Smack (loď) - Smack (ship)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |


A plácnutí byl tradiční rybářský člun používáno u pobřeží Británie a atlantického pobřeží Ameriky po většinu 19. století a v malém počtu až do druhé světové války. Mnoho větších plácnutí bylo původně řezačka - spouští plachetnice asi do roku 1865, kdy se plácnutí stalo tak velkým, že hlavní výložníky frézy byly nepřirozené. Menší plácnutí udrží zařízení na řezání gaffů. Větší plácnutí byly prodlouženy a přepracovány a nové ketch-zmanipulované byly postaveny plácnutí, ale lodě se lišily od přístavu k přístavu. Některé lodě měly horní plachta na mizzen stožár, zatímco ostatní měli bowsprit nesoucí a výložník.
Velké množství plácnutí provozovaných ve flotilách z přístavů ve Velké Británii, jako např Brixham, Grimsby a Lowestoft a také na místech podél ústí řeky Temže. V Anglii byly plachty bílou bavlnou, dokud nebyl použit nátěr, obvykle poté, co byla plachta stará několik let. To dalo plachetám osobitost červený okr barva, což z nich dělalo malebný pohled ve velkém počtu.[1] V 50. letech byl Smacks často přestavován na parní čluny.
Vojenské použití
Páchnutí byly použity v britských pobřežních vodách během první světové války jako Q lodě. Akce zahrnující plácnutí zahrnují Akce ze dne 15. srpna 1917, když ozbrojenci plácnou Nelson a Ethel a Millie najal německou ponorku do Severní moře. Během této akce Nelson byl potopen a jeho kapitán, Thomas Crisp, byl posmrtně oceněn Viktoriin kříž. Další Lowestoft plácnutí, HM Armed Smack Inverlyon, které velel Ernest Jehan, potopila německou ponorku UB-4 na začátku války jediný příklad dřevěné plachetnice potopující moderní ocelovou ponorku.
Aktuální použití
Některé staré plácnutí byly přepracovány do kečů a nyní se používají jako cvičné čluny pro mladé námořníky. Ostatní plácnutí jsou zachovány v muzeích nebo použity jako plovoucí muzea.
The Excelsior je příkladem zachovalého plácnutí. Byla postavena v Lowestoftu v roce 1921 a je členkou Národní historická flotila a funguje jako plachetnice.[2] Boadicea je příklad zachovalého menšího plácnutí. Byla postavena Maldon, Essex, v roce 1808.[3]
Viz také
Reference
- ^ March, E. J. (1970). Sailing Trawlers: The Story of Deep-Sea Fishing with Long Line and Trawl. David a Charles. ISBN 978-0-87742-004-0
- ^ "Excelsior: Historie". Národní historické lodě UK. Citováno 3. dubna 2018.
- ^ „Loď dosáhla svých 200. narozenin“. BBC novinky. 17. června 2008. Citováno 31. října 2012.