STS-124 - STS-124 - Wikipedia
![]() Kibo'tlakový modul, dva dny po instalaci, s Objev v pozadí | |
Typ mise | Sestava ISS |
---|---|
Operátor | NASA |
ID COSPARU | 2008-027A |
SATCAT Ne. | 32960 |
Doba trvání mise | 13 dní, 18 hodin, 13 minut a 7 sekund |
Ujetá vzdálenost | 9 230 622,6 kilometrů (5 735 643,0 mi) |
Oběžné dráhy dokončeny | 217 |
Vlastnosti kosmické lodi | |
Kosmická loď | Raketoplán Objev |
Odpalovací mše | 122 072 kilogramů (269 123 lb) |
Přistávací hmota | 92 220 kilogramů (203 320 lb) |
Hmotnost užitečného zatížení | 17530 kg [1] |
Osádka | |
Velikost posádky | 7 |
Členové | |
Spouštění | |
Přistání | |
Začátek mise | |
Datum spuštění | 31. května 2008, 21:02:12[2] | UTC
Spusťte web | Kennedy LC-39A |
Konec mise | |
Datum přistání | 14. června 2008, 15:15:19[3] | UTC
Místo přistání | Kennedy Dráha SLF 15 |
Orbitální parametry | |
Referenční systém | Geocentrický |
Režim | Nízká Země |
Perigeová nadmořská výška | 307 kilometrů (166 NMI) |
Apogee nadmořská výška | 328 kilometrů (177 NMI) |
Sklon | 51,6 stupňů |
Doba | 91 minut |
Dokování s ISS | |
Dokovací port | PMA-2 (Harmony vpřed) |
Dokovací datum | 2. června 2008, 18:03 UTC |
Datum odpojení | 11. června 2008, 11:42 UTC |
Čas ukotven | 8 dní, 17 hodin, 39 minut |
![]() ![]() Zleva doprava: Chamitoff, Fossum, Ham, Kelly, Nyberg, Garan a Hoshide |
STS-124 byl Raketoplán mise, přeletěný Raketoplán Objev do Mezinárodní vesmírná stanice. Objev spuštěno 31. května 2008 v 17:02 EDT, přesunuto z dřívějšího plánovaného data spuštění 25. května 2008,[4] a bezpečně přistál u Kennedyho vesmírné středisko je Shuttle Landing Facility, v 11:15 EDT dne 14. června 2008. Jeho cílem bylo dodat největší modul vesmírné stanice - Japonský experimentální modul tlaková část. Mise se také označuje jako ISS-1J programem ISS.
Osádka
Pozice[5] | Spouštění astronauta | Přistání astronauta |
---|---|---|
Velitel | Mark E. Kelly Třetí vesmírný let | |
Pilot | Kenneth T. Ham První vesmírný let | |
Specialista na mise 1 | Karen L. Nyberg První vesmírný let | |
Specialista na mise 2 | Ronald J. Garan Jr. První vesmírný let | |
Specialista na mise 3 | Michael E. Fossum Druhý vesmírný let | |
Specialista na mise 4 | Akihiko Hoshide, JAXA První vesmírný let | |
Specialista na mise 5 | Gregory E. Chamitoff Expedice 17 První vesmírný let Letový inženýr ISS | Garret E. Reisman Expedice 17 První vesmírný let Letový inženýr ISS |
Poznámky posádky
- Stephen G. Bowen byl původně přidělen k STS-124, ale byl přesunut do STS-126 umožnit této misi otáčet člena posádky ISS.[6] Bowen byl naplánován provést EVA na letu spolu s Fossumem. Garan zaujal jeho místo pro EVA.
