STS-43 - STS-43

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Květen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

STS-43

Atlantis nasazení TDRS-E
Typ mise	Satelitní nasazení Technologie
Operátor	NASA
ID COSPARU	1991-054A
SATCAT Ne.	21638
Doba trvání mise	8 dní, 21 hodin, 21 minut, 25 sekund
Ujetá vzdálenost	5 955 217 kilometrů (3 700 400 mil)
Oběžné dráhy dokončeny	142
Vlastnosti kosmické lodi
Kosmická loď	Raketoplán Atlantis
Přistávací hmota	89 239 kilogramů (196 738 lb)
Hmotnost užitečného zatížení	21 067 kilogramů (46 445 lb)
Osádka
Velikost posádky	5
Členové	John E. Blaha Michael A. Baker Shannon W. Lucid G. David Low James C. Adamson
Začátek mise
Datum spuštění	2. srpna 1991, 15:01:59 (1991-08-02UTC15: 01: 59Z) UTC
Spusťte web	Kennedy LC-39A
Konec mise
Datum přistání	11. srpna 1991, 12:23:25 (1991-08-11UTC12: 23: 26Z) UTC
Místo přistání	Kennedy Dráha SLF 15
Orbitální parametry
Referenční systém	Geocentrický
Režim	Nízká Země
Perigeová nadmořská výška	301 kilometrů (187 mi)
Apogee nadmořská výška	306 kilometrů (190 mi)
Sklon	28,45 stupňů
Doba	90,6 min
Zleva doprava: Lucid, Adamson, Blaha, Low, Baker Program raketoplánu ← STS-40 STS-48  →

STS-43, devátá mise pro Raketoplán Atlantis, byla devítidenní mise, jejímž primárním cílem bylo spuštění čtvrté Sledování a přenos dat satelitem, TDRS-E. Let také testoval vyspělý radiátor heatpipe pro potenciální použití na tehdejší budoucí vesmírné stanici a provedl řadu lékařských a materiálových vědeckých výzkumů.

Osádka

Uspořádání sedadel posádky

Sedadlo[1]	Zahájení	Přistání	Sedadla 1–4 jsou na palubě letadla. Sedadla 5–7 jsou na middecku.
S1	Blaha	Blaha
S2	Pekař	Pekař
S3	Jasný	Adamson
S4	Nízký	Nízký
S5	Adamson	Jasný

Přípravy a spuštění

Zahájení se uskutečnilo 2. srpna 1991, 11:01:59 EDT. Start byl původně stanoven na 23. července, ale byl přesunut na 24. července, aby měl čas na výměnu vadné integrované sestavy elektroniky, která řídí oddělení orbiteru / externí nádrže. Mise byla znovu odložena asi pět hodin před startem 24. července kvůli vadnému hlavnímu ovladači motoru na hlavním motoru číslo tři. Ovladač byl vyměněn a znovu otestován; spuštění bylo resetováno na 1. srpna. Liftoff nastaven na 11:01 hod zpožděn kvůli čtení tlaku v kabině odvzdušňovacího ventilu a odložen na 12:28 hod kvůli nepřijatelným povětrnostním podmínkám na místo návratu na start Ke spuštění konečně došlo 2. srpna 1991 bez dalších zpoždění. Uvedená hmotnost: 117 650 kilogramů (259 370 lb).

Hlavní body mise

Vypuštění raketoplánu Atlantis z Kennedyho vesmírného střediska

Nasazení TDRS-E z STS-43

Atlantis prochází přes Floridu. SHARE-II je prominentní vlevo.

Členové posádky pózují pro portrét na oběžné dráze uprostřed Atlantis

Primární užitečné zatížení, Sledování a přenos dat satelitem -5 (TDRS-5 nebo TDRS-E), připojený k Inerciální horní fáze (IUS), byl nasazen asi šest hodin do letu a IUS vypudil satelit na geosynchronní oběžnou dráhu. TDRS-5 se stal čtvrtým členem obíhajícího klastru TDRS. Sekundární užitečné zatížení bylo Space Station Heat Pipe Advanced Radiator Element II (SHARE II); Shuttle Solar Backscatter Ultra-Violet (SSBUV) instrument; Zařízení pro řízení tlaku v nádrži (TPCE) a optická komunikace přes Windows (OCTW). Další experimenty zahrnovaly Auroral Photography Experiment (APE-B) Protein Crystal Growth Ill (PCG Ill); Bioserve / Instrumentation Technology Associates Zařízení pro disperzi materiálů (BIMDA); Vyšetřování zpracování polymerních membrán (IPMP); Systém pro měření zrychlení vesmíru (SAMS); Experiment s pevným povrchovým spalováním (SSCE); Zobrazovač ultrafialového oblaku (UVPI); a experiment Air Force Maui Optical Site (AMOS).^[2]

TDRS E, který se stal TDRS-5 na oběžné dráze, byl úspěšně poslán na geosynchronní oběžnou dráhu ve vzdálenosti více než 22 000 mil (22 400 km) nad Zemí dvěma výstřely posilovače inerciální horní fáze (IUS), z nichž poslední došlo přibližně 12½ hodiny do mise. TDRS poté nasadila své antény a solární panely a k oddělení od IUS došlo o necelých 45 minut později.

