Shromáždění Mezinárodní vesmírné stanice - Assembly of the International Space Station - Wikipedia

Proces montáže Mezinárodní vesmírná stanice (ISS) probíhá od 90. let. Zarya, první modul ISS, zahájila společnost a Protonová raketa dne 20. listopadu 1998. The STS-88 Mise raketoplánu následovala dva týdny poté Zarya byl spuštěn a přinesl Jednota, první ze tří uzlových modulů, a jeho připojení k Zarya. Toto holé dvoumodulové jádro ISS zůstalo bez posádky dalších jeden a půl roku, dokud v červenci 2000 ruský modul Zvezda byl vypuštěn protonovou raketou, což umožnilo maximálnímu počtu dvou astronautů nebo kosmonautů být trvale na ISS.
ISS má natlakovaný objem přibližně 1 000 kubických metrů (35 000 krychlových stop), hmotnost přibližně 420 000 kilogramů (930 000 lb), přibližně 100 kilowattů výkonu, nosník dlouhý 108,4 metru (356 stop), moduly 74 metrů (243) ft) dlouhý a posádka sedmi.[1] Stavba celé stanice vyžadovala více než 40 montážních letů. Od roku 2020 36 letů raketoplánu dodané prvky ISS. Další montážní lety sestávaly z modulů zvednutých Falcon 9, Ruština Proton raketa nebo, v případě Pirs a Poisk, Sojuz-U raketa.
Mezi větší moduly patří:
- Zarya (zahájen 20. listopadu 1998)
- Jednota Modul (spuštěno 4. prosince 1998, také známé jako Uzel 1)
- Zvezda (zahájen 12. července 2000)
- Osud Laboratorní modul (zahájen 7. února 2001)
- Harmonie Modul (spuštěno 23. října 2007, také známé jako Node 2)
- Columbus orbitální zařízení (zahájeno 7. února 2008)
- Japonský experimentální modul, také známý jako Kibo (zahájeno na více letech mezi lety 2008–2009)
- Krov a solární panely jsou také velkou částí stanice. (zahájeno na více letech mezi lety 2000–2009)
Logistika
The vesmírná stanice se nachází v obíhat okolo Země v nadmořské výšce přibližně 410 km (250 mi), typ oběžné dráhy, který se obvykle nazývá nízká oběžná dráha Země (skutečná výška se časem mění o několik kilometrů kvůli atmosférický odpor a restartuje ). Obíhá kolem Země v a doba asi 90 minut; do srpna 2007 dokončila více než 50 000 oběžných drah od zahájení provozu Zarya dne 20. listopadu 1998.
Do data dokončení ISS bylo naplánováno celkem 14 hlavních přetlakových modulů do data dokončení v roce 2010.[2] K nim bude připojena řada menších tlakových úseků (Kosmická loď Sojuz (trvale 2 jako záchranné čluny - rotace 6 měsíců), Pokrok transportéry (2 nebo více), Hledání a Pirs přechodové komory, stejně jako pravidelně Transferové vozidlo H-II ).
The Americký orbitální segment byla dokončena v roce 2011 po instalaci Alfa magnetický spektrometr Během STS-134 mise. The Ruský orbitální segment shromáždění bylo od doby instalace Rassvet modul v roce 2010 během STS-132 mise. The Rassvet Modul na ISS právě teď měl být původně pozemním dynamickým testovacím modelem nyní zrušeného Vědecká energetická platforma. Od roku 2020 v ruském orbitálním segmentu neexistuje žádný specializovaný vědecký laboratorní modul Nauka Vědecký laboratorní modul měl být původně dodán na ISS v roce 2007, ale překročení nákladů a problémy s kontrolou kvality jej zpozdily o více než deset let. Současný plán je pro Nauka má být dodáno v polovině roku 2021 následované uzlovým modulem Prichal má být dodáno ve třetím čtvrtletí roku 2021. Nauka bude mít nové ubikace pro posádku, vybavení na podporu života, které může produkovat kyslík a vodu, a novou kuchyni. Existují plány na přidání dalších 2 nebo 3 modulů, ke kterým by se připojily Prichal v polovině 20. let 20. století. Přidání dalších ruských modulů v letech 2021-25 pomůže Zvezda modul velmi, protože Zvezda původně nainstalované centrální příkazové počítače již nefungují (tři ThinkPad notebooky jsou nyní Zvezda centrální příkazové počítače) a jeho Elektronové generátory kyslíku nejsou vyměnitelné a jsou daleko za datem vypršení platnosti. V ruských modulech je veškerý hardware spuštěn s trvale nainstalovaným zařízením. Je nemožné vyměnit hardware jako v americkém orbitálním segmentu za jeho velmi široké otvory o rozměrech 51 palců (105 cm) mezi moduly. Tento potenciální problém s Zvezda bylo zřejmé, když v říjnu 2020 selhala záchod, trouba a Elektron současně a kosmonauti na palubě museli provést nouzové opravy.[3]
