováním. Užitečný byl vyzbrojen čtyřiadvaceti děly 6-pounder a byl pod ochranou baterie. Měla posádku 136 mužů pod velením občana Françoise Vezy. Francouzi postavili odpor, během kterého utrpěli osm zabitých, včetně Veza, a 17 zraněných; Southampton nechal zabít jednoho muže.[5] Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako HMS Užitečný. Gorgon, Courageux a najal ozbrojený řezačka Liška byli v té době ve společnosti,[6] a s britskou flotilou mimo Toulon. Sdíleli s Southampton stejně jako tomu bylo v případě výnosů ze zajetí Barfleur, Bombayský hrad, Egmont, a St George.[7]

Lloydův seznam uvedla, že ona a šalupa HMSBrazen narazili na mělčinu a ztratili stožáry na pobřeží Mississippi během velkého hurikán ve dnech 19. a 20. srpna 1812, ale posádky byly zachráněny.[8] Obě plavidla byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.

Dne 22. listopadu Southampton, pod velením kapitána Jamese Lucase Yeo, zajal Američana briga USSDračice. Dračice byl vyzbrojen dvanácti 18 palci karonády a dva 9-libry lovci luků, a měl posádku 130 mužů pod velením kapitána George Reeda. Byla venku pět týdnů, ale nic nezachytila.[9]

Osud

Havaroval silný západní proud Southampton a Dračice na nezmapovaném ponořeném útesu u ostrova početí[10] na křivolakém průchodu ostrova Bahamy dne 27. listopadu. Nebyly ztraceny žádné životy.[11]

Plán znázorňující nadmořskou výšku a plán pro kormidelní zařízení namontované na Southampton

Poznámky pod čarou

Poznámky

Citace

  1. ^ Příslušná kapitola Norah Lofts „Ztracená královna“, biografie Caroline Matildy, se odehrává na palubě Southamptonu a je vyprávěna z pohledu kapitána lodi, John MacBride.
  2. ^ Pánský časopis (1780), str. 391.
  3. ^ „Č. 12325“. London Gazette. 24. srpna 1782. str. 1.
  4. ^ Lacour-Gayet (1905), str. 318.
  5. ^ „Č. 13912“. London Gazette. 16. července 1796. str. 681.
  6. ^ „Č. 15557“. London Gazette. 8. února 1803. str. 165.
  7. ^ „Č. 14073“. London Gazette. 12. prosince 1797. str. 1195.
  8. ^ Lloydův seznam,[1] - zpřístupněno 18. prosince 2013.
  9. ^ „Č. 16701“. London Gazette. 9. února 1813. str. 277.
  10. ^ Haken, Lippold; Člen posádky Vixen (2004) [1813]. „Underwater Pictures and Narrative of the Capture of the United States 'Brig Vixen by one of the Vixen's Crew“ (PDF). Citováno 14. prosince 2013.
  11. ^ Gossett (1986), str. 86–87.

Reference

  • Demerliac, Alain (1996) La Marine De Louis XVI: Nomenklatura Des Navires Français De 1774 À 1792. (Nice: Éditions OMEGA). ISBN  2-906381-23-3
  • Gardiner, Robert (1992) První fregaty. (London: Conway Maritime Press). ISBN  0-85177-601-9.
  • Gossett, William Patrick (1986) Ztracené lodě královského námořnictva, 1793–1900. (Londýn: Mansell). ISBN  0-7201-1816-6
  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.
  • Lacour-Gayet, Georges (1905). La Marine militaire de la France sous le règne de Louis XVI. Paris: Honoré Champion. OCLC  763372623.
  • Lyon, David (1993) Seznam plachetního námořnictva. (London: Conway Maritime Press). ISBN  0-85177-617-5.
  • Winfield, Rif (2007) Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714 až 1792. (London: Seaforth Publishing). ISBN  978-1-84415-700-6.

externí odkazy