Bireme - Bireme - Wikipedia

Pro další použití viz Bireme (disambiguation).

A bireme (/ˈbaɪriːm/, BY-reem ) je starodávná válečná loď oared (lodní kuchyně ) se dvěma balíčky vesla. Biremes byla dlouhá plavidla postavená pro vojenské účely a mohla dosáhnout relativně vysoké rychlosti. Byly vynalezeny dlouho před 6. stoletím před naším letopočtem a byly používány Féničané, Asyřané a Řekové.

Řecké bireme kolem roku 500 př. Nl, obrázek z řecké vázy v britské muzeum, který byl nalezen na Vulci v Etrurie.
fénický válečná loď[1] se dvěma řadami vesel, reliéf z Ninive, ca. 700 před naším letopočtem

Popis

A Římský námořní bireme zobrazené v a úleva z chrámu Fortuna Primigenia v Praeneste (Palastrina ),[2] který byl postaven c. 120 př.nl;[3] vystaveny v Pius-Clementine Museum v Vatikánská muzea.

Název bireme pochází z „bi-“, což znamená dva, a „-reme“, což znamená veslo.

Bylo to obvykle asi 80 stop (24 m) dlouhé s maximální šířkou paprsku kolem 10 stop (3 m). Byl upraven z letoun Loď, která měla na každé straně pouze jednu sadu vesel, bireme měla na každé straně dvě sady vesel. Bireme bylo dvojnásobné délky a výšky triakonteru, a tak zaměstnávalo 120 veslařů. Biremy byly galeje, galleasses, dromony a volal malá rekreační plavidla pamphyly.

Další vývoj, trireme, udržujíc délku biremu, přidal úroveň k výšce, veslaři se tak zvýšili na 180.[4] Měla také velkou čtvercovou plachtu.

Použití

Tyto lodě byly často využívány Římany, jako během druhého roku Caesarovy invaze do Británie. Bireme se nakonec vyvinulo do trireme. Velitel jednotky (který dostal stan na otevřené palubě) řídil skupinu mariňáků. Bireme byl také zaznamenán ve starověké historii na asyrských reliéfech 8. a počátku 7. století, kde byly použity k provedení obojživelného útoku na pobřeží Elam a laguny Perského zálivu za vlády Sennacherib.[5]

Středověké galeje jsou také popisovány jako „bireme“ nebo „trireme“ v závislosti na počtu jejich břehů vesel. Terminologie může vést ke zmatku, protože termíny se také používají pro veslované válečné lodě řecko-římského období postavené na zcela odlišných konstrukčních principech.

Rozměry a vývoj

V roce 1275 Karel z Anjou, král Sicílie, vydal rozkaz na stavbu několika kuchyní, které poskytují nejstarší důkazy o rozměrech birémových kuchyní. Kvůli zvýšené hmotnosti a šíři, která způsobovala zvýšené tření ve vodě, nebyla trireme galeje dramaticky rychlejší než bireme. Ale změna na trireme přinesla významnější vývoj než zisk taktické rychlosti na krátké vzdálenosti. Rané bireme galéry doprovázely obchodní lodě, ale zřídka se používaly k přepravě zboží. Trochu Janovský nákladní smlouvy rekordních listin bireme galéry z poloviny 13. století.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ Casson, Lionel (1995): „Lodě a námořnictví ve starověkém světě“, Johns Hopkins University Press, ISBN  978-0-8018-5130-8, obr. 76
  2. ^ D.B. Saddington (2011) [2007]. "vývoj římských císařských flotil „v Paul Erdkamp (ed), Společník římské armády201-217. Malden, Oxford, Chichester: Wiley-Blackwell. ISBN  978-1-4051-2153-8. Deska 12.2 na str. 204.
  3. ^ Coarelli, Filippo (1987), I Santuari del Lazio in età repubblicana. NIS, Řím, s. 35–84.
  4. ^ Rawlinson, George (1867). Pět velkých monarchií starověkého východního světa; nebo historie, geografie a starožitnosti Chaldaea, Asýrie, Babylonu, médií a Persie, shromážděné a ilustrované ze starověkých i moderních zdrojů: In 4 Vols, Volume 4. John Murray. str. 143.
  5. ^ Casson, Lionel (1. prosince 1995). Lodě a námořní umění ve starověkém světě. Johns Hopkins University Press. str. 57–58. ISBN  978-0-8018-5130-8.
  6. ^ Christopher Kleinhenz; John W Barker (2004). Středověká Itálie: encyklopedie, sv. 2. London: Routledge. str. 1029. ISBN  9780415939317.