STS-119 - STS-119
![]() Odletový pohled na ISS z Objev, s nainstalovanou čtvrtou a poslední sadou solárních polí stanice | |
Typ mise | Sestava ISS |
---|---|
Operátor | NASA |
ID COSPARU | 2009-012A |
SATCAT Ne. | 34541 |
Trvání mise | 12 dní, 19 hodin, 29 minut, 33 sekund[1] |
Oběžné dráhy dokončeny | 202[1] |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | Raketoplán Objev |
Odpalovací mše | 120 859 kilogramů (266 448 lb)[2] |
Přistávací hmota | 91 166 kilogramů (200 986 lb) |
Osádka | |
Velikost posádky | 7 |
Členové | |
Spouštění | |
Přistání | |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 15. března 2009, 23:43[3] | UTC
Spusťte web | Kennedy LC-39A |
Konec mise | |
Datum přistání | 28. března 2009, 19:13[1] | UTC
Místo přistání | Kennedy Dráha SLF 15 |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrický |
Režim | Nízká Země |
Perigeová nadmořská výška | 402 kilometrů (217 NMI) |
Apogee nadmořská výška | 385 kilometrů (208 NMI) |
Sklon | 51,6 stupňů |
Doba | 91,6 minut |
Dokování s ISS | |
Dokovací port | PMA-2 (Harmony vpřed) |
Dokovací datum | 17. března 2009, 21:20 UTC |
Datum odpojení | 25. března 2009, 19:53 UTC |
Čas ukotven | 7 dní, 22 hodin, 33 minut |
![]() ![]() Přední řada (L – R) Antonelli, Archambault. Zadní řada (L – R) Acaba, Phillips, Swanson, Arnold a Wakata. |
STS-119 (Sestava ISS let 15A) byl a Raketoplán mise do Mezinárodní vesmírná stanice (ISS), kterou letěl OV-103 v průběhu března 2009. Dodal a smontoval čtvrtý pravobok Integrovaný segment nosníku (S6) a čtvrtá sada solárních polí a baterií do stanice. Zahájení proběhlo 15. března 2009 v 19:43 EDT.[3][4][5] Objev úspěšně přistál 28. března 2009 v 15:13 EDT.[1][6]
Osádka
Pozice[7] | Spouštění astronauta | Přistání astronauta |
---|---|---|
Velitel | Lee J. Archambault Druhý a poslední vesmírný let | |
Pilot | Dominic A. „Tony“ Antonelli První vesmírný let | |
Specialista na mise 1 | Joseph M. Acaba První vesmírný let | |
Specialista na mise 2 | Steven R. Swanson Druhý vesmírný let | |
Specialista na mise 3 | Richard R. Arnold První vesmírný let | |
Specialista na mise 4 | John L. Phillips Třetí a poslední vesmírný let | |
Specialista na mise 5 | Koichi Wakata, JAXA Expedice 18 Třetí vesmírný let Letový inženýr ISS | Sandra H. Magnus Expedice 18 Druhý vesmírný let Letový inženýr ISS |
Poznámky posádky
Tato mise měla původně přinést Expedice 9 posádka na ISS. Tato posádka by se skládala z:
Pozice | Spouštění astronauta | Přistání astronauta |
---|---|---|
Velitel | Steven W. Lindsey | |
Pilot | Mark E. Kelly | |
Specialista na mise 1 | Michael L. Gernhardt | |
Specialista na mise 2 | Carlos I. Noriega | |
Specialista na mise 3 | Gennadij Padalka, RKA Expedice 9 Velitel ISS | Michael Foale Expedice 8 Velitel ISS |
Specialista na mise 4 | Michael Fincke Expedice 9 Letový inženýr ISS | Bill McArthur Expedice 8 Letový inženýr ISS |
Specialista na mise 5 | Oleg Kononenko, RKA Expedice 9 Letový inženýr ISS | Valery Tokarev, RKA Expedice 8 Letový inženýr ISS |
Užitečné zatížení mise
STS-119 dodala Solární pole S6 do vesmírná stanice, dokončení stavby Integrovaná vazníková struktura.[8] STS-119 také provedl několik experimentů, včetně raketoplánové ionosférické modifikace s pulzním lokálním výfukem (SIMPLEX), raketoplánových výfukových iontových turbulenčních experimentů (SEITE) a Maui analýzy injekcí v horní atmosféře (MAUI). STS-119 byl také použit pro „ Experiment s podrobným testovacím objektem přechodu hraniční vrstvy. Jedna dlaždice systému tepelné ochrany byla zvýšena o 0,25 palce (6,4 mm) nad ostatní, takže přibližně Mach 15 během reentry, a přechod mezní vrstvy bude zahájeno.[9] Tento experiment se opakoval během STS-128 se zdviženou dlaždicí na 8,9 mm (0,35 palce), zakopnutím na Mach 18 a vyprodukovat více tepla.