Velitel Kelly diskutuje o posádce

„Mám opravdu štěstí, že jsem dostal členy posádky, které na této misi mám. Jsem to já a šest dalších. Vyměníme jednoho člena naší posádky s členem expediční posádky na palubě. Greg tedy jde nahoru, Greg zůstává na stanici a Garrett přijde domů. Ale posádka, která mi byla přidělena - mám opravdu štěstí, že mám opravdu talentované lidi. Ken Ham jako pilot zná orbiter lépe než kdokoli, koho jsem viděl. Toto je jeho první let. Mým vedoucím členem posádky EVA je Mike Fossum, který provedl tři výstupy do vesmíru na mém předchozím letu, STS-121. Letěli jsme spolu již dříve. Mám veškerou důvěru ve svět v jeho schopnost provádět tyto EVA. Karen Nyberg, moje MS1, sedí na letové palubě pro výstup a vstup. Je také vedoucím pro všechny operace robotických paží. Bude létat třemi robotickými rameny ve vesmíru, neuvěřitelně motivovaná, v dostatečném předstihu před hrou a očekávám od ní velké věci. Ron Garan je můj palubní inženýr, plukovník letectva. Bude to poprvé ve vesmíru jako stejně jako Karen a Ken a dělá tři výstupy do vesmíru. Takže má toho hodně na talíři. Během tréninku si vedl skvěle a během těchto tří výstupů do vesmíru bude mít příležitost prokázat se. Přál bych si, abych se dostal ven. To nemůžu udělat, ale také od Rona očekáváme velké věci. A pak mám Aki Hoshide, našeho japonského člena posádky, který vyrostl v New Jersey jako já. To je na našem letu zajímavá věc - na misi máme čtyři lidi z New Jersey. Dívám se na Akiho jako velitele nákladu. Je odpovědný za tuto japonskou laboratoř a tuto odpovědnost převzal tak úplně, jak jsem mohl doufat. Po celou dobu našeho výcviku se velmi soustředil na japonskou laboratoř, ujistil se, že je připraven jít, a ujistil se, že jsme úplně vyškoleni v systémech a ve všem, co musíme udělat. Dal jsem mu hodně odpovědnosti a on to zcela převzal. “[7]
- Gregory Chamitoff přinesl první bagely do vesmíru: 3 pytle (18 sezamové semínko Bagely v montrealském stylu ) s ním.[8][9]
Užitečné zatížení mise


STS-124 dodal tlakový modul (PM) Japonský experimentální modul (JEM), volal Kibók Mezinárodní vesmírné stanici (ISS). Kibó byl ukotven v Harmonie modul a tlaková část modulu JEM Experiment Logistics, vychovávána STS-123 posádky, byl přesunut z Harmonie do JEM-PM. The Japonský systém vzdáleného manipulátoru, robotické rameno, bylo také dodáno STS-124 a připojeno k Kibó. Celá Kibó laboratoř byla vychována ve třech misích. Všechny moduly byly vyrobeny v Vesmírné centrum Tsukuba a byly odeslány do KSC SSPF pro spuštění zpracování. Je vyroben z nerezové oceli a titanu.
Objev nosil s sebou náhradní díly ve skříňce na střední palubě kvůli poruše WC na Mezinárodní vesmírné stanici. Posádka až do instalace nových náhradních dílů na modulu Zvezda ISS využívala jiná zařízení na odpad.
Létání s posádkou STS-124 bylo akční figurkou Buzz Lightyear, a fiktivní postava v Příběh hraček franšíza. Ken Ham, pilot mise STS-124, přinesl s sebou epizody Mike a Mike in the Radio z ESPN Radio a plastový mikrofonní stojan s logem ESPN. Spolu s nimi žlutý dres z Lance Armstrong rekordních sedm vítězství na cyklistických závodech Tour de France, záložní dres Eli Manning vzal do Super Bowlu a poslední dres, který má americká Major League Baseball Craig Biggio nosené ve hře byly umístěny uvnitř skříněk orbiteru.[10]
Po dokončení STS-124 by další permanentní tlakový modul nebyl dodán na ISS raketoplánem, dokud STS-130 vychován Klid v únoru 2010.
Pozadí mise
Mise označila:[11]
- 154. kosmický let s posádkou NASA
- 123. let raketoplánem od roku STS-1
- 98. příspěvekVyzývatel mise
- 10. příspěvekColumbia mise
- Zbývá 11. let v programu kyvadlové dopravy
- 26. let na ISS
- 35. let pro raketoplán Objev
- 3. kyvadlová mise v roce 2008
Zpracování raketoplánu

Dne 26. dubna 2008 Objev byl převrácen na Budova montáže vozidel (VAB) ze zpracovatelského prostoru v Orbiter Processing Facility. Jakmile byl ve VAB, byl zvednut svisle a spojen s jeho externí nádrž a pevné raketové posilovače dne 28. dubna 2008. Na konci týdenního harmonogramu příprav 2. května 2008 ve 23:47 EDT stoh byl vyvalen na odpalovací rampa 39A nahoře Mobilní spouštěcí platforma. Neseno Pásový transportér, Objev dorazil a byl zajištěn v LC-39A dne 3. května 2008 v 06:06 EDT. Kanystr s užitečným zatížením obsahující JEM byl vyvalen na Místnost změny užitečného zatížení na podložce dne 29. dubna 2008 a později byla instalována do ObjevPozice nákladu 5. května 2008. Dorazila posádka STS-124 Kennedyho vesmírné středisko dne 6. května 2008 na 3 dny Demonstrační test odpočítávání terminálu a vrátil se do Johnsonovo vesmírné středisko dne 9. května 2008 po ukončení zkoušky na zahájení oblékání. Po mnoha testech kontroly letové připravenosti byl Discovery uveden na trh 31. května 2008. Discovery byl spuštěn 31. května 2008 v 21:02 UTC.