Síť satelitů TDRS poskytuje důležité komunikační spojení mezi Zemí a kosmickými loděmi s nízkou oběžnou dráhou, jako je například raketoplán. Do nasazení STS-43 byly na oběžné dráze nad rovníkem tři kosmické lodě TDRS: dvě byly v západní poloze nad Tichým oceánem, jihozápadně od Havaje. TDRS-4 byl ve východní poloze nad severovýchodním koutem Brazílie. TDRS-B byl ztracen v Vyzývatel nehoda v roce 1986. Po STS-43 se dva satelity na západě staly náhradními díly na oběžné dráze; TDRS-5 se po aktivaci, pokladně a kalibraci oficiálně stal hlavním poskytovatelem služeb na západě dne 7. října 1991. Byl umístěn na 175 stupňů západní délky.

Dříve mohla obíhající kosmická loď komunikovat se Zemí, pouze když byla na dohled od pozemní sledovací stanice - asi 15 procent každé oběžné dráhy. Síť TDRS umožňuje komunikaci od 85 do 100 procent oběžné dráhy, v závislosti na nadmořské výšce kosmické lodi.

Posádka byla během devítidenního letu zaneprázdněna provozováním různých experimentů. Pokus kosmické stanice Heat Pipe Advanced Radiator Element II (SHARE-II) testoval přirozený proces chlazení pro přenos tepelné energie, který by mohl sloužit jako chladicí systém pro Space Station Freedom. Experiment s pevným povrchovým spalováním poskytl několik odpovědí o tom, jak se oheň chová v mikrogravitaci. Posádka také aktivovala další dříve pilotované vědecké experimenty s materiály a podílela se na lékařských experimentech na podporu dlouhodobých letů. Jeden test ukázal, že optická vlákna mohou poskytovat video a audio spojení mezi pilotním prostorem a nákladovým prostorem.

Členové posádky ve vesmírných a letových kontrolorech na zemi prokázali svou vynalézavost, když upravili část kamery, která nahradila tu, která nebyla zabalena pro misi.

Mise byla také pozoruhodná tím, že byla první, kdo vyslal e-mailem z vesmíru. Dne 9. srpna 1991 použili astronauti Lucid a Adamson AppleLink napsat e-mail od a Přenosný počítač Macintosh adresováno Marši Ivins v Johnsonovo vesmírné středisko.^[3] Zpráva četla:

Ahoj Zemi! Zdravím posádku STS-43. Toto je první AppleLink z vesmíru. Máte SKVĚLÝ čas, přeji si, abyste tu byli, ... pošlete kryo a RCS! Hasta la vista, zlato, ... vrátíme se!

Posádka narazila na drobné problémy, žádný z nich nebyl rozhodující pro bezpečnost nebo úspěch mise. Chladicí systém pro pomocnou napájecí jednotku (APU) 2 se během testu na oběžné dráze neaktivoval. APU 2 je jedním ze tří redundantních systémů, které zajišťují hydraulické natlakování systémů řízení orbiter během vstupu a přistání. APU 2 byl stále k dispozici pro použití při přistání.

Přistání: 11. srpna 1991, 8:23:25 EDT, dráha 15, Kennedyho vesmírné středisko, FL. Zaváděcí vzdálenost: 9 890 stop. Vydání: 60 sekund. První přistání naplánováno v KSC od roku 61-C v lednu 1986 (který byl odkloněn do Edwards). Přistávací hmotnost: 88 944 kilogramů (196 088 lb).

Insignie mise

Podle oficiální tiskové soupravy mise odznaky STS-43 zobrazují vývoj a kontinuitu amerického vesmírného programu zdůrazněním třicetileté zkušenosti amerických vesmírných letů, od Projekt Merkur k raketoplánu. Vznik raketoplánu Atlantis z načrtnuté konfigurace vesmírné kapsle Merkur připomíná tento zvláštní vztah. Energie a hybnost startu jsou přenášeny gradací modré, které označují výstup raketoplánu ze Země do vesmíru. Jakmile jste na oběžné dráze Země, Atlantis otevírá se nákladový prostor a odhaluje sledovací a datový reléový satelit (TDRS), který je ve zlatě zvýrazněn proti bílým křídlům Atlantis a ostrá temnota prostoru. Primárním cílem mise je satelitní systém pro sledování a přenos dat (TDRSS), který umožní téměř nepřetržitou komunikaci ze Země do vesmíru pro budoucí mise raketoplánů. Hvězdy na insigniích jsou uspořádány tak, aby naznačovaly číselné označení této mise, přičemž čtyři hvězdy zůstaly Atlantis a tři doprava.^[4]

Probuzení

NASA zahájila svoji dlouholetou tradici probouzení astronautů hudbou během Apollo 15. Každá trať je speciálně vybrána, často rodinami astronautů, a obvykle má zvláštní význam pro jednotlivého člena posádky, nebo je použitelná pro jejich každodenní činnosti.

Viz také

• Seznam lidských vesmírných letů
• Seznam misí raketoplánu
• Nástin vědy o vesmíru
• Raketoplán

Reference

externí odkazy

• Shrnutí mise NASA
• Hlavní vlastnosti videa STS-43
• Posádka STS-43 ve filmu Wernera Herzoga The Wild Blue Yonder

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Národní úřad pro letectví a vesmír.