Trajekty společnosti NorthLink - NorthLink Ferries

Trajekty společnosti NorthLink
PrůmyslDoprava
Založený2002 (NorthLink Orkney and Shetland Ferries)
2006 (NorthLink Ferries)
2012 (Serco NorthLink Ferries)
Hlavní sídloStromness, Orkneje, Skotsko. Kanceláře v Aberdeen & Lerwick
Oblast sloužila
Pentland Firth, Orkneje a Shetlandy
Klíčoví lidé
Stuart Garrett (výkonný ředitel)
SlužbyTrajekty
RodičSerco
webová stránkahttp://www.northlinkferries.co.uk

Trajekty společnosti NorthLink (označovaný také jako Trajekty společnosti Serco NorthLink[1]) je provozovatelem trajektů pro přepravu cestujících a vozidel a trajektové dopravy mezi pevninským Skotskem a Severní ostrovy z Orkneje a Shetlandy. Od července 2012 ji provozuje mezinárodní společnost poskytující služby Serco.

Dějiny

Logo společnosti NorthLink Ferries používané v letech 2002–2013

Trajekty společnosti NorthLink Orkney a Shetland

Dotované Severní ostrovy trajektové služby, dříve provozované společností P&O Scottish Ferries, byly vyhlášeny do výběrového řízení v roce 1999. Společný podnik mezi Caledonian MacBrayne a The Royal Bank of Scotland, pojmenovaný Trajekty společnosti NorthLink Orkney a Shetland, získal zakázku a zahájil provoz v říjnu 2002.

Řada faktorů, včetně konkurence konkurenčního operátora Pentland Ferries, skupina Norse Island Ferries vytvořená místními dopravci, kteří se obávají navrhovaných cen za přepravu NorthLink a vyšších provozních nákladů, než se očekávalo,[2] přispěla k finančním potížím ve společnosti. V reakci na to Scottish Executive Transport Group (nyní Transport Skotsko ) provedl další platby dotací ve výši 0,6 milionu GBP a souhlasil s restrukturalizací načasování plateb dotací.[2]

V polovině roku 2003 společnost uvedla, že je nepravděpodobné, že by dokončila svou smlouvu kvůli přetrvávajícím finančním potížím. Společnost NorthLink neplnila své leasingové splátky za plavidla v červenci a srpnu 2003,[2] a v dubnu 2004 pak Skotská vláda oznámila, že služba bude znovu vypsána z důvodu neschopnosti společnosti NorthLink splnit podmínky své smlouvy.

Společnost pokračovala v činnosti prozatímně až do dubna 2006, kdy byla zajištěna nová smlouva.

Společnost NorthLink Ferries Limited

Dne 19. července 2005 skotská vláda oznámila, že tři společnosti - V-lodě, Irské kontinentální trajekty a Caledonian MacBrayne - měl nabídku poskytovat trajektové služby na severní ostrovy. Irish Continental však svou nabídku stáhl v říjnu 2005 a ponechal dva potenciální operátory ke dni uzávěrky 1. prosince 2005. Obě zbývající nabídky splňovaly požadavky smlouvy, ale nižší nabídka Caledonian MacBrayne znamenala, že byla zakázka zadána.

Caledonian MacBrayne založila společnost s názvem Společnost NorthLink Ferries Limited, která přijala značku a plavidla svého předchůdce a zahájila provoz trajektové dopravy na Severních ostrovech dne 6. července 2006.[3]

Trajekty společnosti Serco NorthLink

Trajektová doprava na Severních ostrovech byla znovu nabídkována v letech 2011/12, protože smlouva společnosti NorthLink Ferries Limited skončila.

Zpočátku měly být vyřazeny dvě služby ze smlouvy (Aberdeen-Lerwick a Scrabster-Stromness). Oprávněné nabídky na služby byly přijaty od Pentland Ferries (která projevila zájem pouze o službu Scrabster-Stromness), Sea-Cargo A / S (která projevila zájem pouze o službu Aberdeen-Lerwick), Trajekty společnosti P&O Shetland Line (1984) Limited (součást místní přepravní a nákladní společnosti Streamline Shipping Group), Serco a úřadující společnost NorthLink Ferries Limited.[4] Skotská vláda následně znovu spojila trasy, když o samostatné trasy nebyl prokázán dostatečný zájem.[Citace je zapotřebí ]

Dne 4. května 2012 Transport Skotsko oznámil, že preferovaným uchazečem je Serco.[5] Toto rozhodnutí bylo právně zpochybněno v Nejvyšší soud od konkurenčního uchazeče Shetland Line (1984) Limited na základě toho, že skotská vláda údajně nevzala v úvahu, že u své navrhované služby skórovali výše než Serco - pozastavení zabezpečení smlouvy.[6] Dne 29. května 2012 však soud zrušil pozastavení a Serco byl potvrzen jako nový operátor, čímž se ukončila desetiletá spolupráce Caledonian MacBrayne s trajektovými službami na Severních ostrovech.[7][8] Smlouva trvá šest let a má hodnotu 243 mil. GBP.[9]

Společnost Serco pomocí plavidel a značky svého předchůdce zahájila provoz trajektové dopravy na severních ostrovech dne 5. července 2012 v 15:00.[10] Uvedla, že do konce roku 2012 neplánuje provádět žádné změny tarifů ani jízdních řádů a do budoucna plánuje „revidovat stravování, posezení a zábavu na palubě“.[11]

MV Hrossey odlétající z přístavu Aberdeen ve Skotsku. Aktuální značka vozového parku se používá od jara 2013.