Časová osa mise
31. května (1. den letu, zahájení)

Raketoplán Objev vypuštěn z Kennedyho vesmírné středisko v 17:02 EDT místního času. Trosky z palivové nádrže byly minimální.[12]
„Zatímco jsme se dnes na tuto událost všichni připravili, objevy od Kibo určitě nabídnou naději na zítřek,“ řekl Objev'velitel Mark Kelly těsně před vypuštěním. „Nyní se připravte na největší show na Zemi.“[13]
Poškození odpalovací rampy
Jeden ze zákopů na odpalovací rampě 39A, který během vzletu odvádí plameny od raketoplánu, byl významně poškozen.[14] Následné vyšetřování nehody zjistilo, že poškození bylo výsledkem karbonatace epoxidu a koroze ocelových kotev, které udržovaly žáruvzdorné cihly na místě. To bylo ještě umocněno skutečností, že kyselina chlorovodíková je vedlejším produktem výfuku posilovačů tuhé rakety.[15] Opravy příkopu byly dokončeny před STS-125 plánovaný pokus o spuštění mise na 8. října 2008.[16] Ve skutečnosti byl STS-125 konečně spuštěn v květnu 2009 a mezitím STS-126 (Listopad 2008) a STS-119 (Březen 2009) byly oba úspěšně vypuštěny z podložky 39A.
1. června (letový den 2)
Během prvního celého dne ve vesmíru Ham a Nyberg dokončili omezenou kontrolu systému tepelné ochrany raketoplánu pomocí kamery koncového efektoru robotického ramene raketoplánu. Posádka také nainstalovala středovou kameru a rozšířila prstenec dokovacího systému orbiteru, aby se připravila Objev' pro příjezd na vesmírnou stanici.[17]
2. června (letový den 3)
Objev zakotvila s vesmírnou stanicí v 18:03 UTC a poklopy se otevřely v 19:36 UTC. Greg Chamitoff se oficiálně připojil k posádce Expedice 17 a nahradil Garretta Reismana.[18]
3. června (4. den letu)

Mike Fossum a Ron Garan absolvovali šest hodin čtyřicet osm minut vesmírný výstup v 23:10 UTC. Během exkurze pár získal Systém senzorů ramen Orbiter, opravené a zkontrolované komponenty a Solar Alpha Rotary Joint a připravil k instalaci komponentu JEM-PS laboratoře Kibō. Karen Nyberg a Akihiko Hoshide pomocí robotického ramene stanice odstranili JEM-PS z nákladového prostoru raketoplánu a zajistili jej na místě Harmonie uzel, dokončení úkolu v 23:01 UTC.[19]
4. června (letový den 5)

Poklop do laboratoře Kibō byl otevřen v 21:05 UTC. Posádka také opravila nefunkční ISS toaleta.[20]
5. června (6. den letu)

Fossum a Garan dokončili druhý výstup do vesmíru STS-124. 7hodinová a 11minutová exkurze skončila v 22:15 UTC.[21] Než vyrazil ven na cestu do vesmíru, Garan prohlásil: „Mike a já se chystáme dnes vyrazit dveřmi na náš druhý výstup do vesmíru. Bude to nádherný den.“[22]
6. června (letový den 7)
Posádka přesunula logistický modul Kibo z Harmony do přetlakového modulu.[23]
7. června (8. den letu)

Hoshide a Nyberg poprvé pohnuli dvěma ze šesti kloubů na robotickém rameni japonské laboratoře Kibō a velmi lehce s nimi manévrovali pomocí řady příkazů.[24] Když byla mise ve svém středu, astronautka Karen Nyberg poznamenala, že „týden uběhl příliš rychle“.[25]
8. června (letový den 9)

Fossum a Garan provedli třetí a poslední výstup do vesmíru, vyměnili prázdnou nádrž na dusík a shromáždili vzorek trosek ze solárního pole.[26]
9. června (10. den letu)
Kibovo robotické rameno bylo prodlouženo na celých 33 stop, přičemž bylo testováno všech šest kloubů. Astronauti také otevřeli poklop úložné jednotky Kibó.[27]
10. června (letový den 11)
Raketoplán uzavřel poklop a spojil jej s vesmírnou stanicí v 19:49 UTC.[28]
„Je úžasné, co se tady nahoře děje,“ řekl Chamitoff. „Je to jen začátek. Celkově měla mise velký úspěch,“ řekla Kelly z vesmíru. „Určitě mám skvělou posádku a jsou dobře vyškoleni, ale je v tom také trochu štěstí.“[29]
11. června (letový den 12)
Objev odpojen od modulu Harmony modulu Mezinárodní vesmírné stanice v 11:42 UTC. Objev poté provedl průlet ISS, takže bylo možné pořídit snímky. Když se velitel Kelly rozloučil s ISS a její posádkou, řekl: „Přejeme jim to nejlepší s jejich expedicí a doufáme, že jsme jim nechali lepší a schopnější vesmírnou stanici, než když jsme dorazili. Sayonara.“[30]
Poté posádka Objev provedl pozdní inspekci systému tepelné ochrany raketoplánu, který nebylo možné provést jako obvykle 2. den letu, kvůli velikosti tlakového modulu Kibo.[31]
12. června (letový den 13)
Letový den 13 byl vzácným dnem mimo službu. Jedinými významnými projekty byly uložení systému Orbiter Boom Sensor System (OBSS) a vypalování oběžné dráhy.
Během dne pilot Kenneth Ham provedl rozhovor s Mike Greenberg a Mike Golic z ESPN, které mají být vysílány v jejich rozhlasové show, Mike a Mike ráno následujícího rána Rádio ESPN a ESPN2.
13. června (letový den 14)
Posádka provedla rutinní testování kormidelních trysek a kontrolu systému řízení letu. Během těchto testů si všiml, že po raketoplánu se táhne lesklý předmět. Ten byl identifikován jako tepelná svorka z rychlostní brzdy kormidla raketoplánu a během přistání by neměl představovat žádné nebezpečí.[32]
14. června (letový den 15, přistání)
Posádka prošla dlouhým seznamem příprav deorbitů, který pokračoval po většinu dne. Zavřeli dveře nákladového prostoru v 11:30 UTC, což proběhlo bez incidentů. Vše z Objev'Systémy byly nominální a počasí vypadalo velmi dobře KSC vypalování deorbitů proběhlo podle plánu v 14:10 UTC pro přistání na dráhu 15 v 15:15 UTC.[31]
Ve 12:00 UTC bylo rozhodnuto použít dráhu 15 spíše než 33. Toto rozhodnutí bylo učiněno na základě slunečního oslnění, které by bylo přítomno na okně velitele, když se seřadil Objev s přistávací dráhou.
Mimořádná dopravní aktivita
Tři vesmírné procházky byly naplánovány a dokončeny během STS-124.[33] Kumulativní čas činnosti mimo vozidlo během mise byl 20 hodin a 32 minut.
