Francouzská brig Carlotta (1807) - French brig Carlotta (1807)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Carlotta.

Carlotta
Dějiny
Praporčík francouzského námořnictvaFrancie
Název:Fiamma
Stavitel:Andrea Salvinin, Benátky[1]
Stanoveno:Červen 1807
Spuštěno:2. prosince 1807[1]
Přejmenováno:Carlotta
Zachyceno:Prosince 1810
Royal Navy EnsignSpojené království
Název:Carlotta
Získané:Prosince 1810 zajmutím
Osud:Havaroval v lednu 1812
Obecná charakteristika [1][2]
Přemístění:200 tun (francouzsky)
Tun Burthen:204​8⁄94 (bm )
Délka:
  • 90 ft 6 v (27,58 m) (celkově)
  • 74 ft 8 v (22,76 m) (kýl)
Paprsek:22 ft 8 v (6,91 m)
Hloubka držení:8 ft 2 v (2,49 m)
Doplněk:66 (francouzská služba)
Vyzbrojení:
  • Původně: 8 x 8-pounder zbraně nebo 10 x 6-pounder zbraně
  • Britská služba: 14 zbraní

The Francouzská brig Carlotta byl zmanipulovaný corvetta-cannoniera nebo, corvetta-brig, z 10 děl, vypuštěných v roce 1807 v Benátkách jako Fiamma který sloužil Francouzské námořnictvo tak jako Carlotta.[1] HMSBelle Poule zajali ji v roce 1810 a Britové královské námořnictvo vzal ji do služby jako HMS Carlotta. Byla zničena v roce 1812.

Počátky

Carlotta následoval návrh Andrea Salvini a pravděpodobně ji postavil; Napoleon byl údajně při jejím startu. V roce 1810 byla v Goro-Primaro, nejjižnějším rameni řeky Po.[1]

Zachyťte

Dne 11. prosince 1810 Carlotta plul z Benátek na Korfu, když narazila Belle Poule. Carlotta'Únosci ji popsali jako „italskou válečnou brigádu La Carlotta deseti zbraní a sto mužů“.[3] Královské námořnictvo ji přijalo do služby jako HMS Carlottaa admirále Edward Pellew jmenoval poručíka Jamese Olivera, aby jí velil.[4]

Na výnosu z jejího zajetí se podílelo několik britských plavidel. Jedno oznámení o výherních penězích bylo přiděleno na peníze, zásoby arzenálu a čtvrtinu výtěžku trupu Belle Poule, trup, obchody a muniční sklady Montague a zásoby munice a jedna čtvrtina výtěžku trupu Žalud.[5] Pozdější oznámení oznámilo platbu důstojníkům a posádce Imogen.[Poznámka 1]

Osud

26. ledna 1812 jela prudká vichřice spolu se silným proudem Carlotta na Cape Passaro, vyprošťovací ji.[7] Oliverova námaha při záchraně nákladu druhů a následná únava prohloubila předchozí ránu a stála ho zrak v jednom oku. Přesto byl v roce 1813 jmenován první poručík na Sultán.[4]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Prvotřídní podíl na prize money stál za to £ 42 5s 3¾d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 8s 7d.[6]

Citace

  1. ^ A b C d E Winfield & Roberts (2015), str. 219–20.
  2. ^ Winfield (2008), str. 349.
  3. ^ „Č. 16462“. London Gazette. 9. března 1811. str. 460.
  4. ^ A b Marshall (1833), sv. 4, část 1, s. 143.
  5. ^ „Č. 16705“. London Gazette. 20. února 1813. str. 380.
  6. ^ „Č. 16993“. London Gazette. 14. března 1815. str. 485.
  7. ^ Hepper (1994), str. 139.

Reference

  • Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN  0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786–1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (odkaz)