STS-130 - STS-130

STS-130
STS-130 EVA3 Nicholas Patrick 1.jpg
Patrick během EVA 3, příprava Kopule pro provozní použití po instalaci na ISS
Typ miseSestava ISS
OperátorNASA
ID COSPARU2010-004A
SATCAT Ne.36394
Doba trvání mise13 dní, 18 hodin, 6 minut, 24 sekund[1][2][3]
Ujetá vzdálenost9 250 000 kilometrů (5 750 000 mi)
Oběžné dráhy dokončeny217
Vlastnosti kosmické lodi
Kosmická loďRaketoplán Usilovat
Odpalovací mše2,051,127 kilogramů (celkem 4 521 961 lb)[4]
121 320 kilogramů (267 470 lb) (orbiter)
Přistávací hmota91 033 kilogramů (200 694 lb)
Hmotnost užitečného zatížení19 000 kilogramů (42 000 lb)
Osádka
Velikost posádky6
Členové
Začátek mise
Datum spuštění8. února 2010, 09:14 (2010-02-08UTC09: 14Z) UTC[5][6]
Spusťte webKennedy LC-39A
Konec mise
Datum přistání22. února 2010, 03:22:10 (2010-02-22UTC03: 22: 11Z) UTC
Místo přistáníKennedy Dráha SLF 15
Orbitální parametry
Referenční systémGeocentrický
RežimNízká Země
Perigeová nadmořská výška341 kilometrů (212 mi)
Apogee nadmořská výška356 kilometrů (221 mi)
Sklon51,6 stupňů
Doba92 minut
Dokování s ISS
Dokovací portPMA-2
(Harmony vpřed)
Dokovací datum10. února 2010, 05:26 UTC
Datum odpojení20. února 2010, 00:54 UTC
Čas ukotven9 dní, 19 hodin, 28 minut
STS-130 patch.pngSTS-130 Official Crew Photo.jpg
Sedící (l – r) Virts a Zamka. Stálí (l – r) jsou Patrick, Behnken, Hire a Robinson.
← STS-129
STS-131  →
 

STS-130 (Sestava ISS let 20A)[7] byl NASA Raketoplán mise do Mezinárodní vesmírná stanice (ISS). Raketoplán Usilovat Primární užitečné zatížení bylo Klid modul a Kopule, robotická řídicí stanice se šesti okny po stranách a dalším ve středu, poskytujícím 360stupňový výhled kolem stanice.[8] Usilovat spuštěno v 04:14 EST (09:14 UTC ) dne 8. února 2010[5] a přistál v 22:22 EST dne 21. února 2010 na dráze 15 v Kennedyho vesmírné středisko Shuttle Landing Facility.

Osádka

Pozice[9]Astronaut
VelitelGeorge D. Zamka
Druhý a poslední vesmírný let
PilotTerry W. Virts Jr.
První vesmírný let
Specialista na mise 1Kathryn P. Pronájem
Druhý a poslední vesmírný let
Specialista na mise 2Stephen K. Robinson
Čtvrtý a poslední vesmírný let
Specialista na mise 3Nicholas Patrick
Druhý a poslední vesmírný let
Specialista na mise 4Robert L. Behnken
Druhý vesmírný let

Užitečné zatížení mise

UmístěníNákladHmotnost
Zátoky 1–2Dokovací systém Orbiter
EMU 3004 / EMU 3005		1 800 kilogramů
~ 260 kilogramů (570 lb)
Bay 3PShuttle Power
Distribuční jednotka (SPDU)		~ 17 kilogramů (37 lb)
Bay 7PAPC / SPDU18 kilogramů (40 lb)
Zátoka 7Kopule1805 kilogramů (3979 lb)
Zátoky 8–12Klidový uzel13 004 kilogramů (28 669 lb)
Pravý prahSystém senzorů ramen Orbiter~ 382 kilogramů (842 lb)
Port SillCanadarm 201410 kilogramů (900 lb)
Celkový:17 696 kilogramů (39 013 lb)

STS-130 nesen Klid a Kopule na Mezinárodní vesmírnou stanici.[10] Klid byl vyroben v Thales Alenia Space továrna v Turín V Itálii a přepravena letadly na Floridu. Dorazilo k Kennedyho vesmírné středisko Zařízení na zpracování vesmírné stanice 21. května 2009. Je také známý jako Node 3 a byl pojmenován průzkumem NASA jako Klid.[11]

  • Uzel 3 ve své továrně v Itálii. Trup konstrukční oceli je viditelný.

  • Klid během jeho přesunu z Usilovat do instalační polohy v uzlu Unity.