EVA | Spacewalkers | Start (UTC ) | Konec (UTC) | Doba trvání |
---|---|---|---|---|
EVA 1 | Ronald J. Garan Jr. Michael E. Fossum | 3. června 2008 16:22 | 3. června 2008 23:10 | 6 hodin, 48 minut |
Uvolněné pásky na kameře loktového kloubu robotického ramene raketoplánu přenesly OBSS zpět do raketoplánu. Připravil Japonský experimentální modul, tlakový modul (JEM-PM), pojmenovaný Kibo, pro instalaci. Vyměnil sestavu ložiskového tělesa na pravoboku Solar Alpha Rotary Joint a zkontroloval poškození na SARJ.[34][35] | ||||
EVA 2 | Garan Fossum | 5. června 2008 15:04 | 5. června 2008 22:15 | 7 hodin, 11 minut |
Instalované kryty a externí zařízení do Kibo, připravený na přemístění ELM-PS. Připraven a dusík sestava nádrže k vyjmutí a nová nádrž byla uložena na Externí úložná platforma připravit se na instalaci. Odstraněna televizní kamera s vadným napájením.[36] | ||||
EVA 3 | Fossum Garan | 8. června 2008 13:55 | 8. června 2008 20:28 | 6 hodin, 33 minut |
Demontována a vyměněna sestava pravé nádrže na dusík. Hotové vybavení Kibo laboratoř. Přeinstalovat televizní kameru s opraveným napájecím zdrojem.[36] |
Probuzení
![]() | Tato sekce možná příliš dlouho a příliš podrobné. |
NASA zahájila tradici hraní hudby astronautům během Program Gemini, který byl poprvé použit k probuzení letové posádky během Apollo 15 Každá trať je speciálně vybrána, často jejich rodinami, a obvykle má zvláštní význam pro jednotlivého člena posádky, nebo je použitelná pro jejich každodenní činnosti.[37]
Den letu | Píseň | Umělec / skladatel | Hráno pro | Odkazy |
---|---|---|---|---|
Den 2 | Vaše nejdivočejší sny | Moody Blues | Kenneth Ham | WAV MP3 PŘEPIS |
3. den | Pryč z domova | José Molina Serrano | Greg Chamitoff | WAV MP3 PŘEPIS |
4. den | Držte mě robotickým ramenem | Yusuke Hanawa | Akihiko Hoshide | WAV MP3 PŘEPIS |
5. den | Už jsi někdy | Brandi Carlile | Karen Nyberg | WAV MP3 PŘEPIS |
6. den | Odletět | Lenny Kravitz | Ron Garan | WAV MP3 PŘEPIS |
7. den | Jasné jako žlutá | Mise nevinnosti | Karen Nyberg | WAV MP3 PŘEPIS |
8. den | Vzlétání | Godaigo | Akihiko Hoshide | WAV MP3 PŘEPIS |
9. den | Klub Mickey Mouse March | WAV MP3 PŘEPIS | ||
10. den | Duch Aggieland | Fightin 'Texas Aggie Band | Mike Fossum | WAV MP3 PŘEPIS |
11. den | Všechno kvůli tobě | U2 | Ron Garan | WAV MP3 PŘEPIS |
12. den | Centerfield | John Fogerty | Kenneth Ham | WAV MP3 PŘEPIS |
13. den | Crystal Frontier | Calexico | Mark Kelly | WAV MP3 PŘEPIS |
Den 14 | Zlato, nepřijdeš prosím domů? | Louis Prima a Keely Smith | Garrett Reisman | WAV MP3 PŘEPIS |
15. den | Život na vlně oceánu | americká obchodní loď Marine Academy Band | Mark Kelly | WAV MP3 PŘEPIS |
Pohotovostní mise
STS-326 bylo označení dané Pohotovostní podpora posádky raketoplánu mise, která by byla zahájena v případě, že Objev se během STS-124 deaktivoval.[38] Byla by to upravená verze STS-126 poslání Usilovat, což by zahrnovalo posunutí data spuštění. Posádka pro tuto misi by byla podmnožinou čtyř osob z úplné posádky STS-126,[38] a to:
- Christopher Ferguson - Veliteli
- Eric A. Boe - Pilot
- Stephen G. Bowen - Specialista na mise, extravehicular 2
- Heidemarie Stefanyshyn-Piper - Specialista na mise, extravehicular 1
Média
Raketoplán Objev uvádí na STS-124
Složený obraz amerického segmentu ISS pořízený během EVA
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.
- ^ http://weebau.com/flights/sts124.htm
- ^ „Informace o misi - STS-124“. NASA.
- ^ „Strana 19“ (PDF). Citováno 22. srpna 2010.
- ^ NASA (2008). „NASA aktualizuje cílové datum zahájení dalšího letu raketoplánu“. NASA. Citováno 31. března 2008.
- ^ NASA (2007). „NASA přiděluje posádku raketoplánu k instalaci japonské laboratoře“. NASA. Citováno 30. října 2007.
- ^ Stephen Withers (2007). „Poslání posádky pro misi raketoplánu STS-126 byly revidovány po rezignaci zkušeného astronauta“. iTWire. Archivovány od originál dne 5. června 2008. Citováno 22. listopadu 2007.