Po dokončení bude ISS sestávat ze sady komunikačních tlakových modulů připojených k a krov, na kterém jsou čtyři velké páry fotovoltaické jsou připojeny moduly (solární panely). Tlakové moduly a příhradový nosník jsou kolmé: příhradový nosník sahající od na pravoboku na přístav a obytnou zónu táhnoucí se na na zádi - dopředná osa. I když během stavby stanice přístup se mohou lišit, když jsou všechny čtyři fotovoltaické moduly ve své konečné poloze, osa zadní dopředu bude rovnoběžná s vektorem rychlosti.[4]
Kromě letů pro montáž a využití je k zajištění logistiky do roku 2010 zapotřebí přibližně 30 letů kosmických lodí Progress. Experimentální vybavení, palivo a spotřební materiál jsou a budou dodávány všemi vozidly navštěvujícími ISS: SpaceX Dragon, ruský pokrok, evropský ATV a Japonci HTV a vesmírná stanice downmass bude odnesen zpět do zařízení Země na Draku.[5]
Columbia katastrofa a změny ve stavebních plánech

Katastrofa a následky

Po Raketoplán Columbia katastrofa dne 1. února 2003 panovala určitá nejistota ohledně budoucnosti ISS. Následující dva a půl roku pozastavení USA Program raketoplánu, následované problémy s obnovením letového provozu v roce 2005, byly hlavními překážkami.[Citace je zapotřebí ]
Program raketoplánu obnovil let dne 26. Července 2005 s STS-114 poslání Objev. Cílem této mise k ISS bylo otestovat nová bezpečnostní opatření zavedená od roku 2004 Columbia katastrofa a dodávat na stanici zásoby. Ačkoli mise uspěla bezpečně, nebylo to bez rizika; pěna byla vyhozena externí nádrž, což vede NASA k oznámení budoucích misí, které budou uzemněny, dokud nebude tento problém vyřešen.[Citace je zapotřebí ]
Mezi Columbia katastrofa a obnovení raketoplánů, výměny posádek byly prováděny pouze pomocí ruského Kosmická loď Sojuz. Začínání s Expedice 7, na rozdíl od dříve zahájených tříčlenných posádek, byly vypuštěny posádky dvou astronautů. Protože ISS nebyl delší dobu navštíven raketoplánem, nahromadilo se větší než plánované množství odpadu, což dočasně znemožnilo provoz stanice v roce 2004. Nicméně Pokrok transporty a STS-114 o tento problém se postaral let raketoplánu.[Citace je zapotřebí ]
Změny stavebních plánů

V původně plánované ISS bylo provedeno mnoho změn, a to ještě před Columbia katastrofa. Moduly a další struktury byly zrušeny nebo nahrazeny a počet letů raketoplánu na ISS se snížil z dříve plánovaných počtů. Více než 80% hardwaru, který měl být součástí ISS na konci 90. let, však obíhalo a nyní je součástí konfigurace ISS.[Citace je zapotřebí ]
Během odstavení raketoplánu byla stavba ISS zastavena a věda prováděná na palubě byla omezena kvůli velikosti dvou členů posádky, což přispělo k dřívějším zpožděním kvůli problémům s raketoplány a rozpočtovým omezením ruské vesmírné agentury.[Citace je zapotřebí ]
V březnu 2006 přijalo setkání vedoucích pěti zúčastněných kosmických agentur nový harmonogram výstavby ISS, který plánoval dokončení ISS do roku 2010.[6]
V květnu 2009 byla vytvořena šestičlenná posádka po 12 stavebních letech raketoplánu po druhé misi „Návrat na let“ STS-121. Mezi požadavky na posílení velikosti posádky patřila vylepšená podpora ochrany životního prostředí na ISS, druhý Sojuz trvale zakotvený na stanici, aby fungoval jako druhý „záchranný člun“, častější lety Progress, které zajišťovaly dvojnásobné množství spotřebního materiálu, více paliva pro manévry při zvedání oběžné dráhy a dostatečné zásobovací vedení experimentálního zařízení.[Citace je zapotřebí ] V listopadu 2020 se kapacita posádky zvýšila na sedm z důvodu zahájení provozu Posádkový drak podle SpaceX, který může nést 4 astronauty na ISS.
Pozdější dodatky zahrnovaly Modul rozšiřitelné aktivity Bigelow (BEAM) v roce 2016 a řada ruských komponent je plánována jako součást stavby na oběžné dráze OPSEK.[Citace je zapotřebí ]
Pořadí montáže

ISS se skládá ze 16 tlakových modulů: čtyř ruských modulů (Pirs, Zvezda, Poisk a Rassvet ), devět amerických modulů (Zarya,[7] PAPRSEK,[8] Leonardo, Harmonie, Hledání, Klid, Jednota, Kopule, a Osud ), dva japonské moduly ( JEM-ELM-PS a JEM-PM ) a jeden evropský modul (Columbus ).
K stanici jsou naplánovány další nejméně tři ruské tlakové moduly.[9] Nauka se stane primárním laboratorním modulem v ruském segmentu,[10] Prichal je sférický dokovací uzel se šesti dokovacími porty a třetím novým ruským modulem je Science-Power Module-1 - také známý jako SPM-1 nebo NEM-1.
Ačkoli není trvale ukotven s ISS, Víceúčelové logistické moduly (MPLM) tvořily součást ISS během některých raketoplánových misí. MPLM byl připojen k Harmonie (zpočátku do Jednota) a byl použit pro doplňování zásob a logistické lety.[Citace je zapotřebí ]
Kosmická loď připojená k ISS také rozšiřuje tlakový objem. Alespoň jedna kosmická loď Sojuz je vždy zakotvena jako „záchranný člun“ a každých šest měsíců je v rámci rotace posádky nahrazována novým Sojuzem. Tabulka níže ukazuje pořadí, ve kterém byly tyto komponenty přidány k ISS.[11]
Živel | Shromáždění let | Zahájení datum | Zahájení vozidlo | Délka | Průměr | Hmotnost | Tlakový objem | Izolovaný pohled | Zobrazení stanice |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zarya (FGB) | 1A / R. | 1998-11-20 | Proton-K | 12,56 m (41,2 ft) | 4,1 m (13 stop) | 24 968 kg (55 045 lb) | 71,5 m3 (2520 krychlových stop) | ![]() | ![]() |
Jednota (Uzel 1) | 2A | 1998-12-04 | Raketoplán Usilovat (STS-88 ) | 5,5 m (18 stop) | 4,3 m (14 stop) | 11 895 kg (26 224 lb) | ![]() | ![]() | |
PMA-1 | 1,86 m (6 ft 1 v) | 1,9 m (6 ft 3 v) | 1589 kg (3503 lb) | ![]() | |||||
PMA-2 | 1,86 m (6 ft 1 v) | 1,9 m (6 ft 3 v) | 1376 kg (3034 lb) | ![]() | |||||
Zvezda (Servisní modul) | 1R | 2000-07-12 | Proton-K | 13,1 m (43 stop) | 4,2 m (14 stop) | 24 604 kg (54 243 lb) | ![]() | ![]() | |
Z1 krov | 3A | 2000-10-11 | Raketoplán Objev (STS-92 ) | ![]() | ![]() | ||||
PMA-3 | 1,86 m (6 ft 1 v) | 1,9 m (6 ft 3 v) | 1183 kg (2608 lb) | ![]() | |||||
P6 krovy a solární pole | 4A | 2000-11-30 | Raketoplán Usilovat (STS-97 ) | ![]() | ![]() | ||||
Osud (US Laboratory) | 5A | 2001-02-07 | Raketoplán Atlantis (STS-98 ) | 9,2 m (30 stop) | 4,3 m (14 stop) | 14 515 kg (32 000 lb) | ![]() | ![]() | |
ESP-1 | 5A.1 | 2001-03-08 | Raketoplán Objev (STS-102 ) | ![]() | ![]() | ||||
Canadarm2 (SSRMS) | 6A | 2001-04-19 | Raketoplán Usilovat (STS-100 ) | ![]() | ![]() | ||||
Hledání (Společná přechodová komora) | 7A | 2001-07-12 | Raketoplán Atlantis (STS-104 ) | 5,5 m (18 stop) | 4,0 m (13,1 ft) | 9 923 kg (21 876 lb) | ![]() | ![]() | |
Pirs (Dokovací přihrádka) | 4R | 2001-09-14 | Sojuz-U (Pokrok M-SO1 ) | 4,9 m (16 stop) | 2,55 m (8,4 ft) | 3 838 kg (8 461 lb) | 13 m3 (460 krychlových stop) | ![]() | ![]() |
S0 krov[12] | 8A | 2002-04-08 | Raketoplán Atlantis (STS-110 ) | ![]() | ![]() | ||||
Mobilní základní systém | UF2 | 2002-06-05 | Raketoplán Usilovat (STS-111 ) | ![]() | ![]() | ||||
S1 krov | 9A | 2002-10-07 | Raketoplán Atlantis (STS-112 ) | ![]() | ![]() | ||||
P1 krov | 11A | 2002-11-23 | Raketoplán Usilovat (STS-113 ) | ![]() | ![]() | ||||
ESP-2 | LF1 | 2005-07-26 | Raketoplán Objev (STS-114 ) | ![]() | ![]() | ||||
Krovy P3 / P4 a solární pole[13] | 12A | 2006-09-09 | Raketoplán Atlantis (STS-115 ) | ![]() | ![]() | ||||
P5 krov[14] | 12A.1 | 2006-12-09 | Raketoplán Objev (STS-116 ) | ![]() | ![]() | ||||
Krovy a solární pole S3 / S4 | 13A | 2007-06-08 | Raketoplán Atlantis (STS-117 ) | ![]() | ![]() | ||||
S5 krov | 13A.1 | 2007-08-08 | Raketoplán Usilovat (STS-118 ) | ![]() | ![]() | ||||
ESP -3 | ![]() | ||||||||
Harmonie (Uzel 2) | 10A | 2007-10-23 | Raketoplán Objev (STS-120 ) | ![]() | ![]() | ||||
Přemístění P6 krov | ![]() | ||||||||
Columbus (Evropská laboratoř)[15] | 1E | 2008-02-07 | Raketoplán Atlantis (STS-122 ) | ![]() | ![]() | ||||
Dextre (SPDM) | 1J / A | 2008-03-11 | Raketoplán Usilovat (STS-123 ) | ![]() | ![]() | ||||
Experimentální logistický modul (JILM) | ![]() | ||||||||
JEM tlakový modul (JEM-PM)[16][17] | 1J | 2008-05-31 | Raketoplán Objev (STS-124 ) | ![]() | ![]() | ||||
Systém vzdáleného manipulátoru JEM (JEMRMS) | ![]() | ||||||||
S6 krovy a solární pole | 15A | 2009-03-15 | Raketoplán Objev (STS-119 ) | ![]() | ![]() | ||||
Kibo Exponované zařízení (JEM-EF) | 2J / A | 2009-07-15 | Raketoplán Usilovat (STS-127 ) | ![]() | ![]() | ||||
Poisk (MRM-2)[18][19] | 5R | 2009-11-10 | Sojuz-U (Pokrok M-MIM2 ) | ![]() | |||||
ELC-1 | ULF3 | 2009-11-16 | Raketoplán Atlantis (STS-129 ) | ![]() | |||||
ELC-2 | |||||||||
Klid (Uzel 3) | 20A | 2010-02-08 | Raketoplán Usilovat (STS-130 ) | ![]() | |||||
Kopule | ![]() | ||||||||
Rassvet (MRM-1)[20] | ULF4 | 2010-05-14 | Raketoplán Atlantis (STS-132 ) | ![]() | ![]() | ||||
Leonardo (PMM) | ULF5 | 2011-02-24 | Raketoplán Objev (STS-133 ) | ![]() | ![]() | ||||
ELC-4 | |||||||||
AMS-02 | ULF6 | 2011-05-16 | Raketoplán Usilovat (STS-134 ) | ![]() | ![]() | ||||
OBSS | ![]() | ||||||||
ELC-3 | |||||||||
PAPRSEK[21] | 2016-04-08 | Falcon 9 (SpaceX CRS-8 ) | ![]() | ![]() | |||||
IDA-2[22][23] | 2016-07-18 | Falcon 9 (SpaceX CRS-9 ) | ![]() | ||||||
IDA-3[24] | 2019-07-25 | Falcon 9 (SpaceX CRS-18 ) |
Zrušené moduly

- Prozatímní řídicí modul - není potřeba jednou Zvezda byl spuštěn
- Pohonný modul ISS - není potřeba jednou Zvezda byl spuštěn
- Modul bydlení (HAB) - Se zrušením modulu obydlí jsou nyní místa na spaní rozložena po celé stanici. V ruském segmentu jsou dva a v americkém segmentu čtyři. Není nutné mít ve vesmíru samostatnou „palandu“ - mnoho návštěvníků si prostě připne svůj spacák ke stěně modulu, nastoupí do něj a vyspí se.
- Posádka návrat vozidla (CRV) - nahrazeno dvěma Sojuz kosmická loď
- Odstředivý modul ubytování (CAM) - bylo by připojeno k Harmonie (Uzel 2)
- Vědecká energetická platforma (SPP) - energii budou ruským segmentům dodávat částečně americké solární články
- Ruské výzkumné moduly (RM1 a RM2) - bude nahrazen jednoduchým Víceúčelový laboratorní modul (Nauka)
- Univerzální dokovací modul (UDM) - zrušeno spolu s výzkumnými moduly, které se k němu měly připojit
Navrhované moduly
Následující moduly jsou navrženy, ale dosud nejsou potvrzeny v manifestech spuštění ISS.
- americký Uzel 4 - Také známý jako Docking Hub System (DHS),[25] by umožnil stanici mít více dokovacích přístavů pro návštěvu vozidel a umožnil by testování nafukovacích stanovišť a demonstrací technologií jako součást stanice.[26]
- Demonstrace centrifugy Nautilus-X - Pokud bude tato odstředivka vyrobena, bude první ukázkou odstředivky v dostatečném měřítku pro umělé částečné g efekty. Bude navržen tak, aby se stal spánkovým modulem pro posádku ISS.[27]
- Axiom Space plánuje spuštění několika modulů pro připojení tam, kde je PMA-2 v současné době v rámci komerčního projektu Axiom Station. Na konci života ISS mohla být Axiom Station oddělena od ISS a pokračovat na oběžné dráze jako komerční platforma pro nízkou oběžnou dráhu.[28]
Nafukovací modul připojený k uzlu 4
Demonstrant ISS Nautilus-X
Náklady
The ISS je považována za nejdražší položku, která byla kdy vyrobena, a stojí přibližně 150 miliard USD (USD),[29] což je dražší než Skylab (stojí 2,2 miliardy USD) [30] a Mir (4,2 miliardy USD).[31]
Viz také
- Seznam lidských vesmírných letů na Mezinárodní vesmírnou stanici
- Bez posádky kosmické lety na Mezinárodní vesmírnou stanici
- Výroba Mezinárodní vesmírné stanice
Reference
- ^ https://www.npr.org/2020/11/17/935635454/4-astronauts-aboard-spacex-crew-dragon-successfully-dock-with-space-station . Vyvolány 27 November 2020
- ^ „Konsolidovaný manifest spuštění“. NASA. Archivováno z původního dne 7. července 2006. Citováno 15. července 2006.
- ^ https://www.themoscowtimes.com/2020/10/20/crew-in-no-danger-after-iss-issues-resolved-russia-a71799 . Vyvolány 15 December 2020
- ^ „Jaké jsou postoje ISS?“ (Blikat). NASA. Archivováno z původního dne 2. září 2006. Citováno 11. září 2006.
- ^ Black, Charles (24. prosince 2012). „Když Dragon provedl komerční vesmírný let realitou“. SEN. Citováno 26. prosince 2012.
Schopnost [Draka] vracet zboží je v současné době jedinečná, protože všechny ostatní pravidelné zásobovací lodě - evropská automatizovaná přepravní vozidla (ATV), japonská HTV (nebo „Kounotori“) a ruský pokrok - všechny shoří během kontrolovaného opětovného vstupu.
- ^ Coppinger, Rob (3. března 2006). „NASA se zavazuje k raketoplánovým misím na Mezinárodní vesmírnou stanici“. FlightGlobal. Citováno 16. září 2006.
- ^ https://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/zarya-cargo-module . Vyvolány 3 March 2019.
- ^ https://arstechnica.com/science/2017/10/nasa-tries-an-inflatable-room-on-the-space-station-likes-it/ . Vyvolány 27 November 2017.
- ^ „Rusko tlačí na expanzi ISS“. nasaspaceflight. Července 2019. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ „Ruský modul Nauka ISS dorazil na Bajkonur pro finální přípravu startu“. nasaspaceflight. Srpna 2020. Citováno 28. srpna 2020.
- ^ „Referenční průvodce Mezinárodní vesmírnou stanicí“ (PDF). NASA. Září 2015. Citováno 8. června 2019.
- ^ „Sestavení vesmírné stanice: integrovaná struktura krovu“. NASA. Archivováno z původního dne 7. prosince 2007. Citováno 2. prosince 2007.
- ^ „P3 a P4 rozšiřují možnosti stanic poskytováním třetího a čtvrtého solárního pole“ (PDF). Boeing. Červenec 2006. Citováno 2. prosince 2007.
- ^ „PŘEHLED MISE STS-118: VYSTAVTE STANICI ... VYBUDUJTE BUDOUCNOST“ (PDF). NASA PAO. Červenec 2007. Archivováno (PDF) z původního dne 1. prosince 2007. Citováno 2. prosince 2007.
- ^ "Columbusova laboratoř". ESA. 10. ledna 2009. Archivováno z původního dne 30. března 2009. Citováno 6. března 2009.
- ^ „O Kibo“. JAXA. 25. září 2008. Archivovány od originál dne 10. března 2009. Citováno 6. března 2009.
- ^ „Japonský experimentální modul Kibo“. NASA. 23. listopadu 2007. Archivováno z původního dne 23. října 2008. Citováno 22. listopadu 2008.
- ^ Zak, Anatoly. „Dokovací přihrádka 1 a 2“. RussianSpaceWeb.com. Archivováno z původního dne 10. února 2009. Citováno 26. března 2009.
- ^ Bergin, Chris (9. listopadu 2009). „Ruský modul byl spuštěn prostřednictvím Sojuzu pro čtvrteční dokování ISS“. NASASpaceflight.com. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2009. Citováno 10. listopadu 2009.
- ^ „NASA prodloužila smlouvu s ruskou Federální kosmickou agenturou“ (Tisková zpráva). NASA. 9. dubna 2007. Archivováno z původního dne 23. června 2007. Citováno 15. června 2007.
- ^ „NASA otestuje rozšiřitelný modul Bigelow na vesmírné stanici“. NASA. 16. ledna 2013. Citováno 16. ledna 2013.
- ^ Jason Rhian (18. července 2016). „SpaceX provádí druhé přistání na zemi po vypuštění draka CRS-9 na ISS“. Spaceflight Insider.
- ^ Harwood, William (19. srpna 2016). „Spacewalkers připojit dokovací adaptér na vesmírnou stanici pro užitková vozidla“. Vesmírný let. Citováno 20. srpna 2016.
- ^ https://blogs.nasa.gov/spacestation/2019/08/21/spacewalkers-complete-installation-of-second-commercial-docking-port/
- ^ Manažeři ISS přezkoumávají dlouhodobou konfiguraci Mezinárodní vesmírné stanice | NASASpaceFlight.com
- ^ Testovací článek by mohl usnadnit aplikace vesmírných stanic - 31. srpna 2010
- ^ Nautilus-X-Holderman_1-26-11
- ^ https://www.axiomspace.com/axiom-station
- ^ „Je Mezinárodní vesmírná stanice tou nejdražší jedinou položkou, jakou jste kdy postavili?“. Věda 2.0. 27. srpna 2014. Citováno 3. května 2018.
- ^ „Vesmírná revize: náklady na pilotované programy USA“. www.thespacereview.com. Citováno 3. května 2018.
- ^ Tyler, Patrick E. (24. března 2001). „Rusové najdou hrdost a litují Mirova Splashdown“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 3. května 2018.
externí odkazy
- Animovaný proces montáže ISS[trvalý mrtvý odkaz ], jsou zahrnuta označení misí a data.
- Schéma plánovaných komponent ISS, lze vidět pozice zrušených modulů.
- Mediální články