Umístění | Náklad | Hmotnost |
---|---|---|
Zátoky 1–2 | Dokovací systém Orbiter EMU 3017 / EMU 3006 | 1 800 kilogramů ~ 260 kilogramů (570 lb) |
Bay 3P | Shuttle Power Distribuční jednotka (SPDU) | ~ 17 kilogramů (37 lb) |
Zátoky 3–13 | S6 krov | 14 088 kilogramů (31 059 lb) |
Pravý prah | Systém senzorů ramen Orbiter | ~ 382 kilogramů (842 lb) |
Port Sill | Canadarm 202 | 410 kilogramů (900 lb) |
Celkový: | 16 957 kilogramů (37 384 lb) |
Pozadí mise
- 156. vesmírný let s posádkou NASA
- 125. raketoplán od té doby STS-1
- 36. let Objev
- 100. příspěvekVyzývatel mise
- 12. příspěvekColumbia mise
- 28. raketoplánová mise na Mezinárodní vesmírnou stanici
Zpracování raketoplánu

Raketoplán Objev přesunul z jeho Orbiter Processing Facility do Budova montáže vozidel dne 7. ledna 2009.[10] Bylo dodáno užitečné zatížení segmentu krovu S6, solárních polí a baterií Odpalovací rampa 39A 11. ledna.[11] Objev přesunuto na odpalovací rampu 39A dne 14. ledna 2009. Přesun začal v 05:17 EST a byl dokončen v 12:16 EST.[12]
Posádka STS-119 byla v Kennedyho vesmírné středisko od 19. do 22. ledna 2009 pro Demonstrační test odpočítávání terminálu.[13] Ve dnech 21. – 22. Ledna 2009 se manažeři misí sešli na programové úrovni Flight Readiness Review (FRR). V návaznosti na FRR doporučili vedoucí mise vyhodnotit zapnuté regulační ventily průtoku vodíku Objeva stanovila nové cílové datum zahájení na 19. února 2009.[14]

Kvůli rozbití jednoho ze tří toků regulační ventily na předchozím letu, STS-126, průtokové ventily všech orbiterů byly podrobeny zkouškám, aby se zjistilo, zda Objev bylo bezpečné létat.[15] Tyto ventily se používají k synchronizaci toku plynný vodík mezi vnější palivová nádrž a hlavní motory, vytváří rovnoměrný tok.[16] Po testování ventilů se vedoucí mise rozhodli odložit start a inženýři byli požádáni, aby vyměnili podezřelé průtokové ventily za ventily, které měly kratší dobu letu.[17]
Po výměně ventilů dal tým Mission Management Team souhlas ke spuštění a naplánoval jej na 11. března 2009.[18] Astronauti dorazili do Kennedyho vesmírného střediska 8. března 2009, aby se připravili na start. Zahájení 11. března 2009 bylo vydrhnuto kvůli úniku ve větracím potrubí kapalného vodíku mezi raketoplánem a vnější nádrží.[19] Dne 15. března 2009 se raketoplán úspěšně odstartoval z podložky 39A.[3][20] Problém s únikem se znovu projevil během STS-127 což vedlo k důkladnému testu. Bylo zjištěno, že hlavní příčinou je nesouosost v GUCP (Ground Umbilical Carrier Plate), která byla nastavena přímo, což vedlo k úspěšnému letu.
Pokus | Plánováno | Výsledek | Otočit se | Důvod | Rozhodovací bod | Počasí (%) | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11. března 2009, 21:20:14 hodin | Vydrhnout | — | technický | netěsnost ve větracím potrubí kapalného vodíku[18] | ||
2 | 15. března 2009, 19:43:44 hodin | Úspěšný | 3 dny, 22 hodin, 23 minut |
Časová osa mise
15. března (1. den letu, zahájení)

Raketoplán Objev spuštěno včas v 19:43 EDT bez jakýchkoli problémů. Po počáteční kontrole snímků raného výstupu manažeři misí při startu neviděli nic neobvyklého s úlomky. „Při prvním rychlém pohledu jsme neviděli vůbec nic,“ poznamenal Bill Gerstenmaier, Přidružený správce pro vesmírné operace, během tiskové konference po spuštění.[21] „Viděl jsem spoustu startů,“ okomentoval ředitel Launch Michael D. Leinbach během konference, „a toto byl nejviditelněji krásný start, jaký jsem kdy viděl.“[3][21] Po dosažení oběžné dráhy se posádka STS-119 pustila do práce na svých orbitálních operacích, otevřela dveře nákladového prostoru a nasadila Ku band anténu a aktivaci a odhlášení raketoplánu robotické rameno.[3][20] Posádka také downlinkovala snímky pořízené z oddělení vnější nádrže.
Bat černý

Během odpočítávání a netopýr bylo vidět, že odpočívá na vnější nádrži.[22] To, o čem se původně věřilo, že je ovocný netopýr byl odhalen k byli netopýr které se při startu držely na palivové nádrži. Pozorovatelé NASA věřili, že netopýr odletí, jakmile začne raketoplán vypouštět, ale nestalo se tak, a byl pravděpodobně otřesen a spálen výfukem rakety. Lékař netopýrů analyzoval obrázky a věřil, že netopýr má zlomené křídlo, které mu neumožňuje odletět.[23]
16. března (2. den letu)
Po probuzení posádky se členové STS-119 pustili do denního úkolu kontroly Objev systém tepelné ochrany.[24][25] Pomocí raketoplánu robotické rameno a Systém senzorů ramen Orbiter (OBSS), posádka provedla pěthodinovou kontrolu a snímky a videa z průzkumu zkontroloval tým pro analýzu obrazu na místě.[24] V rámci přípravy na dokování s vesmírnou stanicí třetího letového dne provedla posádka kontrolu skafandry které by byly použity během mise, stejně jako prodloužení prstenu orbitální dokovací systém a instalace středové kamery dokovacího systému.[24]
Počáteční revize snímků výstupu z letu nenaznačila žádné větší problémy se ztrátou pěny nebo úlomky úlomků na orbiter. Během denního briefingu týmu pro správu misí, předsedo LeRoy Cain poznamenal, že start byl „obraz dokonalý“ a orbiter byl ve výborném stavu.[26] Cain také poznamenal, že po počátečním přezkoumání telemetrie od spuštění fungovaly ventily pro regulaci průtoku vodíku podle očekávání, aniž by byly vidět problémy.[26]
17. března (3. den letu)
Posádka Objev ráno jsem se pustil do práce, připravoval se na setkání a přistával s vesmírnou stanicí.[27][28][29] Po provedení setkávací hřiště (RPM) umožňující posádce Expedice 18 fotografovat spodní stranu orbiteru, Objev úspěšně zakotvila u stanice v 21:20 UTC.[27] Po kontrole těsnosti poklopu byly poklopy otevřeny v 23:09 UTC.[27] Po vzájemném pozdravu posádky absolvovaly povinný briefing o bezpečnosti stanice a poté se pustily do počátečních přesunů, včetně výměny Magnuse Sojuz podšívka sedadla pro Wakata. Výměna potahů sedadel znamenala, že Wakata se oficiálně připojil k posádce Expedice 18 jako palubní inženýr, a Magnus se stal specialistou na mise pro STS-119.[27][28][29]
Během briefingu o stavu mise hlavní letový ředitel Paul Dye pochválil Archambaulta za perfektní dokování obrazu.[29] Dye uvedl, že nebyly sledovány žádné zásadní problémy ani anomálie, ale poznamenal, že tým pro analýzu obrazu stále pracuje na zobrazování výstupu a před rozhodnutím o tom, zda snímky RPM zkontroluje Objev vyžadovalo by cílenou kontrolu.[29]
18. března (4. den letu)


V návaznosti na činnosti posádky po spánku se obě posádky pustily do přípravy na vesmírný výstup následujícího dne přesunutím krovu S6 z Objevje nákladového prostoru. Kvůli omezení vůle je stanice robotické rameno nebyl schopen provést tah sám, takže byla provedena řada „předání“, aby se připravil vazník pro instalaci.[30] Phillips a Magnus ovládli paži stanice, uchopili krov a přesunuli jej do polohy, kde je raketoplán robotické rameno, kterou provozuje Antonelli, se mohl zmocnit.[30]
Poté bylo rameno stanice přesunuto podél mobilní základna na pracovní místo zcela vpravo, blíže k bodu instalace. Robotické rameno raketoplánu poté vrátilo krov zpět do paže stanice, kde zůstal přes noc.[30][31]
Posádky se zúčastnily mediální akce s Channel One News a provedly kontrolu postupů pro první EVA. Specialisté na mise Swanson a Arnold strávili noc v Hledání přechodová komora kempovat v atmosféře se sníženým obsahem dusíku standardní postup navržený pro vesmírné návštěvníky, aby se zabránilo symptomům dekomprese.[31][32]
Během briefingu týmu pro řízení mise vedl letový ředitel ISS Kwatsi Alibaruho poznamenali, že specialisté na snímky s týmem pro posuzování poškození dokončili úvodní kontrolu fotografie startu a letu 2. dne a nebude nutná soustředěná kontrola orbiteru.[30][31]
19. března (5. den, Spacewalk 1)
Obě posádky se po probuzení pustily do práce a připravovaly se na první výstup na misi do vesmíru. Swanson a Arnold opustili Hledání přechodová komora v 16:22 UTC k zahájení instalace příhradového segmentu S6.[33][34] Jakmile byli Swanson a Arnold na místě, Phillips a Wakata dálkově ovládali robotické rameno stanice a manévrovali krov do konečné polohy. Swanson a Arnold poté přišroubovali vazník na místo a připojili napájecí a datové kabely, což pozemnímu týmu umožnilo zahájit dálkovou aktivaci segmentu.[34] Dva kosmonauti také odstranili spouštěcí zámky, uložili kýlový čep, odstranili a odhodili čtyři tepelné kryty a nasadili deka, která drží sluneční pole na svém místě během startu.[30][35] Výstup do vesmíru skončil v 21:11 UTC, po celkovou dobu 6 hodin, 7 minut.[30]
Původně naplánovaný na 8. den letu se manažeři na zemi rozhodli posunout rozmístění solárních polí nahoru, a to na základě rozhodnutí, že nebude nutná soustředěná kontrola. Bylo rozhodnuto, že rozmístění polí bude provedeno v letový den 6, před druhým výstupem do vesmíru mise, pro případ, že by došlo k problémům, které by bylo nutné vyřešit.[34]
20. března (6. den letu)


V rámci přeplánování mise se posádky ráno pustily do nasazení solárních křídel na krovu S6.[36][37] V rámci přípravy na rozšíření polí byla stanice manévrována do polohy, která umožňovala neustálému slunečnímu záření zasáhnout pole, což jim umožnilo zahřát se a zabránit tomu, co tým mise nazývá „stiction“, nebo lepivé tření, ke kterému dojde po pole byla uložena po delší dobu.[37]
Rozvíjení polí začalo v 15:06 UTC, počínaje polem kanálu 1B. Philips přikázal jednotce ze stanice, zastavil se v polovině cesty a nechal pole odpočívat na slunci přibližně 45 minut, poté dokončil rozšíření.[38] Po úspěšném rozšíření pole 1B zahájili astronauti rozšíření pole 3B v 16:35 UTC. Očekávalo se, že rozšíření pole 3B bude obtížnější, protože bylo zabaleno do deky po dobu osmi let.[36] Stejně jako u první byla v polovině provedena pauza, aby se pole mohla zahřát na slunci. Zatímco bylo vidět určité zobrazení, jakmile začalo konečné rozšíření, všechny lamely se vyrovnaly a pole byla plně nasazena v 17:17 UTC.[38] Přidání finální sady solárních panelů zvyšuje výkon stanice na 120 kilowattů a zdvojnásobuje vědeckou sílu na 30 kilowattů.[37] Staniční plocha polí je necelý jeden akr neboli 38 400 čtverečních stop.[37]
Později během dne se Fincke, Lonchakov, Wakata a Magnus zúčastnili mediální akce s Reuters, Hlas Ameriky a Pittsburgh Post-Gazette.[39]
Během briefingu o stavu mise Alibaruho vyjádřil, jak byly týmy na zemi potěšeny úspěšným rozmístěním polí, a pochválil posádku za činnosti nasazení.[36] Předseda týmu Mission Management LeRoy Cain poznamenal, že tým pracuje na revidovaném časovém harmonogramu, který umožní bezpečný návrat kritických experimentálních vzorků na Zemi. Vzorky musí být uchovávány v chladném prostředí a v případě, že by počasí zpozdilo přistání, tým vyhodnotil nejlepší způsob uchování vzorků. Tým schválil revidovaný letový plán, který umožňuje Objev oddálit uzavření poklopu a mírné vyjmutí z doku, aby bylo možné vzorky uchovávat v mrazáku stanice déle, a přitom stále chránit datum vykládky 28. března.[36] Místo uzavření poklopu noc před vyjmutím z doku by se poklop zavřel ve stejný den, letový den jedenáct.[36]
Byl to opravdu fantastický den ve vesmíru. Tým Mezinárodní vesmírné stanice a její partnerství jsou v cloudu devět s dokončením integrované sestavy vazníku a dokončením naší elektrické energetické sítě na vesmírné stanici. Trvalo roky, než jsme se sem dostali. Na cestě jsme měli nějaké boje, ale pro NASA a tým partnerství je to velký úspěch.[36]
— Dan Hartman, předseda týmu pro správu misí vesmírných stanic
21. března (letový den 7, Spacewalk 2)


Swanson a Acaba zahájili druhý výstup do vesmíru v 16:51 UTC. Uvolnili šrouby, instalovali opěrky nohou a připravili nástroje tak, aby STS-127 kosmonauti mohli později v tomto roce snáze vyměnit příhradové baterie Port 6. Na Japonce Kibo laboratoř nainstalovali sekundu Globální poziční satelit anténa. Fotografovali oblasti radiátorových panelů vyčnívajících z příhradových nosníků Port 1 a Starboard 1 a překonfigurovali konektory na propojovacím panelu na příhradovém nosníku Zenith 1, který napájí Control Moment Gyroskopy. Poté, co zápasil s kolíkem, který držel Beztlakový systém upevnění nákladního vozu (UCCAS) z plného nasazení, svázali UCCAS bezpečně na místě. Výstup do vesmíru skončil v 23:21 UTC, po dobu šesti hodin a třiceti minut.[40]
22. března (8. den letu)
V 20:31 UTC, Objev otočil komplex kyvadlové stanice o 180 stupňů, aby se vyhnul kousku orbitálních úlomků. V 23:23, Objev začal otočit stanici zpět do normálního postoje, s raketoplánem v „zádech“.
Fincke pokračoval v práci na sestavě procesoru moči, zatímco Acaba a Arnold vstoupili do Hledání Přechodová komora k přípravě na třetí výstup do vesmíru mise.[41]
23. března (letový den 9, Spacewalk 3)
Acaba a Arnold dokončili třetí výstup do vesmíru mise. Pomohli operátorům robotického ramene přemístit vozík CETA (Crew Equipment Translation Aid) z příhradového segmentu Port 1 do pravoboku 1, instalovali nový vazební člen na vozík CETA a namazali nástrahy na robotické rameno vesmírné stanice.
Nepodařilo se jim nasadit beztlakový připevňovací systém nákladního lodi (UCCAS). Zajistili UCCAS na místě, dokud inženýři nemohli vyhodnotit problém. Mission Control zrušil instalaci podobného systému připevnění užitečného zatížení na pravoboku. Port UCCAS byl úspěšně nasazen během STS-127 uvolněním zaseknutého kolíku pomocí nástroje na zakázku.
Výlet do vesmíru trval šest hodin, 27 minut. Začalo to v 15:37 UTC a skončilo to v 22:04 UTC.[42]
24. března (10. den letu)
V 17:05 UTC byli všichni členové posádky na palubě Objev a vesmírná stanice se shromáždila ve stanici Harmonie modul a hovořil s prezidentem Spojených států, členy Kongres Spojených států a studenti během společné tiskové konference.[43]
25. března (letový den 11, odpojení)

Členové posádky z raketoplánu Objev a Mezinárodní vesmírná stanice zavřela příslušná poklopy v 17:59 UTC. Raketoplán byl odpojen od Mezinárodní vesmírné stanice v 19:53 UTC.[44]
26. března (letový den 12)


Antonelli použil robotické rameno raketoplánu k potlačení systému senzoru Orbiter Boom umožňujícího skenování kamer a laserových senzorů Objev na známky poškození orbitálními úlomky.[45]
27. března (13. den letu)
Posádka uložila věci do kabiny posádky a dokončila kontrolu na letištních řídicích plochách.[46]
28. března (letový den 14, přistání)
Po probuzení posádka na palubě Objev musím se připravovat na vstup. Poté, co byla z důvodu obav z silného větru zmařena první příležitost k přistání, dal tým na zemi posádce „šanci“ pokračovat v druhé příležitosti.[1] Po vypálení deorbitů orbiter úspěšně přistál v 15:13 EDT.[1]
Mimořádná dopravní aktivita
Tři vesmírné procházky byly naplánovány a dokončeny během STS-119. Kumulativní čas činnosti mimo vozidlo během mise byl 19 hodin a 4 minuty.
EVA | Spacewalkers | Start (UTC ) | Konec (UTC) | Doba trvání |
---|---|---|---|---|
EVA 1 | Steven R. Swanson Richard R. Arnold | 19. března 2009 17:16 | 19. března 2009 23:23 | 6 hodin, 7 minut |
Nainstalován Pravobok 6 (S6) krov do S5 krov, připojil pupečníky S5 / S6, uvolnil omezovače startu, odstranil kolíky kýlu, uložil a odstranil tepelné kryty a nasadil fotovoltaický radiátor S6.[47][48][49] | ||||
EVA 2 | Swanson Joseph M. Acaba | 21. března 2009 16:51 | 21. března 2009 23:21 | 6 hodin, 30 minut |
Pokročilá příprava pracoviště pro STS-127, částečná instalace systému připevnění nosiče nákladu bez tlaku na P3 krov, instalace a Globální Polohovací Systém anténa do Kibo laboratorní, infračervené snímky panelů radiátorů na P1 a S1 krovy.[50][51] | ||||
EVA 3 | Acaba Arnold | 23. března 2009 15:37 | 23. března 2009 22:04 | 6 hodin, 27 minut |
Přemístění vozíku s vybavením posádky, mazání úchytů ramene stanice, pokus o nasazení nákladního dopravce.[52] |
Probuzení
Tradice lidských vesmírných letů NASA od dob Blíženci „Je to, že posádky mise hrají na začátku každého dne ve vesmíru speciální hudební stopu. Každá skladba je speciálně vybrána, často jejich rodinou, a obvykle má zvláštní význam pro jednotlivého člena posádky, nebo je použitelná pro jejich každodenní činnosti.[53][54]
Den letu | Píseň | Umělec | Hráno pro | Odkazy |
---|---|---|---|---|
Den 2 | "Zdarma pták " | Lynyrd Skynyrd | Tony Antonelli | WAV MP3 PŘEPIS |
3. den | ""Rozhlasové cvičení" " | Tokio Broadcast dětský sbor | Koichi Wakata | WAV MP3 PŘEPIS |
4. den | "I Walk the Line " | Johnny Cash | Steven Swanson | WAV MP3 PŘEPIS |
5. den | "Que Bonita Bandera " | Florencio Morales Ramos, předvedli Jose Gonzalez a Banda Criolla | Joe Acaba | WAV MP3 PŘEPIS |
6. den | "Krabice deště " | Vděčná smrt | John Phillips | WAV MP3 PŘEPIS |
7. den | "Za chviličku" | Pilgrim & Trout | Richard Arnold | WAV MP3 PŘEPIS |
8. den | "Znovu naživu " | Chicago | Lee Archambault | WAV MP3 PŘEPIS |
9. den | „Není tu nikdo kromě nás kuřat“ | Louis Jordan | Steven Swanson | WAV MP3 PŘEPIS |
10. den | „Andrewova píseň“ | Treestump (skupina Phillipsovy dcery) | John Phillips | WAV MP3 PŘEPIS |
11. den | "Špinavá voda " | Standells | Tony Antonelli | WAV MP3 PŘEPIS |
12. den | "Zadejte Sandmana " | Metallica | Joe Acaba | WAV MP3 PŘEPIS |
13. den | "Světlá strana silnice " | Van Morrison | Richard Arnold | WAV MP3 PŘEPIS |
Den 14 | "Mám sen " | ABBA | Sandra Magnus | WAV MP3 PŘEPIS |
Média
Video z Raketoplán Objev start z odpalovací rampy 39A v Kennedyho vesmírné středisko zahájit misi STS-119
Viz také
- 2009 v kosmickém letu
- Seznam lidských vesmírných letů
- Seznam výstupů do vesmíru Mezinárodní vesmírné stanice
- Seznam misí raketoplánu
- Seznam výstupů do vesmíru 2000–2014
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.