  • Kopule těsně po instalaci v přístavu Země na Zemi v Tranquility.

  • Klid s Kopule připojený.

  • PMA-3 je přesunut na konec Klid. Kopule je vidět nahoře s ochranným startovacím krytem stále připevněným

Zpracování raketoplánu

Usilovat dorazí na Pad 39A dne 6. ledna 2010 na misi STS 130.

Raketoplán Usilovat byla přesunuta ze svého hangáru v Orbiter Processing Facility 2 do Budova montáže vozidel High bay 1 dne 11. prosince 2009.[12][13] Převrácení začalo ve 13:00 EST a byla dokončena o 1 hodinu a 5 minut později ve 14:05 EST.

Usilovat přesunuta z budovy shromáždění vozidel do odpalovací rampa 39A. Proces začal 6. ledna 2010 v 04:13 EST. Než vyrazili na odpalovací rampu, inženýři v Kennedyho vesmírné středisko měl delší čas na přípravu Usilovat připraven přejít na odpalovací rampu kvůli neobvykle chladnému počasí. 5,5 km byla dokončena v 10:37 EST. Cesta trvala 6 hodin 24 minut.

Pokusy o spuštění

První pokus o start byl naplánován na 04:39:00 EST 7. února 2010, přičemž předpovídači původně předpovídali 70% pravděpodobnost příznivých povětrnostních podmínek startu na Kennedyho vesmírné středisko,[14] ale to se snížilo na 30% hodin před plánovaným spuštěním kvůli nízké oblačnosti.[15] Start byl vyčištěn. Druhý pokus o spuštění byl úspěšný 8. února 2010 v 04:14:08 EST (9:14:08 UTC).

PokusPlánovánoVýsledekOtočit seDůvodRozhodovací bodPočasí (%)Poznámky
17. února 2010, 9:39:50 hodinVydrhnout—Počasí (mraky)7. února 2010, 9:30 (T– 9:00 Hold)70%[16] – 30%[15]Počasí na RTLS Abort Landing Site
28. února 2010, 9:14:08 hodinÚspěšný0 dní, 23 hodin, 34 minut60%[16][17]

Milníky mise

Plakát mise

Mise označila:[18]

  • 161. vesmírný let s posádkou NASA
  • 130. raketoplán od té doby STS-1
  • 24. let Usilovat
  • 32. kyvadlová mise na ISS
  • 10. let Usilovat na ISS
  • 1. let raketoplánu v roce 2010
  • 105. příspěvekVyzývatel mise
  • 17. příspěvekColumbia mise
  • 34. noční start raketoplánu, 21. noční start z odpalovací rampy 39A

Časová osa mise

8. února (Flight Day 1: Launch)

Spustit video (10 min 12 s)

Usilovat spuštěno úspěšně v 4:14:08 EST (9:14:08 UTC). Když Usilovat vesmírná stanice cestovala asi 212 mil nad západním Rumunskem.[19] Jakmile byla na oběžné dráze, posádka otevřela dveře nákladového prostoru, aktivovala radiátory a nasadila K.u kapela anténa. Nick Patrick a Kay Hire poté pokračoval v aktivaci, provedl kontrolu z Shuttle Robotic Arm (SRMS) a poté provedl průzkum nákladového prostoru. Posádka byla také úspěšná v sestupování snímků a videa z vnější nádrže na zem.

  • Raketoplán Usilovat starty z Kennedyho vesmírného střediska, 8. února 2010.

  • Během zahájení se hosté dívají z terasy budovy Operations Support Building II.

  • Během startu pohltil odpalovací mrak odpalovací rampu 39A.

  • Bolden, vlevo, blahopřeje Leinbach a odpalovací tým ve Firing Room Four v Launch Control Center pro úspěšné spuštění.

9. února (2. den letu)

Většinu dne posádky strávil provedením standardní inspekce systém tepelné ochrany (TPS).[20] Všech šest členů posádky se během tohoto úkolu zúčastnilo v jednom bodě. Jakmile se inspekční proces přesunul do přístavního křídla, astronauti Bob Behnken a Nick Patrick začal pracovat na odhlášení a přípravě skafandry které budou použity během tří výstupů do vesmíru mise. Jakmile byl průzkum TPS dokončen, Stephen Robinson a Kay Hire, když se Bob Behnken připojil, jakmile byly jeho úkoly ve skafandru dokončeny, začal kontrolovat a připravovat nástroje, které budou použity během setkání s Mezinárodní vesmírná stanice (ISS). Mezi tyto nástroje patří ruční LIDAR zbraň používaná ke zjištění rychlosti zavírání raketoplánu a vzdálenosti od ISS, Dokovací systém Orbiter (ODS), která je součástí raketoplánu, který se připojuje k vesmírné stanici a středové kameře v ODS na pomoc veliteli George Zamka během dokování.