- ^ „Rozhovor s NASA před výstupem: Mark Kelly, veliteli“. Nasa.gov. 20. června 2008. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ CTV.ca Astronaut narozený v Montrealu vynáší bagety do vesmíru Archivováno 2. června 2008 v Wayback Machine Slunce. 1. června 2008 19:29 ET; CTV National News - 1. června 2008 - 23:00 televizní zpravodajství
- ^ Věstník (Montreal), Tady je důkaz: Montrealské bagely jsou z tohoto světa Archivováno 4. června 2008 v Wayback Machine, IRWIN BLOCK, Úterý 3. června 2008, oddíl A, strana A2
- ^ „Buzz Lightyear to Soar with Discovery“. NASA. 29. května 2008. Citováno 29. května 2008.
- ^ „Space Shuttle Discovery dorazí na odpalovací rampu, odpočítávací testovací sada“. NASA.
- ^ Discovery odstartuje pro vesmírnou stanici
- ^ „SPACE.com - Shuttle Discovery zahajuje největší laboratoř vesmírné stanice“. Citováno 14. června 2008.
- ^ „SPACE.com“. Citováno 10. července 2008.
- ^ Lilley, Steve K. (srpen 2010). „Hit the Bricks“ (PDF). Případové studie selhání systému. NASA. 4 (8): 1–4. Archivovány od originál (PDF) dne 28. září 2011. Citováno 20. července 2011.
- ^ „Obrázek dne NASA“. Citováno 10. července 2008.
- ^ „Zpráva o stavu MCC STS-124 č. 03“. NASA.
- ^ „Zpráva o stavu STC-124 MCC č. 05“. NASA.
- ^ „Zpráva o stavu MCC STS-124 č. 07“. NASA.
- ^ „Zpráva o stavu MCS STS-124“. Nasa.gov. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ „Zpráva o stavu MCS STS-124“. Nasa.gov. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ „SPACE.com - Astronauti přidají oči kamery do nové stanice Station“. Citováno 14. června 2008.
- ^ „Zpráva o stavu MCS STS-124“. Nasa.gov. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ Astronauti raketoplánu připravují robotické rameno na první použití Archivováno 7. Června 2008 v Wayback Machine
- ^ „SPACE.com - Shuttle Crew Hits Midpoint Mission with Robot Arm Test“. Citováno 14. června 2008.
- ^ Astronauti vítr přes jejich 3. výstup do vesmíru Archivováno 8. června 2008 v Wayback Machine
- ^ Astronauti uzavírají práci vesmírné stanice Archivováno 9. Června 2008 v Wayback Machine
- ^ „Zpráva o stavu MCS STS-124 č. 21“. Citováno 25. dubna 2010.
- ^ „SPACE.com - Let raketoplánu je„ velkým úspěchem “, říkají astronauti. Citováno 14. června 2008.
- ^ „SPACE.com - Shuttle Discovery se odpojuje od vesmírné stanice“. Citováno 14. června 2008.
- ^ A b „NASA - raketoplán“. Citováno 14. června 2008.
- ^ „NASA identifikuje kyvadlový objekt, který sleduje zářivý objekt“. CNN. 13. června 2008. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ "Shrnutí mise NASA, STS-124" (PDF). NASA. 9. dubna 2008. Citováno 9. dubna 2008.
- ^ NASA (2008). „Stručná grafika STS-124 EVA“. NASA. Citováno 6. října 2008.
- ^ NASA (2008). „Zpráva o stavu MCC STS-124 č. 07“. NASA. Citováno 6. října 2008.
- ^ A b NASA (2008). „Zpráva o stavu MCC STS-124 č. 11“. NASA. Citováno 6. října 2008.
- ^ Fries, Colin (25. června 2007). „Chronologie probuzení“ (PDF). NASA. Citováno 13. srpna 2007.
- ^ A b Bergin, Chris (15. dubna 2007). „NASA stanoví nové cíle k datu zahájení až po STS-124“. NASASpaceflight. Citováno 21. srpna 2007.
externí odkazy
- Oficiální stránka NASA Shuttle Shuttle, obsahuje obrázky a data, neustále aktualizovaná podle postupu STS-124
- Oficiální spouštěcí blog NASA STS-124
- NASA-TV: Televizní stanice NASA, která bude vysílat misi STS-124 z Mission Control v Houstonu a vesmíru
- Až minutové aktualizace stavu pro stránku s aktualizacemi misí STS-124 na spaceflightnow.com
- Stránka manifestu oficiální letové sady STS-124 na collectspace.com