- ^ A b C d E F William Harwood pro CBS News (28. března 2009). „Vítejte doma, Discovery!“. Spaceflightnow.com. Citováno 28. března 2009.
- ^ NASA (2009). "Lisovací sada STS-119" (PDF). NASA. Citováno 11. března 2009.
- ^ A b C d E Kenneth Chang (15. března 2009). „Shuttle Discovery se zvedá pro vesmírnou stanici“. The New York Times. Citováno 15. března 2009.
- ^ Chris Bergin (3. března 2009). „Bylo dosaženo pokroku směrem k logice letu STS-119 - je možné 12. března NET“. NASASpaceflight.com. Citováno 3. března 2009.
- ^ Chris Bergin (4. března 2009). „PRCB zvyšuje příležitost FRR schválit březnové spuštění STS-119“. NASA Spaceflight.com. Citováno 11. března 2009.
- ^ Chris Bergin (28. března 2009). „STS-119 LIVE: Discovery se vrací domů na Floridu“. NASA Spaceflight.com. Citováno 28. března 2009.
- ^ NASA (19. října 2007). „NASA přiděluje posádku k finální dodávce solárního pole na stanici“. NASA.
- ^ NASA (2008). „Konsolidovaný manifest spuštění“. NASA. Citováno 7. října 2008.
- ^ Gebhardt, Chris (7. srpna 2008). „STS-119: PRCB plánuje misi Discovery na začátku roku 2009“. NASA SpaceFlight.com.
- ^ Joe Ruble (7. ledna 2009). „Discovery zamířil do budovy montáže vozidel“. WDBO. Archivovány od originál dne 2. února 2010. Citováno 19. března 2009.
- ^ James Dean (12. ledna 2009). „Discovery Payload at the Launch Pad“. Florida dnes. Citováno 19. března 2009.
- ^ Katherine Trinidad (14. ledna 2009). „Shuttle Discovery NASA dorazí na odpalovací rampu, procvičte si sadu Liftoff“. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ NASA (27. ledna 2009). „Testování posádky STS-119“. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ John Yembrick (3. února 2009). „Spuštění raketoplánu Discovery nyní ne dříve než 19. února“. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (11. února 2009). „Zkoušky kyvadlového ventilu pokračují, ale přesto nejsou dokončeny.“. Spaceflightnow.com. Citováno 11. března 2009.
- ^ NASA (únor 2009). "Informační list průtokového ventilu" (PDF). NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (24. února 2009). „Březnové spuštění Discovery je možné, ale není jisté“. Spaceflightnow.com. Citováno 11. března 2009.
- ^ A b John Yembrick (6. března 2009). „NASA zahájila raketoplán 11. března. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ Katherine Trinidad (11. března 2009). „NASA pořádá briefing o stavu objevu raketoplánu“. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ A b "Raketoplán Discovery rakety na oběžnou dráhu". Fox News. Associated Press. 15. března 2009. Citováno 15. března 2009.
- ^ A b William Harwood (15. března 2009). „Raketoplán Discovery rakety na oběžnou dráhu“. Zprávy CBS. Citováno 15. března 2009.
- ^ „Raketoplán Discovery odstartuje s černým pasažérem“. CNN. 18. března 2009. Citováno 25. března 2009.
- ^ Ian O'neil. „Osud objevujícího netopýra je potvrzen“. universetoday.com. Citováno 18. března 2009.
- ^ A b C NASA (16. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 # 03“. NASA. Citováno 17. března 2009.
- ^ Chris Bergin (16. března 2009). „Otevírání kontrol TPS dokončeno“. NASASpaceflight.com. Citováno 17. března 2009.
- ^ A b William Harwood pro CBS News (16. března 2009). „Manažer mise říká, že start byl bezchybný“. Spaceflightnow.com. Citováno 17. března 2009.
- ^ A b C d NASA (17. března 2009). „Zpráva o stavu MCC STS-119 č. 05“. NASA. Citováno 18. března 2009.
- ^ A b BBC (18. března 2009). „Discovery doky pro energetickou misi“. BBC novinky. Citováno 18. března 2009.
- ^ A b C d William Harwood pro CBS News (17. března 2009). „Úspěšné setkání pro Discovery a stanici“. Spaceflightnow.com. Citováno 18. března 2009.
- ^ A b C d E F William Harwood pro CBS News (19. března 2009). „Užitečné zatížení dodávané z Discovery na stanici“. Spaceflightnow.com. Citováno 19. března 2009.
- ^ A b C NASA (18. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 č. 7“. NASA. Citováno 21. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (19. března 2009). „Vesmírní chodci dnes instalují poslední krov stanice“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (19. března 2009). „Vesmírní jezdci přišroubovali na stanici konečný příhradový vazník“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ A b C NASA (19. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 č. 9“. NASA. Citováno 21. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (19. března 2009). „Vesmírní chodci nasazují stožáry solárního pole“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ A b C d E F William Harwood pro CBS News (20. března 2009). „Letový plán Discovery změněn“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ A b C d NASA (20. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 č. 11“. NASA. Citováno 21. března 2009.
- ^ A b William Harwood pro CBS News (20. března 2009). „Solární křídla vyrábějící energii se úspěšně rozvinula“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ NASA (20. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 # 10“. NASA. Citováno 21. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (21. března 2009). „Spacewalk č. 2 končí smíšenými výsledky“. Spaceflightnow.com. Citováno 23. března 2009.
- ^ Astronauti se připravují na třetí výstup do vesmíru
- ^ „Astronauti zabalili třetí výstup do vesmíru“. NASA.
- ^ „Posádky hovoří s americkým prezidentem a reportéry“. NASA.
- ^ „Shuttle Discovery se odpojí od stanice“. NASA.
- ^ „Posádka kontroluje raketoplán, připravuje se na sobotní přistání“. NASA.
- ^ „Sada Discovery Crew pro přistání v sobotu“. NASA.
- ^ William Harwood pro CBS News (19. března 2009). „Spacewalkers Bolt Final Power Truss to the Station“. Spaceflightnow.com. Citováno 21. března 2009.
- ^ NASA (19. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 # 09“. NASA. Citováno 19. března 2009.
- ^ STS-119 EVA1 byl 121. vesmírná procházka oddaný montáž a údržba z Mezinárodní vesmírná stanice, čímž se celkový čas strávený v EVA na montáž stanice přenesl na 762 hodin, 3 minuty.
- ^ NASA (21. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 č. 13“. NASA. Citováno 21. března 2009.
- ^ William Harwood pro CBS News (21. března 2009). „Vesmírní chodci dokončili část svého sobotního seznamu úkolů“. Spaceflightnow.com. Citováno 22. března 2009.
- ^ NASA (23. března 2009). „Zpráva o stavu MCS STS-119 č. 16“. NASA. Citováno 23. března 2009.
- ^ Fries, Colin (25. června 2007). „Chronologie probuzení“ (PDF). NASA. Citováno 13. srpna 2007.
- ^ NASA (2009). „Probuzení STS-119“. NASA. Archivovány od originál dne 20. března 2009. Citováno 6. listopadu 2008.