10. února (Flight Day 3: Rendezvous with ISS)

Během první části pracovního dne posádky provedli řadu popálenin, aby dohnali a zakotvili u Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Jakmile byl raketoplán 600 stop (180 m) pod ISS, zahájil velitel George Zamka takzvaný Rendezvous Pitch Maneuver (RPM). Během manévru velitel ISS Jeff Williams a palubní inženýr Oleg Kotov vyfotografoval systém tepelné ochrany (TPS) raketoplánu. Raketoplán Usilovat zakotvila u ISS v 5:26 UTC (00:06 EST ). Po dokončení kontroly těsnosti se poklopy mezi oběma vozidly otevřely v 6:26 UTC (1:26 EST). Kloub Expedice 22 / Posádka STS-130 provedla standardní uvítací ceremoniál a poté provedla bezpečnostní instruktáž. Jakmile to byl úplný velitel George Zamka, Bob Behnken a Steve Robinson začali převádět skafandry, které Behnken a Nick Patrick použijí pro tři výstupy do vesmíru. Během této doby také Nick Patrick a letový inženýr ISS T.J. Krémová zvedl výložník OBSS a předal jej robotickému rameni raketoplánu pomocí SSRMS stanice nebo Canadarm2. Rameno raketoplánu ovládala Kay Hire a pilot Terry Virts.

  • Obrázek Endeavour'zadní část pořízená během přiblížení raketoplánu před dokováním.

  • Vesmírná stanice, jak ji vyfotografoval člen posádky raketoplánu.

  • Usilovat se blíží k ISS, siluetu obzoru Země.

11. února (Flight Day 4: Spacewalk 1 preparation)

Letový den 4 viděl Nick Patrick a Bob Behnken připravte si všechny nástroje, které potřebují, pro svůj výstup do vesmíru v letový den 5. Zatímco Patrick a Behnken připravovali nástroje, veliteli George Zamka a letový inženýr ISS Soichi Noguchi vyměnil Hard Upper Torso (HUT) za oblek Boba Behnkena, protože původní HUT vyvinul problém s kabelovým svazkem a nebyl napájen bezdrátovým video systémem (WVS) ani ohřívači v jeho rukavicích a botách. Jakmile byla výměna dokončena, Zamka a Noguchi oblek úspěšně otestovali. Posádka také během dopoledne svého pracovního dne prováděla řadu činností souvisejících s přestupem. Po společném jídle posádka STS-130 a velitel ISS Jeff Williams a palubní inženýr T.J. Krémová uspořádal událost PAO se stanicemi TV v Sacramento, Kalifornie, mobilní, pohybliví, Alabama a rozhlasová stanice v St. Louis, Missouri. Jakmile byla událost PAO dokončena, měly společné posádky po zbytek dne nějaký čas mimo službu. Předtím, než obě posádky šly spát, provedly kontrolu postupů vesmírného chodu a poté do budovy zapojily Nicka Patricka a Boba Behnkena Quest Airlock.[21] Behnken a Patrick tam strávili noc na 10,2 psi místo na 14,6 psi a dýchali čistý kyslík hodinu před a po spánku, aby se zabránilo dekompresní nemoc.

12. února (Flight Day 5: Spacewalk 1)

Astronauti Behnken a Patrick se účastní prvního výstupu do vesmíru.

V letovém dni 5 astronauti Nick Patrick a Bob Behnken provedli první výstup na vesmírnou misi,[22] která začala včas v 02:17 UTC. Jejich prvním úkolem bylo přemístit nákladové místo Usilovat a připravit a uvolnit spouštěcí zámky na Klid modul a Kopule. Jakmile byli Behnken a Patrick volní ze své cesty, Klid modul byl přesunut na levou stranu Jednota uzel pomocí robotického ramene vesmírné stanice. Před Klid byl nainstalován výstupy do vesmíru odstraněny Dextrovy Platformu ORU a zajistil ji k jednomu z příhradových segmentů, aby fungoval jako záloha pro platformu, na kterou se má instalovat STS-132. Jakmile byl nový modul na místě, vesmírní jezdci pokračovali v připojování dočasných topných a datových kabelů mezi Jednota a Klid. Behnken a Patrick byli před časovou osou, takže byli také schopni dokončit některé úkoly, které by mohly pomoci. Výstup do vesmíru byl dokončen o šest a půl hodiny později, v pátek, 08:49 UTC. Po výstupu do vesmíru dokončili ostatní členové posádky úkoly spojené s přenosem. Převody jsou nyní hotové z poloviny.

13. února (Flight Day 6: Spacewalk 2 preparation)

V letový den 6 členů společné posádky otevřelo poklopy do nových Klid modul poprvé. Při úvodním vybavení uzlu pomohli členové posádky STS-130 George Zamka, Terry Virts, Stephen Robinson a Kay Hire. Během počátečního vybavení připravili Terry Virts a Kay Hire Kopule pro jeho přesun od konce Node 3. Zatímco to šlo o vesmírné lodě, Bob Behnken a Nick Patrick změnili velikost a opravili původní oblek Boba Behnkena pro použití Nickem Patrickem poté, co byl objeven malý problém s ventilátorem. Jakmile byl tento úkol dokončen, dvojice začala připravovat své nástroje na druhý ze tří výstupů do vesmíru. Po celý den se konaly 2 akce PAO, první byla speciální akce, kterou provedl Capcom Mike Massimino. Massimino se zeptal Boba Behnkena a Nicka Patricka na otázky, které dostal prostřednictvím svého účtu na Twitteru. Později v den, kdy Kay Hire a Terry Virts vzali otázky od Associated Press, Zprávy CBS a Reuters.[23] Na konci dne celá posádka provedla další kontrolu postupů EVA v rámci přípravy na EVA2.

14. února (Flight Day 7: Spacewalk 2)

Robert Behnken se účastní druhého výjezdu do vesmíru.

Druhý ze tří výstupů do vesmíru byl dokončen v letový den 7.[24] Bob Behnken a Nick Patrick byli schopni dokončit všechny své plánované úkoly za 5 hodin a 54 minut.[25] Mezi úkoly patřila instalace amoniak smyčky chladicí kapaliny, tepelné přikrývky na ochranu hadic na amoniak, které jsou vybaveny přístavem orientovaným na Zemi Klid pro Kopule, namontujte zábradlí a odvzdušňovací ventil bez pohonu (NPV). Během připojení jedné z hadic čpavku uniklo z rychloodpojovacího ventilu malé množství čpavku a plavalo směrem k Nicku Patrickovi. Postupy vyžadovaly „vypálení“, zatímco Patrick pracoval během sluncem zalité části oběžné dráhy, a zkoušku znečištění v přechodové komoře. Pečení se stalo na konci vesmírné procházky. Zatímco se uskutečňoval výstup do vesmíru, Terry Virts a Kay Hire spolu s velitelem ISS Jeff Williams, Soichi Noguchi a T.J. Krémová, pokračoval ve vybavení Klid modul. To zahrnovalo nastavení ventilačního systému, připojení elektrických a počítačových kabelů a konfiguraci stojanů. Po aktivaci chladicího systému čpavku potvrdili, že v uzlu byla rozsvícena světla a počítače. Posádka také obdržela zprávu, že mise byla prodloužena o jeden den ráno.

15. února (8. den letu)

Kopule byl přesunut Canadarm2 z předního portu do nejnižšího přístavu Klid
První fotografie pořízená v Kopule, jeden ze dvou modulů ISS nainstalovaných během STS-130

V letový den 8 Kopule byl úspěšně přesunut z místa startu do svého trvalého umístění na straně obrácené k Zemi Klid.[26] Kopule byl přesunut robotickým ramenem vesmírné stanice (SSRMS), které provozovaly společnosti Kay Hire a Terry Virts. Velitel ISS Jeff Williams jim pomáhal uvolněním šroubů a háků, které držely Kopule na místě a poté jej zajistit do svého nového domova. Proces byl mírně zpožděn kvůli některým šroubům, které byly na zemi utaženy těsněji, než se očekávalo, ale letové ovladače dokázaly zvýšit točivý moment k uvolnění šroubů. Jakmile je tah Kopule bylo kompletní, výstroj pokračovala v přípravě kupole. Posádka to bude moci zítra proniknout, ale kryty oken budou otevřeny až po třetím a posledním výstupem do vesmíru. Zatímco Kopule probíhala přemístění, někteří členové posádky se podíleli na přepravě věcí mezi raketoplánem a stanicí. Během této doby také Bob Behnken a Nick Patrick připravili nástroje, které budou používat během posledního vesmírného výjezdu naplánovaného na letový den 10. Během této doby dvojice změnila velikost dalšího skafandru na stanici pro použití Behnkenem. Stalo se tak proto, že oblek, který Behnken používal, měl nějaké problémy s komunikačním vybavením.

16. února (Flight Day 9: Spacewalk 3 preparation)

Přemístění PMA-3 do konce roku 2006 Klid

V letovém dni 9 bylo přemístěno Adaptér pro páření pod tlakem 3 (PMA-3) z Harmonie uzel na konci roku, kde se dočasně nacházela, do svého trvalého bydliště Klid.[27] PMA poskytne ochranu před mikrometeoridy a orbitálními úlomky. PMA-3 přesunuli Bob Behnken a Nick Patrick s pomocí Jeffa Williamse a Soichi Noguchiho k uvolnění PMA-3. Během přemístění PMA-3 pokračovaly Kay Hire a Terry Virts v práci na vybavení Kopule. Společné posádky Expedice 22 / STS-130 si pochutnávaly na společném jídle a ve druhé polovině dne měli nějaký čas mimo službu. Před plánovaným večerním spánkem provedla celá posádka další kontrolu postupů EVA pro třetí a poslední EVA mise.

17. února (Flight Day 10: Spacewalk 3)

Člen 22 expedice Soichi Noguchi fotografuje interiér nově instalovaného Kopule modul

V 10. den letu absolvovali astronauti Bob Behnken a Nick Patrick třetí a poslední výstup do vesmíru mise STS-130. Mezi jejich úkoly patřilo připojení topných a datových kabelů pro PMA-3, odstranění tepelných krytů a spuštění zámků Kopulea instalace zábradlí na Klid a videokabel pro další základnu, která má být instalována v ruském segmentu ISS.[28] Bob Behnken také připojil druhou chladicí smyčku čpavku a odpojil dočasný napájecí kabel Klid. Jakmile byly odstraněny spouštěcí zámky, pilot Terry Virts otevřel okna Kopule poprvé.[29] Během dne se Kay Hire a Terry Virts připojili a přenesli Kopule robotická stanice pro její budoucí použití. Terry Virts také ráno dokončil některé úkoly spojené s přenosem.

  • Snímek pořízený skrz Kopule

  • Kopule otevřít směrem k saharské poušti

  • Nick Patrick mimo Kopule během výstupů do vesmíru 3

  • Nick Patrick kontroluje pohled zevnitř.

18. února (11. den letu)

V letový den 11 přijala společná posádka Expedice 22 / STS-130 telefonát od amerického prezidenta Barack Obama a několik školních dětí. Po konferenci s prezidentem Obamou a dětmi začali členové posádky přestupovat Systém kontroly prostředí a podpory života (ECLSS) regály do Klid modul. Tyto převody provedl velitel ISS Jeff Williams, palubní inženýr T.J. Krém, velitel raketoplánu George Zamka a specialista na mise Stephen Robinson a zabrali většinu dne. Také během dne pilot Terry Virts pokračoval v práci na získání Kopule nastavení robotické pracovní stanice. Měl malý problém s instalací některých rohových panelů, které jsou potřebné k držení pracovní stanice. Vesmírní jezdci Bob Behnken a Nick Patrick měli plné ruce práce s rekonfigurací přechodové komory pro použití posádkou stanice a pozdějšími lety. Rovněž přenesli své skafandry a nástroje zpět do raketoplánu na zpáteční cestu domů. Poté, co byly provedeny převody regálu, posádka dokončila další převody a prošla 75% kompletní známkou. Raketoplán pod velením velitele George Zamky a pilota Terryho Virtsa dokončil restart stanice pomocí jeho noniem.[30][31]

  • Prezident Obama během hovoru posádce 11. den letu.

  • Členové posádky STS 130 pózují pro portrét v Kopule

19. února (12. den letu)

Posádka STS-130 dokončila zbývající přenosové úkoly v letový den 12. Společná posádka STS-130 / Expedice 22 uspořádala společnou tiskovou konferenci se zprávami v centrech NASA a v Japonsku. Velitel ISS Jeff Williams a velitel raketoplánu George Zamka uspořádali slavnostní přestřižení pásky, aby mohli oficiálně zahájit Kopule k použití.[32] Po konferenci a slavnostním přestřižení pásky se posádky naposledy sešli na společném jídle v EU Jednota modul. Po jídle provedly posádky rozloučení a zavřely poklopy mezi oběma vozidly.[33] Druhá část dne posádky STS-130 byla věnována ukládání předmětů a vytahování jejich nástrojů pro setkávání a jejich kontrole, aby se zajistilo, že jsou připraveni k vyjmutí z doku.

