Yamaha AG100 - Yamaha AG100 - Wikipedia

AG100
VýrobceYamaha
TřídaUžitečnost zemědělské kolo
Motor97 ml (5,9 cu in), vzduchem chlazené, 2-taktní, singl
Otvor / mrtvice52,0 mm × 45,6 mm (2,05 palce × 1,80 palce)
Kompresní poměr6.6:1
Nejvyšší rychlost95 km / h[Citace je zapotřebí ]
Napájení6,3 kw[Citace je zapotřebí ]
Přenos5 rychlostí manuál, řetěz koncová jízda
Typ rámuOcelová polodvojitá kolébka
BrzdyBuben
Pneumatiky19 "přední, 18" zadní
Rozvor1315 mm (51,8 palce)
Výška sedadla800 mm (31 palců)
Hmotnost99 kg (218 lb)[1] (suchý )
Plná kapacita11 l (2,4 imp gal; 2,9 US gal)
Spotřeba paliva55,0 km / l[Citace je zapotřebí ]

The Yamaha AG100 je Yamaha motocykl představený v roce 1973 pro použití v zemědělství, humanitární pomoci a jiném venkovském profesionálním použití. Je prodáván pouze ve vybraných regionech a je populární v Africe, Latinské Americe, Austrálii a na Novém Zélandu. Původní reklamy to popisovaly jako „postavené pro náročné australské použití na farmě“.[2] Kolo má jednoválcový dvoutaktní motor, s pěti rychlostními stupni a váží 99 kg (218 lb) suchý.[1]

Motorka má mnoho funkcí určených pro tvrdé venkovské použití, včetně plně uzavřeného O-kroužku řetěz pohon, autolube, nastartovat, vlevo i vpravo stojany pro parkování na svažitém terénu a obecně je to jednoduché kolo pro údržbu a opravy. Nový Zéland Farm Trader popisuje to jako „nejlepší všestranný umělec v sektoru nízkorozpočtových zemědělských kol“.[1] The Nový Zéland Herald popisuje motocykl jako „krále dvou úderů“.[3]

Využívání zdravotnických pracovníků v Africe

V 21. století získala společnost AG100 mediální pokrytí pro svou oblíbenou roli při podpoře zdravotnických pracovníků v Africe. Jak 2015, nevládní organizace Jezdci pro zdraví udržuje více než 1400 motocyklů, především AG100, v sedmi afrických zemích. Skupina uvádí AG100 jako preferovanou volbu díky své odolnosti, snadné údržbě a malým rozměrům, které jsou přístupné ženským pracovnicím.[4][5]

V roce 2012 vláda ve Rwandě distribuovala 237 vozidel AG100 pro terénní sledování tuberkulózy a malárie.[6]

Reference

  1. ^ A b C Stevenson, Terry (2. června 2011). „Test kola Yamaha AG100“. Farm Trader (Nový Zéland). Citováno 23. srpna 2015.
  2. ^ The Journal of Agriculture. Ředitel zemědělství, ministerstvo zemědělství. 1973. str. 148.
  3. ^ „Král dvou mrtvic - Motorismus - NZ Herald News“. Nzherald.co.nz. Citováno 2015-08-23.
  4. ^ Bloch, Hannah (2015-01-30). „V Africe mohou motocykly zachránit život poskytováním zdravotní péče“. WSJ. Citováno 2015-08-23.
  5. ^ „Jak motocykly hrají zásadní roli v prevenci vypuknutí eboly | Bike Social“. Bennetts.co.uk. Citováno 2015-08-23.
  6. ^ „Rwanda: 200 motocyklů Yamaha distribuovaných zdravotníkům z kol v rychlém pruhu - denní zprávy o motocyklech“. News.motorbiker.org. Citováno 2015-08-23.

Viz také