Nimrod (1821 loď) - Nimrod (1821 ship) - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Seznam lodí s názvem Nimrod.

Dějiny
Spojené království
Název:Nimrod
Jmenovec:Nimrod
Majitel:
  • 1821: John Scott & Co.
  • 1828: Harvie & Co.
  • 1832: Henry Moore
  • 1841: Henry & Joseph Moore
  • 1843: Lamb & Parbury.
  • 1845: Thomas Larkins (Londýn), pravděpodobně jménem Jardine, Matheson & Co.
Registrační přístav:№272 v obecném registru v Kalkatě[1]
Stavitel:John Scott & Co., Fort Gloucester (Fort Gloster), Kalkata[2][3]
Spuštěno:11. prosince 1821[2][3]
Poznámky:Teakový[4]
Obecná charakteristika
Tonáž:216,[4][2] nebo 231​75⁄94[3] (bm )
Délka:92 ft 0 v (28,0 m)[3]
Paprsek:23 ft 8 v (7,2 m)[3]
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Barque

Nimrod byla zahájena koncem roku 1821 v Kalkata. Jedna zpráva uvádí, že byla prodána v roce 1825;[2] změnila svůj domovský přístav do Spojeného království. V roce 1832 se její vlastnictví a domovský přístav změnily na Sydney v Austrálii.

Kariéra

Nimrod poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v roce 1824 s mistrem Wm. Spires, majitel Scott & Co., a obchod London-Calcutta.[5]

Tato položka pokračuje beze změny až do roku 1827, kdy se její pán změnil snad dvakrát, nejprve na Murphyho a poté na Harveyho. Rovněž nechala opravit škody v roce 1827.[6] Důvod oprav byl ten Nimrod zakotvila v Liverpoolu v prosinci 1826.

NimrodHarvey, pán, dorazil Svatá Helena dne 4. října 1826 a odešla o dva dny později a pokračovala ve své cestě z Penangu do Londýna.[7] Nimrod byl vyhnán na břeh dne 3. prosince 1826 v Hoylake, Lancashire. Záchranný člun Hoylake zachránil její posádku.[8] Následujícího dne byla stále na břehu, ale jen trochu prosakovala. Byli vysláni zapalovače, aby odstranily její náklad.[9] Nimrod byl vyzdvižen dne 14. prosince a převezen do Liverpoolu.[10]

V roce 1828 byl jejím pánem Murphy, její majitel Harvie & Co., a její obchod „LoSncap“.[11][Poznámka 1] Tato položka pokračuje beze změny až do roku 1832. V roce 1833 Nimrod již nebyl uveden v seznamu Lloyd's Register.

V únoru 1832 Nimrod's Registrace a vlastnictví se změnily na Sydney v Austrálii. Jejími novými majiteli byli Robert Campbell jr. & Thomas Collins.[12] Zaměstnali ji jako velrybářská loď.

RokMistrPoznámky
1832-1833Joseph WhiteNa Pohnpei v listopadu 1832[13]
1833McAuliffeZabit Pingelap[13]
1833-1834George Hempleman
1834-1837?John C. Brown
1837-1839Petr? komorníkDvě plavby
1841-1843Charles Hereford (Harford)
1843-1845William SullivanDvě plavby

NimrodKapitán McAuliffe, který se na Kosrae vydal počátkem listopadu 1833. Tam dala průchod bílému muži, který žil na břehu. Jeden z posádky byl domorodci téměř otráven.[13] Poté 25. listopadu Nimrod byla zakotvena v Pingelapu, když na ni zaútočili místní domorodci. Zabili McAuliffeho a dva z jeho posádky a zranili další tři, než mohla uniknout, a zanechali za sebou pět mrtvých domorodců. Přinesla devět bílků a doručila je do Pohnpei, kde zůstala několik dní.[13]

V letech 1840 až 1846 se vlastnictví několikrát změnilo. V únoru 1840 se jejím majitelem stal Henry Moore a v listopadu 1841 se k Henrymu přidal Joseph Moore. Henry Moore & Co. selhal v roce 1843 a Nimrod zjevně zpočátku nedokázal přilákat kupující.[14]

Přesto v srpnu 1843 převzali Lamb a Parbury vlastnictví Nimrod.[12] Australan hlásil, že „velrybářská loď Nimrod„232 tun, Sullivan, pane,“ dorazil do Sydney z jihomořského rybářství se spermatem a černým olejem.[15] Noviny to později oznámily Nimrod„Sullivan, pán, a majitelé Lamb a Parbury, vypluli 25. července 1844 na velrybářskou cestu.[16]

V roce 1844 „velrybář Nimrod ztratil posádku lodi složenou z Othaheitianů a Novozélanďanů a důstojník byl také mužem barvy.“[17]

Poté, podle jednoho zdroje, v září 1845 získal Thomas Larkins z Londýna Nimrod.[12] Odkazuje však na jiný zdroj Nimrod patří Jardine, Matheson & Co z Hongkongu a Larkins jako jejich zaměstnanec. Ty dva nejsou nutně protichůdné a Nimrod se nevrátí do Lloyd's Register.[Poznámka 2] V prosinci 1848 Nimrod přinesl 120 Číňanů kuli jako indentured dělníci z Amoy na Moreton Bay, Austrálie.

Existuje zpráva, že NimrodAlexander McLeod, mistr, opustil Hobart dne 26. prosince 1849 na velrybářské plavbě do zálivu Holdfast. Vrátila se dne 22. září 1850.[20] Existuje však důvod se domnívat, že toto plavidlo bylo ve skutečnosti jiné Nimrod.[21]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ „Sncap“ může znamenat Sydney přes mys Dobré naděje (mys). Nimrod je zaznamenáno, že opustil Anglii dne 27. října 1827 a přijel do Sydney 28. prosince poté, co projel přes mys.[12]
  2. ^ V květnu 1841 poslal Jardine, Matheson & Co. Nimrod do Sydney s nákladem čaje.[18] To však mohlo být Nimrod, o kterém bylo například hlášeno, že vstoupil do hongkongského přístavu dne 11. září 1841 z Macaa, ale směřoval do Macaa. Dne 22. září byla zaznamenána, že vstoupila do hongkongského přístavu z Macaa, ale do cílového Londýna s nákladem čaje.[19]

Citace

  1. ^ Phipps (1840), str. 123.
  2. ^ A b C d Phipps (1840), str. 110.
  3. ^ A b C d E Hackman (2001), str. 301.
  4. ^ A b Lloyd's Register (1827), násl. Č. 361.
  5. ^ LR (1824), Supplement Seq. №N21.
  6. ^ LR (1827), násl. Č. N361.
  7. ^ Lloydův seznam LL), №6173, Údaje o příletu a odjezdu lodi (SAD).
  8. ^ „Naval Intelligence“. Liverpool Mercury atd. (811). 8. prosince 1826.
  9. ^ LL №6175.
  10. ^ LL №6178.
  11. ^ Lloyd's Register (1828), násl. Č. 385.
  12. ^ A b C d Jižní australské námořní muzeum: Nimrod.
  13. ^ A b C d Cizí lodě v Mikronésii: Pohnpei.
  14. ^ Holcomb (2014), str. 339.
  15. ^ Australan (Sydney, NSW), 8. července 1844.
  16. ^ "Colonial Whalers at Sea, s jejich posledními zprávami", Australan, 24. prosince 1844, s. 2.
  17. ^ Sydney Shipping Gazette, (6. července 1844), sv. 1, č. 16.
  18. ^ Holcomb (2014), str. 229.
  19. ^ Čínské úložiště (1843), str. 47-8.
  20. ^ Jižní australské námořní muzeum - cestující v historii: Nimrod.
  21. ^ Pozorovatel (Hobart, Tasmánie), „Shipping Intelligence“, s. 2.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Holcomb, Janette (2014). Early Merchant Families of Sydney: Spekulation and Risk Management on the Fringes of Empire. Anthem Press. ISBN  978-1783081257.
  • Howard, Mark (červen 2014). „Mistři velrybářské flotily v Sydney, 1805-1896“. Klesání. 44 Část 2: 73–96.
  • Phipps, John (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti ... Scott.