20. února (Flight Day 13: Unocking)

Raketoplán Usilovat úspěšně odpojeno od ISS v 00:54 UTC (19:54 EST) v letový den 13. Po odpojení ze sítě pilot Terry Virts ustoupil Usilovat do vzdálenosti 400 stop (120 m) a začal provádět létání kolem ISS. Po dokončení letu kolem Virts použil Úsilí je tryskami přesunout raketoplán do bodu za stanicí. Jakmile byly separační popáleniny dokončeny, posádka provedla pozdní kontrolu systému tepelné ochrany raketoplánů. Inspekce zabrala odpoledne většinu posádek, přičemž členové posádky se otáčeli dovnitř a ven, aby jí pomohli.[34] Velitel George Zamka provedl skládku odpadní vody a kondenzátu za pomoci Terry Virts.

  • Nově modernizovaná Mezinárodní vesmírná stanice viděná z raketoplánu po odpojení.

  • Usilovat při pohledu z Mezinárodní vesmírné stanice po odpojení

  • Přístavní strana Úsilí je nákladový prostor po vyjmutí z doku.

21. února (14. den letu: Příprava na přistání)

Posádka STS-130 začala připravovat raketoplán Usilovat pro přistání.[35] Během dne velitel George Zamka a pilot Terry Virts za pomoci specialisty na mise a letového inženýra Stephena Robinsona zkontrolovali Systém řízení letu (FCS) a provedl horkou zkoušku ohně Systém řízení reakce (RCS). Velitel Zamka také provedl komunikační kontroly s kontrolou mise prostřednictvím sledovacích stanic v Merit Island, Vesmírný přístav White Sands a Edwards Air Force Base. Tyto kontroly jsou rutinou dne před přistáním a byly úspěšné. Zatímco probíhaly všechny pokladny systému, zbytek posádky během letu ukládal předměty, které již nebyly potřeba. V rané fázi dne Stephen Robinson a Terry Virts také uložili a deaktivovali robotické rameno raketoplánu. Celá posádka si také udělala čas mimo svůj den, aby s ní provedla letový pohovor CNN, CNN Español a Univision.[36]

22. února (15. den letu: přistání)

Přistávací video (2 min. 57 s)

Raketoplán Usilovat a její posádka STS-130 se probudila 15. den letu a začala se připravovat na přistání. Přípravy na přistání zahrnovaly zavření dveří nákladového prostoru a aktivaci Pomocné napájecí jednotky a dostat se do jejich startovacích a vstupních obleků. Velitel George Zamka a pilot Terry Virts vystřelili Snahy 2 OMS motory na 2 minuty 38 s se to zpomalilo Usilovat asi o 200 stop / s (140 mph). Rozhodnutí pokračovat v popáleninách na orbitě bylo učiněno 25 minut před vypálením. Přistání nastalo ve 22:22:10 EST na letišti Kennedyho vesmírné středisko Shuttle Landing Facility dráha 15.[37][38] Posádka opustila orbiter a zkontrolovala jej asi dvě hodiny po přistání. Všech šest členů posádky promluvilo s tiskem na přistávací dráze, než se vydali zpět do budovy Operations and Check-out.[39]

Vesmírné procházky

EVA[40]SpacewalkersStart (UTC )Konec (UTC)Doba trvání
EVA 1Robert L. Behnken
Nicholas Patrick		12. února 2010
2:17 UTC		12. února 2010
8:49 UTC		6 hodin 32 minut
Behnken a Patrick odstranili ochranný kryt na portu na Jednota uzel kde Klid bude zakotven v polovině cesty vesmírem. Poté se přesunuli k uvolnění spouštěcích zámků a připojili se Klid který ji spojil s raketoplánem. Dvojice poté odstranila platformu náhradních dílů Obratný manipulátor pro speciální účely nebo Dextre, který bude na budoucí misi nahrazen novým. Jakmile byl tento úkol dokončen, Behnken a Patrick poté provedli několik připojení k nově nainstalované Klid uzel, který jej přivede k životu.
EVA 2Robert L. Behnken
Nicholas Patrick		14. února 2010
2:20 UTC		14. února 2010
8:14 UTC		5 hodin 54 minut
Behnken a Patrick instalovali vodovodní potrubí a konektory čpavku Jednota, Osud, a Klid a zakryjte je tepelnou izolací. Po zapnutí bude čpavek zajišťovat chlazení Klid. Poté připravili port na straně obrácené k Zemi Klid pro přemístění a připojení letového dne 8 Kopule.
EVA 3Nicholas Patrick
Robert L. Behnken		17. února 2010
2:15 UTC		17. února 2010
8:03 UTC		5 hodin 48 minut
Behnken a Patrick mezi sebou zapnuli čpavkové chladicí potrubí Jednota a Klid, nainstalované topné a datové kabely Klid, odstranil izolaci a spouštěcí zámky z nově instalovaného Kopulea instalovaná zábradlí na vnější straně Klid.

Probuzení

NASA zahájila tradici hraní hudby astronautům během Program Gemini, který byl poprvé použit k probuzení letové posádky během Apollo 15 Každá trať je speciálně vybrána, často jejich rodinami, a obvykle má zvláštní význam pro jednotlivého člena posádky, nebo je použitelná pro jejich každodenní činnosti.[41][42]

Den letuPíseňUmělecHráno proOdkazy
Den 2"Dej mi oči "Brandon HeathTerry VirtsWAV, MP3
PŘEPIS
3. den"Katmandu "Bob SegerGeorge ZamkaWAV, MP3
PŘEPIS
4. den"Také nastříkejte Zarathustru "Richard StraussNicholas PatrickWAV, MP3
PŘEPIS
5. den"Krásný den "U2Kathryn HireWAV, MP3
PŘEPIS
6. den"Balada vyrovnanosti" (zahajovací téma k Světluška )Sonny RhodesRobert BehnkenWAV, MP3
PŘEPIS
7. den„Příliš mnoho věcí“Delbert McClintonStephen RobinsonWAV, MP3
PŘEPIS
8. den"Čtyřicet let (Píseň Harrow School) "Edward Ernest Bowen & John FarmerNicholas PatrickWAV, MP3
PŘEPIS
9. den"Parabola "NářadíRobert BehnkenWAV, MP3
PŘEPIS
10. den„Okno do světa“Jimmy BuffettKathryn HireWAV, MP3
PŘEPIS
11. den"Ach jo"Johnny A.Stephen RobinsonWAV, MP3
PŘEPIS
12. den"Budu (500 mil) "Steven Curtis ChapmanTerry VirtsWAV, MP3
PŘEPIS
13. den„V úžasu“Noví kluciTerry VirtsWAV, MP3
PŘEPIS
Den 14"Vzdálenost "DortCelá posádkaWAV, MP3
PŘEPIS
15. den"The Marines Hymn "United States Marine Corps BandGeorge ZamkaWAV, MP3
PŘEPIS

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.