Na jaře 2013[12] Společnost NorthLink rebrandovala a spustila nové služby na palubě, jako jsou sklopná sedadla „sleep pod“ a prémiový salonek.[13][14] Smlouva měla skončit v roce 2018, ale Serco dostalo prodloužení o 18 měsíců.[15] Odbory RMT předložily argumenty, aby uvedly službu do veřejného vlastnictví.[16] V únoru 2020 Paul Wheelhouse, skotský Ministr energetiky, propojení a ostrovů, oznámila, že smlouva společnosti NorthLink bude znovu zadána do konce března.[17]

Služby

Mapa trajektové dopravy ve Skotsku

NorthLink provozuje dvě osobní trasy:

Flotila

V současné době se flotila NorthLink skládá z:

Skotská vládní agentura Transport Scotland koupila všechny trajekty používané společností Northlink během finančního roku 2018-19. Budou je spravovat korporace skotské vlády Kaledonská námořní aktiva.[18]

Bývalá flotila se skládá z:

Trajekty na trase Aberdeen mají palubní kina a příležitostně živou zábavu.

Reference

Poznámky

  1. ^ "Serco Sail Sail". Serco Group plc. 5. července 2012. Citováno 24. července 2012.
  2. ^ A b C „Scottish Executive: The NorthLink ferry services contract“ (pdf). Audit Skotska. Prosinec 2005. Citováno 24. července 2012.
  3. ^ Alan Rehfisch (2007). „Služby trajektů ve Skotsku“ (pdf). SPICe briefing. Informační centrum skotského parlamentu. Citováno 24. července 2012.
  4. ^ „Oznámen užší seznam pro smlouvu o službách trajektů na severních ostrovech“. Transport Skotsko. 28. listopadu 2011. Citováno 6. července 2012.
  5. ^ „Nová smlouva o trajektu nastavena pro severní ostrovy“. Transport Skotsko. 4. května 2012. Citováno 6. července 2012.
  6. ^ „Smlouva o trajektu Serco pozastavena po právní námitce“. Orcadian. 14. května 2012. Archivovány od originál dne 18. května 2012. Citováno 24. července 2012.
  7. ^ "Serco potvrzeno jako provozovatel trajektů na Severních ostrovech". Orcadian. 29. května 2012. Archivovány od originál dne 18. října 2012. Citováno 24. července 2012.
  8. ^ Shetland Line (1984) Limited v. Skotští ministři [2012] CSOH 99 (29. května 2012), Nejvyšší soud (Skotsko)
  9. ^ "Serco potvrzeno jako provozovatel trajektů na Severních ostrovech". BBC novinky. 29. května 2012. Citováno 15. září 2014.
  10. ^ „Serco Sets Sail - předání služby společnosti NorthLink Ferries dokončeno“. Trajekty společnosti NorthLink. 5. července 2012. Citováno 6. července 2012.
  11. ^ „Naše plány“. Serco Group plc. Citováno 24. července 2012.
  12. ^ „Serco NorthLink Ferries vítá nový vzhled Hjaltlandu zpět do provozu - NorthLink Ferries“. www.northlinkferries.co.uk. Citováno 26. června 2017.
  13. ^ „Trajekty společnosti NorthLink získají 1 milion liber“. Shetlandské časy. 21. listopadu 2012. Citováno 26. června 2017.
  14. ^ „Společnost NorthLink Ferries zahajuje novou nabídku služeb a marketingu - NorthLink Ferries“. www.northlinkferries.co.uk. Citováno 26. června 2017.
  15. ^ „Serco podepisuje prodloužení smlouvy na 18 měsíců na NorthLink Ferries. Citováno 26. dubna 2019.
  16. ^ Munro, Alistair (7. března 2018). „Unie vyzývá k znárodnění trajektových služeb společnosti Northlink“. Tisk a deník. Citováno 7. února 2020.
  17. ^ „Serco získá smlouvu o trajektu na Severních ostrovech do konce března“. BBC. 6. února 2020. Citováno 7. února 2020.
  18. ^ „Nákladní trajekty na severních ostrovech“. Transport Skotsko. Skotská vláda. 26. března 2019. Citováno 28. března 2019.

Bibliografie

  • Cowsill, Miles; Smith, Colin (2010). Průchod na severní ostrovy: Trajektové služby do Orkney a Shetlandy 1790-2010 (2. rev. Vyd.). Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN  9781906608149.
  • Cowsill, Miles; Smith, Colin (2016). Záchranné lano ostrovů: trajekty společnosti NorthLink. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN  9781906608972.

externí odkazy

Média související s Trajekty společnosti NorthLink na Wikimedia Commons