Yamaha XV1000 - Yamaha XV1000
Výrobce | Yamaha |
---|---|
Také zvaný | Dračice |
Výroba | 1984–1985 |
Předchůdce | Yamaha XV920 |
Nástupce | Yamaha XV1100 |
Třída | Křižník |
Motor | 981 ml (59,9 cu in) vzduchem chlazeného OHC 75 ° V-twin |
Otvor / mrtvice | 95 mm × 69,2 mm (3,74 palce × 2,72 palce) |
Kompresní poměr | 8.3:1 |
Přenos | 5 rychlostí, pohon hřídele |
Suspenze | Přední: teleskopické vidlice 38 mm (1,5 palce), zdvih 150 mm (zadní): Oboustranné kyvné rameno s dvojitým KYB otřesy. Zdvih 97 mm (3,8 palce) |
Pneumatiky | Přední: 100 / 90-19 57H Zadní: 140 / 90-15 70H |
Hrábě, stezka | 32 °, 129 mm (5,1 palce) |
Rozvor | 1525 mm (60,0 palce) |
Rozměry | L: 2285 mm (90,0 palce) Ž: 840 mm (33 palců) |
Výška sedadla | 715 mm (28,1 palce) |
Hmotnost | 236 kg (520 lb)[1] (mokrý ) |
Plná kapacita | 14,5 l (3,2 imp gal; 3,8 US gal) |
Příbuzný | XV750, XV920, XV1100 |
The Yamaha XV1000 nebo Virago 1000 byl Yamaha V-twin křižník motocykl. The XV920 byl přepracován v roce 1984 a velikost motoru se zvýšila na 981 ml (59,9 cu v), což má za následek přejmenování XV1000. Vyrobeno v letech 1984 až 1985, bylo součástí Yamahy Dračice řada křižníků. V roce 1986 byla velikost motoru opět zvýšena na 1063 ml (64,9 cu v), což vedlo k přejmenování XV1100.
Viz také
Reference
- ^ Clymer YAMAHA XV700-1100 Servis Opravy Údržba. Září 1989.
Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |