Budova montáže vozidel - Vehicle Assembly Building

Budova montáže vozidel
Exteriér VAB a LCC.jpg
Letecký pohled na budovu sestavy vozidla v Kennedyho vesmírné středisko
Vehicle Assembly Building se nachází na Floridě
Budova montáže vozidel
Místo na Floridě
Building Assembly Building se nachází ve Spojených státech
Budova montáže vozidel
Building Assembly Building (USA)
Dřívější jménaBudova vertikální montáže
Obecná informace
TypIntegrační zařízení
Město nebo městoTitusville
ZeměSpojené státy
Souřadnice28 ° 35'11 ″ severní šířky 80 ° 39'5 "W / 28,58639 ° N 80,65139 ° W / 28.58639; -80.65139Souřadnice: 28 ° 35'11 ″ severní šířky 80 ° 39'5 "W / 28,58639 ° N 80,65139 ° W / 28.58639; -80.65139
Dokončeno1966
MajitelNASA
Výška160 m
Rozměry
Průměr218 m × 158 m (716 stop × 518 stop)
Technické údaje
Počet podlaží1
Podlahová plocha8 akrů (32 000 m2)
Design a konstrukce
Hlavní dodavatelMorrison-Knudsen
Budova montáže vozidel
UmístěníBrevard County, Florida, USA
Nejbližší městoTitusville
Plocha8 akrů (3 ha)
Postavený1966
ArchitektMorrison-Knudsen
Architektonický stylPrůmyslový
MPSJohn F. Kennedy Space Center MPS
Reference NRHPNe.99001642[1]
Přidáno do NRHP21. ledna 2000

The Vozidlo (původně Vertikální) Budova shromážděnínebo VAB, je velká budova v NASA je Kennedyho vesmírné středisko (KSC), jehož cílem je sestavit velké předem vyrobené součásti kosmických vozidel, jako jsou například masivní Saturn V a Raketoplán; a skládejte je svisle na jednu ze tří mobilní spouštěcí platformy používaný NASA. Budoucnost Space Launch System (SLS) se tam také bude montovat.

Na 129 428 000 kubických stop (3665 000 m)3) je to jeden z největší budovy ve světě podle objemu.[2] Budova je na Zahajovací komplex 39 v KSC, na půli cesty mezi Jacksonville a Miami a na východ od Orlando na Merrittův ostrov na Atlantik pobřeží z Florida.[2]

VAB je největší jednopodlažní budova na světě,[3] byla nejvyšší budovou (526 stop nebo 160 m) na Floridě až do roku 1974,[4] a stále je nejvyšší budovou ve Spojených státech mimo městskou oblast.[4]

Dějiny

VAB, která byla dokončena v roce 1966, byla původně postavena tak, aby umožňovala vertikální montáž Saturn V raketa pro Program Apollo a označován jako Budova vertikální montáže. V očekávání post-saturnských projektů, jako je Raketoplán V roce 1965 byla přejmenována na budovu montáže vozidel,[5][6] a byl použit pro raketoplán vnější palivové nádrže a letový hardware a spojit orbitery raketoplánu s jejich pevné raketové posilovače a vnější palivové nádrže. Po sestavení byl kompletní raketoplán přesunut na mobilní spouštěcí platforma a pásový transportér na LC-39A nebo LC-39B.

Někdy před zničením Raketoplán Columbia v roce 2003 NASA nainstalovala pod střechu uvnitř VAB, aby se vypořádala s padajícími betonovými úlomky v důsledku stáří budovy.[7]

Konstrukce

VAB během výstavby (1965) s těmito třemi Mobilní odpalovací zařízení pro Saturn V raketa.

V roce 1963 uzavřela NASA smlouvu s Morrison-Knudsen společnost navrhnout a postavit VAB. Stavba začala poháněním prvních hromádek ocelových základů 2. srpna 1963. Byla to součást masivního úsilí NASA vyslat astronauty na Měsíc na Program Apollo. Celkem bylo 4 225 pilířů sraženo dolů 164 stop na skalní podloží se základem skládajícím se z 30 000 kubických yardů (23 000 m3) betonu. Konstrukce VAB vyžadovala 98 590 malých tun (197 180 000 lb; 89 440 000 kg) oceli.[8] Stavba byla dokončena v roce 1966.[9] VAB je vysoký 526 stop (160,3 m), dlouhý 716 stop (218,2 m) a široký 518 stop (157,9 m). Pokrývá 8 akrů (32 000 m2), a zahrnuje 129 428 000 kubických stop (3 665 000 m)3) prostoru.[10]

Budova byla umístěna na atlantickém pobřeží Floridy a byla postavena tak, aby odolala hurikány a tropické bouře. Navzdory tomu byl poškozen několika hurikány (viz níže ).

Schopnosti

Jeřáb se spustí Objev směrem k ET a SRB ve vysoké pozici 3 v budově sestavy vozidla pro STS-124.

K dispozici jsou čtyři vstupy do zátok umístěných uvnitř budovy, což jsou čtyři největší dveře na světě.[11] Každé dveře jsou vysoké 139,0 m, mají 7 svislých panelů a 4 vodorovné panely a úplné otevření nebo zavření trvá 45 minut. Severní vstup, který vede k předávací uličce, byl rozšířen o 40 stop (12,2 m), aby umožnil vstup raketoplánu. Centrální štěrbina na severním vstupu umožňovala průchod vertikálního stabilizátoru orbity.

Aby se zvedly součásti raketoplánu, VAB obsahovala pět mostů jeřáby, včetně dvou schopných zvednout 325 tun a 136 dalších zdvihacích zařízení.

Budova má nejméně 40 MW klimatizačního zařízení, včetně 125 ventilátorů[2] na střeše podporované čtyřmi velkými manipulátory vzduchu (čtyři válcové konstrukce západně od budovy), aby byla vlhkost pod kontrolou. Vzduch v budově lze zcela vyměnit každou hodinu. Vnitřní objem budovy je tak obrovský, že má svůj vlastní počasí, včetně „dešťových mraků tvořících se pod stropem velmi vlhký dny ",[12] které jsou systémy redukce vlhkosti navrženy tak, aby se minimalizovaly.

Vnější

VAB v roce 1977, s Bicentennial Star naproti vlajce. Hvězda dvoustého výročí byla vymalována insigniemi NASA v roce 1998. Všimněte si Zařízení pro přistání raketoplánu vlevo nahoře.

The americká vlajka namalovaná na budově byla největší, když byla přidána v roce 1976 jako součást Dvousté výročí Spojených států oslavy spolu s hvězdným logem výročí, později nahrazeným Insignie NASA v roce 1998. Je vysoký 63,7 m vysoký a 33,5 m široký široký. Každá z hvězd na vlajce má průměr 6 stop (1,83 m), modré pole má velikost regulačního basketbalového hřiště a každý z pruhů je široký 9 stop (2,74 m).[13]Začátkem roku 2007 byly zahájeny práce na obnovení vnějšího nátěru ohromného zařízení. Zvláštní pozornost byla věnována obrovské americké vlajce a „masovým“ odznakům NASA. Práce opravila viditelné škody způsobené roky bouří a zvětrávání. Vlajka a logo byly dříve překresleny v roce 1998 k 40. výročí NASA.[14]

Opravy po hurikánu Frances

K největšímu poškození exteriéru došlo během bouřkové sezóny roku 2004, kdy Hurikán Frances odfouknuto 850 4 x 6 stop (4,3 m × 1,8 m) hliník panely z budovy, což má za následek asi 40 000 čtverečních stop (3 700 m2) nových otvorů po stranách.[14][15] Dvacet pět dalších panelů bylo odfouknuto větry z východní strany Hurikán Jeanne jen o tři týdny později. Na začátku sezóny Hurikán Charley způsobil značné, ale méně závažné škody, jejichž cena se odhaduje na 700 000 USD. Poškození způsobené těmito hurikány bylo viditelné i v roce 2007. Některé z těchto panelů jsou „děrovací“, jejichž účelem je oddělit se od VAB, když se vytvoří velký tlakový rozdíl zvenčí a zevnitř. To umožňuje vyrovnání a pomáhá chránit strukturální integritu budovy během rychlých změn tlaku, jako jsou tropické cyklóny.

Budova byla použita jako pozadí v několika hollywoodských filmech včetně Opuštěný, SpaceCamp, Apollo 13, Kontakt, a další.

Budoucnost

Objev v budově shromáždění vozidel čekající na let trajektem do Dulles ve Virginii, kde budou trvale vystaveny v Smithsonianově národním muzeu letectví a kosmonautiky.

Raketoplán byl vyřazen v roce 2011, poté NASA dočasně (již v roce 2012) nabídla veřejné prohlídky VAB. Tyto prohlídky byly dočasně přerušeny v únoru 2014, aby bylo možné provést renovaci.[16]

Rozpočet NASA na rok 2013 zahrnoval 143,7 milionů USD na požadavky na výstavbu zařízení (CoF) na podporu Program Artemis vozidla včetně Space Launch System (SLS) a Kosmická loď Orion. NASA začala v roce 2014 v KSC upravovat Launch Complex 39 tak, aby podporoval nový SLS, počínaje zásadními opravami, upgradem kódů a bezpečnostními vylepšeními v Launch Control Center, Building Assembly Building (VAB) a VAB Utility Annex. Tato počáteční práce bude vyžadována na podporu jakéhokoli nosného rakety provozovaného z Launch Complex 39 a umožní NASA zahájit modernizaci zařízení, zatímco budou vyvíjeny specifické požadavky na vozidlo.[17]

VAB by mohl být do určité míry použit pro montáž a zpracování jakýchkoli budoucích vozidel využívajících Launch Complex 39, kromě renovace pro SLS schopnosti. 16. června 2015 NASA vydala oznámení o návrzích (AFP) hledajících zájem o využití VAB High Bay 2 a dalších komplexních zařízení pro komerční využití při „montáži, integraci a testování nosných raket“. Tento krok je v souladu se záměrem migrovat KSC směrem k působení jako kosmodrom přístupný vládním i komerčním podnikům.[18] 21. dubna 2016 NASA oznámila výběr Orbitální ATK (koupil Northrop Grumman od roku 2019) zahájit jednání o High Bay 2. „Potenciální dohoda“ zahrnuje stávající platformu pro mobilní odpalovací zařízení.[19][potřebuje aktualizaci ]

Galerie

  • VAB v roce 2019

  • Přehled průmyslové oblasti VAB a LCC

  • Usilovat na cestě do VAB. V horní části dveří je otvor pro vertikální stabilizátor

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b C NASA (1999). „Budova montáže vozidel“. NASA. Citováno 23. září 2007.
  3. ^ PR Newswire Association LLC (2007). „Průkopnický digitální zážitek při spuštění raketoplánu Endeavour“. PR Newswire Association LLC. Citováno 23. září 2007.
  4. ^ A b „Budova montáže vozidel“. Emporis.com. Citováno 2008-08-20.
  5. ^ „VAB blíží dokončení“. Kancelář programu historie NASA. NASA. Citováno 25. září 2014. Cítili, že nový název bude snadněji zahrnovat budoucí i současné programy a nebude vázán na posilovač Saturn.
  6. ^ Americký kosmodrom (PDF). NASA. str. 13.
  7. ^ United States Columbia Accident Investigation Board (srpen 2003). Rada pro vyšetřování nehod Columbia, Report Vol. 1. str. 114. ISBN  978-0-16-067904-9.
  8. ^ https://www.nasa.gov/content/vehicle-assembly-building-prepared-for-another-50-years-of-service
  9. ^ https://www.nasa.gov/sites/default/files/718659main_VAB.pdf
  10. ^ VAB na Emporis.com
  11. ^ „Informační list o sestavení vozidla“ (PDF). NASA. NASA. Citováno 29. ledna 2018. ... každá s vysokými dveřmi 456 stop (138,99 m) ˜. Dveře jsou největší na světě
  12. ^ NASA (2006). "Glosář". NASA. Archivovány od originál 1. listopadu 2007. Citováno 8. října 2009.
  13. ^ „Obrovská americká vlajka NASA opět létá“. Citováno 2009-11-02.
  14. ^ A b Mansfield, Cheryl L. (11. ledna 2007). „Obnova staré slávy a masová karbanátek“. NASA. Citováno 11. července 2007.
  15. ^ CNN (6. září 2004). „Frances trhá panely z hangáru raketoplánu NASA“. CNN. Citováno 23. září 2007.
  16. ^ Rekonstrukce rakety ukončí veřejné prohlídky budovy shromáždění vozidel NASA
  17. ^ Rozpočet NASA FY13
  18. ^ Návrhy NASA na využití budovy Kennedyho vesmírného střediska v budově High Bay 2
  19. ^ Grinter, Kay (2016-04-18). „NASA zahájila jednání s orbitální ATK“. Citováno 2016-06-29.

externí odkazy

Evidence
Předcházet
Soudní dvůr okresu Miami-Dade		 Nejvyšší budova na Floridě
1965–1974
160 m		Uspěl
Budování nezávislého života