Sandeq - Sandeq

Sandeq dovnitř Majene
Sandeq dovnitř Brest

A Sandeq je typ výložníková plachetnice nebo trimaran používá Mandarese lidé pro rybolov a jako dopravní prostředek mezi ostrovy. Velikost Sandeq se liší, s trupy v rozmezí od 5 do 15 metrů (16 až 49 ft) dlouhý a 0,5 až 1,5 m (1 ft 8 v až 4 ft 11 v) široký. Jeho nosnost se pohybuje od několika stovek kilogramů do více než 2 tuny. Díky svému elegantnímu tvaru je Sandeq hbitější a rychlejší než jiné plachetnice. Název plavidla pochází ze slova v Mandarština to znamená špičatý, odkazující na tvar luku.

Tato loď je známým dílem námořního kulturního dědictví do Mandarese lidé v Západní Sulawesi, Indonésie. Před použitím přívěsné motory, Sandeq byl jedním z dominantních prostředků cestování mezi ostrovy souostroví, a to nejen díky své plynulosti a rychlosti, ale také díky své schopnosti plout ostře tažený téměř přímo proti směru větru. Volala technika cik-cak porážka v angličtině se nazývá „Makkarakkayi"v Mandarština. Ačkoli mandarézští námořníci vyvinuli mnoho typů lodí, velkých i malých, Sandeq je jediné plně větrné plavidlo, které se dnes v Západním Sulawesi stále běžně používá.

Dva menší trupy výložníků slouží k vyvážení plavidla, které se spoléhá na sílu větru zachycenou trojúhelníkovou plachtou. Sandeq může dosáhnout rychlosti až 15 až 20 uzlů (28 až 37 km / h; 17 až 23 mph).

Sandeq je také schopen přežít vítr a vlny a honit stádo tuňáků. Během rybářské sezóny velitelé používají Sandeq k zachycení vajec z řady kokosových listů a mořských řas. Sandeq lze také použít ke sběru koření Ternate a Tidore které mají být dodány městu Makassar.

Každý rok se v polovině srpna koná závod Sandeq. Trasa z Mamuju, Západní Sulawesi na Makassar, Jižní Sulawesi pokrývá vzdálenost 300 námořních mil (560 km; 350 mi).

Typ Sandeq

  • Sandeq pangoli: Slouží k lovu ryb poblíž okraje útesu a v oblasti, kde se proudy setkávají, tažením návnady z kuřecího peří za loď (mangoli). Tento typ lodi je velmi rychlý a obratný a je schopen rychle obrátit svůj směr, aby lovil ryby a nebyl zasažen korály.[1]
  • Sandeq parroppo: Používá se k lovu v rappo / rumpon (FAD ) na otevřeném moři; tento typ lodi je dostatečně velký, aby (1) mohl naložit dvě nebo tři kánoe, které budou vyloženy rumpon aby se rozšířila chytací oblast, (2) námořníci mohou nést přepravní zásoby, které trvají dva až pět dní, (3) loď vydrží na otevřeném moři velké vlny a silný vítr.[1]
  • Sandeq potangnga: Používá se k plavbě na volném moři k lovu ryb a hledání létající ryba a jejich vejce. Typ člunu je velký, aby bylo možné naložit zásoby a vybavení potřebné k plavbě po oceánu po dobu dvou nebo tří týdnů, zejména dostatečné množství soli k ochraně ryb. Aby vysoké vlny, které se obvykle vyskytují v rybářských oblastech, neměly šanci rybáře vyrušit a namočit, měl tento typ sandeq často další „plošinu“, která je vyšší než trupová paluba lodi, namontovaná vlevo a pravá strana, za stožárem. [1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Liebner (2002). str.36.

Další čtení

  • Horridge, Adrian. (2015). Perahu Layar Tradiční Nusantara. ISBN  9786022582175.
  • Liebner, Horst H. (2002). Perahu-Perahu Tradiční Nusantara. Jakarta.