  1. ^ NASA (září 2009). „Zbývající raketoplány“ (PDF). NASA. Citováno 8. prosince 2009.
  2. ^ Chris Bergin (4. prosince 2009). „STS-130: Intertank ET-134 testován - požadována změna doby mise“. NASASpaceFlight.com. Citováno 4. prosince 2009.
  3. ^ Gebhardt, Chris (13. února 2010). „EVA-2 pokračuje ve vybavování uzlu 3 - byla použita další možnost dokovaného dne“. NASASpaceflight.com. Citováno 13. února 2010.
  4. ^ NASA (29. ledna 2010). "Tisková sada NASA STS-130" (PDF). NASA. Citováno 31. ledna 2010.
  5. ^ A b NASA (27. listopadu 2009). „Kyvadlové a raketové mise NASA“. NASA. Citováno 29. listopadu 2009.
  6. ^ Chris Gebhardt a Chris Bergin (27. ledna 2010). „STS-130: Agentura FRR schvaluje datum zahájení projektu Endeavour 7. února“. NASASpaceFlight.com. Citováno 27. ledna 2010.
  7. ^ NASA (24. září 2009). „Konsolidovaný manifest spuštění“. NASA. Citováno 16. října 2009.
  8. ^ NASA (2008). „NASA stanoví data zahájení zbývajících raketoplánových misí“. NASA. Citováno 25. října 2008.
  9. ^ NASA (2008). „NASA přiděluje posádky astronautů pro budoucí raketoplány“. NASA. Citováno 6. prosince 2008.
  10. ^ „Uzel 3 a kupolová informační sada“ (PDF). Evropská kosmická agentura. Listopad 2009. Citováno 8. prosince 2009.
  11. ^ Modul stanice pojmenovaný „Klid“ na Honor Apollo 11 NASA. Vyvolány 10 February 2010.
  12. ^ Chris Bergin (11. prosince 2009). „STS-130: Endeavour dorazí do VAB kvůli páření“. NASAspaceflight.com. Citováno 14. prosince 2009.
  13. ^ Chris Bergin (30. listopadu 2009). „STS-130: Sada snahy o vánoční pobyt ve VAB na misi 6. února“. NASASpaceFlight.com. Citováno 1. prosince 2009.
  14. ^ „Pokrytí STS-130“. CBS News Space Place. Zprávy CBS. Citováno 7. února 2010.
  15. ^ A b „Počasí startu STS-130“. NASA. Cvrlikání. Citováno 7. února 2010.
  16. ^ A b „Spustit předpověď počasí“ (PDF). United States Airforce, 45. Weather Squadron. Archivovány od originál (PDF) dne 15. února 2010. Citováno 7. února 2010.
  17. ^ „Aktualizovaná předpověď počasí STS-130“. NASA. Cvrlikání. Citováno 7. února 2010.
  18. ^ Harwood, William (16. prosince 2009). „CBS News Space Place Quicklook“. Zprávy CBS. Citováno 6. ledna 2010.
  19. ^ NASA (8. února 2010). „Zpráva o stavu MCC STS-130 # 01“. Citováno 18. února 2010.
  20. ^ NASA (9. února 2010). „Zpráva o stavu MCS STS-130 # 03“. Citováno 25. února 2010.
  21. ^ NASa (11. února 2010). „Zpráva o stavu MCS STS-130 # 07“. Citováno 18. února 2010.
  22. ^ Chris Gebhardt (12. února 2010). „STS-130: EVA-1 kompletní, protože na stanici je nainstalován Node-3 / Tranquility“. NASAspaceflight.com. Citováno 17. února 2010.
  23. ^ NASA (12. února 2010). „Zpráva o stavu MCS STS-130 # 10“. Citováno 18. února 2010.
  24. ^ William Harwood (14. února 2010). „Instalatéři v rámci vesmírné procházky dělají Tranquility chladnějším“. spaceflight.com. Citováno 17. února 2010.
  25. ^ NASA (14. února 2010). „Zpráva o stavu MCS STS-130 č. 13“. Citováno 18. února 2010.
  26. ^ William Harwood (15. února 2010). „Nové arkýřové okno vesmírné stanice přišroubované na místo“. spaceflightnow.com. Citováno 18. února 2010.
  27. ^ William Harwood (15. února 2010). „Astronauti zaměňují umístění dokovacího adaptéru stanice“. spaceflightnow.com. Citováno 17. února 2010.
  28. ^ NASA (17. února 2010). „Zpráva o stavu MCS STS-130 č. 19“. Citováno 17. února 2010.
  29. ^ William Harwood (17. února 2010). „Okna kopule se rozbalila na posledním výjezdu do vesmíru mise“. spaceflightnow.com. Citováno 17. února 2010.
  30. ^ Clark, Stephen (17. února 2010). „Obama telefonuje astronautům vesmírné stanice“. spaceflightnow.com. Citováno 20. února 2010.
  31. ^ Bergin, Chris (19. února 2010). „STS-130 se připravuje na vyjmutí z doku - dopad MMOD na poklop odstraněn“. NASAspaceflight.com. Citováno 20. února 2010.
  32. ^ Tariq Malik (18. února 2010). „Shuttle Astronauts Pack Up to Leaise Space Station“. space.com. Citováno 20. února 2010.
  33. ^ William Harwood (19. února 2010). „Zjevný únik moči v recyklačním systému stanice“. spaceflightnow.com. Citováno 20. února 2010.
  34. ^ Bergin, Chris (19. února 2010). „Endeavour Odpojí a dokončí pozdní inspekci - další stávka MMOD“. NASASpaceflight.com. Citováno 20. února 2010.
  35. ^ NASA (21. února 2010). „Zpráva o stavu MCC STS-130 č. 27“. Citováno 25. února 2010.
  36. ^ Chris Gebhardt (20. února 2010). „STS-130 EOM-1: Endeavour provádí FCS kontroly; TPS Clearance Overview“. NASASpaceflight.com. Citováno 23. února 2010.
  37. ^ William Harwood (21. února 2010). „Endeavour překonává počasí a přistává podle plánu“. Spaceflightnow.com. Citováno 25. února 2010.
  38. ^ Robert Z. Pearlman (21. února 2010). „Raketoplán Endeavour bezpečně přistává na Floridě“. space.com. Citováno 25. února 2010.
  39. ^ Chris Bergin (21. února 2010). „STS-130: Endeavour překonává počasí a vrací se do KSC“. NASASpaceflight.com. Citováno 23. února 2010.
  40. ^ NASA (únor 2010). "Shrnutí mise STS-130" (PDF). NASA. Citováno 12. ledna 2012.
  41. ^ „Chronologie probuzení“. NASA. 2. srpna 2005. Citováno 14. února 2010.
  42. ^ „Probuzení STS-130“. NASA. 14. února 2010. Archivovány od originál dne 2. března 2010. Citováno 14. února 2010.

externí odkazy