Sampan - Sampan

Čínsko-anglické dvojjazyčné noviny viz Sampan (noviny).
Nesmí být zaměňována s komunou ve Francii Sampani, Juro.
Sampan na řeka Yangtze (Chang Jiang), Čína
Sampan
čínština舢舨
Model sampanu v Muzeum Lanyang

A sampan je relativně ploché dno čínština a Malajština dřevěný loď. Někteří sampani mají na palubě malý úkryt a mohou být používá se jako trvalé bydlení na vnitrozemských vodách. Sampany se obecně používají k přepravě v pobřežních oblastech nebo řekách a často se používají jako tradiční rybářské lodě. Je neobvyklé, že sampan odpluje daleko od pevniny, protože nemá prostředky na to, aby přežil drsné počasí.

Slovo „sampan“ pochází z originálu Kantonský termín pro lodě, sāam báan (三 板), doslovně znamená „tři prkna“.[1] Název odkazoval na design trupu, který se skládá z plochého dna (vyrobeného z jednoho prkna) spojeného se dvěma stranami (další dvě prkna). Design se silně podobá západní chine lodě jako mračit se nebo pramice. Pierre-Yves Manguin však poukázal na možný austronézský původ slova, doložený v a Malajština nápis od 684 CE.[2]

Sampany mohou být poháněny póly, vesly (zejména jedním, dlouhým veslování veslo volal a jo[3]) nebo mohou být vybaveny přívěsnými motory.

Sampany obyvatelé venkova stále používají Jihovýchodní Asie, zejména v Malajsie, Indonésie, Bangladéš, Myanmar, Srí Lanka a Vietnam.

V Malajština komunita v jihovýchodní Asii, používají pro své lodě také termín sampan. Velké lodě jako např sampan panjang, kolek a perahu panjang jsou používány a vyráběny Malajci a Orang Laut žijící v jejich pobřežních vesnicích.

Galerie Obrázků

  • Tradiční hong-tou (červená hlava) sampanů Šanghaj, Čína

  • Moderní sampan pochází z rybolovu na severním pobřeží ostrova Jáva

  • Japonský říční člun podobný sampanům. Pochází z doby před rokem 1886

  • Malý sampan se stále používá pro přepravu cestujících mezi ostrovy v roce 2006 Hongkong

  • Bangladéšština rybář odpočívá ve stínu sampanu v Barishal .

Viz také

Reference

  1. ^ Online slovník Merriam Webster.
  2. ^ Manguin, Pierre-Yves. 2012. „Asijské tradice stavby lodí v Indickém oceánu na úsvitu evropské expanze“, in: Om Prakash a D. P. Chattopadhyaya (eds), Dějiny vědy, filozofie a kultury v indické civilizaci, Volume III, part 7: The trading world of the Indian Ocean, 1500-1800, pp. 597-629. Dillí, Chennai, Chandigarh: Pearson.
  3. ^ "Jak vytáhnout loď", DŘEVĚNÁ LODĚ # 100, červen 1991.

externí odkazy